कारमा डिस्कहरू - कसरी चिन्हहरू बुझ्ने र सही डिस्कहरू छनौट गर्ने?
मेशिनहरूको अपरेशन

कारमा डिस्कहरू - कसरी चिन्हहरू बुझ्ने र सही डिस्कहरू छनौट गर्ने?

सामग्रीहरू

कारहरूमा सबै चीजहरू पाउने इच्छा अब अभूतपूर्व स्तरमा छ। त्यहाँ थप शक्ति, थप आराम, अधिक संवेदना हुनुपर्छ, र कार आफैं थप ध्यान आकर्षित गर्नुपर्छ। रिमहरू कारको एक अद्वितीय तत्व हुन् किनभने हामी तिनीहरूलाई ड्राइभ गर्दा देख्दैनौं। यद्यपि, ड्राइभरहरूले राम्रो रिमहरू भएका कारहरू किन्ने सम्भावना बढी हुन्छ र तिनीहरूका लागि ठूलो पैसा तिर्न सक्छन्। सबै सुन्दर हुन। के यो केवल सौन्दर्य पक्ष महत्त्वपूर्ण छ?

कारका पाङ्ग्राहरू - तपाईंले तिनीहरूको बारेमा के जान्न आवश्यक छ?

हुप्स विभिन्न मापदण्ड अनुसार विभाजित गर्न सकिन्छ: 

  • सामग्री को प्रकार;
  • मौलिकता;
  • ET प्यारामिटर;
  • संख्या र फिक्सिंग स्क्रू बीच दूरी। 

यस गाइडमा, हामी सौन्दर्य मानहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दैनौं (सबै पछि, यो एक व्यक्तिगत मामला हो), तर कारको लागि रिम छनौट गर्ने प्राविधिक पक्षहरूमा। सुन्दर रिमहरू वा बदसूरत रिमहरू स्वादको कुरा हुन्, त्यसैले यो अन्य मुद्दाहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न लायक छ। सबैभन्दा महँगो र सुन्दर पाङ्ग्राहरू पनि बेकार हुनेछन् यदि तपाईंले तिनीहरूलाई हब, व्हील आर्क र निलम्बन अन्तर्गत उठाउनुभयो भने।

कारको लागि पाङ्ग्राहरू कसरी छनौट गर्ने?

पहिलो प्यारामिटर आकार हो, जुन महत्वपूर्ण छ। यो इन्चमा छ र टायर बिना रिम को व्यास को संकेत गर्दछ। यात्री कारहरूमा सबैभन्दा लोकप्रिय आकारहरू 14-17 इन्च दायरामा छन्। थप रूपमा, सचेत हुन आवश्यक प्यारामिटर बोल्ट स्पेसिङ र नम्बर (PCD) हो। यदि तपाइँ यो थाहा छैन भने, तपाइँ रिमलाई हबहरूमा सही रूपमा फिट गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।

तपाईंले ET पदनामलाई पनि विचार गर्नुपर्छ, अर्थात् रिम अफसेट। मिलिमिटर मा व्यक्त। अर्को बिल्कुल मुख्य बिन्दु केन्द्रित प्वाल (CA) को व्यास हो।

कारको लागि कुन पाङ्ग्राहरू छनौट गर्ने?

रिमहरू छनौट गर्नुहोस् जुन प्राविधिक र सौन्दर्य रूपमा तपाईंको गाडीसँग मेल खान्छ। सानो टायर प्रोफाइल भएका धेरै ठूला पाङ्ग्राहरूले बम्पहरूलाई अझ खराब बनाउँछ, जसले ड्राइभिङको आरामलाई असर गर्छ। चौडा रिमहरूले तपाईंलाई धेरै राम्रो ड्राइभिङ प्रदर्शन दिन्छ, विशेष गरी कुनामा, तर इन्धन खपत बढेको खर्चमा।

डिस्क - के छनौट गर्ने?

यद्यपि, यदि तपाइँ अर्को तरिकाले बढाइचढाइ गर्नुहुन्छ भने, धेरै साँघुरो र साना पाङ्ग्राहरूले कारलाई लगभग क्यारिकेचर बनाउँदछ।

केही ड्राइभरहरूले डिस्कका दुई सेटहरू रोज्छन्। यसले तिनीहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा शरद र वसन्तमा पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, ताकि तपाईले माथिको प्रश्नको विस्तृत जवाफ पाउन सक्नुहुन्छ र तपाईका शंकाहरू हटाउन सक्नुहुन्छ, हामी रिम्ससँग सम्बन्धित सबै रहस्यहरू स्पष्ट र सही रूपमा व्याख्या गर्ने प्रयास गर्नेछौं।

कारको लागि डिस्कहरूको चयन, अर्थात्। आकार विवरण

तपाई प्रायः कारको डिस्कहरूमा कुन मार्किङ देख्नुहुन्छ? यो अक्षर र संख्याहरूको एम्बोस्ड स्ट्रिङ हो जुन यसरी देखिन सक्छ: 7,5Jx15H2 ET40। यस्तो रेखा देख्दा के गर्नुपर्छ ?

रिम चौडाइ र flange प्रोफाइल

सुरुबाट सुरु गरौं, त्यो हो, मार्किङ 7,5J संग। यस विशेष अवस्थामा संख्यात्मक मान रिमको चौडाइ (इन्चमा नापिएको) हो। यस अवस्थामा, 7,5 इन्चले 19,05 सेन्टिमिटरमा अनुवाद गर्दछ। "J" ले रिम फ्ल्यान्जको प्रोफाइललाई जनाउँछ र यसको मतलब यो यात्री कारहरूको लागि उपयुक्त छ।

कार र रिम कन्टूरमा रिमहरूको चयन

क्यारेक्टर र नम्बरको उदाहरणमा देखाइएको अर्को तत्व 15 हो। यहाँ नम्बरको अर्थ केवल इन्चमा रिमको साइज हो, जुन यस अवस्थामा लोकप्रिय "पन्ध्र" हो। यो प्यारामिटरको आधारमा रिमहरू प्रायः छनौट गरिन्छ।

प्रायः, पूर्ण रूपमा कम अनुमानित मार्किङ रिमहरूको आकारलाई सङ्केत गर्ने संख्या पछि हुन्छ, अर्थात्। H2। यसरी निर्माताले रिमको क्रस-सेक्शनल प्रोफाइलमा प्रयोग हुने "हम्पहरू" को संख्या निर्धारण गर्दछ। लगहरूको प्रकार र संख्याले सम्पूर्ण रिमको कठोरतालाई असर गर्छ। वर्तमान अवस्थामा, यसको अर्थ डबल हम्प हो।

ET डिस्क - यो के हो?

ET भनेको के हो, अर्थात् रिममा अवतरण, वास्तवमा - उनको बहिष्कार? यो प्यारामिटरले रिम माउन्टिंग सतह र रिमको केन्द्र रेखा बीचको दूरी परिभाषित गर्दछ। यद्यपि यो परिभाषा पहिलो नजरमा धेरै गणितीय सुनिन्छ, यो बुझ्न गाह्रो छैन।

अभ्यासमा, यो रिम कति गहिरो पाङ्ग्रा आर्क मा जान्छ भन्ने बारे छ। ET जति माथि हुन्छ, पाङ्ग्रा आर्कमा जति गहिरो लुक्छ। यदि तपाइँ रिम पुन: स्थापना गर्नुहुन्छ भने, तपाइँलाई पाङ्ग्रा स्थापना गर्न कठिनाई हुन सक्छ, जुन निलम्बन घटकहरू विरुद्ध रगड्नेछ।

ET ड्राइभ - यसले के असर गर्छ?

एकातिर, तपाईंले धेरै रिम ओभरह्याङमा शर्त लगाउनु हुँदैन। अर्कोतर्फ, धेरै कम ET (वा नकारात्मक) पनि राम्रो हुनेछैन। यस अवस्थामा, पाङ्ग्रा बलियो रूपमा बाहिर धकेलिएको छ र चरम अवस्थामा टायर पाङ्ग्रा आर्क विरुद्ध रगड्न सक्छ। तपाईलाई ड्राइभिङ गर्दा समस्या हुनेछ, र भारी लोड र प्वालमा खसेको अवस्थामा, तपाईले टायर पनि नष्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

PCD र OC को सन्दर्भमा कारमा डिस्कको पत्राचार

हामीले क्यारेक्टर र नम्बरहरूको नमूना स्ट्रिङमा समावेश नगरेको अर्को प्यारामिटर PCD हो। यसको अर्थ रिम बोल्टहरू बीचको संख्या र दूरी हो। 15 "डिस्कहरूको लागि, PCD 5x112 सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यसले माउन्टिङ स्क्रू (वा प्वालहरू) को 5 टुक्राहरूलाई जनाउँछ जुन 112 मिमी व्यासको सर्कलमा स्थापित हुन्छ।

केन्द्र प्वाल कसरी समायोजन गर्ने?

पदनाम OS रिममा केन्द्रित प्वालको व्यासको लागि जिम्मेवार छ। यो हबको बाहिरी प्वालसँग मिल्नुपर्छ जहाँ रिम बस्छ। मूल उत्पादनहरूमा, यो प्यारामिटर आदर्श रूपमा हबसँग मेल खान्छ। प्रतिस्थापन गर्दा, यो केन्द्रित रिंग संग retrofit आवश्यक हुनेछ।

तपाईंको कारको लागि रिमहरूको स्मार्ट विकल्प

तपाईलाई पहिले नै रिमहरूमा केही आधारभूत आकारहरू र चिन्हहरू थाहा छ, त्यसैले तपाइँ सही व्यक्तिहरू खोज्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि तपाइँ तपाइँको कल्पनालाई पूर्ण रूपमा जंगली चलाउन र तपाइँको कारमा कुनै पनि पाङ्ग्राहरू राख्न सक्नुहुन्छ। के हुन्छ जब तपाइँ यसलाई प्यारामिटरको साथ अति गर्नुहुन्छ?

ET बुद्धिमानी छान्नुहोस्

धेरै चौडा रिमहरू एक धेरै सकारात्मक ET संग संयुक्त एक खराब संयोजन हो। यस अवस्थामा, टायरहरूले आन्तरिक निलम्बन घटकहरू छुनेछन्। कहिलेकाहीँ उसले त्यस्ता पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्न सक्षम हुने छैन किनभने तिनीहरू पाङ्ग्रा आर्कमा फिट हुँदैनन्।

अर्को दिशामा बढाइचढाइ, अर्थात् ऋणात्मक ET मानले टायरलाई ह्वील आर्चको विरुद्धमा रगड्ने मात्र होइन। सडकको छेउमा जाँच गर्दा, एक पुलिस अधिकारीले कारको कन्टोरबाट टायर निस्किएको भेट्टाउन सक्छ र तपाईंलाई टिकट दिनेछ।

सस्तो कार रिमहरू - के तिनीहरू यसको लायक छन्?

नयाँ डिस्क सेटहरूको लागत धेरै हजार PLN सम्म हुन सक्छ। यो स्पष्ट छ कि सबैले यस्तो खर्च वहन गर्न सक्दैनन्, विशेष गरी जब पाङ्ग्राले कारको आधा लागत खर्च गर्दछ। यस्तो अवस्थामा, त्यहाँ दुई विकल्प छन् - चीन वा दोस्रो बजार देखि कार लागि पाङ्ग्राहरू। के छनौट गर्ने?

नयाँ चिनियाँ पाङ्ग्राहरू वा प्रयोग गरिएको? कारको लागि कुन पाङ्ग्राहरू छनौट गर्ने?

निर्णय सजिलो छैन, किनभने एकातिर आकर्षक मूल्यहरू छन्, र अर्कोतर्फ, गुणस्तरको लागि चिन्ता। यद्यपि, चिनियाँ मूलका सबै उत्पादनहरू तुरुन्तै खारेज गर्नु हुँदैन। तपाईले गर्नु पर्ने भनेको भरपर्दो ब्रान्ड छनोट गर्नु हो। यदि तपाइँ दोस्रो विकल्प रोज्नुहुन्छ भने के हुन्छ? प्रयोग गरिएका कम्पोनेन्टहरू खरिद गर्ने कुञ्जी भनेको तिनीहरूको गुणस्तर जाँच गर्नु हो, जस्तै कि तिनीहरू सीधा छन् र तिनीहरू वेल्डेड छन् कि छैनन्।

कारको लागि खेलकुद रिमहरू के हुन्?

तिनीहरू सामान्यतया ठूला एल्युमिनियम वा कार्बन रिमबाट बनेका हुन्छन्। ठूलो रिम व्यासले राम्रो ब्रेक कूलिङमा योगदान पुर्‍याउँछ, जबकि तौल घटाउन प्रयोग गरिने सामग्री गाडीको प्रदर्शनको लागि महत्वपूर्ण हुन्छ। यस प्रकारका डिस्कहरू सामान्यतया चौडा हुन्छन् र एक अद्वितीय डिजाइन छ, उदाहरणका लागि, कारखाना विकल्पहरू विपरीत।

के खेलकुद रिमहरू दैनिक ड्राइभिङका लागि उपयुक्त छन्?

यद्यपि, खेलकुदका लागि उपयुक्त कुरा दैनिक प्रयोगमा काम नगर्न सक्छ। त्यसकारण, खेलकुद डिस्कहरू प्रायः मोटरस्पोर्टको लागि प्रयोग गरिन्छ। धेरै ठूला डिस्कहरूमा, अनावश्यक वजन बढ्छ। शरीरमा फैलिएको कम्पनले यात्रालाई कम सहज बनाउँछ।

ठूला रिमहरूले पनि तपाईंलाई कम प्रोफाइल टायरहरू रोज्न बाध्य पार्छ। यस्तो जडानले निलम्बनको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर गर्छ। थप कम्पन र कम्पनहरूले यो तत्वलाई छिटो बाहिर निस्कन्छ।

यदि तपाइँ रिम खोज्दै हुनुहुन्छ भने, निर्माताले सुझाव दिएका रिमहरू उत्तम छन्।। तपाईं अनलाइन क्यालकुलेटरहरू पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र आफ्नो लागि सही सेट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। पाङ्ग्राहरू बाहेक, राम्रो गुणस्तर टायर बारे नबिर्सनुहोस्। तपाईलाई पहिले नै थाहा छ कि कसरी पाङ्ग्राहरू छनौट गर्ने र तिनीहरूको प्यारामिटरहरू थाहा छ, त्यसैले अन्तमा हामी तपाईंलाई फराकिलो सडकको कामना गर्न सक्छौं!

एक टिप्पणी थप्न