कारमा "स्पाइक्स" साइन इन गर्नुहोस्: तपाईलाई किन चाहिन्छ, कस्तो राम्रो र कसरी संलग्न गर्ने
सामग्रीहरू
चालकहरूको धेरै कर्तव्यहरू मध्ये, त्यहाँ केहि छन् जुन बुझ्न नसकिने र अर्थहीन देखिन्छ। यदि जडित शीतकालीन टायरहरू प्रयोग गरिन्छ भने यसमा "स्पाइक्स" चिन्ह स्थापना गर्ने दायित्व समावेश छ। मध्य 2018 को रूपमा "Sh" अक्षरको साथ प्रत्येक कार मालिकलाई थाहा भएको रातो त्रिकोणको अवस्थालाई विचार गर्नुहोस्।
साइन "काँडा": यो आवश्यक छ
चिन्ह "स्पाइक्स" को अर्थ कारमा टायर जडिएको छ। यदि जाडो पाङ्ग्राहरू स्थापित छन्, तर स्टडहरूसँग सुसज्जित छैनन् भने, चिन्ह प्रदर्शन गर्नु हुँदैन।
सवारी साधनहरू निम्नसँग चिन्हित हुनुपर्छ:
"स्पाइक्स" - सेतो रंगको समभुज त्रिकोणको रूपमा माथि रातो सिमानाको साथ, जसमा "Ш" अक्षर कालोमा लेखिएको छ (त्रिकोणको छेउ 200 मिमी भन्दा कम छैन, चौडाइ सिमाना छेउको 1/10 हो) - जडित टायरहरू भएका मोटर वाहनहरूको पछाडि।
आधारभूत प्रावधानहरूको आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने सवारी साधनहरू सञ्चालन गर्न अनुमति छैन। यो सीधै आधारभूत प्रावधानहरूमा भनिएको छ, जसले गाडीको सञ्चालनलाई रोक्न खराबी र सर्तहरूको सूची प्रदान गर्दछ।
त्यहाँ कुनै पहिचान चिन्हहरू छैनन् जुन सवारी साधनहरू सञ्चालनमा प्रवेश गर्न र सडक सुरक्षा सुनिश्चित गर्न अधिकारीहरूको कर्तव्यहरूको आधारभूत प्रावधानहरूको धारा 8 बमोजिम स्थापित हुनुपर्दछ, मन्त्रिपरिषद्को डिक्री द्वारा अनुमोदित - रूसी सरकार। अक्टोबर 23, 1993 N 1090 को महासंघ "सडक ट्राफिक नियमहरूमा"।
चिन्हको अनुपस्थिति कारको खराबी होइन, तर कार बिना प्रयोग गर्न नसकिने अवस्थाको रूपमा मानिन्छ। तदनुसार, तपाईं त्रिभुज बिना जडित टायरहरूमा प्राविधिक निरीक्षण पास गर्न सक्नुहुन्न।
चिन्ह स्थापना गर्न आवश्यकताको उल्लङ्घन कलाको भाग १ अन्तर्गत पर्दछ। रूसी संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको 1, जसले अपरेटिङ सर्तहरूको उल्लङ्घनमा मेसिन चलाउनको लागि दायित्व प्रदान गर्दछ। चिन्ह स्थापना गर्न आवश्यकतालाई बेवास्ता गर्दा चालकलाई चेतावनी वा 12.5 rubles को जरिवाना लाग्नेछ। औपचारिक रूपमा, यदि उल्लङ्घन पत्ता लगाइयो भने, ट्राफिक निरीक्षकले गाडीको थप सञ्चालनलाई निषेध गर्नुपर्दछ र चिन्ह स्थापना गर्न आवश्यक छ। त्यस्ता अपराधहरू भएमा सवारी साधनलाई नियन्त्रणमा लिने (निकासी) सम्भावना प्रदान गरिएको छैन।
एनेक्सको खण्ड ७.१५(१) अप्रिल ४, २०१७ मा लागू भयो। नवप्रवर्तनको आवश्यकता दुई कारणले थियो:
- जाडोको सडकमा, जडित टायरले सुसज्जित कारको ब्रेकिङ दूरी परम्परागत पाङ्ग्राहरू भएको कारको तुलनामा धेरै कम हुन्छ, त्यसैले पछाडि हिड्ने चालकलाई स्टडहरूको उपस्थितिको बारेमा जानकारी गराउनु पर्छ र भिन्नतालाई ध्यानमा राखेर दूरी छनौट गर्नुपर्छ। यदि उनको कार समान टायर संग सुसज्जित छैन भने ब्रेक मा;
- कम गुणस्तर जडित पाङ्ग्राहरूसँग, धातु स्टडहरू ड्राइभ गर्दा उड्न सक्छ, जुन पछाडिबाट ड्राइभ गर्दा पनि ध्यानमा राख्नु पर्छ।
त्यस्ता विचारका आधारमा सरकारले सङ्केत स्थापना गर्नु अनिवार्य मानेको थियो । विशेष गरी प्रशासनिक उत्तरदायित्वका उपायहरूद्वारा निर्धारण गरिएको कर्तव्य लागू गर्ने उपयुक्तता केही हदसम्म शंकास्पद छ। यो सम्भव छ कि केहि कार मालिकहरूले अझै पनि वर्षभर गर्मी टायरहरू प्रयोग गर्न जारी राख्छन्, तर त्यस्ता "80 lvl" ड्राइभरहरू, कुनै चेतावनी चिन्हहरू बिना पनि, तिनीहरूको विशिष्टता महसुस गर्छन् र बुझ्छन् कि अगाडिको कार लगभग निश्चित रूपमा जाडो पाङ्ग्राहरूमा छ। काँडाको अलगाव एक दुर्लभ घटना हो। जाडोमा, उडिरहेको स्पाइकको तुलनामा सडकमा छरिएको खराब गुणस्तरको बालुवा-नुनको मिश्रणले चिप प्राप्त गर्ने सम्भावना धेरै हुन्छ।
चिन्हको इतिहास प्रारम्भिक ९० को दशकमा फर्किन्छ, जब जडित टायरहरू दुर्लभ थिए। ती दिनहरूमा, साधारण रबर मुख्यतया सबै वर्ष राउन्ड प्रयोग गरिन्थ्यो, र जडित पाङ्ग्राहरूमा आन्दोलन साँच्चै यसको विशेषताहरु को मामला मा सामान्य तस्वीर देखि बाहिर खडा थियो। तर चिन्हको स्थापना प्रकृतिमा सल्लाहकार थियो, पालन गर्न असफलता जिम्मेवारीमा परेन। अहिले सडकको अवस्था आमूल परिवर्तन भएको छ । आन्दोलनको प्रकृति धेरै हदसम्म कारहरूको डिजाइन र तिनीहरूमा स्थापित ब्रेक प्रणालीहरूबाट प्रभावित हुन्छ, र जाडो सडकमा सामान्य गर्मी टायरहरू फेला पार्न लगभग असम्भव छ। अहिले किन परिवर्तन आवश्यक छ, स्पष्ट छैन। यद्यपि, 90-2017 को जाडो मौसममा, नियम प्रभावकारी थियो। ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरूले आधारभूत प्रावधानहरूको आवश्यकताहरूसँग कार मालिकहरूको अनुपालनको अनुगमन गरे, यद्यपि त्यहाँ कुनै विशेष छापा वा चेकहरूको बारेमा कुनै जानकारी थिएन।
साइन प्यारामिटर र स्थापना
चिन्ह बीचमा भित्र स्थित "Ш" अक्षर भएको समभुज त्रिकोण हो। त्रिकोणको सिमाना रातो छ, अक्षर कालो छ, भित्री क्षेत्र सेतो छ। त्रिकोणको पक्ष 20 सेमी छ, किनाराको चौडाइ छेउको लम्बाइको 1/10 हो, अर्थात् 2 सेमी।
चिन्ह पछाडि स्थापित हुनुपर्छ, अधिक विशेष रूपमा, स्थान निर्दिष्ट गरिएको छैन। धेरै जसो अवस्थामा, चिन्ह पछाडिको विन्डोमा राखिएको छ। तल्लो बायाँ छेउमा त्रिकोण राख्दा दृश्य कम से कम सीमित छ। ट्रंक ढक्कन, पछाडिको शरीर प्यानल वा बम्परमा चिन्हहरू छन्।
त्यहाँ बिक्रीको लागि दुई प्रकारका संकेतहरू छन्:
- कार बाहिर फिक्सिङ को लागी एक चिपकने आधार मा डिस्पोजेबल;
- भित्रबाट पछाडिको गिलासमा जोड्नको लागि सक्शन कपको साथ पुन: प्रयोज्य।
धेरै जसो केसहरूमा, कार मालिकहरूले टाँस्ने आधारमा सस्तो संकेतहरू मन पराउँछन्। आवश्यकताको अन्त्यमा, चिन्ह सजिलै हटाइन्छ, बाँकी ट्रेसहरू बिना कठिनाई हटाइन्छ। तपाईं ग्यास स्टेशनहरूमा वा कार डीलरशिपहरूमा त्रिकोण किन्न सक्नुहुन्छ। सरल एक-पटक चिन्ह को लागत 25 rubles बाट छ। सक्शन कपमा रहेको उपकरण अलि बढी खर्च हुनेछ।
चिन्हमा कुनै सुरक्षा तत्व वा दर्ता चिन्हहरू प्रदान गरिएको छैन, त्यसैले, यदि चाहियो भने, यसलाई रङ (रङ चिन्ह) वा मोनोक्रोम (रङ लगाउनको लागि चिन्ह) प्रिन्टरमा छापेर स्वतन्त्र रूपमा बनाउन सकिन्छ। त्रिभुजको पक्ष A4 पानामा सफासँग फिट हुन्छ। कालो र सेतो छविलाई माथिको रङ योजनाको अनुपालनमा व्यक्तिको प्रतिभा र क्षमता अनुसार रङ गरिएको हुनुपर्छ। एक स्व-निर्मित चिन्ह कार भित्रबाट टाँसने टेप संग संलग्न गर्न सकिन्छ।
"स्पाइक्स": अर्को जाडो मौसममा चिन्ह प्रयोग गर्ने सम्भावनाहरू
पहिलो जाडो मौसमको नतिजा पछि, जब ब्याज अनिवार्य भयो, आन्तरिक मामिला मन्त्रालयले यो अप्रत्याशित निष्कर्षमा आयो कि यसको थप प्रयोग अनुपयुक्त हुनेछ। नतिजा ट्राफिक नियमहरूमा परिमार्जन गर्ने सरकारी आदेशको मस्यौदा थियो, जसको अनुसार चिन्ह "स्पाइक्स" लाई कारमा अनिवार्य स्थापनाबाट हटाइयो। साथै, नियमहरूमा केही अन्य साना परिवर्तनहरू अपेक्षा गरिएको छ। मे 15, 2018 मा, परियोजना सार्वजनिक छलफलको लागि पेश गरिएको थियो (तपाईले यहाँ परियोजना प्रगति हेर्न सक्नुहुन्छ)। मे 30, 2018 सम्म, छलफल पूरा भएको छ र कागजातलाई अन्तिम रूप दिने प्रक्रियामा छ।
प्रस्तावित परिवर्तनहरूमा जनताले कुनै प्रतिक्रिया नदिएको र चासो राख्ने मन्त्रालयले नै प्रश्नमा रहेको शुल्क खारेज गर्न पहल गरेको कुरालाई ध्यानमा राखी निकट भविष्यमा अनिवार्यबाट चिन्हको स्थापना पुन: सिफारिस हुने प्रबल सम्भावना छ। ०६/०१/२०१८ मा केन्द्रीय च्यानलहरूमा समाचारले निर्णय भइसकेको जानकारी पनि दिए तर यस मामलामा पत्रकारहरू वास्तविक घटनाभन्दा अलि अगाडि थिए र तोकिएको मितिमा कुनै परिवर्तन भएको थिएन।
"स्पाइक्स" चिन्हको अनिवार्य स्थापनाको प्रश्नले यसको प्रासंगिकता गुमाउँदैछ। तर, केही समयपछि फेरि ट्राफिक नियममा यस्तै परिमार्जन गरियो भने अचम्म मान्नुपर्दैन । कहिलेकाहीं विधायिका र नियम बनाउने निकायको काम सामान्य बुझाइमा पर्दैन।
