यात्रु डिब्बा मा एक आरामदायक तापमान कायम राख्न को समस्या मोटर वाहन उद्योग को बिहान मा उत्पन्न भयो। गर्मी कायम राख्न, मोटर चालकहरूले कम्प्याक्ट काठ र कोइला चुलो, ग्यास बत्ती प्रयोग गरे। तताउनका लागि पनि निकास ग्यासहरू प्रयोग गरिन्थ्यो। तर टेक्नोलोजी बढ्दै गएपछि, यात्राको समयमा आरामदायक वातावरण प्रदान गर्न सक्ने थप सुविधाजनक र सुरक्षित प्रणालीहरू देखा पर्न थालेका छन्। आज, यो प्रकार्य कार को वेंटिलेशन, तताउने र वातानुकूलित प्रणाली द्वारा प्रदर्शन गरिएको छ - HVAC। यात्री डिब्बामा तापमान वितरण तातो दिनहरूमा, कारको शरीर घाममा धेरै तातो हुन्छ। यस कारण, केबिन मा हावा तापमान उल्लेखनीय बढ्छ। यदि बाहिरको तापमान 30 डिग्री पुग्छ भने, त्यसपछि कार भित्र, संकेतकहरू 50 डिग्रीसम्म बढ्न सक्छ। एकै समयमा, हावा मासको सबैभन्दा तातो तहहरू छन् ...

कार वातानुकूलित एक जटिल र महँगो प्रणाली हो। यसले केबिनमा हावा कूलिंग प्रदान गर्दछ, त्यसैले यसको ब्रेकडाउन, विशेष गरी गर्मीमा, चालकहरूलाई धेरै असुविधा हुन्छ। वातानुकूलित प्रणालीमा एक प्रमुख घटक वातानुकूलित कम्प्रेसर हो। यसको यन्त्र र सञ्चालनको सिद्धान्तलाई थप विवरणमा विचार गरौं। कसरी वातानुकूलितले कारमा काम गर्दछ सम्पूर्ण प्रणालीबाट अलगावमा कम्प्रेसर कल्पना गर्न गाह्रो छ, त्यसैले पहिले हामी वातानुकूलित प्रणालीको सञ्चालनको सिद्धान्तलाई संक्षिप्त रूपमा विचार गर्नेछौं। कार एयर कंडीशनरको उपकरण रेफ्रिजरेसन एकाइहरू वा घरेलु एयर कंडीशनरहरूको उपकरणबाट फरक छैन। यो एक बन्द प्रणाली हो जसमा रेफ्रिजरेन्ट स्थित छ। यो प्रणाली मार्फत परिसंचरण, अवशोषित र गर्मी जारी। कम्प्रेसरले मुख्य काम गर्दछ: यो प्रणाली मार्फत फ्रिजको परिसंचरणको लागि जिम्मेवार छ र यसलाई उच्च र कम दबाव सर्किटहरूमा विभाजन गर्दछ। अत्यधिक तातो...

चिसो जाडोमा, नियमित कार स्टोभ पर्याप्त नहुन सक्छ। यस अवस्थामा, एक अतिरिक्त आन्तरिक हीटर उद्धार गर्न आउँछ। यो उत्तरी क्षेत्रका बासिन्दाहरूको लागि विशेष गरी सत्य हो, जहाँ हावाको तापमान जाडोमा -30 डिग्री सेल्सियस वा कम हुन्छ। अहिले बजारमा हिटर र "कपाल ड्रायर" को धेरै मोडेलहरू छन्, जुन मूल्य र दक्षतामा भिन्न छन्। हीटरका प्रकारहरू अतिरिक्त हीटरले कारको भित्री भागलाई सहज तापक्रममा तुरुन्तै न्यानो पार्न, इन्जिनलाई न्यानो पार्न वा शीतबाट विन्डशील्डलाई न्यानो पार्न मद्दत गर्छ। यसले कम इन्धन र समय बचत गर्दछ किनभने तातो हावा कारमा तुरुन्तै प्रवेश गर्दछ। तिनीहरूको यन्त्र र सञ्चालनको सिद्धान्त अनुसार, चार प्रकारका हीटरहरू छुट्याउन सकिन्छ। वायु यस श्रेणीको पहिलो प्रतिनिधिहरू सामान्य "कपाल ड्रायर" हुन्। तातो हावा यात्रुको डिब्बामा प्रशंसकहरूद्वारा आपूर्ति गरिन्छ। भित्र…