समुद्र को विश्वव्यापी हलोम्यान। परियोजना 254 आधारभूत माइनस्वीपरहरू

इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ट्रल TEM-52 सँग ट्रालिंगको क्रममा ORP भ्रमण। फोटो 8.F.O.W.

ग्रेट देशभक्तिपूर्ण युद्ध पछि हाम्रो नौसेनाका पहिलो पूर्ण माइनस्वीपरहरू सोभियत इजाजतपत्र अन्तर्गत निर्माण गरिएका परियोजना 254 एकाइहरू थिए। तिनीहरू खानी खतरा विरुद्धको लडाईमा मात्र होइन, क्षेत्रको निगरानीमा पनि अपरिहार्य साबित भए। तिनीहरू पनि व्यापक रूपमा सामान्य उद्देश्य एस्कर्ट जहाजहरूको रूपमा प्रयोग गरिन्थ्यो।

परियोजना नम्बर 4

1957-1959 मा, माइनस्वीपरहरूको सेवा समाप्त भयो, जुन युद्ध पछि तुरुन्तै सेतो र रातो झण्डा अन्तर्गत पारित भयो। यस समयमा, हाम्रो फ्लीटको संरचना पूर्ण रूपमा नयाँ प्रकारका एकाइहरू, अर्थात् के र एम परिमार्जनहरूमा सोभियत डिजाइन 254 को आधारभूत माइनस्वीपरहरू भरिएको थियो। यद्यपि, पोलिश अन्तर्गत यस प्रकारका माइनस्वीपरहरूको मार्ग पत्ता लगाउनको लागि। झण्डा, तपाईंले 40s को दोस्रो आधा र 50s -x.1946 को शुरुवातमा छोटकरीमा फर्कनु आवश्यक छ। यो तब थियो जब नौसेना कमाण्ड (DMV) ले सशस्त्र सेनाको नौसैनिक विकासको लागि समय समयमा नयाँ योजनाहरू विकास गर्यो। ट्रोल बलहरूले फ्लीट विस्तारको लागि तयार विकल्पहरूमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले। सन् १९५९ देखि योजनामा ​​क्याडमियम नौसेनाको कमाण्डर थिए । एडम मोहुची, 1959 सम्म, फ्लीटमा 48 समुद्री र आधार माइनस्वीपरहरू समावेश थिए, तर यी तथ्याङ्कहरू अन्तर्राष्ट्रिय आयोगले लगाएको जिम्मेवारीको पोलिश पानीको खानी सफा गर्ने आवश्यकताहरूको निरन्तर मूल्याङ्कनको परिणाम हो। जब क्याडमियसले नौसेना सेनाको कमाण्ड लिए। Wlodzimierz Steyer ले अबको 20 वर्षमा 18 आधार माइनस्वीपर र 24 रातो माइनस्वीपरहरू समावेश गर्न सम्भव हुने अनुमान गरे। अर्को कमांडर, सोभियत क्याडमियम। (१९५१ नोभेम्बर १९५६ देखि भइस एडमिरल) भिक्टर चेरोकोभ, उनको लक्ष्य अस्थायी रूपमा फ्लीटलाई बलियो बनाउने थियो र त्यसकारण त्यस समयमा विकसित योजनाहरूको समय क्षितिज 6 सम्म मात्र थियो। 1951 मा, पोल्याण्डमा आफ्नो मिशनको सुरुमा, उहाँले वास्तवमै सम्पर्क गर्नुभयो। हाम्रो शिपयार्डमा जहाज निर्माण गर्न अनुमति दिँदा राज्यको क्षमताअनुसार ४ आधार माइनस्वीपर र १५ वटा सडक छेउमा खानी निर्माण गर्नुपर्ने आवश्यकता देखियो । तीन वर्ष पछि, जब इजाजतपत्र परियोजनाहरु को विकास मा काम आशाजनक थियो, "ट्र्याक्शन" दुबै उपवर्ग मा क्रमशः 1956 र 1950 एकाइहरु मा बढ्यो। 5 को दोस्रो भागमा, जब हाम्रो शिपयार्डहरूको क्षमताहरू थाहा थियो, प्रस्तुत योजनाहरू वास्तविकतामा अनुकूल थिए। तिनीहरूले 4 सम्ममा 15, अधिकतम 12 आधार माइनस्वीपरहरू निर्माणको लागि उपलब्ध गराए, तर सुरुमा यी परियोजना 50K / M को मात्र एकाइहरू हुनुपर्थ्यो, पछि दोस्रो दर्जनले आफ्नै डिजाइन गरे, अर्थात्। विकसित परियोजना 1965।

जहाजहरू सञ्चालन गर्ने योजना बनाउनु एउटा कुरा हो, र तिनीहरूका लागि रणनीतिक र प्राविधिक आवश्यकताहरू विकास गर्ने र निर्माण गर्ने ठाउँ निर्धारण गर्ने अर्को कुरा हो। 1950 को वसन्तमा, DMW ले 350-450 टन समुद्री माइनस्वीपर र 150-200 टन आधारभूत माइनस्वीपर सहित धेरै वर्गका जहाजहरूको लागि धेरै प्रारम्भिक अनुमानहरू विकास गर्यो। जब चेरोकोभ ग्डिनिया आइपुगे, उनले तुरुन्तै 1949 को द्विपक्षीय सम्झौताहरू सम्झे जुन सोभियत संघले हाम्रो फ्लीटको सबैभन्दा आवश्यक भागहरूको लागि इजाजतपत्र कागजातहरू प्रदान गर्न गरेको थियो।