aftermarket स्प्रिंग्स कसरी स्थापना गर्ने
अटो मर्मत

aftermarket स्प्रिंग्स कसरी स्थापना गर्ने

आफ्टरमार्केट स्प्रिङ्सका लागि स्टक स्प्रिङ्स बदल्नुले तपाईंको गाडीमा ठूलो प्रभाव पार्न सक्छ। चाहे तपाइँ खेलकुद अनुभूतिको लागि लक्ष्य गर्दै हुनुहुन्छ वा तपाइँको कारलाई कम गरेर मात्र फरक लुक, नयाँ स्प्रिङहरूले तपाइँको कारलाई अझ आकर्षक बनाउन सक्छ र…

आफ्टरमार्केट स्प्रिङ्सका लागि स्टक स्प्रिङ्स बदल्नुले तपाईंको गाडीमा ठूलो प्रभाव पार्न सक्छ। चाहे तपाईं खेलकुदको अनुभूतिमा हुनुहुन्छ वा आफ्नो कारलाई कम गरेर मात्र फरक लुकमा हुनुहुन्छ, नयाँ स्प्रिङहरूले तपाईंको कारलाई अद्वितीय बनाउन सक्छ।

यो कामको लागि तपाईलाई चाहिने एक मात्र फैंसी उपकरण वसन्त कम्प्रेसर हो। यी विशेष क्ल्याम्पहरू हुन् जसले वसन्तलाई कम्प्रेस गर्दछ र तपाईंलाई हटाउन र स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ। सामान्यतया, यदि तपाइँ तिनीहरूलाई किन्न चाहनुहुन्न भने, तपाइँ तिनीहरूलाई तपाइँको स्थानीय अटो पार्ट्स स्टोरबाट भाडामा लिन सक्नुहुन्छ। स्प्रिङहरूमा अन्य प्रकारका क्लिपहरू प्रयोग नगर्नुहोस् वा तपाईंले तिनीहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्नुहुन्छ। वसन्तमा साना स्क्र्याचहरू र डेन्टहरूले पनि यसको समग्र शक्तिलाई गम्भीर रूपमा घटाउन सक्छ, त्यसैले वसन्त कम्प्रेसरहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।

सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले आफ्नो मेक र मोडेलको लागि सही शैली स्प्रिंगहरू खरीद गर्नुभयो। साथै, ध्यान राख्नुहोस् कि कारलाई धेरै कम गर्दा टायरहरू ह्वील आर्चहरू विरुद्ध रगड्न सक्छ, त्यसैले यो केहि मापन गर्न लायक छ।

४ को भाग १: फ्रन्ट स्प्रिङहरू हटाउँदै

आवश्यक सामग्री

  • हेक्स कुञ्जी
  • स्विच गर्नुहोस्
  • हतौडा
  • टक्कर पिस्तौल
  • कनेक्टर
  • ज्याक खडा छ
  • नयाँ स्प्रिङहरू, सामान्यतया किटको रूपमा
  • र्याचेट
  • सकेट
  • वसन्त कम्प्रेसरहरू
  • रन्च
  • पेचकस

  • कार्यहरू: यो कामको लागि प्रभाव बन्दूक प्रयोग गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिएको छ किनकि तपाईंले केही बोल्टहरू हटाउनु पर्छ। प्रभाव बन्दुकको प्रयोग छिटो हुन्छ र दिनभरि घुमाउरो रेन्चहरू तपाईंलाई थाक्दैन। साथै, यदि तपाइँ प्रभाव बन्दूक प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँलाई हेक्स रेन्चको आवश्यकता पर्दैन।

  • कार्यहरूA: आफ्नो सवारी साधन मर्मत म्यानुअल वा अनलाइनमा हेर्नुहोस् सबै नट र बोल्टहरूको आयामहरू फेला पार्नको लागि तिनीहरू मेक र मोडेल अनुसार भिन्न हुन्छन्।

चरण 1: कार ज्याक अप गर्नुहोस्। पाङ्ग्राहरू हटाउन र स्प्रिङ र डम्पर पहुँच गर्न, तपाईंले कार उठाउनु पर्छ।

समतल, स्तर सतहमा, गाडीलाई ज्याक गर्नुहोस् र यसलाई धेरै स्ट्यान्डहरूमा तल राख्नुहोस्।

  • कार्यहरू: जमिनबाट पाङ्ग्राहरू उठाउनु अघि ज्याकह्यामर वा प्रभाव बन्दुकको साथ लग नटहरू खुकुलो गर्न निश्चित हुनुहोस्। अन्यथा पाङ्ग्राहरू ठाउँमा घुम्नेछन् जब तपाईंले पछि नटहरू खुकुलो पार्ने प्रयास गर्नुहुन्छ।

चरण 2: पाङ्ग्राहरू हटाउनुहोस्। धेरै जसो वसन्त कम्प्रेसन किटहरू चार स्प्रिंगहरूसँग आउँछन्, त्यसैले सबै चार पाङ्ग्राहरू हटाउनुहोस्।

यदि किटमा केवल दुईवटा स्प्रिङहरू छन् वा तपाईंसँग पर्याप्त ज्याकहरू छैनन् भने, तपाईंले एकै समयमा दुईवटा पाङ्ग्राहरू बनाउन सक्नुहुन्छ।

चरण 3: तल्लो नियन्त्रण हात अन्तर्गत ज्याक राख्नुहोस्।। अगाडिको पाङ्ग्राहरू मध्ये एकबाट सुरु गर्दै, सम्पूर्ण व्हील हबलाई थोरै उठाउन ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्।

यसले तल्लो नियन्त्रण हातलाई समर्थन गर्न मद्दत गर्नेछ ताकि तपाईंले केही नट र बोल्टहरू हटाउनुभयो भने पछि यो खस्दैन।

चरण 4: ह्वील हबमा झटका सुरक्षित गर्ने तल्लो बोल्टहरू हटाउनुहोस्।। एक छेउमा समात्नको लागि रेन्च प्रयोग गर्नुहोस् जब तपाइँ एक र्याचेट वा प्रभाव बन्दुकको साथ अर्कोलाई खोल्नुहोस्।

नट हटाइसकेपछि बोल्ट कहिलेकाहीँ हटाउन गाह्रो हुन सक्छ, तर तपाईले यसलाई हल्का ट्याप गर्न हथौडा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण 5: र्याकको शीर्षमा फिक्सिंग नटहरू हटाउनुहोस्।। नटहरू हटाउनुहोस् जसले स्ट्रटको शीर्षलाई कारको शरीरमा सुरक्षित गर्दछ।

यदि तपाइँसँग प्रभाव बन्दुक छैन भने, तपाइँलाई शीर्ष माउन्ट खोल्नको लागि हेक्स र हेक्स रेन्च चाहिन्छ।

चरण 6: स्ट्यान्ड हटाउनुहोस्। तल र शीर्ष माउन्ट बोल्टहरू हटाएर, तपाईं सम्पूर्ण र्याक असेंबली हटाउन सक्नुहुन्छ।

नियन्त्रण लीभर ड्रप बनाउनको लागि तपाईले ज्याकलाई थोरै कम गर्न सक्नुहुन्छ। यो ह्वील हबको माथिबाट धेरै समस्या बिना बाहिर आउनु पर्छ, तर तपाईले हथौडाको साथ हब ट्याप गर्न आवश्यक हुन सक्छ संयुक्त हटाउन।

चरण 7: स्प्रिंग्स कम्प्रेस गर्नुहोस्। सम्पूर्ण स्ट्रट असेंबली हटाएपछि, तपाईंले दबाब कम गर्न स्प्रिङहरू कम्प्रेस गर्न आवश्यक पर्दछ ताकि तपाईं शीर्ष लक नट हटाउन सक्नुहुन्छ।

दुई वसन्त कम्प्रेसरहरू प्रयोग गर्नुहोस्, प्रत्येक वसन्तको विपरित छेउमा, र प्रत्येकलाई क्रमशः कडा पार्नुहोस् जबसम्म तपाइँ स्वतन्त्र रूपमा शीर्ष माउन्ट घुमाउन सक्नुहुन्न। यस भागको लागि प्रभाव बन्दुक हुनुले कामलाई धेरै सरल बनाउँछ र गति दिन्छ।

  • रोकथाम: यदि तपाईंले ताला खुकुलो गर्नु अघि स्प्रिङहरू कम्प्रेस गर्नुभएन भने, स्प्रिङ्सको दबाबले माथिल्लो भाग निस्कन्छ र तपाईंलाई वा तपाईंको वरपरका मानिसहरूलाई चोट पुर्याउन सक्छ। लक नट हटाउनु अघि स्प्रिङहरू सधैँ कम्प्रेस गर्नुहोस्।

चरण 8: लक नट हटाउनुहोस्। संकुचित स्प्रिंग्स संग, तपाईं सुरक्षित रूपमा लक नट हटाउन सक्नुहुन्छ।

चरण 9: सबै माउन्ट हार्डवेयर हटाउनुहोस्। यो सामान्यतया रबर डम्पर हो, एक असर जसले पोष्टलाई घुमाउन अनुमति दिन्छ, र वसन्तको लागि माथिल्लो सिट। यी प्रत्येक भागहरू हटाउनुहोस्।

सबै भागहरू बचत गर्न निश्चित हुनुहोस् र तिनीहरूलाई बाहिर राख्नुहोस् ताकि तपाईं तिनीहरूलाई नयाँ स्प्रिङहरूमा उस्तै राख्न सक्नुहुन्छ।

चरण 10: पोष्टबाट वसन्त हटाउनुहोस्। स्ट्रटबाट स्प्रिङ हटाइसकेपछि, स्प्रिङ कम्प्रेसरहरूलाई डिकम्प्रेस गर्नुहोस् ताकि तिनीहरू पछि नयाँ स्प्रिङहरू स्थापना गर्न प्रयोग गर्न सकून्।

चरण 11: सबै माउन्टिंग भागहरू निरीक्षण गर्नुहोस्। माउन्टिंग तत्वहरू मध्ये कुनै पनि क्षतिको संकेत देखाउँदैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।

रबर ड्याम्पर फुटेको वा भङ्ग भएको छैन र बेयरिङ अझै घुमाउन स्वतन्त्र छ भनी जाँच गर्नुहोस्।

४ को भाग २: अगाडिको स्प्रिङहरू स्थापना गर्दै

चरण 1: नयाँ स्प्रिंगहरू कम्प्रेस गर्नुहोस्। तपाईंले पहिले स्प्रिङहरू कम्प्रेस नगरी लक नट कस्न सक्षम हुनुहुने छैन।

पहिले जस्तै, दुई वसन्त कम्प्रेसरहरू प्रयोग गर्नुहोस्, प्रत्येक वसन्तको विपरित छेउमा, र वसन्तलाई समान रूपमा कम्प्रेस गर्न वैकल्पिक पक्षहरू।

चरण 2: स्ट्रटमा नयाँ वसन्त स्थापना गर्नुहोस्।। निश्चित गर्नुहोस् कि वसन्तको तल्लो भाग स्ट्रटको आधारमा रहेको नालीमा फिट हुन्छ जब तपाइँ यसमा वसन्त स्थापना गर्नुहुन्छ।

यसले वसन्तलाई घुमाउनबाट रोक्न मद्दत गर्दछ।

  • कार्यहरू: तपाईंले यसलाई सही रूपमा स्थापना गर्नुभएको छ भनी सुनिश्चित गर्न वसन्तमा लेबल प्रयोग गर्नुहोस्। तपाईंले स्थापना गरेपछि वसन्तमा अक्षरहरू पढ्न सक्षम हुनुपर्दछ, त्यसैले यो सही रूपमा उन्मुख छ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रयोग गर्नुहोस्।

चरण 3: माउन्टिंग भागहरू पुन: स्थापना गर्नुहोस्। तपाईंले तिनीहरूलाई हटाउनुभएको तरिकामा माउन्टिंग भागहरू प्रतिस्थापन गर्न निश्चित हुनुहोस्। अन्यथा, नोड रोटेशन संग समस्या हुन सक्छ।

चरण 4: लक नट बदल्नुहोस्। हातले ताला नट कडा गर्न सुरु गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ यसलाई अब हातले घुमाउन सक्नुहुन्न भने, यसलाई अझ बलियो बनाउनको लागि रिन्च वा प्रभाव बन्दुक प्रयोग गर्नुहोस्।

लक नटलाई सही टर्कमा पूर्ण रूपमा कस्नको लागि कम्प्रेसन स्प्रिङहरू हटाउनुहोस्।

चरण 5: माउन्टहरूमा फिर्ता स्ट्यान्ड स्थापना गर्नुहोस्।। तपाईं अब नयाँ वसन्तको साथ कारमा स्ट्रट फिर्ता राख्न तयार हुनुहुन्छ।

  • कार्यहरू: निलम्बनको वजनलाई समर्थन गर्न ज्याक प्रयोग गर्नुहोस् र प्वालहरू लाइन गर्न सम्पूर्ण एसेम्बली उठाउनुहोस्।

चरण 6: शीर्ष माउन्ट नट बदल्नुहोस्। यसको माउन्टको साथ स्ट्यान्डको शीर्ष पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्। एकपटक स्क्रूहरू पङ्क्तिबद्ध भएपछि, र्याकको तौललाई समर्थन गर्न हातले माउन्टिङ नट वा नटहरू स्थापना गर्न सुरु गर्नुहोस् जब तपाईं तल तह गर्नुहुन्छ।

चरण 7: तल माउन्टिंग बोल्टहरू बदल्नुहोस्। तल माउन्टिंग प्वालहरू पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् र तल माउन्टिंग बोल्टहरू घुसाउनुहोस्।

तिनीहरूलाई आवश्यक टोक़मा कस्नुहोस्।

चरण 8: शीर्ष नटहरू कस्नुहोस्। शीर्ष माउन्टमा फर्कनुहोस् र नटहरूलाई सही टोक़मा कस्नुहोस्।

चरण 9: अर्को पक्ष संग दोहोर्याउनुहोस्। अर्को छेउमा वसन्त प्रतिस्थापन एउटै प्रक्रिया हुनेछ, त्यसैले केवल अर्को अगाडिको वसन्तमा चरण 1 र 2 दोहोर्याउनुहोस्।

४ को भाग ३: पछाडिका स्प्रिङहरू हटाउँदै

चरण 1: पछाडिको पाङ्ग्रा हब समर्थन गर्नुहोस्। अगाडिको छेउमा जस्तै, तपाईंले व्हील हबहरूलाई समर्थन गर्न आवश्यक पर्दछ ताकि हामी झटकामा बोल्टहरू हटाउँदा तिनीहरू खस्दैनन्।

  • कार्यहरू: हामीले अगाडिको सस्पेन्सनको साथ समाप्त गरिसकेकाले, तपाईंले अगाडिको पाङ्ग्राहरू पछाडि राख्न सक्नुहुन्छ र पछाडि समर्थन गर्न ज्याकहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण 2: झटका अवशोषकमा नटहरू खोल्नुहोस्।। तपाईंले शरीरमा झटका सुरक्षित गर्ने शीर्षमा नटहरू हटाउन सक्नुहुन्छ, वा झटकाको फेदमा रहेको बोल्ट जसले यसलाई नियन्त्रण हातमा जोड्छ।

चरण 3: वसन्त र सबै फास्टनरहरू बाहिर तान्नुहोस्।। वसन्त हटाउनुहोस् र यसको फास्टनरहरू हटाउनुहोस्।

त्यहाँ एक रबर डम्पर हुनुपर्छ र सायद अर्को टुक्रा वसन्त तल बस्न मद्दत गर्न।

पछि नयाँ वसन्तमा स्थानान्तरण गर्न तिनीहरूलाई अलग सेट गर्न निश्चित हुनुहोस्। क्षतिको लागि यी भागहरू पनि निरीक्षण गर्नुहोस्।

४ को भाग ४: पछाडिका स्प्रिङहरू स्थापना गर्दै

चरण 1: नयाँ वसन्तमा रबर डम्पर स्थापना गर्नुहोस्।। निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले वसन्तको सही छेउमा रबर डम्पर राख्नुहोस्।

पुरानो वसन्तमा भएका क्रम अनुसार कुनै अन्य फास्टनरहरू पनि स्थापना गर्नुहोस्।

  • कार्यहरू: अगाडिको स्प्रिङ्सको रूपमा, यदि तपाइँ वसन्तमा अक्षरहरू पढ्न सक्नुहुन्छ भने, यो सही रूपमा उन्मुख छ।

चरण 2: वसन्तलाई तल्लो सिटमा राख्नुहोस्। वसन्त स्थापना गर्नुहोस् ताकि तपाईं हब उठाउँदा र झटका पुन: जोड्दा यो ठाउँमा छ।

चरण 3: ज्याक अप व्हील हब। माउन्टको साथ झटका अवशोषक पङ्क्तिबद्ध गर्न, तपाईं पछाडिको पाङ्ग्रा हब ज्याक अप गर्न सक्नुहुन्छ।

ज्याकले हबलाई समात्ने छ जब तपाईं नटहरू हातले कडा गर्नुहुन्छ।

हब उठाउँदा र झटका समतल गर्दा, वसन्त शीर्षमा ठीकसँग बसेको सुनिश्चित गर्नुहोस्। त्यहाँ सामान्यतया फ्रेममा एक खाच हुन्छ जसले वसन्तलाई सार्नबाट रोक्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि रबर डम्पर निशान वरिपरि फिट हुन्छ।

चरण 4: नटहरूलाई सही टोक़मा कस्नुहोस्।। एकपटक सबै पङ्क्तिबद्ध र ठीकसँग स्थितिमा, विनिर्देशनमा पछाडिको झटका नटहरू कस्नुहोस्।

  • रोकथाम: नट वा बोल्टलाई कहिले पनि ओभरटाइट नगर्नुहोस्, किनकि यसले धातुमा तनाव दिन्छ, यसलाई कमजोर बनाउँछ, विशेष गरी दैनिक आधारमा भारी असर पर्ने सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरूसँग।

चरण 5: अर्को पक्ष संग दोहोर्याउनुहोस्। अर्को छेउमा वसन्त प्रतिस्थापन एउटै प्रक्रिया हुनेछ, त्यसैले केवल अर्को पछाडिको वसन्तमा चरण 3 र 4 दोहोर्याउनुहोस्।

चरण 6: पाङ्ग्राहरू पुन: स्थापना गर्नुहोस्। अब जब नयाँ स्प्रिङहरू ठाउँमा छन्, तपाईंले पाङ्ग्राहरू पुनः जोड्न सक्नुहुन्छ।

निश्चित गर्नुहोस् कि तिनीहरू सही टोक़मा कडा छन्।

सस्पेन्सन र पाङ्ग्राहरू फर्काएर, तपाईं पनि कारलाई जमिनमा तल गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण 7: छोटो यात्रा लिनुहोस्। नयाँ निलम्बन परीक्षण गर्न ड्राइभको लागि कार लिनुहोस्।

आवासीय सडकबाट सुरु गर्नुहोस् र आफ्नो समय लिनुहोस्। तपाईं स्प्रिङ्हरू र अन्य कम्पोनेन्टहरू छिटो जानु अघि बसोबास गर्न चाहनुहुन्छ। यदि केहि माइल पछि सबै कुरा ठीक देखिन्छ भने, निलम्बन सही रूपमा सेट गरिएको छ।

अब नयाँ स्प्रिङहरू स्थापना भएको छ, तपाईंको कार ट्र्याक वा कार शोमा जानको लागि तयार छ। ध्यान राख्नुहोस् कि यदि तपाइँ परीक्षण ड्राइभको समयमा असामान्य महसुस गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले रोक्नु पर्छ र एक पेशेवर जस्तै AvtoTachki प्रमाणित प्राविधिकहरू, सबै चीजहरू ठीकसँग स्थापना भएको सुनिश्चित गर्न कम्पोनेन्टहरू जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईं आफैं नयाँ स्प्रिंगहरू स्थापना गर्न विश्वस्त महसुस गर्नुहुन्न भने, तपाईंले AvtoTachki को प्राविधिकहरू मध्ये एकलाई यसलाई प्रतिस्थापन गर्न पनि सक्नुहुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न