हाइब्रिडमा प्रयोग गरिएको ब्याट्रीसँग के गर्ने?

विद्युतीय र हाइब्रिड सवारी साधनमा मृत ब्याट्री एक गम्भीर समस्या हो। वैकल्पिक ड्राइभ भएका सवारी साधन बिक्रीमा अग्रणी टोयोटाले यसलाई कसरी व्यवहार गर्छ?

पोल्याण्डमा, हाइब्रिड कारहरूको बिक्री नगण्य छ, तर संयुक्त राज्य अमेरिकामा यस प्रकारको निर्माणको माग निर्धारण गर्ने तथ्याङ्कहरू प्रति महिना हजारौंमा व्यक्त गरिन्छ। टोयोटाका अनुसार हाल विश्वमा जापानी कम्पनी ब्राण्डका १० लाखभन्दा बढी हाइब्रिड कार छन् । जापानीहरूले औसत ब्याट्री जीवन 7-10 वर्ष, वा 150-300 हजारमा अनुमान गर्छन्। माइल (240-480 हजार किमी)। अमेरिकामा हरेक महिना लगभग 500 ब्याट्रीहरू बदलिन्छन्। प्रयोग गरिएका किटहरूमा के हुन्छ?

रिसाइक्लिंग मुख्य शब्द हो। केन्द्रीय कार्यालयलाई जानकारी दिने डिलरले प्रक्रिया सुरु गरेको छ। टोयोटाले एउटा विशेष कन्टेनर पठाउँछ जसमा तपाइँले तपाइँको प्रयोग गरिएको ब्याट्री किन्सबर्सकी ब्रोस, एक पेशेवर रिसाइक्लिंग कम्पनीलाई फिर्ता गर्न सक्नुहुन्छ। कम्पनीको कारखानाहरूमा, ब्याट्री डिस्सेम्बल गरिएको छ - सबै मूल्यवान घटकहरू थप प्रशोधनको लागि भण्डारण गरिन्छ। धातु तत्व को भाग, उदाहरण को लागी, रेफ्रिजरेटर ढोका मा बदलिन्छ। प्लास्टिकलाई भत्काइन्छ र कुचलिन्छ, र त्यसपछि पग्लिन्छ।

जबसम्म यो सिल रहन्छ प्रणालीले आफ्नो काम गर्नेछ - प्रश्न यो छ, दोस्रो बजारमा कार किन्ने व्यक्तिले प्रयोग गरिएको ब्याट्रीको साथ के गर्नेछ? यसको प्रतिस्थापन 2,5 हजार भन्दा बढी लागत। $। नयाँ मोडलमा स्विच गर्दा सबैजनाले आफ्नो प्रियसलाई खातामा दिन चाहँदैनन्। विद्युतीय सवारीसाधन र हाइब्रिड सवारीसाधनको ब्याट्रीसहितको विषाक्त डम्पको दृष्टिबाट हामी धम्कीमा परेका छैनौं, तर यो अटोमोटिभ उद्योगको विकास हुँदै जाँदा समस्या बढ्दै जानेछ।