कारमा ड्राइभ एक्सल किन हुन्छ? अगाडि, पछाडि र केन्द्र ड्राइभ एक्सेलले कस्तो भूमिका खेल्छ? ड्राइभ प्रणाली डिजाइन
मेशिनहरूको अपरेशन

कारमा ड्राइभ एक्सल किन हुन्छ? अगाडि, पछाडि र केन्द्र ड्राइभ एक्सेलले कस्तो भूमिका खेल्छ? ड्राइभ प्रणाली डिजाइन

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, प्रसारणमा पुल कार र अफ-रोड ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यो प्रसारण प्रणाली को आवश्यक तत्व मध्ये एक हो। हाल, इन्जिनियरहरूले स्प्रङ र अनस्प्रङ जनसको अनुपात बढाउन खोजिरहेका छन्, त्यसैले उनीहरूले अन्तिम ड्राइभ र भिन्नता समावेश गर्ने प्राथमिक खोल प्रयोग गर्छन्। यो संयन्त्रको बारेमा के जान्न लायक छ?

ड्राइभ प्रणाली कसरी व्यवस्थित छ?

पावर युनिट सवारी साधन चलाउन प्रयोग गरिन्छ। यसले इन्जिनबाट सडक पाङ्ग्रामा मेकानिकल ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ। ड्राइभ समावेश छ:

  • फ्लाईव्हील वा दोहोरो मास;
  • गियरबक्स संग क्लच;
  • भिन्नता
  • ड्राफ्ट शाफ्ट;
  • ड्राइभ हब र पुल;
  • अतिरिक्त गियरबक्स, मुख्य गियर र चिपचिपा युग्मन।

ड्रब्रिज भनेको के हो?

यी लोड-असर गर्ने तत्वहरू हुन् जुन ड्राइभ मेकानिज्मको भाग हो, एक्सेलको कार्यहरू प्रदर्शन गर्दछ जुन गाडीको वजनको अंशमा लिन्छ। थप रूपमा, ड्राइभ एक्सलले ड्राइभ शाफ्टबाट सडक पाङ्ग्राहरूमा टोक़ प्रसारण गर्दछ। कारहरूमा, हामी पछाडि, मध्य र अगाडि ड्राइभ एक्सलहरू फेला पार्न सक्छौं। थप रूपमा, हामी पाङ्ग्राहरूसँग जोडिएका अक्षहरूलाई कठोर एक्सलहरूमा र स्वतन्त्र पाङ्ग्रा सस्पेन्सन भएकाहरूलाई विभाजन गर्न सक्छौं।

पानी पुलमा कार्यहरू

आधुनिक यात्री कारहरूमा स्थापित ड्राइभ एक्सलको मुख्य कार्य ड्राइभ शाफ्टबाट पाङ्ग्राहरूमा ऊर्जा हस्तान्तरण गर्नु हो। यसको अतिरिक्त, पुल टोक़ को परिमाण परिवर्तन गर्न को लागी जिम्मेवार छ, रोटेशन को गति को प्रभावित गर्दछ, तपाईलाई सडक पाङ्ग्राहरु, साथै ब्रेक प्रणाली को तत्वहरु सम्मिलित गर्न अनुमति दिन्छ। थप रूपमा, यसले गाडीको वजन र लोडबाट उत्पन्न हुने ठाडो बलहरू प्रसारण गर्न सक्छ। थप रूपमा, यसले पार्श्व बलहरू, अनुदैर्ध्य बलहरू र टर्कहरू पनि कम गर्दछ।

ड्राइभ एक्सल डिजाइन - ट्रान्समिशन, मेकानिजम र एक्सल शाफ्ट

ड्राइभ एक्सलहरूमा अन्तिम ड्राइभ, डिफरेंशियल, कार्डन शाफ्ट र गियरबक्स समावेश छन्। डिजाइन शरीर वा सबफ्रेम मा स्थित छ। अब टर्क कार्डन शाफ्ट मार्फत पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित हुन्छ। यसको अतिरिक्त, त्यहाँ एक रियर-व्हील ड्राइभ विकल्प छ, इन्जिन अगाडि स्थापित भए पनि। यदि गाडीमा लक गरिएको ड्राइभ प्रणाली छ भने पुलको आन्तरिक तत्वहरू गियरबक्सको साथ साझा आवासमा हुन सक्छ। रियर-व्हील ड्राइभ र फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभको लागि, शरीर एल्युमिनियम मिश्रबाट बनेको हुन्छ, किनकि यो कारको वजन र लोडबाट प्रभावित हुँदैन।

ड्राइभ एक्सल - मर्मत र मर्मत

यदि तपाईं समस्या बिना आफ्नो कार प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले नियमित रूपमा तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ। यो नियमित रूपमा इन्जिन तरल पदार्थको स्तर र व्यक्तिगत जडानहरूको कसरता जाँच गर्न लायक छ, किनभने समयको साथ तिनीहरू असफल हुन सक्छन् र परिणामको रूपमा, ड्राइभमा समस्याहरू निम्त्याउँछन्। तपाईले उच्च-गुणस्तरको तेल पनि प्रयोग गर्नुपर्छ - कारको निर्देशन पुस्तिका वा निर्माताको वेबसाइटमा यसको प्यारामिटरहरू जाँच गर्न उत्तम हुन्छ। प्रतिस्थापन पछि, यो एक परीक्षण ड्राइव सञ्चालन गर्न सिफारिस गरिएको छ। यो ड्राइभ प्रणालीको हेरचाह गर्न लायक छ किनभने यो समय खपत र मर्मत गर्न महँगो हुन सक्छ।

कारमा भएका संयन्त्रहरूले नजिकबाट अन्तरक्रिया गर्छन् र प्रायः एकअर्कालाई प्रभाव पार्छन्। यस कारणको लागि, ड्राइभ एक्सलको सही सञ्चालन सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यसको संयन्त्र अपेक्षाकृत सरल छ, तर अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। यसले इन्जिनबाट सडक पाङ्ग्रामा टर्क पठाउँछ, जसले गर्दा कारलाई गतिमा राख्न सकिन्छ। माथिको जानकारीले निश्चित रूपमा तपाईंलाई ड्राइभ एक्सलको सञ्चालन बुझ्न मद्दत गर्नेछ।

एक टिप्पणी थप्न