Audi Q5 - सडक परीक्षण
धेरै सूक्ष्म अनुहारको मेकअप - बेभल्ड ग्रिल कुना र रिटच गरिएको हेडलाइटहरू - मोडेलको नयाँ पक्षहरू मध्ये एक मात्र हुन्। Q5, एसयूवी चार रिंगहरु सम्म कि संकट थाहा छैन जस्तो लाग्छ।
नयाँ AdBlue additive
यो ठाडो कम्पनी दृढता संग शीर्ष बिक्रि प्रमुख खेल कम्पनीहरु को शीर्ष मा छ। ओडी 2013 अर्को हतियार को लागी पर्खिरहेको छ: additive AdBlue, एक जादुई यूरिया आधारित तरल हो कि निकास ग्यासहरु मा नाइट्रोजन अक्साइड (यूरो comp अनुरूप) भंग गर्न मा मद्दत गर्दछ।
सुन्दरता यो छ कि एक को तुलना मा सानो परिवर्तन Q5 २.० TDI क्वाट्रो एस-ट्रोनिक कुनै पनी: सामान्यतया, लगभग हरेक १५,००० २३ किलोमिटर, 15.000 लीटर उत्पादन को क्षमता संग एक सानो additive ट्या ref्क रिफिल गर्नु पर्छ।
Audi बेहोश बिना भन्छन्: एक पूर्ण AdBlue टैंक को लागत को बारे मा 40 यूरो छ।
लाभ को सम्बन्ध मा कम मूल्य।
उत्कृष्ट गुणस्तर र आराम
किनभने, धनी मालिक लाई प्रदूषित वातावरण को तुलना मा धेरै कम औसत प्रतियोगी को तुलना मा कम सूक्ष्म आनन्द प्रदान गर्न को लागी, Q5 उसको धनुमा धेरै अन्य तीरहरू छन्: सामान्य उत्कृष्ट अडी गुणस्तरको अतिरिक्त, अधिकतम आरामको बारेमा बिर्सनु हुँदैन - ट्र्याक एक छानिएको भूभाग हो, नरम निलम्बन र बाह्य डेसिबलहरूबाट उत्कृष्ट अलगावको साथ - र सफा ह्यान्डलिंग, भले पनि। थोरै पनि उत्तम (चार रिंग क्लिच)।
मुटु पठाउनुहोस् १-एचपी संग २ लीटर TDI extrasystoles को मामला मा, यो धेरै प्रयास को आवश्यकता छ, विशेष गरी जब एस-ट्रोनिक गियरबक्स को उपयोग गरेर, उत्कृष्ट ट्यूटोनिक शिल्प कौशल।
यो बिस्तारै स्वचालित प्रसारण को अन्तिम detractors (तर के उनीहरु अवस्थित छन्?) चुपचाप।
बेशक, प्रदान गरीएको छ, कि तपाइँ त्यो जीवन्तता को लागी मात्र देख्नुहुन्न 3 लीटर V6 TDI वितरण गर्न सक्षम छ.
तर 3-लीटर, यो उपयुक्त छ, को रूप मा उच्च परिचालन लागत र बजेट को लागी अधिक ध्यान को आवश्यकता छ ...
र दिन को अन्त मा, यो Q5 अन्त मा कुनै पछुतो छैन।
सवारी साधनहरु
विशेष गरी यदि तपाइँ मोड संग खेल्नुहुन्छ डिस्क चयन: बीचको फरक प्रभावकारीता e नियमित सुरुवात, पहिले नै धेरै देखिने, खेल मा आफ्नो शिखर पुग्छ, जहाँ Q5 राम्रो स्थायित्व यसको 177 hp को तुलना मा देखाउँछ।
तपाइँ पनी तपाइँको रुचि को गतिशीलता लाई अनुकूलित गर्न सक्नुहुन्छ, साथ साथै स्टीयरिंग सहायता र निलम्बन भिगोउने सेटिंग्स परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।
तपाइँ अर्को एक ड्राइभि program्ग कार्यक्रम बाट परिवर्तनहरु लाई महसुस गर्न सक्नुहुन्छ, तर साँचो खेल को स्तर हासिल गरीएको छैन।
पर्याप्त सामान को कोशिश र पहाडहरु को मिश्रण को आनन्द को लागी, तपाइँ कहिल्यै Q5 2.0 TDI को सीमा को अन्वेषण गर्न अनिश्चितता महसुस गर्नुपर्छ। जे होस्, यस मामला मा, तपाइँ उच्च ईन्धन खपत को सामना गर्नुहुनेछ, जसको मतलब डीजल ईन्धन को प्रति लीटर 8-9 किमी भन्दा बढी हुन सक्दैन।
अधिक शान्तपूर्वक ड्राइभि ((कि, दक्षता मोड मा, जो खाता मा वातानुकूलन प्रणाली को उपयोग ले पनि लिन्छ), तपाइँ १२ किमी / लीटर सम्म पुग्न सक्नुहुन्छ, अधिक।
वजन र हावा उच्च गति मा सार्न को लागी बिल तिर्दछ।
यदि तपाइँ एक सानो कार जस्तै चलाउन चाहानुहुन्छ, तपाइँ अझ राम्रो रिसोर्ट गर्न चाहानुहुन्छA4 सबै सडक.
अर्को पीडादायी बिन्दु, फेरि पैसाको बारेमा, मूल्य सूची हो: तपाईंले मूल्य छोड्नुहुन्छ, तर सशुल्क सामानहरूको सूची अझै लामो छ।
र यो, अन्य चीजहरु को बीच मा, सुविधाहरु कि अब यो स्तर को एक एसयूवी मा मानक हुनुपर्छ।
यी, उदाहरण को लागी, रियर साइड एयरब्याग (४१० यूरो), ब्लुटुथ ह्यान्ड्स फ्री किट (३५०) र MMI नेभिगेटर (२.१410०) हुन्।
