ओडेसा ड्राइभरहरूले आकर्षक मूल्यमा उत्कृष्ट माज्दा कारहरू खरिद गर्ने मौका पाएका छन् ओडेसा - इन्टर-अटोमा आधिकारिक माज्दा डिलरलाई धन्यवाद। यहाँ तपाईं कार मोडेल, सेवा र Odesa - Inter-Avto.1 मा आधिकारिक माज्दा डीलर द्वारा प्रस्तावित सबै सेवाहरूको बारेमा आवश्यक जानकारी प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। ओडेसामा आधिकारिक माज्दा डिलर छनोट गर्दै ओडेसामा आधिकारिक माज्दा डिलरलाई धन्यवाद, तपाईंले आकर्षक मूल्यमा उत्कृष्ट माज्दा कारहरू किन्न सक्नुहुन्छ। इन्टर-अटो ओडेसाको प्रमुख आधिकारिक माज्दा डिलर हो, त्यसैले यहाँ किन्दा तपाईंसँग धेरै फाइदाहरू छन्। हो, तपाईं स्टकबाट Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 र थप जस्ता मोडेलहरूको पूर्ण दायरा पहुँच गर्न सक्नुहुन्छ। थप रूपमा, तपाइँ तपाइँको सबै खरिदहरूको लागि ग्यारेन्टी प्राप्त गर्नुहुन्छ ...

ल्यान्ड रोभर डिफेन्डरको नयाँ पुस्ताले प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइभ प्रणालीको साथ नयाँ संस्करण प्राप्त गरेको छ जसले मोडेललाई उपभोक्ताहरूका लागि अझ आकर्षक बनाउने वाचा गर्दछ। यसको प्रकारको पहिलो हाइब्रिड डिफेन्डर, डिफेन्डर P400e, मोडेलको सबैभन्दा शक्तिशाली र प्रभावकारी परिमार्जन हो, जसले अधिकतम 404 अश्वशक्ति (दुई-लिटर, चार-सिलिन्डर कम्बसन इन्जिन र 143 अश्वशक्तिको विद्युतीय मोटर) को उत्पादन गर्ने क्षमता दिन्छ। स्क्र्याच देखि गति। 100 सेकेन्डमा 5,6 किमी / घन्टा सम्म, 209 किमी / घन्टाको उच्च गति र 43 किमीको अफ-रोड मोड सहित शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडमा फ्री दायरा। नयाँ ल्यान्ड रोभर हाइब्रिडमा निर्माण गरिएको ब्याट्रीको क्षमता १९.२ kWh छ। डिफेन्डरको नयाँ रिचार्जेबल हाइब्रिड संस्करणको सुरुवातको साथ समानान्तरमा, कम्पनीले एक मोडेल विकास गर्दैछ ...

अवधारणाहरू बेलायतको निसान डिजाइन स्टुडियोमा क्राउडसोर्स गरिएको परियोजनाको भागको रूपमा विकसित गरिएको थियो। हालैको टोकियो मोटर शोमा निस्सान फ्रीफ्लो र निस्मो IDx अवधारणाहरू तारा थिए, र यस्तो देखिन्छ कि अटोमेकरको सकारात्मक प्रतिक्रियाले कार निर्मातालाई उत्पादन संस्करणहरूमा दोस्रो नजर दिएको छ। निसानका मालिकहरूले बेलायती वेबसाइट अटोकारका अनुसार अवधारणाहरूलाई उत्पादन कारहरूमा परिणत गर्ने "पहिले नै योजना" रहेको बताएका छन्। यद्यपि टिप्पणीको स्रोत उद्धृत गरिएको थिएन, अटोमेकरले मद्दत गर्न सकेन तर दुई अवधारणाहरूलाई दिइएको मान्यतालाई ध्यान दिन सकेन - र विशेष गरी निस्मो IDx, जसले पौराणिक ड्याट्सन 1600 लाई श्रद्धांजलि दिन्छ (यद्यपि यसले समानताहरू जानाजानी थिएन भनी भन्छ। )। कारहरू बेलायतको निसानको डिजाइन स्टुडियोहरूमा क्राउडसोर्स गरिएको परियोजनाको एक भागको रूपमा विकसित गरिएको थियो, जसमा करिब १०० युवाहरूले डिजाइनमा काम गरिरहेका थिए।

अस्ट्रेलियालीहरू लामो समयदेखि कारहरूप्रति ग्रहणशील छन् र त्यसैले हुन्डाई सान्ता क्रुज र फोर्ड माभेरिक जस्ता नयाँहरूलाई स्वागत गर्छन्। यसलाई अष्ट्रेलियाको सांस्कृतिक इतिहासको जगको रूपमा प्राथमिक विद्यालयहरूमा पढाइनुपर्छ। 1930 को प्रारम्भमा, एक भिक्टोरियन किसानले फोर्डलाई एउटा नयाँ प्रकारको पिकअप ट्रकको लागि अनुरोध गरे जसले आफ्नी पत्नीलाई आइतवारमा गिर्जाघर र सोमबार बजारमा सुँगुरहरू लैजान सक्छ। यो फोर्ड र GM-H (जसको त्यतिबेला समान विचार थियो) बीचको कडा दौड थियो, जसलाई पहिले मात्र उत्पादनमा लगाइएको थियो, त्यसपछि "वैगन कूप" - विश्वव्यापी रूपमा अपनाइने संसारको पहिलो मोडेल। शाब्दिक रूपमा घरमा राष्ट्र निर्माण गर्न मद्दत गर्दा। साधनको रुपमा…

किआले विद्युतीकरणमा भएको वृद्धिको अर्थ २०,००० डलर मुनिका कारहरूको अन्त्य हुने बताएको छ। अष्ट्रेलियामा विद्युतीय सवारी साधनको वृद्धिले प्रभावकारी रूपमा $20K मुनिका कारहरूको अन्त्य हुनु भनेको ब्रान्ड-वाइड विद्युतीकरणले Picanto र Cerato जस्ता सस्तो मोडलहरू $20K खर्च गर्न सक्ने कुरा उल्लेख गर्दै किआ भन्छिन्। पिकान्टो हाल अष्ट्रेलियाको सबैभन्दा बढी बजेट किआ मोडेल हो, जसमध्ये ६,५०० भन्दा बढीले गत वर्ष आफ्नो घर फेला पारेका थिए। यो सानो पेट्रोल इन्जिन संग लगभग 40 हजार डलर लागत। तर पिकान्टोको साइजको इलेक्ट्रिक कार? किआका अनुसार त्यो एकदमै फरक कथा हुनेछ। "मलाई लाग्दैन कि तपाईले पिकान्टोको आकारको इलेक्ट्रिक कार देख्नुहुनेछ ...

उत्तर अमेरिकामा पोन्टियाक उत्पादन बन्द गर्ने जीएमको निर्णयले होल्डनलाई कडा चोट पुर्‍यायो। गत वर्ष $ 12.8 मिलियन को एक सानो कर पछि नाफा होल्डन द्वारा निर्मित पोन्टियाक निर्यात कार्यक्रम को कटौती को कारण $ 210.6 मिलियन को शुद्ध घाटा द्वारा अफसेट गरिएको थियो। यी घाटाहरूमा विशेष गैर-आवर्ती खर्चहरू पनि समावेश छन्, कुल $223.4 मिलियन, मुख्य रूपमा निर्यात कार्यक्रम रद्दको कारणले। विशेष शुल्कहरू मुख्यतया मेलबोर्नमा रहेको परिवार II इन्जिन प्लान्टको बन्दसँग सम्बन्धित छन्। गत वर्षको घाटा 70.2 मा रेकर्ड गरिएको $2008 मिलियन नोक्सानलाई उल्लेखनीय रूपमा नाघ्यो। GM-Holden CFO मार्क बर्नहार्डले भने कि परिणाम निराशाजनक छ तर सबैभन्दा गम्भीर मध्ये एक को उप-उत्पादन हो ...

जर्मन ट्युनर GeigerCars ले Hummer H2 मा विशाल रबर ट्र्याकहरू स्थापना गरेको छ र यसलाई आपतकालीन सेवाहरूको लागि उत्तम अफ-रोड गाडीको रूपमा राखेको छ। यसलाई प्रमाणित गर्न, बमवर्षक, जसलाई भनिन्छ, जाडोको मध्यमा जर्मनीको प्रसिद्ध नुरबर्गिङ नोर्डस्लेफको धेरै ल्यापहरू ड्राइभ गर्यो जब ट्र्याक हिउँले ढाकिएको थियो र दुर्गम थियो। कारलाई जर्मन अटोमोटिभ म्यागजिन अटोबिल्डका सम्पादक वोल्फगाङ ब्लाउबले चलाएका थिए, जसले अनुभवलाई "रमाइलोको नयाँ आयाम" भनेर वर्णन गरे। मानकको रूपमा, Hummer H2 पहिले नै एक सिद्ध अफ-रोड workhorse हो। यसको विशाल रबर ट्र्याकहरूमा, यो SUV को प्रकारमा परिणत हुन्छ जुन शीर्ष गियरको जेरेमी क्लार्कसनले डुब्नेछ। मानक 20-इन्च पाङ्ग्राहरूको सट्टा, म्युनिखका विशेषज्ञहरूले आफ्नो SUV परियोजनालाई Mattracks 88M1-A1 रबर ट्र्याकहरूसँग सुसज्जित ...

चर्चिल पछि, डेमलर संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन र केहि समय को लागि एक इरानी राजकुमार को पनि यात्रा गरे। एक '1939 Daimler DB18 ड्रपहेड कूप ब्रिटिश प्रधानमन्त्री द्वारा 1944 र 1949 को चुनावी अभियानहरूमा प्रयोग गरिएको थियो र डिसेम्बर 400,000 मा ब्रुकल्याण्डमा लिलामीमा $ 4 मा बेच्ने अपेक्षा गरिएको छ। दोस्रो विश्वयुद्धको कारण, 23 को लागि योजना गरिएको प्रस्तावित 18 DB1939 ड्रपहेड कूप एसेसहरू मध्ये केवल आठहरू निर्माण गरिएका थिए, जसमध्ये चार ब्लिट्जको समयमा पूर्ण रूपमा नष्ट भएका थिए, पाँचौं यति नराम्रो रूपमा क्षतिग्रस्त भएको थियो कि यसलाई लेखिएको थियो, र दुईको ठेगानाहरू छन्। अज्ञात। चेसिस 49531 मात्र जीवित 1939 मोडेल फेला परेको छ। चर्चिल पछि, डेमलर संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेनको यात्रा गरे, र केहि समय को लागी एक ईरानी को लागी ...

मौलिक भोक्सवागन बीटल धेरै पुराना कारहरू मध्ये एक हो जुन इलेक्ट्रिक कारमा रूपान्तरणको लागि उत्कृष्ट छ। CarsGuide को वरिपरि द्रुत रूपमा विकसित विषयहरू मध्ये एक इलेक्ट्रिक कारको उदय हो। र त्यसको एक भागको रूपमा, परम्परागत रूपमा संचालित कारहरूलाई विद्युतीय कारहरूमा रूपान्तरण गर्ने बारे स्वस्थ बहस छ। लाखौं मानिसहरूले ह्यारी र मेघनलाई बिजुली कारमा रूपान्तरण गरिएको जगुआर ई-टाइपमा आफ्नो हनीमूनमा गएको हेरे, र मिडिया र इन्टरनेट EV रूपान्तरण कथाहरूले भरिएका छन्। तर अब रूपान्तरण गर्न सबै भन्दा राम्रो कारहरू के हुन्? के त्यहाँ कुनै प्रवृत्ति छ वा कुनै परम्परागत कार ULP बाट भोल्टमा परिवर्तनको लागि परिपक्व छ? यदि तपाइँ कारलाई इलेक्ट्रिक कारमा रूपान्तरण गर्ने बारे सोच्दै हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ केहि विचारहरू छन् जसले तपाइँको जीवनलाई धेरै बनाउँदछ ...

मोर्गन कार अष्ट्रेलिया क्लासिकलाई अस्ट्रेलियामा फिर्ता ल्याउनको लागि तत्पर छ। कार, ​​जसको डिजाइन 1930 को दशकको हो, 2006 मा एयरब्याग आपूर्ति समस्याहरू र पछि समरूपता समस्याहरूको कारण बिक्रीबाट फिर्ता लिइयो। यद्यपि, यो यस महिनाको अन्त्यमा बेलायतमा क्र्यास परीक्षणको नयाँ चरणको लागि सेट गरिएको छ। यदि यो पास भयो भने, यो केहि महिना भित्र बिक्रीमा फिर्ता हुनेछ किनभने परीक्षण पूर्ण फ्रन्टल क्र्यास परीक्षणको लागि स्थानीय अष्ट्रेलियाली डिजाइन नियम 69 को बराबर छ। "मसँग प्रणालीमा अर्डरहरू छन्," क्रिस भ्यान विक भन्छन्, मोर्गन कार अष्ट्रेलियाका प्रबन्ध निर्देशक। राम्रो विनिमय दर र कम भाडाका कारण कार सस्तो हुने उनको विश्वास छ । “मुद्राको अवस्था भनेको…

पोर्श केयेन एक हप्तामा दोस्रो पटक फिर्ता बोलाइएको छ। पोर्श अस्ट्रेलियाले एक हप्तामा दोस्रो पटक ठूलो Cayenne SUV फिर्ता लिइरहेको छ, फेरि चुहावटको जोखिममा। यद्यपि, पछिल्लो सम्झनाको विपरीत, यो सम्झनाले केयेन स्टेशन वैगन र कूपको अज्ञात प्रविष्टि-स्तर भेरियन्टहरू, साथै ट्रान्समिशन तेल लाइनमा सम्भावित समस्या, जसमा पार्ट्स आपूर्तिकर्ताको उत्पादन लाइनमा सम्झौता गरिएको वेल्ड हुन सक्छ। त्यसकारण, सेप्टेम्बर 19 र डिसेम्बर 3, 2019 बीचमा बेचेको 189 MY2020 मोडेल वर्ष 20s मा ट्रान्समिशन फ्लुइड चुहावट हुन सक्छ। यदि सवारी चलिरहेको बेला तरल पदार्थ चुहावट भयो भने, यसले दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ र त्यसैले यात्रुहरू र/वा अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई चोटपटक लाग्ने जोखिम बढाउँछ। पोर्श अस्ट्रेलिया...

टोनी कोभासेभिकले 1.6 मा आफ्नै Lancia Fulvia 1996 HF कूप किन्नुभयो, जुन उनले पछि पुनर्स्थापित गरे (माथि देखाइएको)। तपाईं जहिले पनि रोलेक्स जस्तो स्पष्ट कुरा देखाउन सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाईं वास्तवमै थाहा भएका थोरै मानिसहरूको सम्मान चाहनुहुन्छ भने, तपाईंसँग राम्रो, शान्त र स्टाइलिश IWC हुनेछ। Lancia Fulvia प्रसिद्ध थियो तर आफ्नो समयमा धेरै लोकप्रिय थिएन; फिएटबाट एक कदम अगाडि, अल्फा रोमियोबाट एक कदम टाढा। यो मोडेल थियो जसले लान्सियाको नवीनता र रेसिङ सफलताको इतिहासलाई निरन्तरता दियो। टुरिन ब्रान्डले मोनोकोक बडी, एक स्वतन्त्र फ्रन्ट सस्पेन्सन, पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन, सिरियल V6 र V4 इन्जिनहरू जस्ता नवीनताहरू प्रस्तुत गर्‍यो। यो दायाँ-हात ड्राइभको साथ संरक्षित गरिएको थियो (त्यसपछि यो एक प्रतिष्ठित को चिन्ह थियो ...

शस्त्रागारमा महिन्द्राद्वारा विकसित पेट्रोल टर्बो इन्जिनहरू समावेश हुनेछन् SsangYong Tivoli क्रसओभर जुनमा युरोपेली बजारमा अपडेट गरिएको रूपमा देखा पर्नेछ। सबैभन्दा चाखलाग्दो कुरा, यसको शस्त्रागारमा हालै भारतीय कम्पनी महिन्द्रा (SsangYong ब्रान्डको मूल कम्पनी) द्वारा विकसित पेट्रोल टर्बो इन्जिनहरू समावेश हुनेछन्। यसरी, 1,2 TGDi टर्बो (128 hp, 230 Nm) आधार बन्नेछ, जसले छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ संयोजनमा मात्र काम गर्नेछ। यो मूलतः XUV 1.2 (टिभोली क्लोन) मा पाइने 110 MPFI (200 hp, 300 Nm) इन्जिनलाई प्रतिस्थापन गर्न विकसित गरिएको थियो। एक वर्ष पहिले कोरियामा नवीकरणको क्रममा, टिभोलले ग्रिल, साथै बम्पर, प्रकाश र पाँचौं ढोका पनि प्रतिस्थापन गर्यो। भित्र, सम्पूर्ण फ्रन्ट प्यानल पुन: गरिएको थियो, एक डिजिटल उपकरण प्यानल देखा पर्यो। १.२…

नयाँ निरो गत नोभेम्बरमा अनावरण गरिएको थियो, तर अब हामीलाई थाहा छ कि यसमा के पावरट्रेन विकल्पहरू छन्। Kia ले दोस्रो पुस्ता निरोको लागि पूर्ण पावरट्रेन विवरणहरू पुष्टि गरेको छ, र वैकल्पिक-संचालित सानो SUV यस वर्षको दोस्रो आधामा अष्ट्रेलियाली शोरूमहरूमा हिट हुनेछ। रिपोर्ट गरिए अनुसार, निरोको लागि नयाँ प्रविष्टि-स्तर पावरट्रेन विकल्प हाइब्रिड हो, जसमा पोर्टेड "सेल्फ-चार्जिङ" प्रणाली छ जसले 32kW/77Nm 144-लिटर प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेट गरिएको चार-सिलिन्डरसँग 1.6kW फ्रन्ट-माउन्ट गरिएको इलेक्ट्रिक मोटरलाई संयोजन गर्दछ। पेट्रोल इन्जिन। कुल शक्ति 104 किलोवाट। मिड-स्पेक प्लग-इन हाइब्रिडले समान सेटअप प्रयोग गर्दछ, यद्यपि यसको अगाडिको इलेक्ट्रिक मोटरले अब 62kW (+17.5kW) लाई प्रणाली उत्पादनलाई 136kW (+32kW) मा बढावा दिन्छ।…