Lada Kalina अगाडि व्हील असर
अटो मर्मत

Lada Kalina अगाडि व्हील असर

Lada Kalina को प्रत्येक मालिक एक दिन अगाडि पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यो वस्तु यसको 20 औं प्रक्षेपण पछि अनुपयोगी हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब एक भागलाई उल्लिखित समय सीमा अगाडि प्रतिस्थापनको लागि "अर्डर" गरिन्छ। यस चरणमा, काजको गुणस्तर आफैंमा ठूलो प्रभाव छ। सेवा पुस्तिकाहरूले प्रत्येक 000-25 हजार किलोमिटर प्रतिस्थापनको आवश्यकतालाई वर्णन गर्दछ।

अगाडि पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन प्रक्रिया

Lada Kalina अगाडि व्हील असर

Lada Kalina कार मा फ्रन्ट हब असर सफलतापूर्वक प्रतिस्थापन गर्न को लागी, तपाईले निम्न प्रकारको उपकरण खरिद गर्न आवश्यक छ:

  • "30" मा टाउको;
  • पातलो छेनी;
  • पेचकस;
  • चिमटा जसको साथ तपाईं रिटेनिङ रिंगहरू हटाउन सक्नुहुन्छ;
  • mandrels, clamp र fasteners को सेट।

काममा लागौं।

  1. ब्याट्री टर्मिनलहरूबाट टर्मिनलहरू विच्छेद गर्नुहोस्।
  2. हब नट खोल्नुहोस्।
  3. हामी हाम्रो लाडा कालिना झुण्ड्याउँछौं र कारको दाहिने छेउबाट पाङ्ग्रा हटाउँछौं।
  4. अब हामी क्यालिपर र ब्रेक डिस्क हटाउन अगाडि बढ्छौं।
  5. हामीले फास्टनरहरू खोल्छौं जसको साथ बल जोइन्ट निलम्बनको स्टीयरिंग नकलमा जोडिएको छ। विधानसभा विच्छेद गर्नुहोस् (तपाईंलाई फास्टनर चाहिन्छ)।
  6. हामीले हब नट खोल्छौं र हबसँग जोडिएको युग्मनबाट CV संयुक्तको साथ एक्सल शाफ्ट एसेम्बली हटाउँछौं।
  7. अर्को, हामी निलम्बन स्ट्रटमा अवतरण समर्थनको मुट्ठीलाई छुट्याउन अगाडि बढ्छौं। हामी नट संग दुई स्क्रू खोलेर कार्य प्रदर्शन गर्छौं।
  8. किंगपिन हटाएपछि, हामी हब बाहिर तान्न अगाडि बढ्छौं। धेरै जसो केसहरूमा, यो हेरफेरको क्रममा, काज नष्ट हुन्छ, र यसको बाहिरी क्लिप कफमा सकेट भित्र रहन्छ। यहाँ एक्स्ट्रक्टर उद्धारमा आउँछ, जसको मद्दतले हामी यो क्लिप निकाल्छौं।
  9. असर सर्कलहरू हटाउने बारे नबिर्सनुहोस्, जुन केवल नयाँ समकक्षहरूसँग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
  10. त्यसपछि व्हील असरको भित्री दौडमा थिच्नुहोस्।
  11. हामी स्टेयरिङ नकलको सीटमा बाहिरी रिटेनिङ रिंग स्थापना गरेर विधानसभा सुरु गर्छौं।
  12. उपयुक्त मेन्डरेल प्रयोग गरेर, नयाँ बियरिङमा थिच्नुहोस्।
  13. अब हामी हब आफै स्थापना गर्छौं। क्लिप भित्र सही सिट गहिराई सुनिश्चित गर्न बिस्तारै तल थिच्नुहोस्।
  14. बाँकी माउन्टिङ हेरफेरहरू उल्टो विघटन एल्गोरिथ्म अनुसार प्रदर्शन गरिन्छ।

कारको अर्को छेउमा अगाडिको हब बियरिङ बदल्नु भनेको हामीले समीक्षा गरेको चरणहरूको अनुक्रमसँग बिल्कुल समान छ।

Lada Kalina अगाडि व्हील असर

असर कसरी छनौट गर्ने?

यहाँ एक सक्षम दृष्टिकोण आवश्यक छ, किनभने केवल एक उच्च-गुणस्तरको उत्पादनले निर्धारित लाडा कालिना माइलेजको अनुपालन सुनिश्चित गर्दछ, पाङ्ग्राहरूलाई सही सन्तुलन गर्न अनुमति दिन्छ, प्रतिक्रिया हटाउन र अचानक ब्रेकसँग सम्बन्धित अप्रिय ट्राफिक अवस्थाको घटनालाई रोक्न अनुमति दिन्छ। विनाश)।

मूल असर

LADA Kalina को लागि मानक कारखाना असर कोड: "1118-3103020"। औसत मा, उत्पादन को मूल्य 1,5 हजार rubles को स्तर मा छ। डेलिभरीको दायराले उत्पादन आफैं, एक तनाव नट र एक रिटेनिङ औंठी समावेश गर्दछ।

समान बियरिंग्स

वैकल्पिक रूपमा, तपाईं दुई निर्माताहरूको उत्पादनहरू विचार गर्न सक्नुहुन्छ:

  • "वेबर", उत्पादन सूची कोड - "BR 1118-3020";
  • "पिलेंगा", भाग नम्बर - "PW-P1313"।

यी कम्पनीका उत्पादनहरूले आफूलाई राम्रो साबित गरेका छन्। लागत लगभग 1 हजार rubles छ। ईमानदारी मूल वितरण समान छ।

Lada Kalina अगाडि व्हील असर

अभ्यासमा, यो पत्ता लाग्यो कि VAZ-2108 बाट असर LADA Kalina हबको लागि उपयुक्त हुन सक्छ, तर यो पहिले नै मिलिमिटर को एक सयौं छ। विशेषज्ञहरूले यस्तो विकल्प तिर झुकाव सल्लाह दिदैनन्, किनकि त्यहाँ केसहरू छन् जब उत्पादन बाल्टिन भित्र पल्टियो।

नतिजाको परिणाम दिनुहोस्

अगाडिको पाङ्ग्रा बेयरिङलाई सीधा आफ्नै हातले प्रतिस्थापन गर्दा कठिनाइहरू समावेश गर्दैन, यो भिडियो सामग्रीहरूमा पनि देख्न सकिन्छ। ट्युनिङ उत्साहीहरूले आफ्नो कलिनामा ब्रेम्बो हब किटमा समावेश गरिएको बियरिङहरू स्थापना गर्छन्। यस्तो उत्पादन विशेषताहरु सुधारिएको छ र 60 हजार किलोमिटर सम्म रहन सक्छ। यी analogues को मूल्य पनि पर्याप्त छ - लगभग 2 हजार rubles प्रति सेट।

एक टिप्पणी थप्न