इन्जिन तेल प्यान के हो। सुविधाहरू, संरचना, प्रकार र के आवश्यक छ
आज हामी कार इन्जिन क्र्याङ्ककेसको तेल प्यानलाई के भनिन्छ, कुन तत्वको लागि हो, कुन भागले कार्य गर्दछ र कार्य गर्दछ, र कार इन्जिन तेल प्यान के हो इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा एसेम्बली कहाँ अवस्थित छ भन्ने कुरा पनि सिक्नेछौं। सुविधाहरू, संरचना, प्रकारहरू र शुभ दिउँसोको लागि यो के आवश्यक छ, आज हामी कार इन्जिन क्र्याङ्ककेसको तेल प्यानलाई के भनिन्छ, पावर प्लान्टको तत्व के हो, कुन कार्य र कार्यहरू भागले प्रदर्शन गर्दछ, र कहाँ पनि पत्ता लगाउनेछौं। नोड वाहन को इन्जिन डिब्बे मा स्थित छ। थप रूपमा, हामी तपाईंलाई मेसिनको इन्जिनको सञ्चालनमा तेल प्यानको प्रभावको बारेमा बताउनेछौं, तत्वको संरचना र व्यवस्था के हो, र कुन प्रकारका विधानसभाहरू अवस्थित छन्। निष्कर्षमा, हामी कसरी दुई-स्ट्रोक क्र्यांककेसको तेल प्यान चार-स्ट्रोक इन्जिनबाट फरक छ, यस भागमा के फाइदाहरू र हानिहरू छन्, कारको पावर प्लान्टले यो इकाई बिना काम गर्न सक्छ कि छैन, र मोटर कम्पोनेन्टमा कुन सामग्रीहरू छन् भन्ने बारे कुरा गरौं। बाट बनेको छ। एक तेल प्यान रूपमा कार को यस्तो तत्व एक पेट्रोल वा डिजेल वाहन इन्जिन को संरचना मा प्रमुख घटक मध्ये एक हो। तेल प्यान एक प्रकारको भाँडा वा कन्टेनर हो जसले भण्डारण प्रदान गर्दछ ...
यदि तेलको दबाब बत्ती बलेको छ भने के गर्ने
लेखमा: केहि मोटर वाहन प्रणाली को कार्य को केहि मापदण्डहरु लाई निरन्तर निगरानी को आवश्यकता छ ताकि तपाईं चाँडै उत्पन्न भएको समस्याहरु लाई प्रतिक्रिया दिन र समस्याहरु लाई समाधान गर्न को लागी गम्भीर परिणामहरु लाई नेतृत्व गर्न को लागी। ड्यासबोर्डमा भएका सेन्सर र इन्डिकेटरहरूले यसमा मद्दत गर्छन्। यी सूचकहरू मध्ये एक इन्जिन स्नेहन प्रणाली मा तेल दबाव को मानक देखि विचलन संकेत गर्छ। यो एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर हो, किनभने छोटो अवधिको तेल भोकमरीले पनि इन्जिनमा विनाशकारी प्रभाव पार्न सक्छ। तेलको दबाब बत्ती विभिन्न परिस्थितिहरूमा उज्यालो हुन सक्छ - इन्जिन सुरु गर्दा, वार्म अप पछि, निष्क्रिय अवस्थामा। सूचक फ्ल्यास वा निरन्तर सक्रिय हुन सक्छ - यसले समस्याको सार परिवर्तन गर्दैन। यो किन हुन्छ र के हुन्छ भनेर पत्ता लगाउन प्रयास गरौं ...
ग्रेट वाल सेफमा सिलिन्डर हेड ग्यास्केट कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
चिनियाँ एसयूभी ग्रेट वाल सेफमा GW491QE पेट्रोल इन्जिन जडान गरिएको छ। यो इन्जिन 4Y इकाईको परिमार्जित इजाजतपत्र प्राप्त संस्करण हो, जुन एक पटक टोयोटा क्यामरी कारहरूमा स्थापना गरिएको थियो। चिनियाँहरूले ग्यास वितरण संयन्त्र र यसमा रहेको सिलिन्डर हेड (सिलिन्डर हेड) "समाप्त" गरे। सिलिन्डर ब्लक र क्र्याङ्क मेकानिजम उस्तै रह्यो। GW491QE एकाइमा सिलिन्डर हेड ग्यास्केट GW491QE इन्जिनको मुख्य कमजोर बिन्दुहरू मध्ये एक सिलिन्डर हेड ग्यास्केट हो। र यो चिनियाँ को दोष छैन - यसको ब्रेकडाउन पनि मूल टोयोटा इन्जिन मा फेला पर्यो। प्रायः, प्रवाह 3rd वा 4th सिलिन्डर को क्षेत्रमा सुरु हुन्छ। ग्यास्केट सिलिन्डर ब्लक र टाउको बीच स्थापित छ। यसको मुख्य उद्देश्य दहन कक्षहरू र पानीको ज्याकेटलाई सिल गर्नु हो जसको माध्यमबाट शीतलक संचार हुन्छ। सिलिन्डर हेड ग्यास्केटमा हुने क्षति काम गर्ने तरल पदार्थको मिश्रणले भरिएको छ, ...
कारमा उच्च तेल खपत - कारण र उपचार
आन्तरिक दहन इन्जिनहरूलाई तिनीहरूका धेरै गतिशील भागहरूको लागि भरपर्दो स्नेहन चाहिन्छ। यदि शाफ्टहरू, बियरिङहरू र लिभरहरू स्नेहन बिना एकअर्काको विरुद्धमा रग्छन् भने, तिनीहरूले धेरै छोटो समयमा एकअर्कालाई नष्ट गर्नेछन्। त्यसकारण कारमा तेलको कमीलाई मजाक गर्नु हुँदैन। यस लेखमा, तपाईंले आसन्न तेलको अभावको अवस्थामा कसरी कार्य गर्ने भनेर पढ्नुहुनेछ। तेलको कमीको समयमै पत्ता लगाउने कुनै पनि इन्जिन डिजाइनले निश्चित तेल खपतलाई पूर्ण रूपमा रोक्न सक्दैन। क्र्याङ्कशाफ्ट र कनेक्टिङ रड बियरिङका लागि लुब्रिकेटिङ तेलले राम्रो इन्जिन भए पनि पिस्टनको घण्टीलाई थोरै थिच्छ। एक पटक तेल दहन कक्षमा प्रवेश गरेपछि, यो अर्को कार्य चक्रको समयमा जल्छ। तसर्थ, तपाईले आफ्नो कार डिलरलाई सोध्नु पर्छ तपाईको कारको लागि कुन तेल खपत स्वीकार्य छ। अनुमानित मान 50-250 मिलीलीटर प्रति ...
तेल pneumothorax - विशेषताहरु र malfunctions
यदि तपाइँ तपाइँको कार राम्रो प्रदर्शन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ यसको हेरचाह गर्न आवश्यक छ। तपाईलाई पक्का थाहा छ कि इन्जिन हरेक कारको मुटु हो। यो कार को सबैभन्दा महत्वपूर्ण तत्व हो। इन्जिनको डिजाइन धेरै जटिल छ, यसले विभिन्न घटकहरू समावेश गर्दछ, जसमध्ये प्रत्येकको आफ्नै कार्य छ। ती मध्ये एक मा एक सानो खराबी इन्जिन विफलता हुन सक्छ। यसले ड्राइभ इकाईको पूर्ण विनाशको नेतृत्व गर्न सक्छ। यी तत्वहरू मध्ये एक तेल प्यान हो, जुन क्र्यांककेस भेन्टिलेसनको लागि डिजाइन गरिएको हो। यसले यस तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि ग्यासहरू सिलिन्डरहरूमा निर्देशित हुन्छन्। अनुचित सञ्चालनले गियरबक्समा दबावमा अनियन्त्रित वृद्धि निम्त्याउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप तेल चुहावट हुन्छ। तेल न्यूमोथोराक्सको अवस्था जाँच गर्दा, यसको खराबीका लक्षणहरूले तपाईंको…
कारमा तेल प्यान मर्मत गर्न र प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ? कसरी सुक्खा सम्प भिजेको सम्प भन्दा फरक छ?
के तपाईंले कहिल्यै तेल प्यान छेड्नु भएको छ? यो सुखद छैन, कार मा सबै खराबी जस्तै। तथापि, यसले छोटो समयमा निम्त्याउन सक्ने प्रभावहरूको कारण यो अत्यन्त अप्रिय छ। फटेको तेल प्यान जहाँ भए पनि उपद्रव हो। यद्यपि, नाटकीय रूपमा नगर्नुहोस्, किनभने यस्तो परिस्थितिहरूमा आतंकले समस्या बढाउन सक्छ। Wet Sump - परिभाषा र सञ्चालन तेल प्यान धातुको स्ट्याम्प गरिएको टुक्रा हो जुन इन्जिन ब्लकको फेदमा बोल्ट गरिएको हुन्छ। यसले कम वा कम नियमित आकार लिन सक्छ, तर एक्चुएटरको माउन्टिंग सतहमा सधैं पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ। प्रत्येक भिजेको सम्पमा एउटा प्वाल हुन्छ जसबाट प्रयोग गरिएको तेल निस्कन्छ। यसका लागि धन्यबाद, यो स्वतन्त्र रूपमा बग्दछ र अन्य विधिहरू द्वारा बाहिर पम्प गर्न आवश्यक छैन। तेल प्यान…
बोतलमा कन्डिसनर राख्ने कि ग्राहकलाई? एयर कन्डिसनर चार्ज गर्न र फ्रिज प्रणाली कायम राख्न कति खर्च लाग्छ? फ्रिज कहिले चार्ज गर्नुपर्छ?
एक पटक, एक कार मा वातानुकूलित एक लक्जरी थियो। केवल लिमोजिन र प्रिमियम कारका मालिकहरूले तातो दिनहरूमा यो निस्सन्देह आनन्द लिन सक्थे। यद्यपि, समयसँगै, सबै कुरा परिवर्तन भएको छ र अब लगभग सबै उपलब्ध कारहरूमा वातानुकूलन मानक छ। तर, समय समयमा यस्तो सवारी साधनको मालिकले एयर कन्डिसनर रिचार्ज गर्नुपर्छ। कति खर्च लाग्छ? कारको एयर कन्डिसनरले किन इन्धन भर्छ? कुरा एकदम सरल छ - रेफ्रिजरेन्टको सङ्कुचन र विस्तारले यसको भोल्युममा कमी निम्त्याउँछ। तसर्थ, सिल गरिएको प्रणालीहरूमा, प्रत्येक केही मौसमहरूमा वातानुकूलित प्रणाली भर्न आवश्यक छ। कारहरूमा जहाँ कडापनको साथ समस्याहरू छन्, पहिले चुहावट हटाउन आवश्यक छ। कार्यशाला भ्रमण गर्दा, यो एक पूर्ण सेवा एयर कंडीशनर चयन गर्न लायक छ। यो धेरै कारकहरूको बारेमा मात्र होइन। यो सुनिश्चित गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ कि नमी हटाइएको छ र…
तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नु एक साधारण कार्य हो जसले तपाईंलाई धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ!
तेल फिल्टरले इन्जिनलाई विभिन्न प्रदूषकहरूबाट जोगाउँछ। सैद्धान्तिक रूपमा, यो हावा फिल्टर को भूमिका छ। यद्यपि, सत्य यो हो कि यो धेरै कम वायुरोधी छ, त्यसैले डबल सुरक्षा आवश्यक छ। पावर प्याकेजमा प्लास्टिक, बालुवा वा फाइबरहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्न तेल फिल्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। यदि तपाईं आफ्नो इन्जिनको दीर्घायु सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले यो नियमित रूपमा गर्नुपर्छ। कसरी तेल फिल्टर परिवर्तन गर्ने निश्चित हुनुहुन्न? तपाईंले यो ज्ञान चाँडै प्राप्त गर्नुहुनेछ! तपाईंले तेल फिल्टरलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने भनेर पनि सिक्नुहुनेछ। कारमा तेल फिल्टर परिवर्तन गर्दै - तपाईलाई के थाहा छ? यो केहि नियमहरू सम्झना लायक छ जसले तपाईंलाई यो कार्यलाई सही रूपमा सामना गर्न मद्दत गर्नेछ। सबैभन्दा पहिले, कारमा तेल फिल्टर परिवर्तन गर्दा सधैं तरल पदार्थ परिवर्तनको साथ हातमा जानुपर्छ।…
खनिज वा सिंथेटिक तेल - के फरक छ र तपाइँको इन्जिनको लागि कुन छनौट गर्ने?
इन्जिन हरेक कारको मुटु हो। उसको इन्कारले तपाईंलाई ठूलो लागतमा पर्दाफास गर्न सक्छ। त्यसैले यसको उचित हेरचाह गर्नुपर्छ। लेखबाट तपाईले सिक्नुहुनेछ कि कुन तेल खनिज वा सिंथेटिक छनौट गर्ने र यदि गलत प्रकार इन्जिनमा खन्याइयो भने के हुन सक्छ। मोटर तेल के को लागी प्रयोग गरिन्छ? धेरै चालकहरूलाई थाहा छ कि इन्जिनमा तेल हुनुपर्छ। यद्यपि, सबैलाई यसको कार्यको बारेमा थाहा छैन। यसको मुख्य काम इन्जिन पार्ट्सलाई कब्जा गर्नबाट जोगाउनु हो। यो अवस्था तब हुन्छ जब इन्जिनका धातु भागहरू एकअर्कासँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा आउँछन् र घर्षण हुन्छ। यसबाट बच्न इन्जिन भित्र तेलको पातलो तह हालिन्छ। तपाईले कुन तेल रोज्नुहुन्छ यसले फरक पार्दैन - खनिज वा ...
इन्जिन तेल कूलर - डिजाइन। असफलताको लक्षण र परिणामहरू जान्नुहोस्। एक चरण-दर-चरण रेडिएटर प्रतिस्थापन के हो?
कारमा हाइड्रोलिक तेल कूलरले कारको सञ्चालनको समयमा स्वतन्त्र रूपमा काम गर्दछ, त्यसैले यसमा गम्भीर हस्तक्षेपहरू गर्न आवश्यक छैन। समस्या तेल चुहावटको समयमा हुन्छ, जुन पाइपको डिप्रेसराइजेशन वा प्रभावको परिणामको रूपमा हुन सक्छ। हामीले तेल कूलरको क्षति पाएपछि के गर्ने? हामी प्रस्ताव गर्छौं! हाइड्रोलिक तेल कूलर - प्रकार सबै भन्दा पहिले, यो उपकरण को दुई प्रकार को छुट्याउन सकिन्छ। तेल कूलरलाई तरल कूलर, एयर कूलर वा एयर कन्डिसनर जस्तै हावा प्रवाहद्वारा चिसो गर्न सकिन्छ। यस्तो अवस्थाहरूमा, यो प्राय: धेरै चिसो हावा प्रवाह प्राप्त गर्न अगाडि वा व्हील आर्कमा राखिएको छ। अर्को प्रकार एक शीतलक हो जसमा सक्रिय घटक शीतलक हो। त्यसपछि यसले तेलको तापक्रमलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। क्षतिग्रस्त तेल...
तेल दबाव सेन्सर - कार मा तेल स्तर कसरी जाँच गर्न? सेन्सर खराबी र क्षति को लक्षण
तेलको चापमा अचानक गिरावटले मात्र एउटा कुरालाई चित्रण गर्न सक्छ - तेल प्यानमा चुहावट। यद्यपि, यो मात्र अवस्था होइन जब तेलको दबाब सेन्सरले आफैलाई महसुस गर्छ। कहिलेकाहीँ असफलता कम गम्भीर छ, तर अझै पनि हस्तक्षेप आवश्यक छ। त्यसो गर्न असफल हुँदा स्थायी इन्जिन क्षति हुन सक्छ। कसरी तेल दबाव सेन्सर को स्वास्थ्य जाँच गर्न? हामी हाम्रो लेखमा यो प्रश्न र धेरै अन्य जवाफ हुनेछ। थप जान्नको लागि! तेल दबाव सेन्सर - सञ्चालन र डिजाइन को सिद्धान्त यो सानो निदान उपकरण के हो? तेलको दबाब सेन्सर सामान्यतया सिलिन्डर ब्लकमा सम्बन्धित सकेटमा स्क्रू गरिएको थ्रेड हो। यो तेल प्यानको छेउमा वा तेल फिल्टरको छेउमा अवस्थित हुन सक्छ। माथिल्लो भागमा गुँड वा ठाउँ छ ...
गुणस्तर सकारात्मक क्र्यांककेस भेन्टिलेशन (PCV) भल्भ कसरी किन्ने
जबरजस्ती क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन (PCV) ले उत्सर्जन नियन्त्रण उपकरणहरू अलग गर्न मद्दत गर्दछ; यसले इन्जिनको तलबाट बाँकी दहन उत्पादनहरू र तेल प्यानलाई क्र्याङ्ककेसमा फर्काउँछ, जहाँ सट्टा... फोर्स्ड क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन (PCV) ले उत्सर्जन नियन्त्रण उपकरणहरू अलग गर्न मद्दत गर्दछ; यसले इन्जिनको तलबाट बाँकी दहन उत्पादनहरू र तेल प्यानलाई क्र्याङ्ककेसमा निर्देशित गर्दछ, जहाँ तिनीहरू वायुमण्डलमा भाग्दैनन्, तर दहन कक्षहरूमा जलाइन्छ। जबकि त्यहाँ केहि नयाँ कार मोडेलहरू छन् जसमा ग्यासको प्रवाहलाई प्रतिबन्ध गर्न भल्भ छैन, आज सडकमा धेरै सवारी साधनहरूमा यो भाग छ। PCV भल्भले तालिकामा खोल्ने र बन्द गरेर प्रणालीको अवरोध रोक्नको लागि कार्य गर्दछ। यदि कुनै भाग असफल भयो भने, यसले सुस्त गति, कुनै न कुनै निष्क्रियता निम्त्याउन सक्छ ...
तेल पम्प ओ-रिङ कति लामो हुन्छ?
तपाईंको कारलाई राम्रो अवस्थामा राख्नको लागि लाग्ने प्रयास यसको लायक छ। तपाईंको इन्जिनका सबै अत्यावश्यक कम्पोनेन्टहरू राम्ररी काम गरिरहेका छन् भनी सुनिश्चित गर्न समय निकाल्नु तपाईंको गाडीलाई भरपर्दो राख्नको लागि महत्त्वपूर्ण भाग हो। तेल... कारलाई राम्रो अवस्थामा राख्नको लागि लाग्ने प्रयास यसको लायक छ। तपाईंको इन्जिनका सबै अत्यावश्यक कम्पोनेन्टहरू राम्ररी काम गरिरहेका छन् भनी सुनिश्चित गर्न समय निकाल्नु तपाईंको गाडीलाई भरपर्दो राख्नको लागि महत्त्वपूर्ण भाग हो। तपाईंको इन्जिनबाट प्रत्येक पटक क्र्याङ्क गर्दा बग्ने तेलले प्रदान गर्ने स्नेहनको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण छ। तेल पम्पले इन्जिन मार्फत तेल प्राप्त गर्न आवश्यक दबाब सिर्जना गर्दछ र यो कहाँ हुनुपर्छ। यो पम्प राख्न...
तेलको दबाब सेन्सर कति लामो हुन्छ?
तपाईंको इन्जिनमा तेलले प्रदान गर्ने लुब्रिकेशन गाडीलाई कार्यात्मक राख्नको लागि आवश्यक छ। कार मा तेल आपूर्ति शिखर स्तर मा रहन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न, धेरै भागहरु आवश्यक छ। दबाव स्तर छ भनी सुनिश्चित गर्दै... तपाईंको इन्जिनमा तेलले प्रदान गर्ने लुब्रिकेशन गाडीलाई कार्यात्मक राख्न महत्त्वपूर्ण छ। कार मा तेल आपूर्ति शिखर स्तर मा रहन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न, धेरै भागहरु आवश्यक छ। तेलको दबाब स्तर सही छ भनेर सुनिश्चित गर्नु तेल दबाव सेन्सरको काम हो। तेलको दबाब सेन्सरले इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरमा रहेको प्रेसर गेजमा तेलको चापको बारेमा जानकारी पठाउन मद्दत गर्छ। मेसिन सहज रूपमा चल्नको लागि, तपाइँलाई तेलको दबाब समस्याहरू बारे सचेत हुनुपर्छ। एक पूर्ण कार्यात्मक दबाव सेन्सर संग, तपाईं सजिलै यो प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ ...
तेल फिल्टर हाउरिंग गस्केट गत सम्म कति लामो हुन्छ?
तेल कुनै पनि इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो किनभने यसले प्रदान गर्न सक्ने स्नेहनको कारण। इन्जिन भित्री भागहरू राम्रोसँग चलिरहन धेरै लुब्रिकेशन चाहिन्छ। भग्नावशेष र फोहोर राख्ने... तेल कुनै पनि इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो किनभने यसले प्रदान गर्न सक्ने स्नेहनको कारण। इन्जिन भित्री भागहरू राम्रोसँग चलिरहन धेरै लुब्रिकेशन चाहिन्छ। तपाईंको कारमा तेल आपूर्ति प्रणालीबाट फोहोर र फोहोर बाहिर राख्ने तेल फिल्टरको काम हो। राम्रोसँग काम गर्ने तेल फिल्टर बिना, तपाइँलाई तपाइँको इन्जिनबाट तपाइँले चाहानु भएको प्रदर्शन प्राप्त गर्न गाह्रो हुनेछ। तेल फिल्टरले ठीकसँग काम गर्नको लागि, तेल फिल्टर हाउसिङ ग्यास्केटले इन्जिनमा तेल राख्नको लागि सील सिर्जना गर्नुपर्छ। यो प्याड सबै समय प्रयोग गरिन्छ ...
तेल कूलर लाइनहरू कति लामो हुन्छन्?
यदि सही आन्तरिक तापक्रम छ भने इन्जिनले उद्देश्य अनुसार काम गर्न सक्षम हुनेछ। ईन्जिनको आन्तरिक तापक्रम बढ्न सक्ने सबै कारकहरू भएकाले, ट्र्याक राख्न अलिकति गाह्रो हुने छ... यदि सही आन्तरिक तापक्रम छ भने इन्जिनले उद्देश्यअनुसार चल्न सक्छ। इन्जिनको आन्तरिक तापक्रम बढ्न सक्ने सबै विभिन्न कारकहरूको साथ, ती सबैको ट्रयाक राख्न अलि गाह्रो हुनेछ। तपाईंको इन्जिनबाट बग्ने तेललाई चिसो राख्नको लागि सही तत्वहरू बिना नै धेरै तातो हुन सक्छ। एक तेल कूलर सामान्यतया रेडिएटरको छेउमा माउन्ट गरिन्छ र इन्जिन मार्फत बग्ने हावाको साथ तेललाई चिसो गर्न मद्दत गर्दछ। यो तेल कूलरमा पुग्न सक्ने एक मात्र तरिका तेल कूलर लाइनहरू मार्फत हो। तपाईंको कारको यो भाग प्रयोग गरिन्छ ...