क्लच VAZ 2110 प्रतिस्थापन
सामग्रीहरू
क्लचले गियरबक्स र कार इन्जिन बीचको लिङ्कको भूमिका खेल्छ। आन्तरिक दहन इन्जिनको यो तत्वले "दस्तक" लिन्छ र इन्जिनबाट गियरबक्समा टोक़ प्रसारण गर्दा हुने सबै भारहरू। त्यसकारण, क्लचलाई सशर्त रूपमा उपभोग्य वस्तुहरूमा श्रेय दिन सकिन्छ, किनकि यो प्रायः बाहिर जान्छ र तत्काल प्रतिस्थापन चाहिन्छ। क्लच पहिरनलाई प्रभाव पार्न असम्भव छ, ठीक छ, बाहेक उसको सहभागिता बिना गियरहरू परिवर्तन गर्न सम्भव हुनेछ, यद्यपि यस अवस्थामा, इन्जिनको अन्य भागहरूको सम्बन्धमा, यो ट्रेस बिना पारित हुनेछैन।
निम्न अवस्थामा क्लच प्रतिस्थापन आवश्यक छ:
- यदि क्लच "ड्राइभ" सुरु हुन्छ, त्यो हो, जब इन्जिन पावर कम हुन्छ।
- यदि क्लच पूर्ण रूपमा संलग्न छैन भने, त्यो हो, "स्लिप्स"।
- अन गर्दा अनौठो आवाज सुनिन्छ भने: क्लिक, झटका, आदि।
- अनाधिकृत बन्द को मामला मा।
- क्लच पेडल थिच्दा कम्पन।
यस लेखमा म तपाईंलाई बक्स हटाउने बिना र तेल निकासी बिना घरमा VAZ 2110 क्लच कसरी बदल्ने भनेर बताउनेछु।
काम गर्न को लागी तपाइँलाई आवश्यक पर्दछ:
- ज्याक;
- ल्यूक वा लिफ्ट;
- सकेट र ओपन-एन्ड रेन्चहरूको सेट: "19", "17";
- माउन्टिङ वा ट्यूब एम्पलीफायर।
क्लच VAZ 2110 चरणबद्ध निर्देशनहरू प्रतिस्थापन गर्दै
1. बायाँ पाङ्ग्राको बोल्टहरू "स्टार्ट" गर्नुहोस्, त्यसपछि कारको अगाडि बढाउनुहोस् र ज्याकहरूमा राख्नुहोस्।
2. पाङ्ग्रा हटाउनुहोस् र तल्लो बल जोइन्ट सुरक्षित गर्ने दुई बोल्टहरू खोल्नुहोस्।
3. "-" ब्याट्री टर्मिनल हटाउनुहोस्।
4. DMRV हटाउनुहोस्, त्यसपछि DMRV कोरुगेशन क्ल्याम्प खोल्नुहोस्, एयर फिल्टर हटाउनुहोस्।
5. अब तपाईंले क्लच फोर्कबाट क्लच केबल हटाउन आवश्यक छ। प्रसारण कोष्ठकमा केबल सुरक्षित गर्ने दुईवटा लक नटहरू खोल्नुहोस्।
6. बक्समा स्टार्टरको बन्धनको बोल्ट खोल्नुहोस्, त्यसपछि नियन्त्रण बिन्दुको बन्धनको पहिलो बोल्ट खोल्नुहोस्।
7. ट्यूब एम्पलीफायर "19" मा जानुहोस्। नजिकै अर्को गियरबक्स माउन्टिंग बोल्ट छ।
8. यो नट र स्टार्टर शीर्ष माउन्ट बोल्ट खोल्नुहोस्।
9. स्पीड सेन्सर कनेक्टर हटाउनुहोस्, त्यसपछि स्पीडोमिटर केबल खोल्नुहोस्।
10. लीभरसँग जोडिएको अनुदैर्ध्य कोष्ठक हटाउनुहोस्।
11. अब तल्लो स्टार्टर माउन्टिंग बोल्ट खोल्नुहोस्।
12. हामीले गियरबक्सको तेस्रो स्क्रू खोल्छौं, दायाँ CV जोइन्टको क्षेत्रमा त्यहाँ अर्को नट छ जुन खोल्न आवश्यक छ।
13. प्रतिक्रियात्मक थ्रस्टको बन्धनका दुई बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
14. बक्सको व्यवस्थापनको ड्राइभको ड्राइभको ड्राफ्टको कलरमा रहेको नटलाई हटाउनुहोस्, त्यसपछि यो ड्राफ्टलाई बक्सबाट हटाउनुहोस्।
15. हामीले इन्जिनको मुनि जोड दिन्छौं, त्यसपछि पछाडिको कुसन समात्ने दुईवटा नटहरू खोल्छौं। यो केवल केसमा गरिन्छ, ताकि यदि इन्जिन धेरै कम भयो भने, यसको नलीहरू भाँच्दैनन्।
16. मोटरबाट गियरबक्सलाई सावधानीपूर्वक हटाउनुहोस् र यसलाई जमिनमा तल राख्नुहोस्, यो एक्सल शाफ्टहरूमा झुण्डिनेछ।
17. म तपाईंलाई एकै समयमा क्लच रिलिज बियरिङ प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गर्छु।
पहिरनको मूल्याङ्कन गर्नुहोस्, डिस्क प्रतिस्थापन गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा, क्लच बास्केट, पंखुडीहरू सामान्य छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।
अतिरिक्त विधानसभा उल्टो क्रममा गरिन्छ। तपाईंको ध्यानको लागि सबैलाई धन्यवाद, यो वास्तवमा यस्तो सरल "makar" हो कि VAZ 2110 क्लच बक्स हटाउन र तेल नाली बिना बदलिएको छ।
VAZ 2110 क्लच प्रतिस्थापन भिडियो आफै गर्नुहोस्:
