फोर्ड फोकस 3 को साथ एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्दै
सामग्रीहरू
मूल एन्टिफ्रिज एक लामो सेवा जीवन छ। तर जब हामीले प्रयोग गरिएको फोर्ड फोकस 3 किन्छौं, हामीलाई सधैं थाहा हुँदैन कि भित्र के छ। त्यसैले, सबै भन्दा राम्रो निर्णय कूलेंट प्रतिस्थापन हुनेछ।
कूलेन्ट फोर्ड फोकस 3 प्रतिस्थापन गर्ने चरणहरू
एन्टिफ्रिज पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न, प्रणाली फ्लश गर्न आवश्यक हुनेछ। यो मुख्य रूपमा पुरानो तरल पदार्थको अवशेषहरू हटाउनको लागि गरिन्छ। यदि यो गरिएन भने, नयाँ शीतलकले चाँडै यसको गुणहरू गुमाउनेछ।
फोर्ड फोकस 3 ड्युरेटेक ब्रान्डेड पेट्रोल इन्जिनको विस्तृत दायराको साथ बनाइएको थियो। साथै यस पुस्तामा, EcoBoost भनिने टर्बोचार्ज्ड र प्रत्यक्ष इंजेक्शन इन्जिनहरू स्थापना हुन थाले।
यसको अतिरिक्त, Duratorq को डिजेल संस्करणहरू पनि उपलब्ध थिए, तर तिनीहरूले थोरै कम लोकप्रियता प्राप्त गरे। साथै, यो मोडेल FF3 (FF3) नाम अन्तर्गत प्रयोगकर्ताहरूलाई चिनिन्छ।
इन्जिनको प्रकारको बावजुद, प्रतिस्थापन प्रक्रिया एउटै हुनेछ, भिन्नता केवल तरल पदार्थ को मात्रा मा छ।
शीतलक निकासी
हामी इनारबाट तरल पदार्थ निकाल्नेछौं, त्यसैले यो नाली प्वालमा पुग्न अझ सुविधाजनक हुनेछ। इन्जिन चिसो नभएसम्म हामी अलिकति पर्खन्छौं, यस समयमा हामी पानी निकाल्नको लागि कन्टेनर, फराकिलो स्क्रू ड्राइभर तयार गर्नेछौं र अगाडि बढ्छौं:
- हामीले विस्तार ट्याङ्कीको आवरण खोल्छौं, यसरी प्रणालीबाट थप दबाब र भ्याकुम हटाउँछौं (चित्र 1)।
- हामी खाडलमा तल जान्छौं र सुरक्षालाई खोल्छौं, यदि तपाईंले यसलाई स्थापना गर्नुभएको छ भने।
- रेडिएटरको तल, ड्राइभरको छेउमा, हामीले प्लगको साथ ड्रेन होल फेला पार्छौं (चित्र 2)। हामी यसको मुनि एउटा कन्टेनर बदल्छौं र फराकिलो स्क्रू ड्राइभरको साथ कर्क खोल्छौं।
- हामी जम्माको लागि ट्यांक जाँच गर्छौं, यदि कुनै छ भने, त्यसपछि यसलाई फ्लशिंगको लागि हटाउनुहोस्।
फोर्ड फोकस 3 मा निकास एन्टिफ्रिज मात्र रेडिएटरबाट गरिन्छ। साधारण विधिहरू प्रयोग गरेर इन्जिन ब्लक निकाल्न असम्भव छ, किनकि निर्माताले प्वाल प्रदान गरेन। र बाँकी कूलेंटले नयाँ एन्टिफ्रिजको गुणहरूलाई धेरै ह्रास गर्नेछ। यस कारणका लागि, डिस्टिल्ड पानीले कुल्ला गर्न सिफारिस गरिन्छ।
चिसो प्रणाली फ्ल्यास
साधारण आसुत पानी संग कूलिंग प्रणाली फ्लश एकदम सरल छ। नाली प्वाल बन्द छ, त्यसपछि पानी स्तरमा विस्तार ट्यांकमा खन्याइन्छ, र ढक्कन बन्द छ।
अब तपाईंले कार सुरु गर्न आवश्यक छ ताकि यो पूर्ण रूपमा न्यानो हुन्छ, त्यसपछि यसलाई बन्द गर्नुहोस्, यो चिसो नभएसम्म केही समय पर्खनुहोस्, र पानी निकाल्नुहोस्। प्रणालीबाट पुरानो एन्टीफ्रिजलाई पूर्ण रूपमा हटाउनको लागि 5 पटकसम्म प्रक्रिया दोहोर्याउन आवश्यक हुन सक्छ।
विशेष माध्यम संग धुलाई मात्र गम्भीर प्रदूषण संग गरिन्छ। कार्यविधि एउटै हुनेछ। तर डिटर्जेन्टको साथ प्याकेजिङ्गमा सधैं थप अप-टु-डेट निर्देशनहरू छन्।
हावा जेब बिना भर्ने
प्रणाली फ्लश गरेपछि, एक गैर-निकास अवशेष यसमा आसुत पानीको रूपमा रहन्छ, त्यसैले भर्नको लागि कन्सेन्ट्रेट प्रयोग गर्नु उत्तम हुन्छ। यसलाई राम्रोसँग पातलो गर्न, हामीले प्रणालीको कुल भोल्युम जान्न आवश्यक छ, त्यसबाट निकालिएको भोल्युम घटाउनुहोस्। र यसलाई दिमागमा राखेर, प्रयोग गर्न तयार एन्टिफ्रिज प्राप्त गर्न पातलो गर्नुहोस्।
त्यसोभए, सांद्रता पातलो छ, नाली प्वाल बन्द छ, विस्तार ट्यांक ठाउँमा छ। हामी पातलो स्ट्रिमको साथ एन्टिफ्रिजमा भर्न सुरु गर्छौं, यो प्रणालीबाट हावा भाग्नको लागि आवश्यक छ। यसरी खन्याउँदा, कुनै एयर लक हुनु हुँदैन।
MIN र MAX अंकहरू बीच भरिएपछि, तपाईं क्याप बन्द गर्न र इन्जिनलाई न्यानो गर्न सक्नुहुन्छ। यो 2500-3000 सम्म गति मा वृद्धि संग गर्मी गर्न सिफारिस गरिएको छ। पूर्ण वार्म-अप पछि, हामी चिसोको लागि पर्खन्छौं र एक पटक फेरि तरल स्तर जाँच गर्नुहोस्। यदि यो खस्यो भने, त्यसपछि यसलाई थप्नुहोस्।
प्रतिस्थापन को आवृत्ति, जो antifreeze भर्न को लागी
फोर्ड कागजातका अनुसार, भरिएको एन्टिफ्रिजलाई 10 वर्षको लागि प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दैन, जबसम्म अप्रत्याशित ब्रेकडाउनहरू हुँदैनन्। तर प्रयोग गरिएको कारमा, हामी सधैं अघिल्लो मालिकले के पूरा गर्यो भनेर बुझ्न सक्दैनौं, र अझ बढी कहिले। त्यसकारण, सबै प्राविधिक तरल पदार्थहरू जस्तै, सिद्धान्तमा, खरीद पछि एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्न उत्तम समाधान हुनेछ।
फोर्ड फोकस ३ को लागि एन्टिफ्रिज छनौट गर्दा, फोर्ड सुपर प्लस प्रिमियम ब्रान्डका तरल पदार्थहरूलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ। पहिलो, यो यस ब्रान्ड को मोडेल संग पूर्ण उपयुक्त छ। र दोस्रो, यो एक ध्यान को रूप मा उपलब्ध छ, जो पानी संग धोए पछि धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
analogues रूपमा, तपाईं Havoline XLC ध्यान प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, सिद्धान्तमा उही मूल, तर फरक नाम अन्तर्गत। वा सबैभन्दा उपयुक्त निर्माता छान्नुहोस्, जबसम्म एन्टिफ्रिजले WSS-M97B44-D सहिष्णुता पूरा गर्दछ। रूसी निर्माताहरूबाट, Coolstream Premium सँग यो स्वीकृति छ, जुन प्रारम्भिक इन्धन भर्नका लागि वाहकहरूलाई पनि आपूर्ति गरिन्छ।
चिसो प्रणाली, भोल्युम तालिका मा कति धेरै एन्टीफ्रीज छ
| मोडेल | ईन्जिन शक्ति | कति लीटर antifreeze प्रणाली मा छ | मूल तरल / analogues |
|---|---|---|---|
| फोर्ड दृष्टिकोण 3 | पेट्रोल। २ | 5,6-6,0 | फोर्ड सुपर प्लस प्रिमियम |
| पेट्रोल। २ | 6.3 | एयरलाइन XLC | |
| डिजेल १.1.6 | 7,5 | कूलेन्ट मोटरक्राफ्ट सुन्तला | |
| डिजेल १.2.0 | 8,5 | प्रिमियम कूलस्ट्रीम |
लीक र समस्याहरु
कुनै पनि अन्य कार जस्तै, फोर्ड फोकस 3 ले कूलिङ सिस्टममा खराबी वा चुहावट अनुभव गर्न सक्छ। तर प्रणाली आफैंमा धेरै भरपर्दो छ, र यदि तपाइँ यसलाई नियमित रूपमा हेरचाह गर्नुहुन्छ भने, कुनै आश्चर्य हुनेछैन।
पक्कै पनि, थर्मोस्टेट वा पम्प असफल हुन सक्छ, तर त्यो समयको साथमा सामान्य लुगा र आँसु जस्तै हो। तर ट्याङ्की टोपीमा अड्किएको भल्भका कारण प्रायः चुहावट हुन्छ। प्रणालीले कमजोर बिन्दुमा दबाब र लीक बनाउँछ।
