कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

भेरिएटर ZF CFT23

ZF CFT23 stepless भेरिएटर बक्सको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।

ZF CFT23 भेरिएटर वा Durashift CVT 2003 देखि 2008 सम्म अमेरिकाको प्लान्टमा उत्पादन गरिएको थियो र फोर्ड फोकसको युरोपेली संस्करण र यसको C-Max मा आधारित कम्प्याक्ट MPV मा मात्र स्थापना गरिएको थियो। ट्रान्समिसन १.८ लिटरभन्दा बढी नभई १७० एनएम टर्क हुने इन्जिनको लागि डिजाइन गरिएको हो।

अन्य ZF लगातार चर प्रसारण: CFT30।

निर्दिष्टीकरण cvt ZF CFT23

टाइप गर्नुहोस्चर गति ड्राइव
गियरहरूको संख्या
ड्राइभको लागिअगाडि
ईन्जिन क्षमता1.8 लिटर सम्म
टोकरी170 Nm सम्म
कस्तो प्रकारको तेल हाल्नेफोर्ड F-CVT
ग्रीस भोल्युम..8.9 लिटर
तेल परिवर्तनप्रत्येक 50 किमी
फिल्टर प्रतिस्थापनप्रत्येक 50 किमी
अनुमानित संसाधन150 000 किमी

गियर अनुपात Durashift CVT CFT-23

उदाहरणका लागि, 2005 लिटर इन्जिनको साथ 1.8 फोर्ड सी-म्याक्स।

गियर अनुपात: फर्वार्ड २.४२ – ०.४२, रिभर्स २.५२, फाइनल ड्राइभ ४.३३।

Hyundai‑Kia HEV Mercedes 722.8 GM VT20E Aisin XB‑20LN Jatco F1C1 Jatco JF016E Toyota K110 Toyota K114

कुन कारहरू CFT23 भेरिएटरसँग सुसज्जित थिए

फोर्ड
फोकस2003 - 2008
सी-अधिकतम2003 - 2008

ZF CFT23 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यस प्रसारणको विश्वसनीयता औसत छ, तर यो मुख्य समस्या होइन

भेरिएटरको मुख्य बेफाइदा बिक्रीको लागि स्पेयर पार्ट्सको पूर्ण अभाव हो।

मालिकहरूले धेरै पटक तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, किनभने यसले बक्स ठीक गर्न काम गर्दैन

तपाईले किन्न र परिवर्तन गर्न सक्ने एक मात्र चीज हो gaskets, फिल्टर र एक Bosch बेल्ट


एक टिप्पणी थप्न