VW Crafrer - Volkswagen बाट एक विश्वव्यापी सहायक
सामग्रीहरू
जर्मन चिन्ताका नेताहरू फोक्सवागन, मोटर वाहन बजार जित्ने प्रयासमा, यात्री मोडेलहरूको सफल बिक्रीमा रोकिएन। प्राविधिक इन्जिनियरहरूलाई हल्का र मध्यम शुल्क व्यावसायिक सवारी साधनहरूको परिवारबाट आदर्श रूपमा डिजाइन गरिएको बहुमुखी सवारी साधनको अवधारणा विकास गर्ने जिम्मेवारी दिइएको थियो। तिनीहरू VW Crafrer बने।
विश्वव्यापी ट्रक मोडेल
अटोमोटिभ उद्योग र भारी उद्योगको विकासको साथ, फक्सवागनले उद्देश्यपूर्ण रूपमा कार्गो भ्यानको दायरा विस्तार गर्न थाल्यो, विभिन्न वजन कोटिहरूमा धेरै मोडेल लाइनहरू विकास गर्दै। लाइट पिकअप ट्रकको कार्गो प्लेटफर्ममा आधारित अवस्थित विकासहरूले ठूलो पेलोडको साथ मोडेलहरूको उत्पादनको लागि आधारको रूपमा सेवा गर्यो।
पहिलो भ्यान-आधारित ट्रक 1950 मा VW ट्रान्सपोर्टर T1 श्रृंखलाको साथ प्रदर्शन गरिएको थियो। त्यसबेलादेखि, नयाँ ट्रक मोडेलहरूका लागि सबै परियोजनाहरू फक्सवागन कमर्शियल भेहिकल डिभिजनको पहिले नै प्रयोग गरिएका विचारहरूमा आधारित छन्। बीस वर्ष पछि, नयाँ फ्ल्याटबेड ट्रक VW LT पेलोडको साथ 5 टनमा बढ्यो। 2006 मा, एक VW क्राफ्टर कन्वेयरमा राखिएको थियो, जसले व्यापार उद्योगमा आफैलाई प्रमाणित गरेको छ।
पहिलो पुस्ता क्राफ्टर (2006-2016)
VW Crafter ले लुडविग्सफेल्डको डेमलर प्लान्टमा आफ्नो ऐतिहासिक विकास सुरु गर्यो। एक कार्गो वाहन सिर्जना गर्ने धेरै विचार सञ्चालन लागत कम गर्ने उद्देश्य थियो, मुख्यतया लोकप्रिय Amarok पिकअप ट्रक को प्रसिद्ध मोडेल बाट कम इन्धन खपत संग इन्जिन अपग्रेड गरेर।
फक्सवागन कमर्शियल भेहिकल डिपार्टमेन्ट, कमर्शियल गाडीहरूको उत्पादनको लागि जिम्मेवार, एक प्लेटफर्म विकसित गर्यो जसको आधारमा धेरै ट्रिम स्तरहरू उत्पादन गरियो। तिनीहरू कारको दायरा निर्धारण गर्ने महत्त्वपूर्ण कारकहरूमा मात्र भिन्न थिए:
- लोड क्षमता 3,5 देखि 5,5 टन सम्म;
- आधार को लम्बाइ लागि तीन विकल्प;
- विभिन्न छत उचाइ;
- चार प्रकारका शरीर।
Crafter ट्रक को यस्तो बहुमुखी प्रतिभा एक विविध लक्षित दर्शकहरु द्वारा निर्धारण गरिएको थियो: साना व्यवसाय देखि व्यक्तिहरु सम्म। एकल वा डबल क्याबको साथ आधारभूत कन्फिगरेसनमा विभिन्न शरीर लेआउट विकल्पहरूले यस मोडेलका मालिकहरूको लागि नयाँ अवसरहरू खोलिदिए।
"क्राफ्टर" चार शरीर प्रकारहरूमा उपलब्ध छ:
- Kasten - कार्गो सबै धातु भ्यान;
- कोम्बी - दुई देखि नौ सम्म सिट संख्या संग एक कार्गो-यात्री भ्यान;
- यात्री भ्यान;
- एक विशेष शरीर र अन्य superstructures को स्थापना को लागी एक flatbed ट्रक वा चेसिस।
फोटो ग्यालेरी: विभिन्न निकायहरूमा "क्राफ्टर"
-
- क्लासिक भ्यान एक भरपर्दो र मोबाइल सहायक हो जसमा धेरै सुविधाहरू छन् जुन दैनिक कामलाई सजिलो बनाउन सकिन्छ।
-
- मोडेलसँग विभिन्न कार्यहरू गर्नको लागि पर्याप्त प्रयोगयोग्य भोल्युम छ।
-
- विशाल भित्री भाग मानिसहरूको यातायात व्यवस्थित गर्नको लागि उत्कृष्ट छ
-
- यो डिजाइन विकल्पले तपाईंलाई आवश्यक उपकरणहरूको साथमा कामदारहरूको टोलीहरू ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ।
तालिका: VW Crafter परिमार्जनहरूको प्राविधिक विशेषताहरू
| उत्पादन नाम | सूचकहरू | ||
| शारीरिक प्रकार | फ्लैटबेड ट्रक | उपयोगिता भ्यान | यात्रु भ्यान |
| केबिन प्रकार | डबल | डबल | - |
| कुल वजन, किलो | 5000 | 2580 | 5000 |
| बोक्ने क्षमता, किग्रा | 3026 | 920 | - |
| सिट संख्या, पीसी | 3-7 | 9 | 27 |
| ढोका संख्या, पीसी | 2 | 4 | 4 |
| शरीरको लम्बाइ, मिमी | 7038 | 7038 | 7340 |
| शरीर चौडाइ, मिमी | 2426 | 2426 | 2426 |
| शरीरको उचाइ, मिमी | 2425 | 2425 | 2755 |
| व्हीलबेस, मिमी | 4325 | 3550 | 3550 |
| जहाजको शरीर/सलुनको लम्बाइ, मिमी | 4300 / - | - / ११ | - / ११ |
| साइड बडी/इन्टेरियर चौडाइ, मिमी | 2130 / - | - / ११ | - / ११ |
| केबिन उचाइ, मिमी | - | 1940 | 1940 |
| इन्जिन आकार, m3 | 22,5 | ||
| ईन्जिन पावर, hp संग। | 109-163 | ||
| ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | 6,3-14 | ||
| ईन्धन क्षमता, l | 75 | ||
| ईन्धनको प्रकार | डीजल इन्जिन | ||
| प्रसारण प्रकार | मेकानिकल, स्वचालित | ||
| गियरहरूको संख्या | 6 | ||
| ड्राइभ प्रकार | फिर्ता, पूर्ण | अगाडि, पछाडि | अगाडि, पछाडि |
| ब्रेक प्रकार | डिस्क, हावायुक्त | ||
| अधिकतम गति, किमी / घन्टा | 140 | ||
| टायर प्रकार | 235/65 R 16 | ||
| Дополнительные параметры |
| ||
"क्राफ्टर" ले चालक र यात्रुहरूको लागि उच्च स्तरको सुरक्षा प्रदान गर्दछ। आधार मोडेल टक्करको घटनामा अझ बलियो हुन्छ, र कार्गो भ्यानमा हिल होल्ड कन्ट्रोलले लिफ्टिङ गर्दा रोकिने अवस्थाबाट सुरु गर्न सहायक प्रणालीको रूपमा सुसज्जित हुन्छ।
भिडियो: Volkswagen Crafter को पहिलो पाँच फाइदा
कार्गो "Folkswagen Crafter"
नयाँ क्राफ्टर, 4x2 र 4x4 फ्ल्याटबेड ट्रकको रूपमा उत्पादित, सार्वजनिक र विशेष सडकहरूमा सामानहरू ढुवानी गर्न डिजाइन गरिएको हो। केबिन विकल्पहरूमा तीन देखि सात सिटहरू छन्, जसले यात्रुहरूलाई कार्गोसँगै ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ।
व्यावहारिक कार क्लासिक र अपरिहार्य क्यारियरको रूपमा यसको उपभोक्तामा पूर्ण रूपमा केन्द्रित छ।
मोडेल को अद्यावधिक प्राविधिक प्लेटफर्म यसको कक्षा मा सबै भन्दा राम्रो मानिन्छ। कारीगरीको गुणस्तर, सञ्चालनको विश्वसनीयता र व्यक्तिगत सेटिङहरूले कारलाई व्यावसायिक उद्यमहरूको लागि उपयुक्त सहायकको रूपमा चित्रण गर्यो।
सबैभन्दा उल्लेखनीय विशेषता ठूलो कार्गो प्लेटफर्म हो। लोडिङ र अनलोडिङको लागि एक सुविधाजनक प्लेटफर्मले निर्माण साइटहरूको क्षेत्रमा दैनिक साधनको रूपमा यातायातको प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। क्राफ्टर ट्रकमा लागू गरिएको आदर्श डबल क्याब समाधानले कार्गोको लागि पर्याप्त ठाउँ मात्र छोडेको छैन, तर लामो दूरीमा सात जनासम्म काम गर्ने टोलीलाई सजिलै र आरामसँग ढुवानी गर्ने क्षमता पनि प्रदान गरेको छ।
पहिलो पुस्ताको क्राफ्टर ट्रक 6-स्पीड म्यानुअल वा स्वचालित चार-पाङ्ग्रे ड्राइभद्वारा नियन्त्रित विभिन्न पावरट्रेनको साथ आएको थियो। मोडेल एक कठोर फ्रेममा आधारित छ, जहाँ केबिन निश्चित छ र मुख्य नोडहरू केन्द्रित छन्।
भरपर्दो र शक्तिशाली डिजेल इन्जिन, विभिन्न परिस्थितिहरूमा सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएको, पूर्ण रूपमा निर्माण साइट, चिकनी राजमार्गहरू र गतिशील भू-भागमा ढुवानी भारको सामना गर्दछ, सानो मात्रामा इन्धन खपत गर्दछ।
साझा रेल इन्जेक्सन प्रणाली को उपयोग को लागी धन्यवाद, संयुक्त चक्र मा ईन्धन खपत प्रति 9 किलोमिटर 100 लीटर सम्म छ, जुन Euro-4 पर्यावरण मानक संग अनुपालन गर्दछ। टर्क, कम रेभ्समा पनि, पूर्ण रूपमा लोड हुँदा कारलाई ठाडो ढलानहरूमा तान्छ।
अगाडिको एक्सलको स्वतन्त्र निलम्बन हाइड्रोलिक झटका अवशोषकद्वारा समर्थित फाइबरग्लास स्प्रिङमा आधारित छ। जटिल निलम्बन मोडेलले गाडीलाई १५ मिटरसम्मको त्रिज्यामा घुमाउँदा कुशल र सजिलो स्टेयरिङ प्रदान गर्दछ।
क्राफ्टरको भित्री भाग उच्च गुणस्तरको छ, जसले दैनिक प्रयोगमा सामग्रीको स्थायित्व पुष्टि गर्दछ। ठूला सेल्फहरू र भण्डारण डिब्बाहरूले कार्गोको सुविधाजनक भण्डारण र सँगै कागजातहरू प्रदान गर्दछ।
Volkswagen Crafter कार्गो-यात्री
Crafter उपयोगिता भ्यान अभिनव मानिन्छ। यो न केवल फरक कार्गो र सहायक उपकरण ढुवानी को अवधारणा को कारण हो, तर आठ यात्रु सम्म बोक्ने क्षमता को कारण। पहिलो श्रेणीको प्राविधिक आधार र आराम र बोक्ने क्षमताको अद्वितीय विशेषताहरूले यस मोडेललाई यसको कक्षाको सबैभन्दा लोकप्रिय कारहरू मध्ये एक बनाउँछ।
क्राफ्टरको परिवारको बाहिरी भागले लामो दूरीमा सामान र कर्मचारीहरू ढुवानी गर्नको लागि सवारी साधनको कन्फिगरेसनलाई मूर्त रूप दिन्छ।
कार्गो क्षेत्रको प्रभावशाली भित्री भागले पर्याप्त मात्रामा निर्माण उपकरणहरू समायोजन गर्दछ, र डबल यात्री केबिनले एक अभूतपूर्व र सुन्दर भित्री भागको साथ लेकोनिक केबिन प्रस्तुत गर्दछ।
कार्गो डिब्बा लोकतान्त्रिक शैलीमा बनाइएको छ। पर्खाल, छत र ढोका नालीदार आल्मुनियम पाना संग फ्रेम गरिएको छ। लोडको भरपर्दो निर्धारणको लागि माउन्टिंग लूपहरू पर्खाल र छतमा बनाइन्छ। सुविधाजनक चरणहरूले अधिकतम लोडिङ उचाइ प्रदान गर्दछ। खाली विभाजनले यात्रु डिब्बा र कार्गो डिब्बालाई अलग गर्दछ।
क्राफ्टरलाई यात्रुहरूका लागि कम्फर्ट जोन मात्र होइन, जहाँ दुईवटा सोफाहरू अवस्थित छन्, जुन खोलिएपछि सुत्ने इष्टतम ठाउँ बनाउँछ, तर ड्राइभरको लागि एर्गोनोमिक स्पेसले पनि छुट्याइएको मल्टि-स्टीयरिङ ह्वीलमा रमाइलो छ। चार-स्पोक रिम र एक जानकारीमूलक उपकरण प्यानल संयोजन।
यात्री केबिन छत, ढोका र पर्खाल को थर्मल, आवाज र कम्पन इन्सुलेशन संग सुसज्जित छ। नाजुक शेडहरूमा कपडाको असबाब र झ्यालको खुल्ला टाँस्ने र कृत्रिम छालाको स्लाइडिङ ढोकाले भित्री भागलाई घरेलु अनुभूति दिन्छ। यात्रु डिब्बाको भुइँ नमी प्रतिरोधी र गैर-स्लिप कोटिंगले बनेको छ। स्लाइडिङ ढोकाको प्रवेशद्वारको थ्रेसहोल्डमा सजावटी प्रकाश छ। यात्रुहरूको आराम भरपर्दो भेन्टिलेसन प्रणाली र एक स्वायत्त भित्री हीटर द्वारा सुनिश्चित गरिएको छ।
Volkswagen Crafter को यात्रु संस्करण
यात्रुहरूको साना समूहहरूको सहज यातायातको लागि भ्यान छनौट गर्नु वास्तविक समस्या हुन सक्छ। यस उद्देश्यका लागि क्राफ्टर यात्री मोडेलको एक संस्करण विशेष रूपमा विकसित गरिएको छ। इष्टतम स्पेस डिभिजनले प्राविधिक रूपमा उत्कृष्ट प्लेटफर्ममा 26 सिटहरूलाई आरामसँग व्यवस्थित गर्न अनुमति दिन्छ।
क्राफ्टर भ्यानले शहरी यातायातको संगठनको लागि कार्य-उन्मुख ठाउँ प्रतिनिधित्व गर्दछ।
मोडेलको उद्देश्यले छोटो यात्राहरू मात्र व्यवस्थित गर्न अनुमति दिन्छ, तर लामो अवधिको साथ मार्गहरू पूरा गर्न पनि।
कारको प्राविधिक उपकरणहरू, आरामदायी सिटहरू र वातानुकूलितहरूले तपाईंलाई कुनै पनि कम्पनीको आवश्यकता अनुसार भ्यानलाई अनुकूल बनाउनको लागि आरामदायी सवारी सुनिश्चित गर्दछ।
विशाल यात्री डिब्बा Volkswagen कम्पनी को शैली मा बनाइएको छ। भुइँमा नालीदार एल्युमिनियम आधार र आर्द्रता प्रतिरोधी एन्टिस्टेटिक नन-स्लिप कोटिंग छ। भित्री पर्खालहरू कपडाको असबाबले ढाकिएका छन्। Panoramic ग्लेजिङले बाह्य प्रकाशको पर्याप्त मात्रामा प्रसारण गर्दछ, जसले तपाईंलाई दिनको समयमा भित्री भागलाई उज्यालो बनाउन छतमा बत्तीहरू प्रयोग गर्न अस्वीकार गर्न अनुमति दिन्छ। यात्रुहरूका लागि पूर्ण आराम मिनिबस प्रकारको अग्लो पछाडिको शारीरिक सिटहरू, उभिँदा यात्रुहरूको अतिरिक्त सिटको लागि ह्यान्डरेलहरू, साथै निर्मित भेन्टिलेसन इकाई र एक स्वायत्त भित्री हीटरको उपस्थितिले प्रदान गर्दछ। स्लाइडिङ ढोका खोल्ने चौडाइ 1311 मिमी छ।
यात्रुको डिब्बालाई चालकको क्षेत्रबाट ४० सेन्टीमिटरको उचाइको विभाजनद्वारा छुट्याइएको छ। ड्यासबोर्डको आधुनिक डिजाइन र नियन्त्रणहरूको निर्दोष एर्गोनोमिक्सले शक्तिशाली इन्जिनबाट आरामको अनुभूति र पातको स्प्रिङ्सबाट नरम निलम्बनलाई पूरक बनाउँछ।
दोस्रो पुस्ता क्राफ्टर (२०१७ पछि)
आधुनिक टेक्नोलोजी र लाइट ड्युटी ट्रक ग्राहकहरूको व्यक्तिगत स्वादले कम्पनीलाई 2016 को अन्त्यमा क्राफ्टर गाडीहरू अद्यावधिक र आधुनिकीकरण गर्न थाल्यो। कार रिस्टाइल र आधुनिक प्राविधिक उपकरण संग सुसज्जित थियो। एप्लिकेसनको उद्योग जस्तोसुकै भए पनि, प्रत्येक मोडेलको विशेष आवश्यकताहरू हुन्छन् जब व्यावसायिक सवारी साधनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। क्राफ्टरले यात्रु यातायात खण्डमा र कार्गो डिब्बाको लेआउटको लागि असामान्य आवश्यकताहरूको साथ पेशेवरहरू र विशेषज्ञहरूको वातावरणमा यसको कार्यहरू पूर्ण रूपमा प्रदर्शन गर्दछ।
फोटो ग्यालेरी: Volkswagen Crafter अनुप्रयोगहरू
-
- क्राफ्टर अपडेटले कार्गो भ्यान खण्डको अगाडि फोक्सवागनलाई राख्छ
-
- नयाँ हाई-रुफ क्राफ्टरमा ठूलो कार्गो ठाउँ मोबाइल अस्पतालको रूपमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ
-
- कार प्राविधिक समस्या समाधान गर्न अतिरिक्त जेनरेटर संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ
-
- कार्गो क्षेत्रमा तल्लो तलाको उचाइ असक्षमताका लागि भ्यानलाई मोबाइल सेन्टरमा रूपान्तरण गर्नको लागि इष्टतम आधार हो।
नयाँ Volkswagen Crafter 2017
सेप्टेम्बर 2016 मा विश्व स्तरको भव्य कार्यक्रममा, जर्मन स्टिल मिलको 100 औं वार्षिकोत्सवलाई समर्पित, फक्सवागनले आफ्नो नयाँ ठूलो क्राफ्टर भ्यान प्रस्तुत गर्यो। मोडेल को पहिलो आश्चर्यजनक छाप मुख्यतया यसको उपस्थिति कारण भएको थियो। नयाँ VW Crafter हरेक हिसाबले यसको पूर्ववर्ती भन्दा राम्रो छ।
भ्यान सुरुदेखि नै डिजाइन चयन प्रक्रियामा संलग्न ग्राहकहरूको वास्तविक आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको हो। त्यसैले उपभोक्ताको रायमा कम्पनीको फोकसले सबैभन्दा कार्यात्मक कार बनाउन सम्भव बनाएको छ। शरीर, बीचमा चौडा र पछाडि साँघुरो, मोडेललाई इष्टतम ड्र्याग मान Cd = ०.३३ दिन्छ, जस्तै यात्री कारहरूमा।
नयाँ VW क्राफ्टरमा फोर्ड र भक्सहलका प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा १५ प्रतिशत इन्धन बचत भएको २.०-लिटर TDI टर्बोडिजेल इन्जिन अपडेट गरिएको छ। शरीरको उचित आयामले माल ढुवानीको लागि पर्याप्त क्षमता प्रदान गर्दछ। भ्यानको दुई-एक्सल आधार विभिन्न आन्तरिक परिमार्जनहरूसँग सुसज्जित छ: तीन शरीर लम्बाइ र तीन छत उचाइ।
नयाँ फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ, रियर-ह्वील ड्राइभ र 4मोशन अल-ह्वील ड्राइभ संस्करणहरूमा, ग्राहक आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दै, कम्तिमा 15 चालक सहायता प्रणालीहरू सहित, ठूलो संख्यामा सुरक्षा सहायताहरू उपलब्ध छन्।
अनौठो बाहिरी डिजाइनले तपाईंलाई फक्सवागनलाई अन्य भ्यानहरूबाट स्पष्ट रूपमा छुट्याउन अनुमति दिन्छ।
- अपडेट गरिएको क्राफ्टरको प्लेटफर्ममा कम लोडिङ फ्लोर र स्वीकार्य छतको उचाइ छ, जसले तपाईंलाई शरीरमा भारी कार्गो राख्न अनुमति दिन्छ। ठूला स्विङ ढोकाहरू भ्यान वरिपरि लगभग 180 डिग्री खोल्छन्। यसले लोडिङ र अनलोड गर्न सजिलो बनाउँछ।
- भ्यानको छोटो ओभरह्याङ्गहरू र घुम्ने त्रिज्या साँघुरो सडकहरू नेभिगेट गर्न र पछाडिको सडक घुमाउनको लागि उपयुक्त छन्। राम्रोसँग इन्जिनियर गरिएको बडी सस्पेन्सनका लागि लोडेड बडी वा खाली केबिनले असमान सडक सतहहरूलाई राम्रोसँग ह्यान्डल गर्छ। उच्चतम छत र लामो प्लेटफर्मको साथ सबैभन्दा शक्तिशाली र सबैभन्दा भारी भेरियन्ट, अधिकतम 5,5 टन वजनको साथ, स्पष्ट रूपमा टर्निङ लाइन कायम राख्छ, र ठूला स्प्लिट-भ्यू मिररहरूले पछाडिको ओभरह्याङ ट्र्याक गर्न सजिलो बनाउँदछ। इलेक्ट्रोमेकानिकल स्टीयरिङले ड्राइभिङ गर्दा अभूतपूर्व चपलता र गतिशीलता प्रदान गर्दछ।ठूला रियर-दृश्य मिररहरूले तपाईंलाई पछाडिको पाङ्ग्रा क्षेत्र सहित शरीरको सबै पक्षहरूबाट अवस्था निगरानी गर्न अनुमति दिन्छ।
- अपडेट गरिएको परिमार्जनको मुख्य भिन्नताहरू Crafter भित्र छन्। चालकको कार्यस्थल टच स्क्रिन संग सुसज्जित सुविधाजनक र जानकारीमूलक ड्यासबोर्ड संग सुसज्जित छ। अन्य सुधारहरू पार्किङ र ट्रेलर ढुवानीका लागि एड्ससँग सम्बन्धित छन्। ड्राइभरको सिटमा सेलफोन, फोल्डरहरू, ल्यापटपहरू, ब्याग स्क्यानरहरू, पानीका बोतलहरू र उपकरणहरूका लागि प्रशस्त भण्डारण छ र धेरै दिशाहरूमा समायोज्य छ। नजिकै दुई यात्रुहरूको लागि सोफा छ।आरामदायक कार्गो ठाउँले तपाईंलाई कुनै पनि प्राविधिक सेवाहरूको आवश्यकताहरूको लागि केबिन सुसज्जित गर्न अनुमति दिन्छ
- कार्गो स्पेस भोल्युमको सम्पूर्ण चौडाइ र उचाइमा जोडिएको छ, भ्यानको उद्देश्यमा व्यावसायिक वाहनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सार्वभौमिक भुइँ कभरिङ र पर्खालहरूमा फास्टनरहरू र लोड-बेयरिङ छत बहुमुखी क्याबिनेट सेटहरू समायोजन गर्न डिजाइन गरिएको छ, जुन विशेष एडेप्टरहरूको लागि धन्यवाद सजिलै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।कार्गो डिब्बा सजिलै संग मोबाइल आपतकालीन टोली को लागी एक कार्यस्थल को रूप मा सुसज्जित छ
भिडियो: हामी नयाँ VW Crafter मा फर्नीचर ढुवानी गर्छौं
प्राविधिक विशिष्टताहरूमा आविष्कारहरू
नयाँ फक्सवागन क्राफ्टर धेरै तरिकामा परिवर्तन भएको छ।
- चालकलाई थप सहायताको रूपमा, भ्यानले एक बौद्धिक सुरक्षा प्रणाली प्राप्त गरेको छ जसले भरपर्दो सञ्चालन र सबैभन्दा गम्भीर अवस्थाहरूमा गाडीको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
- हानिकारक उत्सर्जन कम गर्न, अपडेट गरिएको इन्जिन मोडेलले चयनात्मक उत्प्रेरक घटाउने (SCR) प्रयोग गर्दछ, जसले CO15 उत्सर्जनलाई XNUMX प्रतिशतले घटाउँछ।2 अघिल्लो क्राफ्टरको तुलनामा।
- इन्जिनको परिष्करण स्थिर सञ्चालन र छोटो र लामो दूरीमा दैनिक व्यावसायिक प्रयोगमा कम मर्मत लागतमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। मोटर एक मानक स्टार्ट-स्टप प्रणाली संग सुसज्जित छ।
- Crafter को सबैभन्दा लामो संस्करण सञ्चालन गर्दा, एक अपरिहार्य सहायक नवीन र बुद्धिमान पार्किङ सहायता प्रणाली हुनेछ, जसले स्पष्ट रूपमा पार्किङ स्थानमा गाडी प्रवेश गर्न मद्दत गर्दछ। जब रिभर्स गियर संलग्न हुन्छ, गाडीले स्वचालित रूपमा स्टेयरिङ नियन्त्रण लिन्छ। चालकले मात्र गति र ब्रेकिङलाई नियन्त्रण गर्छ।
- अगाडिको सवारी साधनमा छिटो पुग्ने अवस्थामा दूरी नियन्त्रण गर्नको लागि उन्नत फ्रन्ट असिस्ट चालक सहायता प्रणालीले राडार प्रयोग गर्दछ। जब महत्वपूर्ण दूरीहरू पत्ता लगाइन्छ, आपतकालीन ब्रेकिङ प्रणाली सक्रिय हुन्छ, टक्करको सम्भावना कम गर्दछ।
- बेल्ट र जालहरू प्रयोग गरेर इष्टतम लोड सुरक्षित गर्नको लागि, शरीर भरपर्दो मेटल गाइडहरू, माउन्टिङ रेलहरू र छत, छेउका पर्खालहरू र बल्कहेडहरूमा आइलेटहरूसँग सुसज्जित छ। यसैले, कार्गो डिब्बा उपभोक्ता अनुरोध अनुसार ठाउँ व्यवस्था गर्न को लागी एक विश्वव्यापी आधार हो।
भिडियो: Volkswagen Crafter Mercedes Sprinter 2017 भन्दा चिसो छ
गाडीको कन्फिगरेसनमा परिवर्तनहरू
Crafter को नयाँ संस्करणमा काम गर्दै, VW ले ग्राहकको आवश्यकता अनुसार सहायक सुरक्षा प्रणालीहरू लागू गर्न जारी राखेको छ।
- नयाँ मोडेलमा ढोका खोल्ने र बन्द गर्ने प्रक्रियाले तीन सेकेन्ड कम समय लिन्छ, जुन कुनै पनि सानो कुरा होइन, उदाहरणका लागि, कुरियर सेवाको लागि, जब दिनमा 200 पटकसम्म यस्तो अपरेशन गर्दा 10 मिनेटको काम बचत हुन्छ। समय वा 36 काम घण्टा एक वर्ष।
- अन्य सक्रिय सुरक्षा सुविधाहरूमा सक्रिय एलईडी हेडलाइटहरू, रिभर्सिङ क्यामेरा, ट्राफिक अलर्ट प्रणाली, र पार्किङ सेन्सरहरू समावेश छन्। एक विकल्पको रूपमा, अन्य सवारी साधन, पर्खाल र पैदल यात्रीहरूसँग घना व्यवस्थाको मामलामा दृश्य र श्रव्य संकेतको साथ एक साइड चेतावनी प्रकार्य प्रस्तुत गरिएको छ।सक्रिय एलईडी हेडलाइटहरूले कारको अगाडिको क्षेत्रलाई उज्यालो बनाउँछ
- गति-सेन्सिङ प्रणालीको साथ सर्वोट्रोनिक इलेक्ट्रोमेकानिकल स्टीयरिङ मानक हो। यसले स्टीयरिङको अनुभूतिमा सुधार गर्छ र व्यावसायिक सवारीसाधनहरूमा पहिले नभेटिएको दिशात्मक शुद्धताको कुरकुरा स्तर प्रदान गर्दछ।
- अनुकूली क्रूज नियन्त्रणले स्वचालित रूपमा सवारीको गतिलाई अगाडिको ट्राफिकको गतिमा समायोजन गर्दछ र चालकले सेट गरेको दूरी कायम गर्दछ।क्रूज कन्ट्रोल प्रकार्यले तपाईंलाई खाली सडकहरूको लामो भागमा अलिकति आराम गर्न अनुमति दिन्छ, स्वचालित रूपमा एक सेट गति कायम राख्दै र अगाडि सम्भावित अवरोधहरू निगरानी गर्न।
- साइड स्क्यान प्रणालीले साइड मिररमा चेतावनी संकेत देखाउँदछ यदि प्रणालीको सेन्सरले लेनहरू परिवर्तन गर्दा अन्धा स्थानमा गाडी पत्ता लगाउँदछ।
- स्वचालित क्रसविन्ड असिस्ट सिस्टमले गाडी बलियो क्रसविन्डमा प्रवेश गर्दा एडप्टिभ ब्रेकिङ लागू गर्छ।
- लाइट असिस्टले आउँदै गरेको गाडीहरू पत्ता लगाउँछ र आउँदै गरेको ट्राफिकलाई चकित हुनबाट रोक्न उच्च बीमहरू बन्द गर्दछ। स्विच अन पूर्ण अन्धकारमा स्वचालित रूपमा गरिन्छ।
पेट्रोल र डिजेल मोडेल को लाभ र हानि
अधिकांश ट्रकले इन्धनको रूपमा डिजेल प्रयोग गर्छन्। नयाँ पुस्ताको क्राफ्टर भ्यानमा, मोटरको एर्गोनोमिक्स उच्च गतिशील विशेषताहरूद्वारा सुनिश्चित गरिएको छ। वैकल्पिक ब्लू मोशन टेक्नोलोजी प्याकेजले प्रति १०० किलोमिटरमा ७.९ लिटर इन्धन खपत घटाउँछ।
मूल्य र मालिक समीक्षा
क्राफ्टर इष्टतम शक्ति, स्वचालित सुरक्षा र चपलता भएको कार हो। कार्गो मोडेल एक राम्रो लगानी मानिन्छ र यसको न्यूनतम मूल्य मानक रूपमा 1 rubles छ भन्ने तथ्यको बावजुद छिट्टै आफैलाई भुक्तान गर्दछ। 600 मा, दोस्रो पुस्ताको Volkswagen बाट फ्ल्याटबेड ट्रक 000 rubles को मूल्य ट्याग राखिएको थियो।
दोस्रो पुस्ता क्राफ्टर मोडेलको मानिसहरूको समीक्षा प्रायः सकारात्मक छन्, तिनीहरूमध्ये अधिकांशले भ्यानको उच्च प्राविधिक विशेषताहरूलाई जोड दिन्छ।
कार पक्कै पनि लगानीको लायक छ। तुरुन्तै विपक्षको बारेमा: ट्यांकमा इन्धनको मात्रा सही रूपमा निर्धारण गर्न असम्भव छ, यो विभाजनबाट स्पष्ट छैन। Bibikalka हास्यास्पद छ र ट्यांक भोल्युम सानो छ, अन्यथा म कार संग धेरै खुसी छु। सेवामा, म योजना अनुसार MOT मार्फत जान्छु, तर त्यहाँ मूल्यहरू धेरै उच्च छन् - मलाई आशा छ कि ग्यारेन्टीले आफैलाई औचित्य दिनेछ। छेउको हावाको साथ, कार हिल्छ, तर पूर्ण रूपमा यात्री कार जस्तै। सबै 4 डिस्क ब्रेक - यो मनपर्छ। लादेन पनि ठाउँमा जरा गाडेझैँ उठ्छ। मर्सिडीजमा जस्तै ढोकाहरू धेरै नरम रूपमा बन्द हुन्छन्। चिसोमा, यो सामान्य रूपमा व्यवहार गर्दछ, तर रिभर्स गियर सधैं सक्रिय हुँदैन - तपाईंले "यसलाई बाहिर निकाल्नु पर्छ"। केवल चालकको सिट समायोज्य छ, धेरै आला। सबै भन्दा धेरै मलाई हेडलाइटहरू मनपर्छ: ठूलो र उत्कृष्ट प्रकाशको साथ, त्यहाँ समायोजनहरू छन्।
मैले कामको लागि 2013 भोक्सवागन क्राफ्टर लिएँ, कार हाम्रो Gazelle जस्तै छ, केवल ठूलो, लगभग छ मिटर लामो, तीन मिटर उचाई। तपाईं धेरै डाउनलोड गर्न सक्नुहुन्छ, र पनि धेरै सुविधाजनक। अब मात्र इन्जिनको साथ यसले हामीलाई थोरै तल दिन्छ, 136 अश्वशक्ति, तर त्यहाँ थोरै अर्थ छ, यदि यो आँखाको बलमा लोड गरिएको छ भने यसले मुश्किलले माथितिर तान्छ। म डिजाइनको बारेमा भन्न सक्छु - स्टाइलिश, उज्यालो। केबिन विशाल र चालक र यात्रुहरूको लागि आरामदायक छ। उच्च छतको कारण, तपाईं लोड लोड गर्दा झुक्याउन बिना आफ्नो पूर्ण उचाइमा हिंड्न सक्नुहुन्छ। कार्गोको लागि, यसले 3,5 टन सम्म बोक्छ। मलाई ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन मन पर्छ। यो कार चलाउन सजिलो छ, जसरी तपाई आफैंलाई यात्री कारमा महसुस गर्नुहुन्छ। स्टीयरिङले पूर्ण रूपमा पालन गर्छ, सहज रूपमा मोडमा फिट हुन्छ। व्यास मा घुमाउरो 6 मिटर छ। कार सुरक्षा को मामला मा खराब छैन, सबै प्रणालीहरु छन्। यसरी मैले आफैंलाई राम्रोसँग काम गर्ने राम्रो कार किनें, र एकै समयमा आरामदायी पनि।
"Folkswagen Crafter" एक ट्रक 1,5 टन सम्म सामान ढुवानी गर्न सक्षम छ अपेक्षाकृत छिटो र आरामसँग, र सबै कुरामा धेरै सुविधाजनक; माछा मार्ने, समुद्रमा, स्टोरबाट समग्र खरिदहरू उठाउनुहोस्। अब मैले कसैलाई खोज्नु र डेलिभरीको लागि बढी भुक्तान गर्नुपर्दैन। मुख्य समस्या - खिया, यहाँ र त्यहाँ देखिन्छ। त्यहाँ कुनै ठूलो ब्रेकडाउन थिएन, मैले धेरै वर्षको लागि एक मास्टरको साथ सबै कुरा गरे, त्यहाँ कुनै विशेष कठिनाइहरू थिएनन्। लगभग 120 माइल ड्राइभ गरियो।
ट्युनिङ भागहरूको सिंहावलोकन
सामान ढुवानीका सबै सुविधाहरूको साथ, ठोस र आकर्षक उपस्थिति अझै पनि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक रहन्छ। त्यसकारण, "क्राफ्टर्स" को धेरै मालिकहरूले यसको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको भागहरू स्थापना गरेर आफ्नो कारको किफायती ट्युनिङ गर्छन्।
- नयाँ फाइबरग्लास फ्रन्ट बडी किटले वर्क ट्रकलाई स्पोर्टी लुक दिन्छ।उपस्थिति सुधार गर्नाले तपाईंलाई परम्परागत भ्यानलाई उत्पादन मोडेलहरूबाट मौलिक भिन्नता दिन अनुमति दिन्छ
- अलिकति खुला झ्यालमा गाडी चलाउँदा, अतिरिक्त डिफ्लेक्टरहरू स्थापना गरेपछि स्प्रे गरिएको पानी र हावाको गडबडीको आवाजले आफ्नो प्रभाव गुमाउँछ, जसले सूर्यको किरणबाट पनि जोगाउँछ।डिफ्लेक्टरहरू स्थापना गर्दा उच्च गतिमा आउँदै गरेको हावाको शोर प्रभाव कम हुन्छ
- एर्गोनोमिक भर्याङ होल्डरले राम्रोसँग सोचेको माउन्टिङ डिजाइनले तपाईंलाई स्थापना कार्यको लागि हटाउन सकिने सीढी ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ। संयन्त्रले ढुवानीको समयमा छतमा सीढीलाई सुरक्षित राख्छ।भ्यानको छतमा सुविधाजनक सीढी माउन्ट गर्ने संयन्त्रले कार्गो डिब्बामा भित्री ठाउँ बचत गर्छ
- केबिनमा अतिरिक्त आन्तरिक छत र्याकले लामो भारहरू ढुवानी गर्न सजिलो बनाउँछ। काठ वा धातु संरचनाहरू समायोजन गर्न पर्याप्त बल प्रदान गरी सामानको डिब्बा भित्र दुईवटा बारहरू सजिलैसँग जोडिएका छन्।केबिनको छतमुनि केही कार्गोको स्थानले भित्री ठाउँको अधिक तर्कसंगत प्रयोगको लागि अनुमति दिन्छ।
क्राफ्टर भ्यान ग्राहकको हरेक आवश्यकता पूरा गर्न तयार गरिएको छ। मोडेलको प्राविधिक फिलिंगले प्राविधिक सेवा विशेषज्ञहरू र व्यावसायिक प्रयोगकर्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। यो सञ्चालन गर्न सजिलो छ, सञ्चालनको समयमा सुखद छाप छोड्छ र सुविधाजनक र बहु-कार्यात्मक कार्गो प्लेटफर्मको कारण मागमा छ।
