इन्जिन ट्युनिङ - फाइदा र बेफाइदा

सम्भवतः हरेक कार मालिकले सोच्दै थिए ईन्जिन ट्युनिंग तिम्रो कार कुनै व्यक्तिको कुनै चीज परिवर्तन गर्ने र व्यक्तिगतकरण गर्ने चाहना डीएनएमा अन्तर्निहित हुन्छ, त्यसकारण, कार किनेको लगत्तै, धेरैले केहि परिवर्तन गर्न खोज्छन्, आफ्नो कारको टेक्निकल, गतिशील, बाह्य सूचकहरू सुधार गर्न।

यो भनिनु पर्दछ कि इञ्जिन ट्युन गर्दै, नयाँ कारमा कुनै परिवर्तन गर्नुहोस् जहिले पनि व्यावहारिक हुँदैन। यो किनभने कुनै परिवर्तन गरेर, कार निर्माता द्वारा जारी ग्यारेन्टी गुमाउन सक्छ। यस कारकले धेरै कम मानिसहरूलाई रोक्दछ। आन्तरिक परिवर्तन गर्ने इच्छा, कार्ट बडीलाई आधुनिक फिल्मले ढाक्न, इन्जिन अपग्रेड गर्नको लागि गतिशीलताको तथ्यांक कारखाना कागजातमा उल्लेख गरिएको भन्दा फरक छ।

शेल्बी मस्टangमा ट्युन गरिएको इञ्जिन

किन एक कार इञ्जिन ट्यून छ?

तर सबैजना यस प्रकारको ट्युनिंगमा रुचि राख्दैनन् ईन्जिन शक्ति मा वृद्धि... सबैजना स्पीडोमिटरमा पहिलो सय पचाउन चाहँदैनन् सदा समयको अवधिमा। त्यसोभए के गर्ने त? उदाहरण को लागी, ईन्धन खपत। यो प्यारामिटर मुख्य व्यक्तिहरू मध्ये एक हो, जब कार छनौट गर्दै... जे होस्, खपत ठूलो छ भने पनि, यो सफ्टवेयर स्तरमा कारको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूको लागि विशेष कार्यक्रमहरू तयार गरेर सुधार गर्न सकिन्छ। यो विशेष ट्युनिंग स्टुडियोहरू द्वारा गरिन्छ, जुन धेरै कारहरूको लागि एल्गोरिदमहरू विकास गरी सकेको छ। यद्यपि, सुनौलो नियम यहाँ लागू हुन्छ, यदि हामी कहीं जित्छौं भने कतै हामीले हार्नु पर्छ। यस अवस्थामा ईन्धनको खपतमा कमी आएको खण्डमा हामी अवश्य पनि कारको गतिशीलतामा हराउनेछौं।

निजी बाहेक ट्यूनि stud स्टुडियो, कार निर्माताहरू आफैंले आफ्नो ब्रान्डको कारहरूको लागि विशेष कार्यक्रमहरूको स्थापना प्रस्ताव गर्दछन्। यसलाई अर्को तरिकामा राख्नको लागि, तपाईं वारेन्टीको साथ ट्युन गर्दै हुनुहुन्छ, साथै तपाईं जहिले पनि आफ्नो ब्रान्डको एक अधिकृत डीलरको भ्रमण गरेर मानक प्रोग्राममा फिर्ता जान सक्नुहुन्छ।

सवारी साधनमा सफ्टवेयर बृद्धि (फ्ल्यास गर्दै)

चिप ट्यूनिंगले के परिणाम दिन सक्छ?

यस लेखमा हामी सामान्य पक्षहरूलाई हेर्दछौं ईन्जिन ट्युनिंगयसैले, हामी बढ्दो शक्ति (गतिवर्धनको गतिशीलता सुधार गर्न) को लागि औसत तथ्या .्कहरू प्रस्तुत गर्दछौं। त्यहाँ ठूलो संख्या छ ईन्जिनहरूको प्रकार आन्तरिक दहन स्वाभाविक रूपले आकांक्षित ईन्जिनहरूका लागि, चिप ट्युनिंगले to देखि १०% पावर थप्न सक्दछ, अर्थात् अश्वशक्ति। टर्बोचार्ज्ड इञ्जिनहरूका लागि, यहाँ वृद्धि २० देखि 7 10% सम्म पुग्न सक्छ। म भन्न चाहन्छु कि अब हामी ती नम्बरहरू बारे कुरा गरिरहेका छौं जुन दैनिक कारहरूमा लागू हुन्छन्। थपिएको शक्तिको प्रतिशतमा वृद्धि इञ्जिनको जीवनमा गम्भीर कमी ल्याउँछ।