स्टीयरिङ रड र कार को सुझाव को प्रतिस्थापन

स्टीयरिङ प्रणालीको उद्देश्य र महत्त्व कसैलाई व्याख्या गर्न आवश्यक छैन। कार को नियन्त्रण र सडक मा सुरक्षा सीधा यसको उचित सञ्चालन मा निर्भर गर्दछ। 

स्टेयरिङ ह्वील घुमाएर, गाडीको चालकले स्टेयरिङ मेकानिजमलाई सक्रिय गर्छ। यो विभिन्न डिजाइनहरूमा आउँछ, तर यात्री कारहरूमा, र्याक र पिनियन संयन्त्र सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। 



स्टेयरिङ ह्वील घुमाउँदा, र्याक (6) बायाँ वा दायाँ सर्छ। रेललाई सार्न आवश्यक भौतिक प्रयास कम गर्न, विभिन्न एम्पलीफायरहरू प्रयोग गरिन्छ, प्रायः हाइड्रोलिक ()।

स्थानान्तरण गरेर, र्याकले स्टीयरिङ गियरमा बल पठाउँछ।

ड्राइभ पनि विभिन्न डिजाइनहरूमा आउँछ, तर प्रायः यसमा स्टीयरिङ रडहरू (4) र बल जोडहरू हुन्छन्। यी टिकाहरू मध्ये एकको रूपमा, हटाउन सकिने टिप (3) प्रयोग गरिन्छ, जसले रडलाई ह्वील हबको स्टीयरिङ नकल (2) मा जोड्दछ। रडमा नै अर्को काज छ र यसलाई स्टेयरिङ र्याकमा जोड्छ। 

यो हुन्छ कि रड र टिप एक एकल भाग हो जुन पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ। केही अवतारहरूमा, डिजाइनमा समायोज्य क्लच प्रदान गरिएको छ।

• दिशात्मक स्थिरता को हानि, त्यो हो, rectilinear आन्दोलन को समयमा छेउमा कार को सहज प्रस्थान।
• .
• साना बम्पहरू मार्फत ड्राइभ गर्दा निलम्बनमा दस्तक गर्नुहोस्।
• तेर्सो विमानमा निलम्बित पाङ्ग्रा घुमाउँदा ब्याकल्याश।

Если имеются такие симптомы, значит, нужно диагностировать систему рулевого управления и в первую очередь — и наконечники, поскольку именно они наиболее часто выходят из строя. 

सञ्चालनको क्रममा, तिनीहरूले गम्भीर भार अनुभव गर्छन् र, वास्तवमा, उपभोग्य वस्तुहरू हुन् जुन लगभग 50 हजार किलोमिटरको औसतमा काम गर्दछ।

बाधाहरू - पिटहरू, कर्बहरू, रेलहरूमा प्रभावहरूको कारणले कर्षण विकृत हुन सक्छ।

दोषपूर्ण रडहरू र टिपहरूले अन्य कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ, विशेष गरी, त्यसैले तपाईंले तिनीहरूलाई अनिश्चितकालका लागि प्रतिस्थापन गर्न छोड्नु हुँदैन।

स्टीयरिंग रडहरू वा टिपहरू प्रतिस्थापन गर्न अनिवार्य रूपमा अगाडि पाङ्ग्राहरूको कोणको उल्लङ्घन हुन्छ, त्यसैले, यस्तो मर्मत पछि, क्याम्बर / औंला समायोजन गर्न आवश्यक छ। यो प्रक्रिया चाँडै दोहोर्याउन को लागी, यो एकै पटक दुवै पक्ष मा भागहरु परिवर्तन गर्न राम्रो छ।

काम गर्न, तपाईंलाई निम्न उपकरणहरू आवश्यक हुनेछ:

• र
• पाङ्ग्राहरू हटाउनको लागि;
• ;
• ;
• धातु ट्यूब - यसलाई खोल्नु अघि टिप स्विंग गर्न आवश्यक हुन सक्छ;
• धातु ब्रश - फोहोर हटाउन;
• WD-40 - खट्टा थ्रेडेड जडानहरूको लागि आवश्यक छ।

तपाईंलाई स्टीयरिङ नकल पुलर पनि चाहिन्छ। तिनीहरू विभिन्न डिजाइनहरूमा आउँछन् - विश्वव्यापी वा निश्चित आकारको लागि।



यदि लिफ्ट प्रयोग गर्न सम्भव छैन भने, त्यसपछि ज्याक थप आवश्यक हुनेछ।

सुझावहरू परिवर्तन गर्ने प्रक्रिया गाडीको मोडेल र विशिष्ट स्टीयरिङ गियर डिजाइनको आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ, तर सामान्यतया यो हो।

1. प्रतिस्थापित भागहरूमा नि: शुल्क पहुँचको लागि, तपाईंले पाङ्ग्रा हटाउन आवश्यक छ।
2. सबै जडानहरू धातुको ब्रशले फोहोरबाट सफा गर्नुपर्छ।
3. टिप पिन र रडको थ्रेडेड जडानहरूमा WD-40 लागू गर्नुहोस् र तरल प्रभाव हुनको लागि केही समय पर्खनुहोस्।
4. चिमटा वा साइड कटरहरू प्रयोग गरेर, नटलाई औंलामा सुरक्षित गर्ने कोटर पिन हटाउनुहोस्, र इच्छित साइजको रेन्च वा टाउकोले यसलाई खोल्नुहोस्। 
5. विशेष पुलर प्रयोग गरेर, हामी स्टीयरिङ नकल लिभरबाट पिन थिच्छौं। 
   
   
   
   चरम अवस्थामा, तपाईं एक हथौड़ा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
6. अर्को, तपाईंले लकनट खोल्न आवश्यक छ जसले रडको टिप सुरक्षित गर्दछ।
   
   
   
   केही डिजाइनहरूमा, तपाईंले बोल्टलाई स्क्रू गर्न आवश्यक छ जसले समायोजन आस्तीनमा टिप सुरक्षित गर्दछ।
7. टिप खोल्नुहोस्। स्क्रू खोल्नको लागि, तपाईंले पहिले आफ्नो औंलामा राखिएको धातुको ट्यूबले यसलाई अलिकति स्विंग गर्न सक्नुहुन्छ।
   
   यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि यस सम्बन्धमा थ्रेड। यो हुन्छ कि यो उल्टो (बाँया) हो, अर्थात्, घडीको दिशामा खोलिएको हुन्छ।
   
   खोल्दा, घुमाउरो गणना गर्नुहोस् ताकि पुन: जम्मा गर्दा, पालोहरूको एउटै संख्याद्वारा कस्नुहोस्। यसले पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धताको अत्यधिक उल्लङ्घनबाट बच्नेछ र राम्रो क्याम्बर / औंला समायोजनको लागि सामान्य रूपमा सेवा स्टेशनमा पुग्न सम्भव बनाउँदछ।  
8. नयाँ टिप स्थापना गर्नुहोस्। कोटर पिनसँग नट ठीक गर्न नबिर्सनुहोस् र रडमा लक नट कस्नुहोस्।

काम सकिएपछि, हामी कार सेवामा जान्छौं र पाङ्ग्राहरूको कोण समायोजन गर्छौं।

कसरी कर्षण प्रतिस्थापन गर्न

1. कलर हटाउनुहोस् र एन्थर सिफ्ट गर्नुहोस्।
2. WD-40 सँग थ्रेडेड जडानको उपचार गर्नुहोस्।
3. लक प्लेटमा ट्याबहरू पछाडि झुकाउनुहोस् र उपयुक्त रेन्चको साथ र्याकबाट रड खोल्नुहोस्। गल्तिले रेल तोड्न नदिने क्रममा, यसलाई दोस्रो कुञ्जीसँग समात्नु राम्रो हुन्छ।
   
   
   
4. आवश्यक भएमा एन्थर बदल्नुहोस्। 
5. एनारोबिक गोंदको साथ थ्रेड लुब्रिकेट गर्नुहोस्। 
6. नयाँ रडमा पेंच गर्नुहोस् र लक प्लेटको पंखुडीहरू पकाउनुहोस्। 

Disassembly को उल्टो क्रम मा थप विधानसभा प्रदर्शन गर्नुहोस्।