Haldex सबै पहिया ड्राइव क्लच
अटोमेकरहरूले आधुनिक कारको उपकरणमा अधिक र अधिक इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू थपिरहेका छन्। कारको यस्तो आधुनिकीकरण र प्रसारणले बाईपास गरेन। इलेक्ट्रोनिक्सले मेकानिजमहरू र सम्पूर्ण प्रणालीहरूलाई अझ सही रूपमा काम गर्न र अपरेटिङ सर्तहरू परिवर्तन गर्न धेरै छिटो प्रतिक्रिया दिन अनुमति दिन्छ। सबै-ह्वील ड्राइभले सुसज्जित कारमा अनिवार्य रूपमा टर्कको अंशलाई माध्यमिक एक्सेलमा स्थानान्तरण गर्न जिम्मेवार संयन्त्र हुनेछ, यसलाई अग्रणी बनाउने। सवारी साधनको प्रकार र कसरी इन्जिनियरहरूले सबै पाङ्ग्राहरू जडान गर्ने समस्या समाधान गर्छन् भन्ने आधारमा, प्रसारणलाई सीमित-स्लिप भिन्नता (के फरक हो र यसले कसरी काम गर्दछ छुट्टै समीक्षामा वर्णन गरिएको छ) वा बहु-प्लेट क्लचसँग सुसज्जित हुन सक्छ। , जसको बारेमा तपाईले छुट्टै पढ्न सक्नुहुन्छ। सबै पाङ्ग्रा ड्राइव मोडेल को वर्णन मा, एक Haldex युग्मन को अवधारणा उपस्थित हुन सक्छ। उनी…
Mम्याटिक अल-व्हील ड्राइभ प्रणाली
सवारी साधन ह्यान्डलिङ सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक हो जसमा सडक सुरक्षा निर्भर हुन्छ। धेरैजसो आधुनिक सवारी साधनहरू एक जोडा पाङ्ग्रा (अगाडि वा पछाडिको ह्वील ड्राइभ) मा टर्क पठाउने प्रसारणसँग सुसज्जित छन्। तर केही पावरट्रेनको उच्च शक्तिले अटोमेकरहरूलाई अल-ह्वील ड्राइभ परिमार्जनहरू उत्पादन गर्न बाध्य पारिरहेको छ। यदि तपाईंले उत्पादक मोटरबाट एक एक्सलमा टर्क स्थानान्तरण गर्नुभयो भने, ड्राइभका पाङ्ग्राहरू अनिवार्य रूपमा चिप्लिनेछन्। सडकमा कारलाई स्थिर गर्न र ड्राइभिङको स्पोर्टी शैलीमा यसलाई थप भरपर्दो र सुरक्षित बनाउन, सबै पाङ्ग्राहरूमा टर्कको वितरण सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। यसले हिउँ, माटो वा बालुवा जस्ता अस्थिर सडक सतहहरूमा सवारी साधनहरूको स्थिरता र नियन्त्रणमा सुधार गर्छ। यदि तपाईंले प्रत्येक पाङ्ग्रामा प्रयासलाई सही रूपमा वितरण गर्नुभयो भने, कार पनि डराउँदैन ...
क्वाट्रो सबै-व्हील ड्राइभ प्रणाली
Quattro ("चार" को लागि इटालियनबाट अनुवाद गरिएको) Audi कारहरूमा प्रयोग हुने स्वामित्वको सबै-ह्वील ड्राइभ प्रणाली हो। डिजाइन SUV बाट उधारिएको एक क्लासिक योजना हो - इन्जिन र गियरबक्स लामो समयसम्म अवस्थित छन्। बुद्धिमान प्रणालीले सडक अवस्था र पाङ्ग्रा कर्षणमा आधारित उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। कुनै पनि प्रकारको सडक सतहमा कारहरूसँग उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग र पकड छ। उपस्थितिको इतिहास पहिलो पटक समान प्रणाली डिजाइन भएको यात्रु कारको डिजाइनमा एसयूभीको अल-ह्वील ड्राइभ अवधारणालाई यात्री कारको डिजाइनमा पेश गर्ने विचार अडी 80 सिरियल कूपको आधारमा साकार भएको थियो। र्याली दौडहरूमा पहिलो Audi Quattro मोडेलको विजयले छनौट गरिएको सबै-ह्वील ड्राइभ अवधारणाको शुद्धता प्रमाणित गर्यो। आलोचकहरूको शंकाको विपरीत, जसको मुख्य तर्क प्रसारणको भारीपन थियो, सरल ईन्जिनियरिङ् समाधानहरूले यो कमीलाई ... मा परिणत गर्यो।
XDrive सबै पहिया ड्राइभ प्रणाली
पछिल्लो शताब्दीका सवारी साधनहरूको तुलनामा, आधुनिक कार छिटो भएको छ, यसको इन्जिन अधिक किफायती छ, तर प्रदर्शनको खर्चमा होइन, र आराम प्रणालीले तपाईंलाई कार ड्राइभिङको मजा लिन अनुमति दिन्छ, भले पनि यो बजेटको प्रतिनिधि हो। कक्षा। एकै समयमा, सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली सुधार गरिएको छ, र तत्वहरूको ठूलो संख्या समावेश छ। तर कारको सुरक्षा केवल ब्रेकको गुणस्तर वा एयरब्यागहरूको संख्यामा निर्भर गर्दैन (यहाँ कसरी काम गर्दछ पढ्नुहोस्)। अस्तव्यस्त सतहमा वा तीव्र गतिमा गाडी चलाउँदा चालकले नियन्त्रण गुमाएका कारण सडकमा कति दुर्घटना भएका छन्! यस्तो अवस्थामा यातायात स्थिर बनाउन विभिन्न प्रणालीहरू प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, जब कार भित्र पस्छ ...