फोर्ड मस्टंग शेल्बी GT350 1967 года
पहिलो फोर्ड मुस्टाङ मोडेलहरूले फाल्कनबाट धेरै विरासत पाए। उत्पादनको प्रारम्भिक चरणमा, कार दुई प्रकारका इन्जिनहरूसँग सुसज्जित थियो: 6 एचपी क्षमताको साथ 2,7-लिटर V101। V8 4,6 को भोल्युम र 271 hp को शक्ति संग फोर्ड Mustang यसको शक्ति र बाहिरी डिजाइन को लागी युवाहरु माझ लोकप्रिय थियो, यो स्पष्ट छ कि सबैले यो कार किन्न सक्दैन, र अझ धेरै विद्यार्थी, तर जे होस्, लगभग हरेक तेस्रो अमेरिकी केटाले आफ्नै, तथाकथित मसल कार को सपना देखे। । Ford Mustang 1967 प्रारम्भमा, Mustang दुई ट्रिम स्तर मा प्रस्तुत गरिएको थियो, भिन्नता शरीर प्रकार (कूप र परिवर्तनीय), साथै भित्री मा थियो। सबै भन्दा राम्रो उपकरण "रैली प्याक" भनिन्थ्यो, स्पीडोमीटर, इन्धन स्तर र ...
एंजेलिना जोलीको बेडिको: के अभिनेत्री ड्राइभ
टम्ब राइडर र श्रीमती स्मिथ। चलचित्र "वान्टेड" को नायिका। के उनी साँच्चै एड्रेनालाईनलाई माया गर्छिन्? उनको फ्लीटले यही भन्छ। फोर्ड अभियान पाँच-मीटर "लाइनर" अभिनेत्री को मनपर्ने छ। SUV आठ यात्रुहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। धेरै राम्रो विकल्प, एन्जेलिना छ बच्चाहरु छन् भन्ने विचार। कार छ सिलिन्डर संग 3,5-लिटर V आकारको इन्जिन संग सुसज्जित छ। टर्बोचार्जरले सुसज्जित, इकाईले 380 अश्वशक्ति सम्मको शक्ति विकास गर्दछ। र त्यो मात्र 5000 rpm मा छ। शहर बाहिर अधिकतम इन्धन खपत प्रति सय 9,8 लिटर छ। शहर मोडले 13,8 लीटरको सूचक दिन्छ, र मिश्रित एक - 11,7। "घोडा" को अधिकतम गति प्रति घण्टा 239 किलोमिटर छ। राम्रो तौल (लगभग साढे दुई टन) भए पनि कारले १०० किमी/घन्टाको गति बढाउँछ।…
२०१ F फोर्ड फिएस्टा सक्रिय
फोर्ड मोनडेओ वैगन १. E इकोबुस्ट (१1.5 л.с.)--авт सेलेक्ट शिफ्ट
स्पेसिफिकेशन्स पावर, hp: 165 इन्जिन: 1.5 EcoBoost इन्धन ट्याङ्की भोल्युम, l: 62 उत्सर्जन मानक: Euro VI गियरबक्स प्रकार: स्वचालित प्रवेग समय (0-100 km/h), s: 11.1 गियरबक्स: 6- Auto SelectShift गियरबक्स फर्म: Ford सिलिन्डर व्यवस्था: इन-लाइन सिट संख्या: 5 उचाइ, मिमी: 1501 इन्धन खपत (अतिरिक्त-शहरी चक्र), l। प्रति 100 किमी: 5.9 इन्धन खपत (संयुक्त चक्र), l। प्रति 100 किमी: 7.4 rpm अधिकतम। टर्क, आरपीएम: 1600-4000 गियरहरूको संख्या: 6 लम्बाइ, मिमी: 4867 अधिकतम गति, किमी/घन्टा: 209 टर्निङ सर्कल, m: 11.5 टर्न अधिकतम। पावर, आरपीएम: 5500 इन्जिन प्रकार: आन्तरिक दहन इन्जिन इन्धन खपत (शहरी चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 10 ह्वीलबेस, मिमी: 2850 रियर व्हील ट्र्याक, मिमी: 1595 फ्रन्ट व्हील ट्र्याक, मिमी:…
२०१ F फोर्ड कुगा
फोर्ड एस्केप २. Hy हाइब्रिड (१ л л.с.) eCVT
स्पेसिफिकेशन्स पावर, hp: 198 इन्जिन: 2.5 हाइब्रिड गियरबक्स प्रकार: CVT गियरबक्स: eCVT गियरबक्स कम्पनी: फोर्ड सिलिन्डर व्यवस्था: इन-लाइन सिटहरूको संख्या: 5 उचाइ, मिमी: 1669 लम्बाइ, मिमी: 4613 इन्जिन प्रकार: हाइब्रिड व्हील बेस : 2710 इन्धनको प्रकार: पेट्रोल इन्जिन विस्थापन, cc: 2488 ड्राइभ: सिलिन्डरहरूको अगाडि संख्या: 4 भल्भहरूको संख्या: 16 सबै कन्फिगरेसनहरू Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 hp) eCVT 4 × 4po. 2.0 फोर्ड इस्केप फोर्ड 245-स्वचालित प्रसारण 8×4 फोर्ड एस्केप 4i EcoBoost (2.0 hp) 245-स्वचालित प्रसारण फोर्ड एस्केप 8 PHEV (2.5 hp) 209×4 Ford Escape 4 PHEV (2.5 hp) Ford Escape 209 EcoBoost (1.5hp) प्रसारण ४×४ फोर्ड एस्केप १.५ इकोबुस्ट (१८२ एचपी) ८-स्वचालित प्रसारण
फोर्ड फोकस आरएस २०१
फोर्ड मोनडियो लिफ्टबैक २०१ 2019
तपाइँ पनि मनपर्न सक्छ
निसान टाइटन किंग क्याब २०१ 2015
FAW हांगक्यु ई-एचएस 3 २०१।
ग्रेट वाल भोलेक्स C30 २०१२
फोर्ड मस्तंग 2014
फोर्ड फिएस्टा एसटी doors ढोका २०१ doors
फोर्ड एफ १ 150० २०१।
तपाइँ पनि मनपर्न सक्छ
२०२० शेभरोलेट कोलोराडो
फोक्सवैगन ट्रान्सपोर्टर कास्टन २०१ 2015
Citroen जम्पी २०१।
फोर्ड फोकस २ मा ढोका ट्रिम हटाउनुहोस्
फोर्ड फोकस २ मा ड्राइभरको ढोका ट्रिम कसरी हटाउने, चरणबद्ध निर्देशनहरू। तपाईलाई यसको लागि के चाहिन्छ: फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर TORX T2 रेन्च (उर्फ "एस्टेरिस्क") चिमटा 25 सकेट (अधिमानतः एक्स्टेन्सन कर्डको साथ, तर तपाइँ यसलाई बिना गर्न सक्नुहुन्छ) पहिले तपाइँले सञ्झ्याललाई पूर्ण रूपमा कम गर्न आवश्यक छ। अर्को, तपाईंले ट्वीटरको सुरक्षात्मक जाल हटाउनु पर्छ, यसलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथमा राखेर (यसलाई ल्याचले मात्र राखिएको छ, चित्र हेर्नुहोस्।) ट्वीटरको सुरक्षात्मक जाल हटाउनुहोस् अर्को, तपाईंले TORX को साथ फास्टनिंग स्क्रू खोल्नु पर्छ। T8 कुञ्जी। (स्क्रू ट्वीटरको तल बायाँमा अवस्थित छ)। त्यसपछि हामी ढोकाबाट ट्वीटरको सम्पूर्ण आधार विच्छेद गर्न सुरु गर्छौं। यो ढोका सील (रबर ब्यान्ड) मुनि लचहरू द्वारा समातिएको छ। ल्याचहरू सानो स्क्रू ड्राइभरको साथ उठाउन सकिन्छ, रबर सिललाई थोरै झुकाएर। तपाईंले सबै ल्याचहरू विच्छेद गरेपछि, तपाईं विच्छेदन गर्न सक्नुहुन्छ ...
फोर्ड ट्रान्जिट कोम्बी २०१ 2019
तपाइँ पनि मनपर्न सक्छ
लेक्सस आर सी २००t / 200 350० २०१ 2013
प्यूजोट १० 208 ढोका २०१ 3
होंडा एकॉर्ड सेडान २०१ 2015
परीक्षण ड्राइव: फोर्ड Fiesta ST
यदि तपाइँ एक आकर्षक उपस्थिति र स्पोर्टी गतिशीलता संग एक कम्प्याक्ट कार खोज्दै हुनुहुन्छ भने। त्यसपछि फोर्ड फिएस्टा एसटी उत्तम विकल्प हो। निस्सन्देह, यस्तो मेसिन गति मन पराउने र सञ्चालनको सहजताको प्रशंसा गर्नेहरूको लागि उपयुक्त छ। नवीनता क्लासिक सातौं पुस्ताको फिएस्टाको आधारमा बनाइएको छ, जहाँ यसले यसको उपस्थिति र अधिकांश शरीर प्यानलहरू अपनायो। डिजाइनको कुरा गर्दा, कारहरू लेन्स्ड अप्टिक्स र सुरुचिपूर्ण LED डेटाइम रनिङ लाइटहरूसहितको स्टाइलिश लम्बी हेडलाइटहरू हुन्। इम्बोस्ड तेर्सो रिबहरूका साथ ठूला स्ट्याम्पिङहरू छेउमा देखापर्छन्। Ford Fiesta ST को ट्रंकको ढक्कनमा सानो स्पोइलर छ। नयाँता क्लासिक फिएस्टा भन्दा फरक छ: 18-इन्च व्यास संग विशेष मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, दुई क्रोम प्लेटेड निकास पाइप, अधिक आक्रामक बम्पर र एक प्लास्टिक ग्रिल ...
बस्ताको कार - के एक प्रसिद्ध र्यापर चलाउँछ
Vasily Vakulenko, Basta को रूपमा चिनिन्छ, महँगो कारहरूको लामो समयदेखि प्रशंसक हुनुहुन्छ, यद्यपि उनले 25 वर्षको उमेरमा मात्र लाइसेन्स पाएका थिए। उहाँसँग ठूलो फ्लीट छ, जसमा समावेश छ, उदाहरणका लागि, त्यस्ता उदाहरणहरू: माज्दा CX-7, मर्सिडीज-बेन्ज, एस्टन मार्टिन, फोर्ड मुस्टाङ। भासिलीले क्याडिलैक एस्केलेडलाई आफ्नो मनपर्ने ठान्छन्। Cadillac Escalade एक पूर्ण आकारको, ठूला आकारको SUV हो जुन तपाईंले सडकमा छुटाउन सक्नुहुन्न। कारको लम्बाइ पाँच मिटर भन्दा बढी पुग्छ! यस्तो "दृश्यता" पहिले कार मालिकहरु संग एक क्रूर मजाक खेले। यो पहिलो पुस्ताको क्याडिलैक एस्केलेड थियो जुन एक समयमा सबैभन्दा बढी चोरी भएको एसयूभी बन्यो। यो हाईवे लस डाटा इन्स्टिच्युटका अनुसन्धानकर्ताहरूले गरेको निष्कर्ष हो। परिमार्जन मा निर्भर गर्दछ, कार विभिन्न इन्जिन संग सुसज्जित छ। Cadillac Escalade इन्जिनको औसत शक्ति 400 छ ...
फोर्ड इकोस्पोर्ट २०१।
