ब्रेक प्रणाली - उपकरण, सञ्चालन, सामान्य समस्याहरू

प्रत्येक वर्ष, त्रुटिपूर्ण ब्रेक प्रणालीले खतरनाक दुर्घटनाहरू निम्त्याउँछ। 2018 मा, लापरवाहीका कारण 38 भन्दा बढी दुर्घटनाहरू घातक भएका छन्, जसमा 7 जनाको मृत्यु भएको छ र 55 जना घाइते भएका छन्। यसले कारको ब्रेकले राम्रोसँग काम गर्नुपर्छ भन्ने स्पष्ट देखाउँछ। तपाईंको कारको यो तत्वले काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न, तपाईंले सम्पूर्ण प्रणाली कसरी काम गर्छ र कारहरूले प्रायः कुन समस्याहरू सामना गर्छन् भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक छ। ब्रेक प्रणाली र यसको घटक को डिजाइन को बारे मा जान्नुहोस्। यसका लागि धन्यवाद, तपाईं एक सचेत र जिम्मेवार चालक हुनुहुनेछ जसले तपाईंको सुरक्षा र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षाको ख्याल राख्छ। हाम्रो लेख पढ्नुहोस्!

ब्रेक प्रणाली - डिजाइन

कारमा ब्रेकिङ सिस्टम एकदम सरल छ। यसको मतलब यो हो कि एक शौकियाले पनि यसलाई राम्रोसँग जान्न सक्छ र यो कसरी काम गर्दछ भनेर बुझ्न सक्छ। ब्रेक अपेक्षाकृत विरलै असफल हुन्छ, तर तिनीहरू नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ। पहिले तपाईंले सम्पूर्ण संयन्त्र कसरी काम गर्छ भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक छ। कारको ब्रेकि system प्रणाली समावेश गर्दछ:

• ब्रेक पम्प,
• ब्रेक बूस्टर,
• पोम्पस एबीएस,
• ब्रेक लाइनहरु,
• ब्रेक क्यालिपर,
• ढाल र ब्लकहरू।

अन्तिम तत्वहरू सबैभन्दा छिटो बाहिर लगाउँछन्, त्यसैले कार सञ्चालन गर्दा, तिनीहरूलाई विशेष ध्यान दिनुहोस् र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्। डिस्कहरू व्हील हबसँग जोडिएका छन् र कार रोक्न जिम्मेवार छन्।

कसरी एक कार को ब्रेकि system सिस्टम काम गर्दछ?

प्रत्येक कार मोडेल अलि फरक डिजाइन छ, तर सम्पूर्ण प्रणाली को सञ्चालन को एक सामान्य सिद्धान्त छ। आज, अधिकांश सवारी साधनहरूले पास्कलको नियम प्रयोग गर्छन्, जसले तरल पदार्थमा दबाब निर्धारण गर्दछ। यो सत्रौं शताब्दीको मध्यमा बनाइएको थियो, तर आज पनि सान्दर्भिक छ। त्यसैले, मानक ब्रेक प्रणाली हाइड्रोलिक प्रणाली मा एक स्थिर दबाव छ। यसैले, यसले बारम्बार काम गर्ने निकायहरूमा लोड बढाउँछ र प्रभावकारी रूपमा एक रेसि कार कार रोक्न सक्षम छ।

ब्रेक प्रणाली - विभिन्न सुरूवात विधिहरू

ब्रेक प्रणाली फरक संरचना हुन सक्छ। तसर्थ, यो अक्सर प्रक्षेपण विधि अनुसार विभाजित छ। त्यहाँ हाइड्रोलिक, मेकानिकल, वायमेटिक र मिश्रित प्रणालीहरू छन्। जे होस्, तपाईले केसँग व्यवहार गर्दै हुनुहुन्छ भन्ने कुराको फरक पर्दैन, यसको सञ्चालन मूलतः समान छ। यद्यपि, भिन्नताहरूले मर्मतको विधि वा भागहरू प्रतिस्थापनको लागतलाई असर गर्न सक्छ।

ब्रेक प्रणाली र कम्पोनेन्टहरू जुन प्रायः असफल हुन्छन्

सामान्य गल्तीहरूमा वितरक पम्प वा यसको तारिङमा समस्याहरू समावेश छन्। तिनीहरूमा प्वालहरू देखा पर्न सक्छन्, र सम्पूर्ण संरचनामा खिया देखा पर्न सक्छ। यो मुख्यतया लागू हुन्छ, उदाहरणका लागि, पुराना सवारी साधनहरूमा जुन नमीको सम्पर्कमा छन्। ब्रेक क्यालिपरमा पनि पिस्टन हुन्छ जसले समस्या निम्त्याउन सक्छ। यदि तिनीहरू टाँस्छन् वा कब्जा गर्न थाल्छन् भने, ब्रेक प्याडले रोटर विरुद्ध थिच्न सक्दैन। नतिजाको रूपमा, तपाईं कार रोक्न सक्षम हुनुहुने छैन।

मोटर वाहन ब्रेकहरू - नियमित रूपमा तरल पदार्थ जाँच गर्नुहोस्!

तपाईंको कार ठीकसँग काम गर्नको लागि, यसको सबै घटकहरू राम्रो अवस्थामा हुनुपर्छ। तपाईंले ब्रेक प्रणालीमा तरल पदार्थको पनि ख्याल राख्नुपर्छ। यो उहाँ हो जसले पम्पमा सिर्जना गरिएको दबाबलाई क्ल्याम्प वा हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूमा प्रसारण गर्दछ। तर त्यो सबै होइन! यसको गुणहरूले जंगलाई कम गर्न अनुमति दिन्छ। तरल पदार्थलाई नियमित रूपमा परिवर्तन गरिनुपर्छ, किनकि समयसँगै यसमा थप र अधिक पानी देखापर्छ, र त्यसकारण पदार्थले आफ्नो काम गर्न छोड्छ। साथै, तरल पदार्थ चुहावट नगर्न सावधान रहनुहोस्, किनकि प्रणालीमा दबाबमा कमीले तुरुन्तै सम्पूर्ण प्रणालीलाई काम गर्न रोक्न सक्छ।

ब्रेक प्रणालीलाई सही तरल पदार्थ चाहिन्छ

यदि तपाईंलाई यसको आवश्यकता छैन भने, ब्रेक फ्लुइडको ब्रान्ड परिवर्तन नगर्नुहोस्। सधैं कार निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको एक प्रयोग गर्नुहोस् किनभने यो सम्भवतः तपाईंको कारको लागि राम्रो काम गर्दछ। नबिर्सनुहोस् कि त्यहाँ विभिन्न ग्रेड, घनत्व र पनि रचनाहरू छन्। यसको मतलब ती सबैले तपाईंको कारमा सही रूपमा काम गर्ने छैनन्। यदि तपाईं आफ्नो गाडीको ब्रेकिङ प्रणालीको दीर्घायु सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ भने सधैं उच्च गुणस्तरको तरल पदार्थमा भर पर्नुहोस्।

कडा ब्रेक भनेको के हो? यो एक महत्त्वपूर्ण लक्षण हो।

एक कुशल ब्रेकिङ प्रणाली भनेको सबै कुरा सहज रूपमा चल्छ, त्यसैले डिलेरेसन पेडललाई थोरै प्रतिरोधका साथ धक्का दिनुपर्छ। त्यसैले, यदि तपाईंले अचानक ब्रेकिङ देख्नुभयो भने, तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिनुहोस्। प्राय: यस समस्याको स्रोत पुरानो ब्रेक तरल पदार्थ हो, जुन लामो समयको लागि परिवर्तन गरिएको छैन। यद्यपि, यसले थप गम्भीर समस्याहरू पनि भन्न सक्छ, जस्तै ब्रेक क्यालिपरहरूमा पिस्टन टाँस्नु। यो समस्या हुने ब्रेक सिस्टम लामो समय सम्म राम्रोसँग मर्मत गरिएको छैन। यद्यपि, कहिलेकाहीँ यो बाहिर आउन सक्छ कि रबर प्लग क्याप्स प्रतिस्थापन गरिएको छैन।

कारको ब्रेक प्रणाली र नरम पेडल

यस्तो हुन्छ कि ब्रेक प्रणाली कडा छैन, तर धेरै नरम पेडल। तपाईंले यो पनि ध्यान दिन आवश्यक छ, किनभने यस्तो समस्या कार मा हावा छ भन्ने हुन सक्छ। यो हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, मरम्मतको समयमा जब मेकानिकले कारलाई राम्रोसँग हावा चलाउन सकेन। यो समस्या कसरी सामना गर्ने? यदि तपाईंको गाडीमा ABS प्रणाली छ भने, तपाईंले इन्जिन सुरु गर्नुपर्छ र ब्रेक पेडललाई पूर्ण रूपमा डिप्रेस गर्नुपर्छ। तपाईले दबावलाई बाहिर निकाल्न एक दर्जन प्रतिनिधिहरू गर्न आवश्यक पर्दछ। मास्टर सिलिन्डर दुई मिनेट भन्दा बढी काम गर्नु हुँदैन भनेर नबिर्सनुहोस्। अन्यथा, यो अधिक तताउने जोखिम छ।

कारमा ब्रेकहरू र मेकानिक्सको बारम्बार गल्तीहरू

एक पेशेवर र सावधान मेकानिकले पनि कहिलेकाहीं गल्ती गर्न सक्छ। यस कारणको लागि, ब्रेक प्रणाली मर्मत गर्दा हुने सामान्य गल्तीहरू जान्न लायक छ। तिनीहरू मध्ये एक डिस्क प्रतिस्थापन गर्दा व्हील हब को खराब-गुणस्तर सफाई हो। यो कसरी गर्ने? विशेष रूपमा तयार उत्पादनहरू प्रयोग गरेर हबहरू सफा गर्नुपर्छ। अर्को सामान्य लापरवाही ब्रेक नली जाँच गर्न असफलता हो। केही सवारीहरूमा, तिनीहरू कम्तिमा 10 वर्षमा एक पटक जाँच गरिनुपर्छ, त्यसैले यदि तपाईंसँग पुरानो कार छ भने, यो ध्यानमा राख्नुहोस्।

ब्रेकिङ सिस्टम हरेक कार मा एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण संयन्त्र हो। तपाईंले यसको अवस्था निगरानी र यसको पूर्ण प्रदर्शन निगरानी गर्नुपर्छ। विशेष गरी सडकमा अप्रत्याशित परिस्थितिहरूमा, तपाईंले आफ्नो अघिल्लो ब्रेक हेरचाहको कदर गर्नुहुनेछ। दुर्घटनामा पर्न सजिलो छ, र काम गर्ने प्रणालीले ड्राइभिङ गर्दा तपाईंको सुरक्षालाई निश्चित रूपमा बढाउँछ।