बेस्टसेलरको नयाँ संस्करणको साथ हाम्रो पहिलो परीक्षण चाहे एक व्यक्ति टोयोटा कोरोलाको प्रशंसक होस् वा यसको विपरीत, यो मोडेल विश्वव्यापी उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन। किनभने यो इतिहासमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने मोडेल हो। बाह्रौं पुस्ताको कोरोला बजारमा आउनुअघि नै यसका पूर्ववर्तीका ४ करोड ५० लाख युनिट बिक्री भइसकेको थियो। तथ्य यो हो कि जापानी कम्प्याक्ट मोडेलको प्रत्येक संस्करण पूर्णतया फरक उत्पादन हो, त्यसैले यदि हामीले इतिहासमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार कुन कार हो भन्ने प्रश्नलाई नजिकबाट हेर्नुपर्छ भने, पुरस्कार "कछुवा" लाई प्रदान गर्न सकिन्छ। "। "VW को बारेमा, किनभने यसको उत्पादनको सबै दशकहरूमा यो डिजाइन वा प्रविधिमा नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको छैन। यद्यपि, मा…

टोयोटाले आफ्नो मिड रेन्ज मोडलको आंशिक नवीकरण गर्ने भएको छ । पहिलो प्रभाव। हालको पुस्ताको टोयोटा एभेन्सिस सन् २००९ देखि बजारमा छ, तर टोयोटाले हाम्रो देशलगायत धेरै युरोपेली बजारहरूमा राम्रो मध्य-दायराको बजार साझेदारीभन्दा बढी हासिल गर्न यसमा भर परेको देखिन्छ। 2009 मा, कार आफ्नो पहिलो फेसलिफ्ट मार्फत गयो, र गत वर्षको मध्यमा यो दोस्रो ओभरहालको लागि समय थियो। अटोमोटिभ क्षेत्रमा कम अनुभव भएकाहरूका लागि पनि, समीक्षकहरूलाई यसका पूर्ववर्तीहरूबाट अद्यावधिक गरिएको मोडेल छुट्याउन कुनै समस्या हुने छैन - अगाडिको छेउमा एउटा सानो ग्रिल र ड्रेनेड हेडलाइटहरू सहित सिग्नेचर Auris शार्पनेस छ। पूर्ण रूपमा संयुक्त ...

व्यावहारिक RAV4 हाइब्रिडको अनुहारको पछाडि लेक्सस NX300h को प्रविधि छ। हालै, चौथो पुस्ताको टोयोटा RAV4 ले आंशिक ओभरहाल पार गरेको छ, जसको क्रममा मोडेलले केही शैलीगत परिवर्तनहरू प्राप्त गरेको छ, जसमध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भनेको आमूल परिवर्तन भएको फ्रन्ट एन्ड लेआउट हो। कारको भित्री भागलाई पनि अपडेट गरिएको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ - नरम सतहहरू र पुनः डिजाइन गरिएका नियन्त्रणहरू सहित। टोयोटा सेफ्टी सेन्सका लागि धन्यवाद, RAV4 ले अब स्वचालित उच्च बीम, ट्राफिक साइन पहिचान, लेन परिवर्तन सहायक, अनुकूली क्रूज नियन्त्रण र कुनै आसन्न खतराको अवस्थामा कार रोक्न सक्ने टक्करबाट बच्ने प्रणालीको गर्व गर्दछ। यद्यपि, सायद सबैभन्दा चाखलाग्दो नयाँ सुविधा भनेको टोयोटाले कसरी RAV4 को ड्राइभ विकल्पहरूको दायरालाई पुन: प्राथमिकता दिएको छ। भविष्यमा, तिनीहरूको SUV हुनेछ ...

हामी तपाईलाई जापानी कम्पनीको पहिलो मोडेल प्रस्तुत गर्दछौं, बाभेरियन स्टार्टको साथ मोटरसाइकलले सुसज्जित। BMW बाट डिजेल इकाइहरू आपूर्ति सुरु गर्ने टोयोटाको निर्णयमा निश्चित रूपमा तर्क छ - जापानी निर्माताले पेट्रोल र हाइब्रिड टेक्नोलोजीहरूको विकास जस्ता आफ्नो परम्परागत शक्तिहरू सुधार गर्न आफ्नो प्रयासहरू केन्द्रित गर्न चाहन्छ, र डिजेलहरूले सिद्ध नेताहरू मध्ये एकमा भर पर्नेछ। यो क्षेत्र। यद्यपि, जापानी भाषामा सामान्य नियमको रूपमा, नयाँ प्रयासको पहिलो चरण सानो, विस्तृत र कुनै पनि विश्वस्त हुँदैन। बीएमडब्ल्यू र टोयोटा बीचको डिजेल सहयोगको अग्रगामीको भूमिका प्रख्यात सात-सीट भर्सो परिवार मोडेलमा गिर्यो, जसको हुड अन्तर्गत 1,6 एचपीको साथ 112-लिटर स्व-इग्निटिङ् इन्जिन हालै फेला परेको थियो। र 270 Nm ले 124 को क्षमता भएको दुई-लिटर एकाई इनहेरिट गर्यो ...

GT 86 ले टोयोटा दायरामा जीवन्तता ल्याउँछ र केहि ब्रान्ड नामहरूको प्रतिष्ठित स्थिति भएको समयको सम्झना दिलाउँछ। के नयाँ मोडेलले आफ्नो प्रसिद्ध पुर्खाहरूको पुरानो महिमा फिर्ता ल्याउन सक्छ? म स्वीकार गर्छु कि हालैका वर्षहरूमा म टोयोटाको हाइब्रिड प्रविधिहरू र विद्युतीय कार र आन्तरिक कम्बसन इन्जिनको ऊर्जा चक्र जस्ता मुद्दाहरूमा बढी चासो राखेको छु। यसबाहेक, हालसालै मैले यी प्रणालीहरूको सिर्जनाकर्ताहरूसँग व्यक्तिगत रूपमा कुरा गर्ने मौका पाएँ। तर अब - यहाँ म केहि ड्राइभ गर्दैछु जुन कुनै पनि रूप मा यसको संक्षिप्त रूप मा "H" अक्षर छैन। न त अलग न त अन्य शब्द को भाग को रूप मा। यस पटक, GT 86 संयोजन - पहिलो दुई अक्षरले कारको चरित्रलाई संक्षिप्त रूपमा व्यक्त गर्दछ, ...

टोयोटा ल्यान्ड क्रुजर रूसको लागि एउटा कल्ट कार हो। हाम्रो देश मा, यो SUV पछिल्लो शताब्दी को 90s देखि सफलता को प्रतीक मानिन्छ। यो प्रायः दुबै एस्कर्ट कारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र उच्च अधिकारीहरू ढुवानीको लागि सवारी साधनको रूपमा, र व्यक्तिगत यातायातको रूपमा। यस वर्षको मार्चमा संकटको उचाइमा, ल्यान्ड क्रूजर 200 रूसी बजारमा शीर्ष 25 सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने मोडेलहरूमा प्रवेश गर्यो। र त्यो $39 बाट सुरु हुँदैछ। यो ठुलो SUV को बारे मा विशेष के छ भनेर महसुस गर्न को लागी, हामीले यसलाई विभिन्न ड्राइभिंग बानी भएका मानिसहरूलाई दिएका छौं। 450 वर्षीया एलेक्से बुटेन्कोले फक्सवागन स्काइरोक्को चलाउँछन्, यो २०० मा केही गडबड छ। म लाजमर्दो नयाँ restyling overslept? होइन, सबै ठाउँमा छ जस्तो देखिन्छ। बाइपास…

पुरानो संसारमा, उनीहरूलाई ठूलो जापानी क्रसओभरको बारेमा थाहा छैन। तर त्यहाँ यो वास्तवमा धेरै उपयोगी हुनेछ ... एक रूसी को लागी के राम्रो छ एक युरोपेली को लागी असुविधाजनक छ। लिटर टर्बो इन्जिनहरू, यूरो-6 डिजेलहरू, व्यवसायिक सेडानहरूमा म्यानुअल ट्रान्समिशनहरू - यदि हामीले यी सबैको बारेमा सुनेका छौं, यो मुख्यतया जर्मनीमा भाडामा कारहरू चलाउने साथीहरूको कथाहरूबाट थियो। युरोपेलीहरू, बारीमा, महानगरमा SUV के हो थाहा छैन, ठूलो पेट्रोल इन्जिन र 60 सेन्टको लागि ईन्धन। पुरानो संसारमा पनि, तिनीहरूले टोयोटा हाइल्यान्डरको बारेमा सुनेका छैनन्, एक ठूलो क्रसओभर जुन हाम्रो डाटाबेसमा फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ र मानक उपकरणहरूको लामो सूचीको साथ बेचिन्छ। युरोपको लागि एक SUV atypical वास्तवमा त्यहाँ काममा आउनेछ। जर्मन टोयोटा कन्फिगरेटर…

तीनको सबैभन्दा साहसी देखिने सदस्यको पहिलो छाप, टोयोटा आयगो नयाँ टोयोटा आयगोमा एक सरसरी झलक पनि एउटा कुरा स्पष्ट पार्न पर्याप्त छ: यो ती कारहरू मध्ये एक हो जुन तपाईंलाई मनपर्छ वा मनपर्दैन, मीठो ठाउँ खोज्नु लगभग छ। असम्भव। स्टाइलाइज्ड X तत्वले धेरै मुख्य तत्वहरूको लेआउटमा प्रभुत्व जमाउँछ - शरीरको अगाडि, कारको पछाडि र केन्द्र कन्सोल। कुनै पनि दृष्टिकोणबाट, बच्चा अपमानजनक, चाखलाग्दो र निश्चित रूपमा सबै चीजहरू भन्दा फरक देखिन्छ जुन हामी साना शहरी मोडेलहरूको खण्डमा हेर्न प्रयोग गरिन्छ। अनुकूलन विकल्पहरू पनि प्रभावशाली रूपमा समृद्ध छन् - टोयोटा आयगोलाई छवटा संस्करणहरूमा अर्डर गर्न सकिन्छ, प्रत्येकको आफ्नै विशिष्ट शैलीगत उच्चारणहरू छन्। यस पटक, टोयोटा साहसी भएकोमा प्रशंसाको योग्य छ ...

क्रसओभरका लागि विश्वव्यापी फेसनको युगमा, टोयोटाले रूसमा अर्को इमानदार फ्रेम एसयूभी ल्यायो। के उसले भाग्यलाई प्रलोभन दिइरहेको छ वा फेरि लक्ष्यमा हान्दै छ? दाँतेदार पाङ्ग्राहरू मुनि पातलो बरफ चुस्न थाल्यो र त्यसको मुनिबाट हिलो पानी उठ्न थाल्यो। एक सेकेन्डको लागि "R" टाँसिने र पछाडि पार गर्ने इच्छा थियो। कसलाई थाहा छ यो कति गहिरो छ र तल के छ? तर, जिज्ञासाले घेर्यो । मैले ग्यास थपें, "ड्राइभ" मा "स्वचालित" लीभर छोडेर पोखरीमा आँधी गर्न थालें। अन्तमा, म भाग्यमानी हुनुपर्थ्यो, किनकि मैले Fortuner नामको SUV चलाउँदै थिएँ। यसबाहेक, आधा घण्टा अघि, उनले स-साना स्टेप्पे नदीहरूको ओछ्यान सजिलै पार गरे। मुख्य कुरा यो पोखरीको गहिराई, सानो मा हरायो ...