परम्परागत स्टिल रिमहरू - के तिनीहरू साँच्चै एल्युमिनियम भन्दा कम छन्?
सामग्रीहरू
- इस्पात रिम - यो के बनेको छ?
- इस्पात पाङ्ग्राहरू - किन तिनीहरू अझै पनि आज प्रयोग गरिन्छ?
- इस्पात रिम को मूल्य एक प्रमुख प्यारामिटर हो
- स्टिल रिम र दैनिक प्रयोग
- नयाँ स्टील पाङ्ग्रा र कार को लागि तिनीहरूको चयन
- फलामको पाङ्ग्राहरूमा चिन्ह कहाँ छ?
- के छनौट गर्ने - इस्पात वा एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू?
- जाडोको लागि स्टील रिमहरू र गर्मीको लागि एल्युमिनियम रिमहरू?
इन्टरनेटमा उपलब्ध क्याटलगहरू हेर्नको लागि पर्याप्त छ कि स्टिल पाङ्ग्राहरू एल्युमिनियम समकक्षहरू भन्दा धेरै गुणा सस्तो छन्। त्यसकारण, विशेष गरी पुरानो कारका मोडेलहरूमा, जहाँ मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू मात्र कारको लागतको महत्त्वपूर्ण भाग हुनेछन्, "प्वाँखहरू" राम्रो महसुस गर्छन्। तपाईंको कारको लागि यस्तो डिस्क कसरी छनौट गर्ने र तपाईले मार्किङको बारेमा के जान्न आवश्यक छ?
इस्पात रिम - यो के बनेको छ?
हामी स्टिलका पाङ्ग्राहरू स्टिलले बनेका छन् भनी पाङ्ग्रालाई पुन: आविष्कार गर्दैनौं। आखिर, तिनीहरूको नाम सामग्रीबाट आउँछ। तिनीहरू रङद्वारा एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरूबाट छुट्याउन सजिलो छन्, तर तिनीहरू निर्माताद्वारा लागू गरिएको ढाँचाद्वारा पनि फरक छन्।
र यो एक धेरै चाखलाग्दो प्रश्न हो - "किन प्रायजसो परिष्कृत हुन्छन्, र किन "प्वाँखहरू" सधैं वर्षहरूमा दोहोरिने ढाँचाहरूमा देखा पर्दछन्? स्टिल आल्मुनियम जस्तो आकार दिन सजिलो छैन। डिजाइन ढाँचाहरू प्रायः हल्का मिश्र धातु उत्पादनहरू जस्तै एल्युमिनियम, म्याग्नेसियम र कार्बन फाइबरका लागि आरक्षित छन्।
इस्पात पाङ्ग्राहरू - किन तिनीहरू अझै पनि आज प्रयोग गरिन्छ?
लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, स्टिल पाङ्ग्राहरू प्रायः एल्युमिनियम समकक्षहरूसँग तौलमा तुलनात्मक हुन्छन्। निस्सन्देह, त्यहाँ बजारमा उच्च प्रदर्शन एल्युमिनियम रिमहरू छन् जुन धेरै हल्का सामग्रीबाट वा धेरै पातलो स्पोकहरूसँग बनाइन्छ। त्यस्ता पाङ्ग्राहरू वास्तवमा स्टिल पाङ्ग्राहरू भन्दा हल्का हुन्छन्, जुन लगभग पूर्ण रूपमा बन्द छन्।
यो साँचो होइन कि सबै मिश्र धातुहरूले गाडीको अस्पष्ट वजन घटाउँछन्। यो केवल तिनीहरू द्वारा गरिन्छ जुन स्पष्ट रूपमा स्टील भन्दा हल्का छन्। तिनीहरूको आकार पनि महत्त्वपूर्ण छ। रिमको व्यास जति ठूलो हुन्छ, शरीरमा सर्ने कम्पनहरू नियन्त्रण गर्न त्यति नै गाह्रो हुन्छ।
इस्पात रिम को मूल्य एक प्रमुख प्यारामिटर हो
यदि तपाईंलाई थाहा छैन कि यो के हो, यो पैसाको बारेमा हो। यो पनि रिम लागू हुन्छ। उदाहरणका लागि, 16 स्टील डिस्कहरू लिनुहोस्। यो धेरै यात्री कारहरूको लागि धेरै लोकप्रिय आकार हो (शहर र मात्र होइन)। तपाईंले नयाँ पाङ्ग्राहरूको सेटको लागि कति तिर्नुहुन्छ? तपाईले 8 यूरो भन्दा कममा राम्रो गुणस्तरका वस्तुहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।
स्टील रिम - एल्युमिनियम प्रतियोगीहरूको मूल्य
र तपाईले आफ्नो वालेटबाट एउटै एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरूमा कति खर्च गर्नुपर्नेछ? 8 यूरो को मूल्य को लागी। तपाईं लोकप्रिय Alus को प्रयोग गरिएको मोडेल मात्र किन्न सक्नुहुन्छ। नयाँ 16″ को लागि, कहिलेकाहीं तपाईंले 30 यूरो (प्रति टुक्रा) सम्म तिर्नुपर्छ।
स्टिल रिम र दैनिक प्रयोग
स्टील डिस्क को उपस्थिति अधिक आकर्षक बनाउन को लागी, तिनीहरूलाई टोपी मा राखिएको छ, अर्थात्। लोक टोपी। तिनीहरू हरेक आकारमा आउँछन् र गाडीको आकार र शैली अनुरूप गर्न सकिन्छ। तिनीहरू धेरै महँगो छैनन्, तर तिनीहरूको हानि यो हो कि एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरूको रूप नक्कल गर्न गाह्रो छ।
स्टील डिस्क को मरम्मत
त्यहाँ अर्को बिन्दु छ जुन स्टील पाङ्ग्राहरूको पक्षमा धेरै बलियो बोल्छ। हामी सञ्चालनको लागतको बारेमा कुरा गर्दैछौं, तर वास्तवमा - मरम्मत। प्वाँखहरू काम गर्ने अवस्थामा पुनर्स्थापना गर्न धेरै सजिलो छन्, भले पनि तिनीहरू क्षतिग्रस्त वा झुकेका छन्। तिनीहरू पनि सन्तुलन गर्न अपेक्षाकृत सजिलो छन्। र यदि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भने, यसले वालेटमा त्यति असर गर्दैन जति मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूको मामलामा।
नयाँ स्टील पाङ्ग्रा र कार को लागि तिनीहरूको चयन
पोलिश सडक अवस्थाहरूमा, गर्मीमा ढाँचाको रिम र जाडोमा स्टिल रिमहरूमा ड्राइभ गर्ने चलन छ। यो एक धेरै सामान्य समाधान हो जब कसैले दुई सेट टायर प्रयोग गर्दछ। भल्कनाइजिंग प्लान्टको भ्रमणको क्रममा "एलस" लाई खरोंचहरूमा पर्दाफास नगर्नको लागि, तिनीहरूसँग स्पेसरको लागि तयार गरिएको किट छ।
यद्यपि, तपाईंको कारमा दायाँ स्टिल पाङ्ग्राहरू राख्न सक्षम हुनको लागि, तपाईंले तिनीहरूका सबै प्यारामिटरहरू राम्ररी जान्नु पर्छ।
फलामको पाङ्ग्राहरूमा चिन्ह कहाँ छ?
मानौं तपाईलाई १५ इन्चको व्यास भएको स्टिल पाङ्ग्रामा रुचि छ। तपाईंले तिनीहरूको बारेमा के थाहा पाउनुपर्छ कि तिनीहरू 15 इन्च बाहिर व्यास छन्? प्रमुख मानहरू:
● PCD - माउन्टिङ प्वालहरूको संख्या र तिनीहरू अवस्थित सर्कलको व्यास;
● OC - केन्द्रित प्वालको भित्री व्यास;
● रिम flange प्रोफाइल;
● रिम खण्ड प्रोफाइल को प्रकार;
● ET - दूध छुटाउनु।
माथिका प्रतीकहरू व्याख्या गर्न, 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 रिमको उदाहरण लिऔं। यसको बारेमा के हो?
Flange खण्ड प्रोफाइल, अर्थात् प्यारामिटर जे
पदनाम "J" ले यात्री कारहरूमा इस्पात पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। प्रत्येक प्रकारको गाडीको आफ्नै फ्ल्यान्ज हुन्छ र यी प्यारामिटरहरू एकअर्कासँग प्रयोग गर्नु हुँदैन। र शेल्फ प्रोफाइल रेटिंगको छेउमा "15" नम्बरको अर्थ के हो? यो इन्चमा रिमको चौडाइ हो, यस अवस्थामा 7।
रिम प्रोफाइल प्रकार र आकार
यी मानहरूले निर्माताले रोजेको रिम खण्डमा कुन रिम डिजाइनलाई संकेत गर्दछ। हामीले अपनाएको कोडमा, पदनाम "H2" ले दुई हम्पहरू संकेत गर्दछ। तिनीहरूले रिमको कठोरतालाई असर गर्छ।
कम्पनीमा अवस्थित यस प्यारामिटरको संख्या केवल रिमको व्यास हो, अर्थात्। १५ इन्च।
ET, वा दूध छुटाउने (बुकमार्कको साथ भ्रमित नहुनु)
मान मिलिमिटरमा मापन गरिन्छ, जसको अर्थ माउन्टिङ प्लेन र रिमको अनुदैर्ध्य सममितिको अक्ष बीचको दूरी हो। अभ्यासमा, यो प्यारामिटरले संकेत गर्दछ कि रिम कति टाढा पाङ्ग्रा आर्क मा जान्छ। यदि तपाईं पाङ्ग्रा शरीरको समोच्च नजिक फैलाउन चाहनुहुन्छ भने, सानो ET छान्नुहोस्।
कुनै पनि दिशामा प्यारामिटर ओभरड नगर्न सम्झनुहोस्। धेरै थोरै ET ले टायरलाई ह्वील आर्चको तीखो बाहिरी किनारा विरुद्ध रगड्छ। अर्कोतर्फ, धेरै ठूलो साइजले एसेम्बलीमा हस्तक्षेप गर्न सक्छ र पाङ्ग्रालाई निलम्बनमा फसाउन सक्छ।
CH 68 र 4 × 108, सिद्धान्तमा के हो?
पहिलो चिन्ह केन्द्रीय प्वालको बाहिरी व्यास हो, जुन हबको व्याससँग मिल्दोजुल्दो (वा बढी) हुनुपर्छ। मूल स्टिल रिमहरू हबसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ, जबकि प्रतिस्थापन रिमहरू प्रायः ठूला हुन्छन् र केन्द्रित घण्टीहरूसँग मिल्नुपर्छ।
4×108 PCD पदनाम हो, अर्थात्। संख्या र माउन्टिंग प्वालहरू बीचको दूरी। यस अवस्थामा, रिम 4 मिमी को व्यास संग एक सर्कल संग स्थित 108 बोल्ट संग जोडिएको छ।
के छनौट गर्ने - इस्पात वा एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू?
धेरै कार कसरी प्रयोग गरिन्छ मा निर्भर गर्दछ। यदि तपाइँ लुक र फैंसी ढाँचाहरूको बारेमा परवाह गर्नुहुन्न भने, प्वाँखहरू पर्याप्त हुनेछन्। तपाईंले तिनीहरूको कम मूल्य र कम मर्मत वा प्रतिस्थापन लागतहरूको कदर गर्नुहुनेछ। यद्यपि, याद गर्नुहोस् कि तिनीहरू जंगको लागि कम प्रतिरोधी छन्। यो धेरै जसो प्रयोग गरिएका नमूनाहरूको विशेषता हो जसमा खियाको पहिले देखि नै उल्लेखनीय निशानहरू छन्।
मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू - सौन्दर्यशास्त्र र स्थायित्व बनाम मरम्मत लागत
तपाईं धेरै सुन्दर र टिकाउ मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू चयन गर्न सक्नुहुन्छ। लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, तिनीहरू कमजोर छैनन्, तर तिनीहरूलाई क्षति उच्च मरम्मत लागत संग सम्बन्धित छ। यदि डिस्क मध्ये एक क्षतिग्रस्त छ भने, यो सधैं एक समान प्रतिलिपि फेला पार्न सजिलो हुनेछैन। अझ खराब अवस्थामा एक इस्पात रिम मात्र टोपी संग बन्द गर्न सकिन्छ।
जाडोको लागि स्टील रिमहरू र गर्मीको लागि एल्युमिनियम रिमहरू?
सबै भन्दा राम्रो सम्झौता दुई सेटहरू तयार गर्न हो - तपाइँ जाडोमा इस्पात पाङ्ग्राहरू र गर्मीमा एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्नुहुनेछ। त्यसो भए तपाईले टायर साइकलको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। गर्मीमा, जब कार प्राय: मनोरञ्जन यात्राहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ र केवल अधिक सौन्दर्यको रूपमा मनपर्ने हुन आवश्यक छ, एक "alus" अधिक उपयुक्त हुनेछ। यद्यपि, जाडोमा साँघुरो प्वाँखहरूमा भर पर्नु राम्रो हुन्छ।
तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, जाडो ड्राइभिङको लागि स्टील रिमहरू धेरै राम्रो विकल्प हुन सक्छ। तपाईं 17" स्टिल रिमहरू वा थोरै सानोबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि रिमहरू कारमा फिट छन्। स्टिल पाङ्ग्राहरूको मूल्य र तिनीहरूको मर्मतको सहजता, निस्सन्देह, तिनीहरूलाई छनौट गर्न प्रोत्साहन दिन्छ। यदि तपाईं खिया देखि डराउनु हुन्न भने, तपाईं इस्पात पाङ्ग्राहरू चयन गर्न सक्नुहुन्छ।