VAZ "पाँच" को भित्री ट्युनिङ: के र कसरी सुधार गर्न सकिन्छ
सामग्रीहरू
पाँचौं मोडेलको "Zhiguli", अन्य "क्लासिक" जस्तै, यो दिन धेरै लोकप्रिय छन्। यद्यपि, कारको सहज र सुरक्षित सञ्चालनको लागि, केबिनमा शोर स्तर घटाउने र निश्चित तत्वहरू स्थापना वा प्रतिस्थापन गर्ने सम्बन्धमा धेरै सुधारहरू गर्न आवश्यक छ।
सैलून VAZ 2105 - विवरण
सैलून VAZ "पाँच" को एक कोण आकार छ, शरीर को आकार दोहोर्याउँदै। VAZ 2101 र VAZ 2103 को तुलनामा मोडेल बीचको भिन्नता न्यूनतम छ:
- ड्यासबोर्ड आधारभूत नियन्त्रण उपकरणहरूसँग सुसज्जित छ जसले शीतलक तापक्रम, तेलको चाप, गति, इन्धन स्तर, अन-बोर्ड नेटवर्क भोल्टेज र कुल माइलेजको जानकारी प्रदान गर्दछ;
- सीटहरू VAZ 2103 बाट स्थापित छन्, तर थप रूपमा हेड रिस्ट्रेन्टहरूसँग सुसज्जित छन्।
सामान्यतया, सबै नियन्त्रणहरू सहज छन् र प्रश्नहरू उठाउँदैनन्:
- स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच नियमित स्थानमा छ, अन्य Zhiguli मोडेलहरूमा जस्तै;
- हीटर नियन्त्रण अगाडि प्यानल को केन्द्र मा स्थित छ;
- आयामहरू खोल्नका लागि बटनहरू, स्टोभ, रियर विन्डो तताउने, पछाडिको फग लाइटहरू ड्यासबोर्डमा अवस्थित छन्;
- साइड विन्डोजका लागि हावा आपूर्ति डिफ्लेक्टरहरू अगाडि प्यानलको छेउमा अवस्थित छन्।
फोटो ग्यालेरी: सैलून VAZ 2105
-
- केबिन डिजाइन गर्दा, लक्ष्यहरू सबै सरल र स्पष्ट बनाउनु थियो, जसरी केही उपकरणहरू र नियन्त्रणहरूद्वारा प्रमाणित हुन्छ।
-
- VAZ "पाँच" को मानक भित्री एक क्लासिक शैली मा बनाइएको छ र डिजाइन समाधान को कुनै संकेत छैन।
-
- सुधार र भित्री सुधारहरूले यसलाई चालक र यात्रु दुवैको लागि VAZ 2105 को सुविधा बढाउन सम्भव बनाउँछ।
असबाब
VAZ 2105 को भित्री ट्रिम कुनै पनि तरिका मा खडा छैन। मुख्य सामग्रीहरू कडा प्लास्टिक र खराब गुणस्तरको कपडा हुन्, जुन चाँडै बाहिर जान्छ, जसले यस कारको बजेट वर्गलाई संकेत गर्दछ। जे होस्, आज स्थिति सुधार गर्न सकिन्छ र आधुनिक परिष्करण सामग्रीहरू प्रयोग गरेर बोरिंग "पाँच" भित्रीमा केहि नयाँ र मौलिक प्रस्तुत गर्न सकिन्छ। तिनीहरूमध्ये सबैभन्दा लोकप्रिय निम्न हुन्:
- छाला;
- पारिस्थितिकी छाला;
- छाला;
- alcantara;
- कार्पेट;
- बगाल
भित्री को असबाब को लागि सामाग्री को छनोट सीधा कार मालिक को इच्छा र उनको आर्थिक क्षमताहरु मा निर्भर गर्दछ।
सिट असबाब
ढिलो वा चाँडो, तर सिटहरूको परिष्करण सामग्री अनुपयोगी हुन्छ र कुर्सीहरूले बरु उदास रूप लिन्छन्। त्यसैले, मालिक छाला प्रतिस्थापन विचार छ। थोरै फरक विकल्प पनि सम्भव छ - सिटहरू थप सहजमा परिवर्तन गर्न, तर यस्तो प्रक्रिया धेरै खर्च हुनेछ। परिष्करण कुर्सीहरूको लागि सामग्रीको रूपमा, तपाइँ प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:
- कपडा;
- alcantara;
- छाला;
- कृत्रिम छाला।
विभिन्न सामग्रीहरूको संयोजनले तपाईंलाई सबैभन्दा साहसी र चाखलाग्दो विचारहरू महसुस गर्न अनुमति दिन्छ, यसैले एक बोरिंग Zhiguli सैलून को भित्री रूपान्तरण।
सामग्री छनोट गरिसकेपछि, तपाईं सिट अद्यावधिक गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। काम निम्न क्रम मा गरिन्छ:
- हामी सिटहरू भत्काउँछौं र तिनीहरूलाई भागहरूमा विभाजन गर्छौं (ब्याकरेस्ट, सीट, हेडरेस्ट), त्यसपछि हामी पुरानो ट्रिम हटाउँछौं।हामी कुर्सीहरूको सिट र पछाडिबाट पुरानो ट्रिम हटाउँछौं
- चाकूको साथ, हामी आवरणलाई तत्वहरूमा विभाजन गर्छौं।हामी पुरानो छालालाई सिमहरूमा तत्वहरूमा विभाजन गर्छौं
- हामी प्रत्येक तत्वलाई नयाँ सामग्रीमा लागू गर्छौं र तिनीहरूलाई कलम वा मार्करले घेरा बनाउँछौं।हामी छाला तत्वहरू लागू गर्छौं र तिनीहरूलाई नयाँ सामग्रीमा मार्करको साथ सर्कल गर्छौं
- हामीले भविष्यको आवरणको विवरणहरू काट्यौं र तिनीहरूलाई सिलाई मेसिनको साथ सिलाई।हामी सिलाई मिसिन संग आवरण को तत्व सिलाई
- हामी सिमको ल्यापलहरू गोंद गर्छौं, त्यसपछि हामीले अतिरिक्त काट्छौं।
- यदि हामीले छालालाई सामग्रीको रूपमा प्रयोग गर्छौं भने, हामी हथौडाले सिमहरू पिट्छौं ताकि ल्यापलहरू बाहिरबाट नदेखिनेछन्।
- लेपलहरू हेमिङको लागि, हामी एक परिष्करण रेखा प्रयोग गर्दछौं।
- यदि सीट फोम खराब अवस्थामा छ भने, हामी यसलाई नयाँमा परिवर्तन गर्छौं।बिग्रिएको सिट फोमलाई नयाँले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
- हामी नयाँ कभरहरू तन्काउँछौं र ठाउँमा सीटहरू स्थापना गर्छौं।
भिडियो: कसरी आफ्नो हातले Zhiguli को सीटहरू तान्न
ढोका ट्रिम
ढोका कार्डहरू पनि माथि सूचीबद्ध सामग्री मध्ये एक संग समाप्त गर्न सकिन्छ। कामले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:
- हामी ढोका तत्वहरू हटाउँछौं, र त्यसपछि छाला आफैं।नयाँ कार्ड बनाउनको लागि ढोकाबाट पुरानो ट्रिम हटाइन्छ
- हामी असबाबलाई 4 मिमी मोटो प्लाईवुडको पानामा लागू गर्छौं र यसलाई पेन्सिलले घेरा बनाउँछौं।
- हामीले इलेक्ट्रिक जिगसको साथ वर्कपीस काट्छौं, किनारहरू स्यान्डपेपरसँग प्रशोधन गर्छौं र तुरुन्तै ढोका ह्यान्डल, आर्मरेस्ट र फास्टनरहरूको लागि प्वालहरू बनाउँछौं।ढोका कार्डको आधार प्लाईवुड हो, जुन पुरानो असबाबको आकार र आकारसँग मेल खान्छ।
- कपडाको आधारको साथ फोम रबरबाट, हामीले सब्सट्रेट काट्यौं।
- हामी परिष्करण सामग्रीबाट म्यान बनाउँछौं।दिइएको टेम्प्लेटहरू अनुसार, परिष्करण सामग्री बनाइएको छ र सँगै सिलाई छ
- प्लाईवुड खालीमा MAH ग्लु लागू गर्नुहोस् र ब्याकिङलाई गोंद गर्नुहोस्।सब्सट्रेटको रूपमा, पातलो फोम रबर प्रयोग गरिन्छ, जुन MAH ग्लुको साथ प्लाईवुडमा टाँसिएको हुन्छ।
- हामी भविष्यको ढोका कार्डलाई असबाबमा राख्छौं, सामग्रीको किनाराहरू झुक्याउँछौं र परिधिको वरिपरि स्टेपलरको साथ ठीक गर्छौं।हामी परिष्करण सामग्रीको किनाराहरू झुकाउँछौं र यसलाई स्टेपलरसँग ठीक गर्छौं
- अतिरिक्त सामग्री काट्नुहोस्।
- हामीले ट्रिममा ढोका तत्वहरूको लागि प्वालहरू काट्यौं।
- हामी ढोका कार्डको लागि फास्टनरहरू स्थापना गर्छौं।ढोका असबाब को भरपर्दो बन्धन को लागी, यो rivet पागल प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
- हामी ढोकामा असबाब माउन्ट गर्छौं।जब ढोका कार्ड तयार हुन्छ, यसलाई ढोकामा माउन्ट गर्नुहोस्
भिडियो: ढोका कार्ड असबाब प्रतिस्थापन
पछाडिको शेल्फ अस्तर
यदि यो "पाँच" को भित्री अपडेट गर्ने निर्णय गरियो भने, पछिको शेल्फ, जसलाई ध्वनिक पनि भनिन्छ, ध्यान बिना छोड्नु हुँदैन। संकुचनको लागि, केबिनको अन्य तत्वहरूको लागि समान सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ। परिष्करणको लागि कार्यहरूको अनुक्रम निम्नानुसार छ:
- हामी यात्री डिब्बाबाट शेल्फ बाहिर निकाल्छौं र यसलाई सम्भावित प्रदूषकहरूबाट सफा गर्छौं।हामी शेल्फ हटाउँछौं र यसलाई पुरानो कोटिंग र फोहोरबाट सफा गर्छौं
- हामीले उत्पादनको आकार अनुसार सामग्रीको आवश्यक टुक्रा काट्यौं, किनारहरूमा केही मार्जिन छोडेर।किनारा वरिपरि केही मार्जिन संग सामग्री को एक टुक्रा काट्नुहोस्
- हामी सामग्री र शेल्फमा दुई-घटक गोंदको तह लागू गर्छौं।
- हामी ट्रिमलाई गोंद गर्छौं, यसलाई बेन्डको ठाउँहरूमा सावधानीपूर्वक स्मूथ गर्दै।हामी सामग्रीलाई दुई-घटक गोंदमा फिक्स गर्छौं र सावधानीपूर्वक यसलाई चिल्लो पार्छौं
- जब गोंद सुक्छ, ठाउँमा शेल्फ माउन्ट गर्नुहोस्।गोंद सुकिसके पछि, हामी स्पिकरहरू माउन्ट गर्छौं र सैलुनमा शेल्फ आफैं
भुइँ म्यान
कार मा फर्श को सही छनोट सुन्दरता मात्र होइन, तर व्यावहारिकता पनि हो। यी उद्देश्यहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य सामग्री कार्पेट हो, जसको मुख्य फाइदा उच्च पहिरन प्रतिरोध हो।
भुइँ परिष्करणको लागि, पोलिमाइड वा नायलनबाट बनेको छोटो ढेरको साथ कार्पेट छनौट गर्न राम्रो छ।
काम सुरु गर्नु अघि, यो भुइँ क्षेत्र मापन र मार्जिन संग सामग्री खरिद गर्न आवश्यक छ। भविष्यमा अवशेषहरू कार्पेटको आंशिक प्रतिस्थापनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। हामी निम्नानुसार सामग्री राख्छौं:
- हामी भुइँबाट सिट, सिट बेल्ट र अन्य तत्वहरू भत्काउँछौं।
- हामी पुरानो भुइँको कभरिङ हटाउँछौं, सतहलाई जंगबाट सफा गर्छौं र यसलाई खिया कन्भर्टरले व्यवहार गर्छौं, त्यसपछि यसलाई प्राइम गर्छौं, बिटुमिनस मास्टिकले छोप्छौं र यसलाई सुकाउन दिन्छौं।भुइँ कभरिंग लागू गर्नु अघि, बिटुमिनस मास्टिकको साथ भुइँको उपचार गर्न वांछनीय छ।
- हामी भुइँमा कार्पेट फैलाउँछौं, यसलाई आकारमा समायोजन गर्नुहोस् र आवश्यक प्वालहरू काट्नुहोस्। सामग्रीलाई भुइँको रूपमा लिनको लागि, यसलाई हल्का रूपमा पानीले भिजाउनुहोस् र यसलाई सुकाउन दिनुहोस्।हामी भुइँमा कार्पेट समायोजन गर्छौं, सही ठाउँहरूमा प्वालहरू काट्छौं
- हामी अन्ततः फर्श राख्छौं, यसलाई डबल-पक्षीय टेप वा ग्लु "88" मा फिक्स गर्दै, र सजावटी फास्टनरहरूसँग मेहराबहरूमा।हामी गोंद वा सजावटी फास्टनर संग मेहराब मा कार्पेट ठीक
- हामी पहिले ध्वस्त आन्तरिक तत्वहरू स्थापना गर्छौं।
भिडियो: Zhiguli सैलून मा फर्श कसरी राख्ने
VAZ 2105 केबिन को शोर इन्सुलेशन
क्लासिक Zhiguli को भित्री यसको सान्त्वना द्वारा भिन्न छैन, र समय संग, अधिक र अधिक बाहिरी आवाजहरु यसमा देखा पर्दछ (creaks, rattles, knocks, आदि)। तसर्थ, यदि केबिनमा रहनुलाई अझ रमाइलो बनाउने इच्छा छ भने, तपाइँ यसको शोर र कम्पन अलगावबाट छक्क पर्नु पर्छ, जसको लागि उपयुक्त सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ। शोर कम गर्नुको अतिरिक्त, तिनीहरूले एकै साथ यात्री डिब्बाको थर्मल इन्सुलेशन सुधार गर्छन्, किनभने खाली ठाउँ र दरारहरू जसको माध्यमबाट चिसो हावा बाहिरबाट प्रवेश गर्दछ हटाइनेछ। प्रयोग गरिएका उपकरण र सामग्रीहरूको सूची तपाईंको आवश्यकता र इच्छा अनुसार फरक हुन सक्छ:
- चाकू;
- प्लेट;
- गर्मी बन्दुक;
- कुनै पनि रंग को मार्कर;
- कैंची र टेप मापन;
- spatula;
- विलायक "646" वा एसीटोन;
- कम्पन अवशोषक, उदाहरणका लागि, Vibroplast;
- शोर अवशोषक (अनुभूति, उच्चारण);
- antiscrip (Madelin, Bitoplast)।
साउन्डप्रूफिंग छत र भुइँ
VAZ 2105 केबिनमा, सबैभन्दा कोलाहल हुने ठाउँहरू व्हील आर्चहरू, प्रसारण स्थापना क्षेत्र, कार्डन टनेल र थ्रेसहोल्ड क्षेत्र हुन्। दुबै कम्पन र आवाजहरू यी क्षेत्रहरू मार्फत प्रवेश गर्छन्। तसर्थ, तिनीहरूको लागि बाक्लो सामग्री प्रयोग गर्नुपर्छ। छतको लागि, यो वर्षाबाट आवाज स्तर कम गर्न उपचार गरिन्छ। काम निम्न क्रम मा गरिन्छ:
- हामी कुर्सीहरू र अन्य तत्वहरू, साथै छत असबाब भत्काउने, भित्री भाग भत्काउँछौं।हामी छतबाट परिष्करण सामग्री हटाउँछौं
- हामी शरीरको सतहलाई फोहोर र खियाबाट सफा गर्छौं, यसलाई कम गर्छौं, यसलाई माटोले छोप्छौं।
- हामी छतमा Vibroplast को एक तह लागू गर्छौं, र यसको माथि, एक्सेन्ट। यस चरणमा, प्रशोधन सबैभन्दा राम्रो सहायक संग गरिन्छ।हामी छत एम्पलीफायरहरू बीच कम्पन-अवशोषित सामग्री लागू गर्छौं
- हामी भुइँ र आर्चहरू बिमास्ट सुपरको तहले ढाक्छौं, र एक्सेन्ट माथि पनि लागू गर्न सकिन्छ।भुइँमा बिमास्ट बमको तह र यसको माथि स्प्लेन वा एक्सेन्ट लगाउन सिफारिस गरिन्छ।
- हामी उल्टो क्रममा भित्री भेला गर्छौं।
सामानको डिब्बा पनि त्यसैगरी ध्वनिरहित छ।
साउन्डप्रूफिंग ढोका
बाहिरी आवाज हटाउन र स्पिकर प्रणालीको ध्वनि गुणस्तर सुधार गर्न "पाँच" मा ढोकाहरू ध्वनिरोधी छन्। प्रशोधन दुई चरणहरूमा गरिन्छ: पहिलो, सामग्री भित्री सतहमा लागू हुन्छ, र त्यसपछि केबिनको भित्री भागमा प्यानलमा। काम को क्रम निम्नानुसार छ:
- हामी भित्रबाट सबै ढोका तत्वहरू हटाउँछौं (आर्मरेस्ट, ह्यान्डल, असबाब)।
- हामी फोहोर र डिग्रेसको सतह सफा गर्छौं।
- हामीले आन्तरिक गुहाको आकार अनुसार कम्पन अलगावको टुक्रा काट्छौं र यसलाई सतहमा लागू गर्छौं।"Vibroplast" वा समान सामाग्री को एक तह ढोका को भित्री सतह मा लागू हुन्छ
- हामी कम्पन-प्रूफ सामग्रीको साथ प्यानलमा प्राविधिक प्वालहरू सील गर्छौं।प्राविधिक उद्घाटनहरू कम्पन अलगावको साथ बन्द छन्
- हामी कम्पन अलगावको शीर्षमा ध्वनि-अवशोषित सामग्रीको एक तह लागू गर्छौं, छाला र अन्य ढोका तत्वहरू संलग्न गर्न प्वालहरू काट्छौं।"एक्सेन्ट" ढोकाको सैलुन छेउमा लागू गरिएको छ, जसले छालाको फिट सुधार गर्नेछ
- उल्टो क्रममा ढोका जोड्नुहोस्।
ढोकाको उच्च-गुणस्तरको साउन्डप्रूफिंगको साथ, शोर स्तर 30% सम्म कम हुनुपर्छ।
मोटर विभाजन को शोर इन्सुलेशन
मोटर ढाललाई बिना विफलता ध्वनि-अवशोषित सामग्रीको साथ व्यवहार गर्नुपर्छ, किनभने इन्जिनबाट कम्पन र आवाज यसको माध्यमबाट प्रवेश गर्दछ। यदि, तथापि, भित्री साउन्डप्रूफ गरिएको छ र इन्जिन विभाजनलाई बेवास्ता गरिएको छ र बेवास्ता गरिएको छ भने, सामान्य आवाज घटाउने पृष्ठभूमिमा पावर इकाईको आवाजले असुविधाको कारण हुनेछ। विभाजन निम्नानुसार प्रशोधन गरिएको छ:
- अगाडिको प्यानल र कारखाना साउन्डप्रूफिङ हटाउनुहोस्।
- टारपेडोको भित्रबाट हामी एक्सेन्टको तह लागू गर्छौं। हामी मेडेलिनलाई ती ठाउँहरूमा टाँस्दछौं जहाँ प्यानलले धातुलाई सम्पर्क गर्दछ, जसले squeaks को उपस्थितिबाट बच्नेछ।
- ढालको सतहलाई राम्ररी सफा गर्नुहोस् र कम गर्नुहोस्।
- हामी कम्पन अलगावको तह लागू गर्छौं, विन्डशील्ड सीलबाट सुरु हुन्छ, जस पछि हामी भुइँमा जान्छौं। हामी पूरै ढाललाई सामग्रीले ढाक्छौं, खाली ठाउँहरू बेवास्ता गर्छौं। कोष्ठक र stiffeners प्रक्रिया गर्न सकिँदैन।
- हामी इन्जिन डिब्बामा अग्रणी शरीरमा सबै प्वालहरू सील गर्छौं।
- हामी साउन्डप्रूफिंगको साथ मोटर विभाजनको सम्पूर्ण सतह कभर गर्छौं।
भिडियो: इन्जिन ढाल ध्वनिरोधी
Bonnet साउन्डप्रूफिंग
हुड कार भित्री जस्तै समान सामग्री संग व्यवहार गरिन्छ:
- हुड भित्रको डिप्रेसनको आकार अनुसार कार्डबोर्डबाट टेम्प्लेटहरू काट्नुहोस्।
- टेम्प्लेटहरू अनुसार, हामीले Vibroplast वा समान सामग्रीबाट तत्वहरू काट्छौं र तिनीहरूलाई हुडमा लागू गर्छौं।हामी हुडको खोक्रोमा कम्पन अलगाव लागू गर्छौं
- हामी माथिबाट कम्पन सामग्रीलाई निरन्तर ध्वनिरोधी तहले कभर गर्छौं।हामी हुडको सम्पूर्ण भित्री सतहलाई साउन्डप्रूफिङले ढाक्छौं
तल्लो साउन्डप्रूफिंग
यो कारको बाहिरी भागलाई प्रशोधन गर्न पनि सिफारिस गरिन्छ, जसले गर्दा तल र पाङ्ग्रा आर्चहरू मार्फत शोरको स्तर कम हुन्छ। यस्तो कामको लागि, तरल ध्वनि इन्सुलेशन उत्कृष्ट छ, जुन स्प्रे बन्दुकको माध्यमबाट लागू गरिन्छ, उदाहरणका लागि, डिनिट्रोल 479। प्रक्रियामा फेन्डर लाइनर हटाउने, तल धुने, यसलाई पूर्ण रूपमा सुकाउने र त्यसपछि सामग्री लागू गर्ने समावेश छ। शरीरको तल तीन तहहरूमा प्रशोधन गर्न सिफारिस गरिएको छ, र मेहराबहरू चारमा।
फेंडर लाइनर स्थापना गर्नु अघि, तिनीहरू भित्रबाट कम्पन अलगावको तहले ढाकिएका छन्।
तरल आवाज इन्सुलेशनको साथ तल कभर गर्नाले अनावश्यक आवाज मात्र हटाउँदैन, तर शरीरको जंग प्रतिरोधलाई पनि सुधार गर्दछ।
फ्रन्ट प्यानल
VAZ 2105 को नियमित फ्रन्ट प्यानल सिद्ध देखि टाढा छ र धेरै मालिकहरु लाई उपयुक्त छैन। मुख्य सूक्ष्मताहरू कमजोर उपकरण प्रकाश र लगातार खोल्ने पन्जा कम्पार्टमेन्ट ढक्कनमा आउँछन्। त्यसकारण, आधुनिक सामग्री र उपकरणहरू प्रयोग गरेर, विभिन्न सुधारहरू गर्न आवश्यक छ।
ड्यासबोर्ड
ड्यासबोर्डमा परिवर्तन गरेर, तपाइँ उपकरणहरूको पठनीयता सुधार गर्न र यसको आकर्षण बढाउन सक्नुहुन्छ। यो गर्नको लागि, मानक ब्याकलाइट बत्तीहरू LEDs वा LED स्ट्रिपमा परिवर्तन गरिन्छ। यो आधुनिक उपकरण स्केलहरू स्थापना गर्न पनि सम्भव छ, जुन कारखानामा लागू गरिन्छ।
ग्लोभ बक्स
"पाँच" मा पन्जा बक्स यसको कार्यहरु संग copes, तर कहिलेकाहीं यो उत्पादन असुविधाको कारण। न्यूनतम वित्तीय र समय लागतको साथ, ग्लोभ डिब्बा यसको विश्वसनीयता बढाएर परिमार्जन गर्न सकिन्छ।
ग्लोभ बक्स लक
ग्लोभ कम्पार्टमेन्टको ढक्कनलाई मनमानी रूपमा खोल्न र बम्पहरूमा ढकढकाउनबाट रोक्नको लागि, तपाइँ सानो फर्नीचर वा मेल लक स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।
यो समस्या समाधान गर्न अर्को विकल्प कम्प्युटर हार्ड ड्राइभबाट म्याग्नेट स्थापना गर्न हो। चुम्बकहरूलाई अन्त स्विच मार्फत शक्ति आपूर्ति गरिन्छ।
ग्लोभ बक्स प्रकाश
कारखानाबाट ग्लोभ डिब्बामा ब्याकलाइट स्थापना गरिएको छ, तर यो यति कमजोर छ कि जब यो खोलिन्छ, लगभग केहि देखिँदैन। परिष्करणको लागि सबैभन्दा सजिलो विकल्प मानक बत्ती बल्बको सट्टा एलईडी स्थापना गर्नु हो। राम्रो प्रकाशको लागि, ग्लोभ बक्समा LED स्ट्रिप वा अर्को कारबाट उपयुक्त साइजको छत बत्ती जडान गरिएको छ, उदाहरणका लागि, VAZ 2110। पावर कारखाना बत्तीबाट जडान गरिएको छ।
ग्लोभ बक्स ट्रिम
पन्जा बक्स प्लास्टिकबाट बनेको हुनाले यात्राको क्रममा यसमा भएका वस्तुहरू हल्लिन्छन्। स्थिति सुधार गर्न, उत्पादन भित्र कार्पेटले ढाकिएको छ। यसरी, तपाईं केवल बाहिरी आवाजहरू हटाउन सक्नुहुन्न, तर अगाडि प्यानलको यो तत्वलाई अझ आकर्षक बनाउन सक्नुहुन्छ।
पाँच को लागि सिट
VAZ 2105 को कारखाना सीट को असुविधा र कम विश्वसनीयता धेरै मालिकहरु लाई प्रतिस्थापन वा परिमार्जन को बारे मा सोच्न बनाउँछ।
कुन सिट मिल्छ
Zhiguli सवारी गर्न थप सहज बनाउन, प्राथमिकता विदेशी कारहरु को सीटहरु लाई दिइनेछ, तर एकै समयमा, तपाईले पहिले जाँच गर्न आवश्यक छ कि तिनीहरू आयामको सन्दर्भमा केबिनमा फिट हुनेछन्।
स्थापना प्रक्रियामा सुधारहरू आवश्यक पर्दछ, जुन फिटिंग फास्टनरहरूमा आउँछ। सिट को छनोट एकदम विविध छ: टोयोटा स्पासियो 2002, टोयोटा कोरोला 1993, साथै SKODA र Fiat, Peugeot, निसान। थप बजेट विकल्प VAZ 2107 बाट कुर्सीहरू स्थापना गर्न हो।
भिडियो: विदेशी कारबाट "क्लासिक" सिटहरूको स्थापना
टाउकोको अवरोध कसरी हटाउने
सीट हेडरेस्ट कुर्सीहरूको डिजाइनमा एक साधारण तत्व हो, कहिलेकाहीँ यसको विघटन आवश्यक पर्दछ, उदाहरणका लागि, असबाब बदल्न, पुनर्स्थापना वा सफा गर्न। त्यहाँ हटाउन केहि गाह्रो छैन: केवल उत्पादनलाई माथि तान्नुहोस् र यो सिटमा गाइड प्वालहरूबाट बाहिर आउनेछ।
सिट पछाडि कसरी छोटो बनाउने
यदि यो सिट फिर्ता छोटो बनाउन आवश्यक हुन्छ भने, त्यसपछि तिनीहरूलाई भत्काउनु पर्छ, डिसेम्बल गर्न र इच्छित दूरीमा फ्रेम काट्नु पर्छ। त्यसपछि फोम रबर र असबाब पछाडिको नयाँ साइजमा समायोजन गरिन्छ, उत्पादनलाई नियमित स्थानमा भेला गरिन्छ र स्थापना गरिन्छ।
सिटहरूको डिजाइन परिवर्तन गर्न सहज रूपमा तिनीहरूको संकुचनको साथ एकै साथ गरिन्छ।
पछाडिको सिट बेल्टहरू
सिट बेल्टहरू आज चालक र यात्रुहरूको सुरक्षाको मुख्य तत्वहरू मध्ये एक हो, अगाडि र पछाडि दुवै। यद्यपि, त्यहाँ पछाडि बेल्ट बिना VAZ "पाँच" छन्। तिनीहरूको स्थापनाको आवश्यकता बच्चाको सिट फिक्स गर्दा, साथै प्राविधिक निरीक्षणको समयमा उत्पन्न हुन्छ। उपकरणको लागि, बेल्ट RB 3RB 4 आवश्यक छ। स्थापना सम्बन्धित थ्रेडेड प्वालहरूमा गरिन्छ:
- पछाडिको शेल्फ मुनि माउन्ट गरिएको कोष्ठकको साथ बेल्ट रीलहरू;कुण्डलहरू पछाडिको शेल्फ मुनि प्वालमा माउन्ट गरिएका छन्
- छेउको पर्खालमा लुप;बेल्ट लूप छेउको पर्खालमा फिक्स गरिएको छ
- पछाडिको सीट मुनि बेल्ट बकल्स;तालाहरूको लागि माउन्टिंग प्वालहरू पछाडिको सीट मुनि अवस्थित छन्
- फेन्डर लाइनरमा बेल्टको तेस्रो बिन्दु।फेन्डर लाइनरमा बेल्ट जोड्नको लागि प्वाल पनि हुन्छ।
भित्री प्रकाश
VAZ 2105 को केबिन मा, यस्तो कुनै प्रकाश छैन। प्रकाशको एक मात्र स्रोत ढोकाको स्तम्भहरूमा छत बत्तीहरू हुन्। यद्यपि, तिनीहरूले केवल ढोका खोल्ने संकेत दिन्छन् र अरू केही होइन। स्थिति सुधार गर्न, तपाईंलाई आधुनिक कारबाट छत बत्ती खरिद गर्न आवश्यक छ, उदाहरणका लागि, Lanos बाट।
उत्पादन छतको अस्तरमा बनाइएको छ, जसको लागि यसमा पूर्व-काटिएको छ। छत जडान गर्दा प्रश्न उठ्दैन: हामी बत्तीको फिक्स्चरसँग जमिन जोड्छौं, साथै तपाइँ यसलाई सिगरेट लाइटरबाट सुरु गर्न सक्नुहुन्छ र ढोकामा रहेको सीमा स्विचमा थप सम्पर्क जडान गर्न सक्नुहुन्छ।
केबिन फ्यान
प्रश्नमा रहेको मोडेलको भित्री हीटर, अन्य "क्लासिक" जस्तै, यसलाई तोकिएको प्रकार्यहरूसँग पर्याप्त रूपमा सामना गर्दछ, यदि तपाइँ उच्च आवाज स्तरलाई ध्यानमा राख्नुहुन्न भने। यद्यपि, गर्मीमा केबिनमा बस्न धेरै सहज छैन, किनकि कुनै हावा प्रवाह प्रदान गरिएको छैन। यस अवस्थामा, केहि परिमार्जन गर्न आवश्यक छ। यो गर्नको लागि, तपाईंलाई "सात" बाट वेंटिलेशन उपकरण चाहिन्छ, जुन हीटर नियन्त्रण लिभरको सट्टा टारपीडोमा बनाइएको छ। थप रूपमा, भाग कम्प्युटरबाट प्रशंसकहरूसँग सुसज्जित छ, जसले गर्दा जबरजस्ती वेंटिलेशन प्रदान गर्दछ।
फ्यानहरूले स्थानमा अवस्थित बटनको माध्यमबाट खोल्छन्, व्यवस्थापनको लागि सजिलै पहुँचयोग्य। हीटर लीभरहरूको लागि, तिनीहरू एशट्रेमा स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ।
VAZ 2105 आज एक अस्पष्ट कार हो। यदि लक्ष्य यस कारलाई सहज र आकर्षक बनाउनु हो भने, तपाईंले विभिन्न सुधार र आन्तरिक तत्वहरू र समग्र रूपमा भित्री परिमार्जनहरूमा धेरै पैसा खर्च गर्नुपर्नेछ। चलिरहेको कामको लागि सक्षम दृष्टिकोणको साथ, तपाईंले अन्तिम परिणाम प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ, जसले मात्र सकारात्मक भावनाहरू प्रदान गर्नेछ।
