कारमा लक जमेको छ - के गर्ने र कसरी खोल्ने? कुञ्जी घुम्दैन

जाडो यसको बाटोमा छ, जसको मतलब यो आउँदै गरेको चिसो मौसमको लागि कार तयार गर्ने समय हो। हामीले हाम्रो पोर्टल vodi.su मा शरीरको तयारी, सुरक्षात्मक यौगिकहरूसँग पेन्टवर्कको उपचार, रबरको प्रतिस्थापन र जाडो अवधिको अन्य सूक्ष्मताहरूको बारेमा कुरा गरिसकेका छौं। यदि गाडी तातो नभएको ग्यारेजमा वा घरको झ्यालमुनि छ भने, धेरै कार मालिकहरू फ्रिज गरिएको किहोलको समस्यासँग परिचित छन्। ढोका, हुड वा ट्रंक खोल्न सकिँदैन। यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने? के गर्ने यदि कारमा लक जमेको छ र त्यहाँ छिर्नको लागि कुनै तरिका छैन भने।

तालाहरू फ्रिज गर्ने कारणहरू

कारको ढोका खोल्न सम्भव नहुनुको मुख्य कारण नमी हो। जाडोमा कार धुने भ्रमण गरेपछि, यदि तपाईंले नमीलाई वाष्पीकरण गर्न दिनुभएन भने, तपाईं जमेको तालामा भाग्न बाध्य हुनुहुन्छ। साथै, केबिन भित्र र बाहिर तापक्रम भिन्नताका कारण आर्द्रता गाढा हुन सक्छ। आधुनिक कार लक एक जटिल र अत्यधिक सटीक प्रणाली हो, कहिलेकाहीँ पानीको एक थोपा ढोका बन्द गर्न पर्याप्त हुन्छ।

बाहिरबाट किहोलमा नमीको प्रवेश जस्ता विकल्पहरू बहिष्कार गर्न असम्भव छ। उदाहरणका लागि, यदि दिनको समयमा तापक्रम शून्यभन्दा माथि छ भने, हिउँ र बरफले कारको शरीर ढाक्ने दलियामा परिणत हुन्छ। रातमा, फ्रस्टहरू हुन्छन्, जसको परिणामको रूपमा किहोलमा आर्द्रताका थोपाहरू जम्छन्। पानीसँगै, फोहोरका कणहरू पनि भित्र पस्छन्, जसले बिस्तारै ताला लगाउने मेकानिजमलाई बन्द गर्छ।

हामी यो पनि नोट गर्छौं कि धेरै गम्भीर फ्रस्टहरूमा, ढोका सील पनि स्थिर हुन सक्छ। ढोका र शरीर बीचको सानो अन्तर संक्षेपण प्रक्रिया छिटो हुनको लागि पर्याप्त छ र रबरमा बरफको तह जम्मा हुन्छ। 

निर्माताहरूले पर्दाको साथ बेलनाकार लार्भालाई जोगाउने प्रयास गर्छन्, तर तिनीहरू वायुरोधीबाट टाढा छन्। त्यहाँ पनि अवस्थाहरू छन् जब एक मोटर चालक, अलार्म प्रणाली र केन्द्रीय लक स्थापना पछि, व्यावहारिक रूपमा नियमित ढोका लक प्रयोग गर्दैन। भित्र पसेको चिस्यान र फोहोरले सिलिन्डरको भित्री भाग खरायो भन्ने स्पष्ट छ । र जब कुञ्जी फोबको ब्याट्री सकियो, नियमित चाबीले ढोका खोल्न लगभग असम्भव हुन्छ।

जमेको ताला खोल्न प्रभावकारी तरिकाहरू

ड्राइभर समुदायले जमेको तालाको समस्या समाधान गर्न धेरै तरिकाहरू लिएर आएको छ। चिसो मौसममा -5 डिग्री सेल्सियस सम्म, तपाईं साधारण सिफारिसहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:

• ककटेल ट्यूब मार्फत किहोलमा प्रहार गर्नुहोस्;
• मिल्दोजुल्दो वा लाइटरको साथ कुञ्जीलाई न्यानो पार्नुहोस्, यसलाई तालामा घुसाउने प्रयास गर्नुहोस् र यसलाई सावधानीपूर्वक घुमाउनुहोस्;
• एन्टी-फ्रिजको साथ सिरिन्ज मार्फत ड्रिप गर्नुहोस् (त्यसपछि तपाईंले केबिनलाई हावामा राख्नु पर्छ, किनकि यो संरचनामा खतरनाक मिथाइल वा आइसोप्रोपाइल अल्कोहल हुन सक्छ);
• उमालेको पानी खन्याएर र ह्यान्डलमा लागू गरेर तातो प्याडको साथ ढोका न्यानो पार्नुहोस्;
• अल्कोहल युक्त संरचना इन्जेक्सन गर्नुहोस्।

यदि लक डिफ्रोस्ट गरिएको छ, तर ढोका अझै खोल्दैन, तब बरफ सिलमा रहन्छ। यस अवस्थामा, ढोकालाई छिटो झटका नगर्नुहोस्, तर यसलाई धेरै चोटि थिच्ने प्रयास गर्नुहोस् ताकि बरफ टुक्रियोस्।

माइनस दश र तलबाट बढी गम्भीर फ्रस्टको साथ, न्यानो हावाको सामान्य सासले मद्दत गर्ने सम्भावना छैन। यसबाहेक, अवस्था बिग्रन सक्छ, किनकि हामीले सास फेर्ने हावामा आर्द्रता वाष्प हुन्छ। तसर्थ, यदि हातमा लक डिफ्रोस्ट गर्न कुनै विशेष उपकरणहरू छैनन् भने निम्न सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्:

1. मेडिकल अल्कोहल - इनारमा सिरिन्जको साथ इन्जेक्सन गर्नुहोस्, यसले छिट्टै बरफ पग्लिनेछ;
2. घरबाट उमालेको पानीको केतली ल्याउनुहोस् र यसलाई तालामा छर्काउनुहोस् - यो प्रक्रिया पछि, ढोकाहरू राम्ररी तातो कोठामा सुकाउनु पर्छ;
3. निकासको धुवाँ - यदि पार्किङ स्थलमा तपाईलाई मद्दत गर्नका लागि अन्य मोटर चालकहरू तयार छन् भने, तपाईले निकास पाइपमा नली जोड्न सक्नुहुन्छ र तातो निकासको धारालाई आफ्नो गाडीको ढोकामा लैजान सक्नुहुन्छ।

एक शब्दमा, गर्मी सिर्जना गर्ने सबै कुराले कारको लक न्यानो गर्न सक्षम हुनेछ। उदाहरणका लागि, यदि सम्भव छ भने, कारलाई न्यानो ग्यारेजमा धकेल्न सकिन्छ।

फ्रिजिङ लकको समस्या कसरी सामना गर्ने?

यदि समस्या बारम्बार दोहोरिन्छ भने, तपाईले जे गरे पनि, ढोका र लक सिलिन्डरलाई राम्रोसँग सुकाउन आवश्यक हुन सक्छ। ओसिलो वाष्पीकरण गर्न कारलाई न्यानो बक्समा चलाउनु पर्छ। जब हामी जाडोमा विन्डो अजरसँग ड्राइभ गर्छौं, हिउँ चालकको सिटमा पुग्छ र पग्लन्छ, जसले केबिनमा आर्द्रताको स्तर बढाउँछ। राति पानी गाढा हुन्छ र जम्छ। जब तपाईं पाङ्ग्रा पछाडि जानुहुन्छ आफ्नो बाहिरी पोशाक र जुत्ताबाट हिउँ हल्लाउने प्रयास गर्नुहोस्।

विभिन्न पानी-प्रतिरोधी यौगिकहरूले आफूलाई राम्रोसँग प्रमाणित गरेका छन्, जसले जमेको तालाहरू खोल्न मात्र मद्दत गर्दैन, तर वाष्पहरूलाई धातु र रबर कोटिंग्समा बस्नबाट पनि रोक्छ:

• WD-40 - खिया विरुद्धको यो विश्वव्यापी संरचनाको साथ स्प्रे प्रत्येक ड्राइभरको शस्त्रागारमा हुनुपर्छ, पातलो ट्यूबको मद्दतले यसलाई इनारमा इन्जेक्सन गर्न सकिन्छ;
• कार धोएपछि, ढोका राम्ररी सुकाउनुहोस् र सील पुछ्नुहोस्;
• सिलिकॉन ग्रीस संग रबर सील उपचार;
• जाडोको चिसोको शुरुआतको प्रत्याशामा, ढोकाहरू विच्छेदन गर्न सकिन्छ र पानी-विकर्षक यौगिकहरूसँग लुब्रिकेट गर्न सकिन्छ (यस उद्देश्यका लागि खनिज तेलहरूलाई अनुमति छैन, किनकि सुकेपछि तिनीहरूले मात्र नमीलाई आकर्षित गर्छन्)।

खुला पार्किङ स्थलमा रातभर कार छोड्दा, भित्र र बाहिर तापक्रम स्तर लगभग समान होस् भनेर भित्री भागलाई हावामा राख्नुहोस्। जुत्ताबाट भुइँमा अनिवार्य रूपमा देखिने पानीलाई अवशोषित गर्न गलीचामा नियमित समाचारपत्रहरू राख्नुहोस्। यदि तपाइँसँग फ्यान हीटर छ भने, तपाइँ यसको साथ तालाहरू सुकाउन सक्नुहुन्छ। ठीक छ, यदि त्यहाँ वेबस्टो प्रणाली छ, जसको बारेमा हामीले पहिले vodi.su मा लेखेका थियौं, यसले इन्जिन र भित्री भागलाई न्यानो पार्छ, तपाईलाई ढोका खोल्न र इन्जिन सुरू गर्न समस्या हुने सम्भावना छैन।

के कार मा ताला जमेको छ?

लोड गर्दै ...