आफ्नो हातमा VAZ 2107 टारपीडो प्रतिस्थापन: प्यानल र व्यक्तिगत उपकरणहरू प्रतिस्थापनको लागि निर्देशन
सामग्रीहरू
टोरपेडो कारको भित्री भागको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो: यसमा सबै उपकरणहरू र संकेतकहरू छन् जसले चालकलाई आफ्नो कार चलाउन मद्दत गर्दछ। यो VAZ 2107 को मालिकको लागि यन्त्रहरू पहिचान गर्न र समस्या निवारण गर्न सक्षम हुनको लागि उपयोगी हुनेछ, र आवश्यक भएमा, तिनीहरूलाई आफैं बदल्नुहोस्।
Torpedo VAZ 2107 - यसको विवरण र उद्देश्य
टार्पेडो (वा टार्पेडो) कारको अगाडिको प्यानल हो, जसमा ड्यासबोर्ड, विभिन्न संकेतक र संकेतकहरू, वायु नलिकाहरू, इत्यादि हुन्छन्।
VAZ 2107 टारपीडो विभिन्न तत्वहरूको एक ठूलो संख्या समावेश:
- एस्ट्रे शरीर।
- वेयर बक्सको कभरको लकको कोष्ठक।
- ऐशट्रे।
- ग्लोभ बक्स ढक्कन लक।
- रेडियो माउन्ट गर्नको लागि सजावटी प्यानल घुसाउनुहोस्।
- रेडियो माउन्ट प्यानल।
- रेडियो रिसीभरको बन्धन को तल प्यानल सम्मिलित गर्नुहोस्।
- रेडियो रिसीभरको बन्धन प्यानलको अनुहार।
- रेडियो रिसीभरको बन्धन को शीर्ष प्यानल सम्मिलित गर्नुहोस्।
- तातो विन्डशील्ड प्रतीकको प्रदर्शनको लागि प्लग।
- ड्यासबोर्ड।
- स्पिकर कभर।
- ड्यासबोर्ड।
- उपकरण प्यानल सम्मिलित गर्नुहोस्।
- भण्डारण बक्स शरीर।
- ग्लोभ बक्स कभर।
- ग्लोभ बक्स ढक्कन काज लिङ्क।
- ड्यासबोर्ड शेल्फ।VAZ 2107 torpedo हटाउन र प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंलाई थाहा हुनुपर्छ कि यसमा कुन कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्।
मानकको सट्टा अर्को कारबाट टारपेडो स्थापना गर्ने विकल्पहरू
धेरै कार मालिकहरू VAZ 2107 टार्पेडोको डिजाइन र प्राविधिक प्रदर्शनसँग सन्तुष्ट छैनन्। वास्तवमा, आधुनिक कारहरूको प्यानलहरूमा धेरै अधिक जानकारी प्रदान गर्ने उपकरणहरू छन् र थप लाभदायक देखिन्छन्। यस अवस्थामा, तपाईं कठोर उपायहरूमा निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ र अर्को मोडेलबाट अगाडि प्यानल स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यो बुझ्नु पर्छ कि एकल टार्पेडो "सात" को लागी आदर्श छैन, तपाईले केहि काट्नु पर्छ, फाइल गर्नुहोस्, यसलाई समायोजन गर्नुहोस्।
कठिनाइहरूको बावजुद, मानक एकको सट्टा "सात" मा टारपीडो स्थापना गर्न पर्याप्त विकल्पहरू छन्।
घरेलु उत्पादनहरू मध्ये, Lada 2110 torpedo सबैभन्दा उपयुक्त छ। जब यो स्थापना हुन्छ, केवल सानो खाली ठाउँहरू रहन्छ, जुन माउन्टिङ फोमले भर्न सजिलो हुन्छ। विदेशीहरूबाट, BMW मोडेल E28 र E30 बाट "सुथरा" सबैभन्दा उपयुक्त छ। यो अपेक्षा गरे जस्तै थप प्रभावशाली र प्रभावशाली देखिन्छ। यद्यपि, यसको चौडाइ मानक भन्दा ठूलो छ, त्यसैले यसलाई तल बायाँ र दायाँ छाँटकाँट गर्नुपर्नेछ। थप रूपमा, यसले पावर विन्डोज र मानक स्थापित गियर नबमा हस्तक्षेप गर्नेछ। त्यसकारण, टारपेडो प्रतिस्थापन गर्दा, तपाईंले पावर विन्डोहरू स्थापना गर्नुपर्नेछ र गियर लिभर सार्न आवश्यक छ।
पर्याप्त कल्पना र वित्तीय स्रोतहरूको साथ, कारीगरहरूले VAZ 2107 मा लगभग कुनै पनि विदेशी कारबाट टारपीडोहरू स्थापना गर्छन्। यो लगानी र प्रयास सार्थक हुनेछ कि प्रश्न हो।
टार्पेडो VAZ 2107 हटाउनका लागि निर्देशनहरू
टारपेडो हटाउने र पुन: स्थापना गर्नु एक समय खपत गर्ने प्रक्रिया हो, त्यसैले निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस् र सावधान रहनुहोस्। टार्पेडो हटाउनको लागि, तपाईंलाई फ्ल्याट र फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर र १० एमएम रेन्च चाहिन्छ।
VAZ 2107 टार्पेडो हटाउन निम्न कार्यहरूको क्रमिक कार्यान्वयन समावेश छ:
- ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल विच्छेद गर्नुहोस्। यो अपरेसन कार को बिजुली सर्किट मा हस्तक्षेप सम्बन्धित कुनै पनि काम सुरु गर्नु अघि प्रदर्शन गर्नुपर्छ।
- हामी यात्रु सीटको अगाडि शेल्फको सेल्फ-ट्यापिंग स्क्रूहरू बन्द गर्छौं - दुई दायाँ, बायाँमा र एउटा भित्र भित्र अवस्थित।तीन शेल्फ माउन्टिङ स्क्रूहरू सीधा यात्री सीटको अगाडि अवस्थित छन्, र चौथो भित्र गहिरो छ
- ध्यानपूर्वक शेल्फ हटाउनुहोस्।स्क्रूहरू खोलेर, हामी VAZ 2107 टार्पेडोको अगाडिको शेल्फ बाहिर निकाल्छौं।
ग्लोभ बक्स बडी बाहिर तान्न, छेउमा दुई स्क्रू खोल्नुहोस् र यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस्।
दाँयामा दुई स्क्रूहरू खोल्दै, ग्लोभ डिब्बा हाउसिंग बाहिर निकाल्नुहोस्- यदि त्यहाँ पन्जा बक्स रोशनी छ भने, छत बत्तीहरूबाट टर्मिनलहरू हटाउन निश्चित हुनुहोस्।ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट हाउसिंग हटाइसकेपछि, यसको रोशनीको छत बत्तीको टर्मिनलहरू विच्छेद गर्नुहोस्
- हामी केन्द्र प्यानल हटाउन अगाडि बढ्छौं। हामी यसलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ प्वाल गर्छौं र यसलाई बाहिर निकाल्छौं, त्यसपछि लाइट स्विच विच्छेदन गर्छौं।केन्द्रीय प्यानल माउन्टिङ सकेटमा ल्याचहरूमा माउन्ट गरिएको छ जुन फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरसँग काटिएको छ।
- हामी विच्छेदन गर्नु अघि सबै तारहरूलाई चिन्ह लगाउँछौं, अन्यथा तिनीहरूलाई पुन: जडान गर्न धेरै समस्याग्रस्त हुनेछ।केन्द्रीय प्यानलका लागि उपयुक्त सबै तारहरू चिन्ह लगाइनुपर्छ ताकि पछि तपाईंलाई के र कहाँ जडान गर्ने भनेर थाहा हुन्छ
- सिगरेट लाइटर सहित सबै तारहरू विच्छेद गरेपछि, हामी प्यानल बाहिर निकाल्छौं।ध्यानपूर्वक सबै कनेक्टरहरू पालैपालो विच्छेद गर्नुहोस् र केन्द्रीय प्यानल हटाउनुहोस्
- फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, गियरशिफ्ट लीभरको नजिक स्विचहरू बन्द गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्।हामी फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ केन्द्र कन्सोलको बटनहरू बन्द गर्छौं र तिनीहरूलाई बाहिर निकाल्छौं
- हामी फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ फास्टनरहरूमा थिचेर केन्द्र कन्सोलको तल्लो पट्टीलाई अलग गर्छौं, त्यसपछि हामी कन्सोल जोडिएको स्क्रूहरू खोल्छौं।हामी केन्द्र कन्सोलको तल्लो पट्टीको फास्टनरहरू फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ बन्द गर्छौं, त्यसपछि पट्टी जोडिएको स्क्रूहरू खोल्नुहोस्, र यसलाई हटाउनुहोस्।
- 10 मिमी रेन्च प्रयोग गरेर, कन्सोलको शीर्षमा नटहरू खोल्नुहोस् र यसलाई बाहिर धकेल्नुहोस्।केन्द्र कन्सोलको माथिल्लो भाग सुरक्षित गर्ने नटहरू 10 मिमी रिन्चको साथ खोलिएका छन्।
- हामी स्टीयरिङ स्तम्भको आवरणलाई दुई भागहरूमा अलग गर्छौं: हामी माथिबाट चार स्क्रूहरू खोल्छौं र तलबाट अर्कोलाई हटाउँछौं।पाँचवटा सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू खोलेर, हामी स्टेयरिङ स्तम्भको आवरण हटाउँछौं
अर्को, निम्न एल्गोरिथ्म अनुसार उपकरण प्यानल हटाइन्छ:
- फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथमा, केबिनको तताउने र भेन्टिलेसनको लागि जिम्मेवार ह्यान्डलहरू हटाउनुहोस्।फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, तीन भित्री तताउने नियन्त्रण नबहरू हटाउनुहोस्
- हामीले माइलेज रिसेट बटनको ह्यान्डल सुरक्षित गर्ने नटलाई खोल्छौं, र ह्यान्डललाई प्यानलमा गहिरो धकेल्छौं।हामी नट खोल्छौं, यसलाई वाशरसँग सँगै हटाउँछौं, र त्यसपछि प्यानल भित्र माइलेज रिसेट बटनको ह्यान्डललाई धक्का दिन्छौं।
- प्यानल माउन्टिङ स्क्रू कभर गर्ने प्लग हटाउन फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्।हामी फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ प्लगलाई बन्द गर्छौं, जसको पछाडि प्यानललाई टारपेडो कोष्ठकमा बाँध्न स्क्रू छ।
- कभर अन्तर्गत पेंच खोल्नुहोस्।हामीले प्यानललाई टारपेडो कोष्ठकमा सुरक्षित गर्ने स्क्रू खोल्छौं
- हामी प्यानलको मुक्त भागलाई सकेसम्म विस्तार गर्छौं।हामी यसको सिटबाट ड्यासबोर्ड हाउसिङ निकाल्छौं
- हामी स्पीडोमीटर ड्राइभ केबल अलग गर्छौं (तपाईको हातलाई तेलले फोहोर नहोस् भनेर पन्जा लगाउनु राम्रो हुन्छ)।ड्यासबोर्डको पछाडि स्पीडोमिटर केबल सुरक्षित गर्ने नट खोल्नुहोस्
- प्यानलको बायाँ छेउबाट हावा आपूर्ति नली विच्छेद गर्नुहोस्। यो गर्नको लागि, तपाईंले सानो प्रयास लागू गर्न आवश्यक छ, तर नली तोड्न सावधान रहनुहोस्।ड्यासबोर्डको बायाँ छेउमा रहेको हावा आपूर्ति नलीलाई विच्छेद गर्नुहोस्
- हामी यन्त्रहरूबाट तार जडानहरू अलग गर्छौं। त्यो भन्दा पहिले, तिनीहरू कहाँ जडान भएका छन् भनेर ध्यान दिन राम्रो छ, अन्यथा, यदि जडान गलत छ भने, सम्पूर्ण प्यानल फेरि विच्छेद गर्नुपर्नेछ।तारहरू विच्छेद गर्नु अघि, तिनीहरूको जडानको क्रम लेख्नुहोस् वा फोटो गर्नुहोस्।
- उपकरण प्यानल बाहिर तान्नुहोस्।
सबै समस्या निवारण वा सुधारका चरणहरू पूरा गरेपछि टारपेडो स्थापना गर्दा उल्टो क्रममा गरिन्छ।
भिडियो: VAZ 2107 टार्पेडो हटाउँदै
ड्यासबोर्ड VAZ 2107
उपकरण प्यानल ड्राइभिङको सुविधाको लागि डिजाइन गरिएको हो, त्यसैले यो प्रयोग गर्न सजिलो हुनुपर्छ र चालकलाई सबै आवश्यक जानकारी तुरुन्तै उपलब्ध गराउनुपर्छ। यो सबै भन्दा पहिले हो:
- सुरक्षित ड्राइभिङका लागि जिम्मेवार प्रणालीहरूको अवस्था (ब्रेक, एयरब्याग, आदि);
- आन्दोलन विशेषताहरू (गति, इन्धन खपत);
- अतिरिक्त जानकारी (समय, तापक्रम, बाँकी पेट्रोल, आदि)।
ड्यासबोर्ड VAZ 2107: विवरण र फोटो
VAZ 2107 को नियमित ड्यासबोर्ड बरु संक्षिप्त छ र चालकलाई कार र यसको आन्दोलनको विशेषताहरूको बारेमा मात्र सबैभन्दा आधारभूत जानकारी दिन्छ।
उपकरण प्यानल VAZ 2107 समावेश छ:
- 7 सूचक रोशनी;
- 6 तीर संकेतकहरू;
- 2 डिजिटल सूचकहरू।
निम्न यन्त्रहरू प्यानलमा अवस्थित छन्:
- भोल्टमीटर - गाडीको अन-बोर्ड नेटवर्कमा भोल्टेज सूचक।
- स्पीडोमीटर - आन्दोलन को गति को एक सूचक।
- ओडोमिटर भनेको कारको कुल माइलेजको मिटर हो।
- ट्याकोमिटर। क्र्याङ्कशाफ्ट गति (इन्जिन गति) संकेत गर्दछ।
- शीतलक तापमान गेज।
- इकोनोमिटर। इन्धन खपत को मामला मा सञ्चालन को सबै भन्दा किफायती मोड चयन गर्न मद्दत गर्छ।
- नियन्त्रण बत्ती को ब्लक:
- दिशा सूचकहरू खोल्दै;
- इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली को खराबी;
- कम ब्याट्री;
- साइड बत्ती खोल्नुहोस्;
- उच्च बीम हेडलाइटहरू खोल्दै;
- अपर्याप्त तेल दबाव;
- पार्किंग ब्रेक खोल्दै;
- दैनिक दूरी काउन्टर।
- इन्धन रिजर्व नियन्त्रण बत्ती।
- इन्धन स्तर सूचक।VAZ 2107 को अगाडि प्यानलमा त्यहाँ उपकरणहरू र संकेतकहरू छन् जसले चालकलाई विभिन्न सवारी प्रणालीहरूको अवस्था र यसको आन्दोलनको विशेषताहरू बारे जानकारी प्रदान गर्दछ।
अर्को कारबाट VAZ 2107 मा ड्यासबोर्ड स्थापना गर्दै
यदि त्यहाँ GXNUMX ड्यासबोर्ड बदल्ने इच्छा वा आवश्यकता छ भने, त्यहाँ धेरै तरिकाहरू छन्:
- नयाँ, थप आधुनिक ड्यासबोर्ड खरिद गर्नुहोस्। यो एक महँगो खुशी हो, उदाहरण को लागी, एक अन-बोर्ड कम्प्युटर संग Ferrum प्यानल लगभग 23 हजार rubles लागत;
- स्टिकर र तीरहरू प्रतिस्थापन गरेर "सुथरा" अपडेट गर्नुहोस्;
- अर्को मेसिनबाट उपकरण प्यानल स्थापना गर्नुहोस्।
VAZ 2107 मा अर्को मोडेलबाट टोरपेडो छनौट र स्थापना गर्ने निर्णय गरिसकेपछि, तपाईंले प्रत्येक कारको ड्यासबोर्डको आफ्नै कन्फिगरेसन छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। यसको स्थापनाको लागि, आकार र आकार फिट गर्न थप काम गर्नुपर्नेछ।
अर्को VAZ मोडेलबाट ड्यासबोर्ड
सरल प्रतिस्थापन VAZ 2110 बाट प्यानल हुनेछ। काम को प्रदर्शन संग कुनै समस्या छैन, तर परिणाम परिणाम धेरै रोचक देखिन्छ। बिजुलीको तारसँग कुनै जटिलताहरू हुनेछैनन्: तारहरू लगभग उस्तै छन् र एउटै तरिकामा जोडिएका छन्।
म ड्राइभमा चढेँ, सबैले दसदेखि सातसम्म सफा राखेको देखेँ। ठिक छ, मलाई लाग्छ कि म यसलाई किन्छु र यसलाई आफैमा लगाउनेछु। एक वर्षअघि गरे । नतिजाको रूपमा, 6 यन्त्रहरूको सट्टा, दर्जनौं सहितको सम्पूर्ण प्यानल सातको प्यानलमा फिट हुन्छ। सुरुमा म यसलाई priors संग राख्न चाहन्थे, तर मलाई यो दर्जनौं संग बढी मन पर्यो, किनभने यो सममित छ।
"Gazelle" बाट ड्यासबोर्ड
"सात" मा तपाईं "Gazelle" बाट ड्यासबोर्ड स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यो एक अधिक जटिल विकल्प हो, यो आकार र आकार मा धेरै फरक छ। थप रूपमा, तारहरू जडान गर्न एडेप्टरहरू आवश्यक पर्नेछ, किनकि विद्युतीय सर्किटहरू पनि धेरै फरक छन्।
मैले मेरो कारमा लामो समयदेखि यो यन्त्रको बारेमा सोचिरहेको छु, र त्यसपछि 19600 किलोमिटरको दायराको साथ एक स्वादिष्ट मूल्यमा परिणत भयो। मैले गरेको पहिलो कुरा एडाप्टरको पिनआउट थियो। अर्को चरण - ठाउँमा व्यवस्थित को प्रत्यारोपण, मलाई लाग्छ कि यो मेरो लागि सबैभन्दा गाह्रो कुरा हो। मलाई भन्न दिनुहोस्, यो धेरै कठिन काम हो। एक जिगस, एक सोल्डरिंग फलाम प्रयोग गरियो।
म के भन्न सक्छु, त्यहाँ जामहरू छन्, त्रुटिहरू छन्, तर यो सबै दृश्यबाट लुकेको छ। र यदि तपाइँ सहकर्मी हुनुहुन्न भने, त्यसपछि मलाई लाग्छ कि तपाइँ सोच्न सक्नुहुन्छ कि उपकरण प्यानल कारखानाबाट उस्तै थियो =)
म यस उपकरणसँग खुसी छु, यसले ठ्याक्कै २ हप्ता लियो।
विदेशी कारबाट ड्यासबोर्ड
सबै भन्दा कठिन, तर प्रभावकारी विकल्प अन्य विदेशी कार मोडेल देखि सफा स्थापना छ। यहाँ यो "सात" र चयन गरिएको विदेशी कार को यन्त्रहरूको पत्राचारलाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। यो प्रायः सम्भव छ कि ड्यासबोर्ड सूचकहरूको समान सेट 1980 को दशकको अन्त र 1990 को शुरुमा उत्पादन गरिएका मोडेलहरूमा फेला पर्नेछ।
ड्यासबोर्ड त्रुटि र समस्या निवारण
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलले, ड्राइभरको सिटमा भएकोले, सवारी प्रणालीमा धेरै समस्याहरू पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ। जब परिचित यन्त्रहरू असफल हुन्छन्, ड्राइभर असहज हुन्छ, कारको अवस्थाको बारेमा जानकारी उपलब्ध हुने छैन। तसर्थ, तपाइँ चाँडै नै ड्यासबोर्डको निदान र समस्या निवारण गर्न सक्षम हुन आवश्यक छ।
लाइट बल्बहरू प्रतिस्थापन गर्दै
अँध्यारोमा कार चलाउँदा राम्रो प्रकाश अपरिहार्य छ। राति, चालक आउँदो कारहरूको हेडलाइटबाट आंशिक रूपमा अन्धा हुन्छन्, त्यसैले प्रकाश बिना अँध्यारो भित्री भागमा नेभिगेट गर्न धेरै गाह्रो हुन्छ। दायाँ बटन फेला पार्न यसले सेकेन्ड लिन्छ, जुन ट्राफिक अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्न निर्णायक हुन सक्छ।
VAZ 2107 ड्यासबोर्डको ब्याकलाइट बदल्न गाह्रो छैन, केवल निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्:
- कार ड्यासबोर्ड हटाउनुहोस्।
- प्यानलमा 9 ब्याकलाइटहरू छन्। प्रत्येक थिचेर कारतूस घुमाएर हटाइन्छ। नयाँ बल्ब सिधै सकेटमा स्क्रू गरिएको छ।ब्याकलाइट कारतूस थिचेर र घुमाएर हटाइन्छ, त्यसपछि यसको ठाउँमा नयाँ स्थापना गरिएको छ
- बल्ब प्रतिस्थापन पछि, प्यानल फिर्ता जम्मा हुन्छ।
भिडियो: ड्यासबोर्ड लाइटहरू VAZ 2107 प्रतिस्थापन गर्दै
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्
उपकरण प्यानल प्रकाश स्विच प्रतिस्थापन
VAZ 2107 प्यानलको केन्द्रमा एक प्लास्टिकको केस छ जसमा घडी र उपकरण प्रकाश स्विच राखिएको छ। असफलताको अवस्थामा, यी उपकरणहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
प्रकाश स्विच प्रतिस्थापन को लागी अपरेशन को अनुक्रम:
- कारमा कुनै पनि विद्युतीय कामको रूपमा, ब्याट्री विच्छेद गर्नुहोस्।
- इन्सर्टको छेउबाट बाहिर निकाल्नको लागि फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्, प्यानल बाहिर निकाल्नुहोस् र स्विच ह्यान्डल खोल्नुहोस्।हामी प्लास्टिक प्यानल भत्काउँछौं जसमा लाइट स्विच अवस्थित छ, र स्विच ह्यान्डल हटाउनुहोस्।
- स्विच माउन्टिङ नट खुकुलो गर्न 24mm रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।स्विच माउन्टिंग नट ढीलो गर्नुहोस्
- सबै तारहरू विच्छेद गर्नुहोस् र स्विच हटाउनुहोस्।प्रकाश स्विच अतिरिक्त प्रयास बिना ड्यासबोर्डबाट हटाउन सकिन्छ
स्विच हटाउने काम सम्पन्न भयो। नयाँ स्विच स्थापना उल्टो क्रममा गरिन्छ।
जाँच गर्दै र व्यक्तिगत उपकरणहरू प्रतिस्थापन
VAZ 2107 नयाँ कारबाट टाढा छ, त्यसैले उपकरणहरू अचानक असफल हुन सक्छ। यदि घडी सर्वोपरि महत्त्वको उपकरण होइन र तत्काल मर्मत आवश्यक पर्दैन भने, उदाहरणका लागि, तपाईंले इन्धन गेजको साथ संकोच गर्नु हुँदैन। यन्त्रहरू धेरै प्रयास बिना स्वतन्त्र रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
ईन्धन गेज
खराब ईन्धन गेजको संकेतहरू समावेश हुन सक्छन्:
- सूचकले "०" देखाउँछ, ट्याङ्कीमा पक्कै पनि इन्धन छ भने पनि;
- यन्त्रको तीर ट्विच हुन्छ;
- ग्यास सकिएपछि कम इन्धन बत्ती बल्दैन।
यदि ईन्धन स्तर सूचकको खराबी पत्ता लाग्यो भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। नयाँ सूचक को लागत 400-500 rubles छ। यस अवस्थामा, तपाईं डिजिटल सूचक संग एक अधिक आधुनिक उपकरण खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।
टैकोमीटर
ट्याकोमिटरले प्रति मिनेट क्र्याङ्कशाफ्टको गति देखाउँछ, बोलचालमा, यो प्यारामिटर सामान्यतया इन्जिन गति भनिन्छ।
ट्याकोमिटरलाई आफ्नै हातले नयाँसँग बदल्न गाह्रो छैन। ड्यासबोर्ड भत्काउनुहोस्, ट्याकोमिटर हटाउनुहोस् र नयाँ स्थापना गर्नुहोस्। यदि सबै कार्यहरू सही रूपमा प्रदर्शन गरिएको छ भने, उपकरणले सही रूपमा डाटा प्रदर्शन गर्नेछ।
भोल्टमिटर
गलत भोल्टमीटर रिडिङहरू (सुई निरन्तर रातो क्षेत्रमा छ) प्रायः जेनरेटरको साथ समस्याहरू संकेत गर्दछ। तर नियमित सूचक अविश्वसनीय छ र सधैं सही काम गर्दैन। त्यसकारण, यसलाई डिजिटल उपकरणको साथ प्रतिस्थापन गर्न वांछनीय छ।
भिडियो: VAZ 2107 मा डिजिटल भोल्टमीटरको स्थापना
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्
घडीहरू
"सुथरा" VAZ 2107 मा घडी सबैभन्दा आवश्यक उपकरण होइन, तर धेरै मोटर चालकहरू यसलाई प्रयोग गरिन्छ।
घडी हटाउने र स्थापना प्रकाश स्विच जस्तै रूपमा गरिन्छ। रेखाचित्र पछी घडी जडान गर्न गाह्रो छैन। तीन तारहरू उपकरणमा जोडिएका छन्:
- "माइनस", टर्मिनलसँग जोडिएको छ, जुन कारको शरीरमा आउटपुट हुन्छ;
- घडी पोषण;
- ब्याकलाइट शक्ति।
अन्तिम दुई तारहरू कुनै पनि क्रममा जडान गर्न सकिन्छ। यदि घडीले काम गर्दैन, तर त्यहाँ ब्याकलाइट छ, तपाईंले तारहरू परिवर्तन गर्नुपर्छ।
स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच VAZ 2107 प्रतिस्थापन
VAZ 2107 मा, स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच (जसलाई ट्यूब पनि भनिन्छ) तीन-लीभर छ। यसको साथ, ड्राइभरले टर्न सिग्नलहरू, हेडलाइटहरू, विन्डशील्ड वाइपर र हेडलाइट वाशर नियन्त्रण गर्दछ।
स्टीयरिङ स्तम्भ स्विचहरू प्रतिस्थापनको कारणहरू हुन सक्छन्:
- सम्पर्क खराबी (टर्नले काम गर्दैन, हेडलाइटहरूले काम गर्दैन);
- हर्न सम्पर्क को मेकानिकल पहिरन;
- भाँचिएको नियन्त्रण लीभर।
स्टीयरिङ स्तम्भ स्विचहरू प्रतिस्थापन निम्नानुसार गरिन्छ:
- हामी ब्याट्री बाट नकारात्मक टर्मिनल हटाउँछौं।
- स्टेयरिङ व्हीललाई सीधा स्थितिमा सेट गर्नुहोस्।
- स्टेयरिङ ह्वीलबाट सजावटी ट्रिम हटाउनुहोस्।स्टेयरिङ स्तम्भ स्विचमा पहुँच प्राप्त गर्न, स्टेयरिङ ह्वील ट्रिम हटाउन फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्।
- 24 मिमी रेन्च प्रयोग गरेर, स्टेयरिङ ह्वील नट खुकुलो पार्नुहोस्।24 एमएम रेन्चको साथ स्टेयरिङ ह्वील नट खोल्नुहोस्, तर यसलाई पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस्
- दुबै हातले स्टेयरिङ ह्वील खुकुलो पार्दै, यसलाई आफ्नोतर्फ तान्नुहोस्। यस अवस्थामा, तपाईंले सावधानीपूर्वक कार्य गर्न आवश्यक छ ताकि स्टीयरिङ व्हील तीव्र रूपमा उड्दैन।दुबै हातले ढिलो गर्नुहोस्, स्टेयरिङ ह्वील हटाउनुहोस्
- फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, स्टीयरिङ स्तम्भको आवरणको चारवटा स्क्रू र एउटा स्व-ट्यापिङ स्क्रू खोल्नुहोस्, त्यसपछि दुवै भागहरू हटाउनुहोस्।फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, स्टेयरिङ स्तम्भ सुरक्षित गर्दै चारवटा स्क्रू र एउटा स्व-ट्यापिङ स्क्रू खोल्नुहोस्।
भित्र, हामी पावर सप्लाई हार्नेसको प्याडहरू विच्छेद गर्छौं - आठ-, छ- र दुई-पिन र तिनीहरूलाई ड्यासबोर्डको तलबाट हटाउँछौं।
तारहरूसँग सबै कनेक्टरहरू विच्छेद गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई ड्यासबोर्डको फेदबाट बाहिर तान्नुहोस्- ट्युब क्ल्याम्प बोल्टलाई ८ एमएमको टाउकोले खुकुलो पार्नुहोस् र यसलाई तार हार्नेसहरूसँग मिलाएर हटाउनुहोस्।अन्तिम चरणमा, स्टेयरिङ स्तम्भको तारहरूसँगै स्टेयरिङ स्तम्भ स्विच हटाउनुहोस्।
पुरानो स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच भत्काएपछि, एउटा नयाँ स्थापना गर्नुहोस्। स्टेयरिङ ह्वील लगाएपछि, फिक्सिङ नट कस्नुहोस्। सबै लीभर र संकेत को सामान्य कार्य संग, काम पूरा मान्न सकिन्छ।
टारपेडो कुनै पनि कार को एक आवश्यक भाग हो। इन्धन स्तर, गति, कार मा खराबी देखाउने संकेतक बिना, यो राम्रो व्यवस्थापन गर्न असम्भव छ। यदि चाहियो भने, VAZ 2107 को मालिकले ड्यासबोर्डलाई थप सुन्दर, सहज र एर्गोनोमिकसँग बदल्न सक्छ। यसको अतिरिक्त, यो प्रत्येक कार उत्साही को लागी उपयोगी छ कि एक खराबी को मामला मा व्यक्तिगत ड्यासबोर्ड उपकरणहरु कसरी प्रतिस्थापन गर्न जान्न।