कार टिन्टिङ

विन्डोज र कारको हेडलाइटको रंग रूस र छिमेकी देशहरूमा व्यापक छ। यसले ड्राइभर र यात्रुहरूलाई घामबाट र कारलाई अति तातो हुनबाट जोगाउने मात्र होइन, प्रत्येक व्यक्तिको गोपनीयताको धेरै आवश्यक अंश कायम राख्न पनि मद्दत गर्छ। थप रूपमा, टिन्टिङ प्रायः उज्यालो सजावटी तत्व हो जसले गाडीलाई अरूको स्ट्रिममा हाइलाइट गर्दछ। यस कारणका लागि, टिन्टिङ ह्यान्डल गर्ने कानुनी मुद्दाहरू बुझ्न यो महत्त्वपूर्ण छ: के अनुमति छ र निषेधित छ, साथै कानूनको उल्लङ्घनले मोटर चालकको लागि कस्तो परिणाम ल्याउनेछ।

टिन्टिङको अवधारणा र प्रकारहरू

टिन्टिङ भनेको गिलासको रङ र साथै तिनीहरूको प्रकाश प्रसारण गुणहरूमा परिवर्तन हो। त्यहाँ धेरै प्रकारका टिन्टिङहरू छन्, आवेदनको विधि र व्यक्ति द्वारा पछ्याइएको लक्ष्यहरूमा निर्भर गर्दछ।

सबैभन्दा सामान्य तरिकामा, स्थापना विधि अनुसार टिन्टिङ विभाजित गरिएको छ:

• स्प्रे टिन्टिङको लागि। यो सबैभन्दा पातलो धातु तहको प्लाज्मा स्प्रेइङको माध्यमबाट गरिन्छ;
• फिल्म टिन्टिङको लागि। यो विशेष पोलिमेरिक सामाग्री को एक फिल्म gluing द्वारा उत्पादन गरिएको छ, जो गिलास संग सम्पर्क पछि केहि मिनेट पछि यसको सतह मा रहन्छ;
• कारखानाको रंगमा। वांछित प्रभाव गिलासको निर्माणमा वा समान प्लाज्मा स्प्रेइङमा विशेष अशुद्धताहरू थपेर प्राप्त गर्न सकिन्छ, तर भ्याकुममा गरिन्छ।

अभ्यासमा अधिकांश समस्याहरू स्प्रे टिन्टिङको साथ उत्पन्न हुन्छन्। यदि यो स्थानीय "कारीगर" को ग्यारेजमा उत्पादन गरिएको छ भने, यो धेरै सम्भावना छ कि रूस वा सडकको धुलो र बालुवा माइक्रोपार्टिकल्सको तापमान भिन्नता विशेषताको प्रभावमा, टिन्टिङ तहमा धेरै खरोंच र चिपहरू देखा पर्नेछ।

फिल्म टिन्टिङले आफैलाई धेरै राम्रो देखाउँछ। प्रदान गरिएको छ कि फिल्म आफैं उच्च गुणस्तरको छ र नियमहरू अनुसार टाँसिएको छ, यो कालो प्रभावको दीर्घकालीन संरक्षणको ग्यारेन्टी गर्न सम्भव छ।

फिल्म विधिको साथ व्यावसायिक टिन्टिङले आफैलाई राम्रो साबित गरेको छ

अलग, म रंगीन चश्मा को बारे मा भन्न चाहन्छु कि हाम्रो सँगी नागरिकहरु बीच एक निश्चित लोकप्रियता छ। लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, तिनीहरू कारको उपस्थिति सुधार गर्नका लागि मात्र स्थापना गरिएका छन् र टिन्टिङ गुण छैन।

कुनै पनि अवस्थामा, यदि तपाईंको कारमा गिलाससँग कुनै हेरफेर गर्न आवश्यक छ भने, बजारमा उच्च प्रतिष्ठा भएका पेशेवरहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ र जसले उनीहरूले गरेको कामको लागि ग्यारेन्टी दिन्छ। केवल यस अवस्थामा तपाईं कुनै न कुनै रूपमा खराब-गुणस्तरको टिन्टिङको कारणले खर्चको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्षम हुनुहुनेछ।

तसर्थ, कार टिन्टिङको फाइदा र बेफाइदा छ। एकातिर, राम्रोसँग छनोट गरिएको टिन्टिङले कारको आकर्षण बढाउनुका साथै उज्यालो घाम, चम्किलो हिउँ र गुड्ने सवारी साधनको हेडलाइटबाट चालक र यात्रुहरूको दृष्टि जोगाउनेछ। थप रूपमा, उच्च-गुणस्तरको टिन्टिङले गाडी भित्र आरामदायक माइक्रोक्लिमेट स्थापना गर्न मद्दत गर्दछ: तातो मौसममा, यसले सूर्यको किरणमा दिँदैन, र चिसो मौसममा, यसले तातोलाई छिटो कारको ठाउँ छोड्न अनुमति दिँदैन। अन्तमा, फिल्म टिन्टिङको बोनसलाई चश्माको प्रभाव प्रतिरोधमा महत्त्वपूर्ण वृद्धि भन्न सकिन्छ, जसले दुर्घटनामा जीवन बचाउन सक्छ।

अर्कोतर्फ, टिन्टेड झ्यालहरू भएका कारहरू ट्राफिक प्रहरीको थप जाँचमा छन्। हाम्रो देश छोडेर र टिन्टेड चश्मा लगाएर विदेश यात्रा गर्नु पनि खतरनाक छ, किनकि धेरै देशहरूमा प्रकाश प्रसारणको अनुमति प्रतिशतको सन्दर्भमा फरक आवश्यकताहरू छन्। अन्तमा, यदि तपाईं कारमा दुर्घटनामा पर्नुभयो जसको झ्यालहरू स्थापित मानकहरू पूरा गर्दैनन्, त्यसपछि कुनै पनि बीमा कम्पनीले तपाईंलाई क्षतिपूर्ति तिर्न अस्वीकार गर्नेछ।

व्यक्तिगत अनुभवबाट, म भन्न सक्छु कि म नयाँ चालकहरूलाई प्रकाश प्रसारणको उच्च प्रतिशतको साथ उच्च गुणस्तरको टिन्टिङ प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दैन। रातको समयमा टिन्टेड झ्यालहरूको संयोजनमा मधुरो उज्यालो सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा सडकमा दृश्यतामा उल्लेखनीय ह्रास आउन सक्छ र फलस्वरूप, ट्राफिक दुर्घटनाहरूको रूपमा अवांछनीय परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ।

माथिका सबै कुरालाई ध्यानमा राख्दै, यो तपाइँको व्यक्तिगत कारमा विन्डोज टिन्ट गर्ने कि नगर्ने र कुन विधिको सहारा लिने उत्तम हो भन्ने निर्णय गर्न तपाइँमा निर्भर छ।

टिन्टिङ को अनुमति दिइएको प्रकार

मुख्य कागजात जसले रूसी संघ र अन्य देशहरूमा कारको कुनै पनि प्राविधिक पुन: उपकरणको लागि खेलका नियमहरू निर्धारण गर्दछ जुन भन्सार संघका सदस्यहरू छन् (यसपछि - भन्सार संघ) भन्सार संघको प्राविधिक नियमहरू हुन्। 9.12.2011 मा पाङ्ग्रा वाहनहरूको सुरक्षा"। यसको साथमा, सम्बन्धित GOST 2013 पनि लागू हुन्छ, जसले गिलास टिन्टिङको क्षेत्रमा प्रयोग गरिएका धेरै सर्तहरूको सामग्री र केही प्राविधिक आवश्यकताहरू जुन हाम्रो र केही अन्य देशहरूमा अनिवार्य छन् (उदाहरणका लागि, आर्मेनिया, ताजिकिस्तान र अन्यमा) ।

अगाडिका झ्यालहरू टिन्ट गर्नको लागि अनुमति योग्य सीमाहरू कानूनद्वारा सीमित छन्

प्राविधिक नियमहरू र GOST अनुसार, सवारी साधनका झ्यालहरूले निम्न आधारभूत आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:

• विन्डशील्ड (विंडशील्ड) को प्रकाश प्रसारण कम्तिमा 70% हुनुपर्छ। थप रूपमा, यस्तो आवश्यकता अन्य चश्माहरूमा लागू हुन्छ जसले पछाडि र अगाडिको ड्राइभरको दृश्य प्रदान गर्दछ;
• टिन्टिङले ड्राइभरको सही रंग धारणालाई विकृत गर्नु हुँदैन। ट्राफिक लाइटको रंगको अतिरिक्त, सेतो र नीलो परिवर्तन गर्नु हुँदैन;
• चश्मामा ऐना प्रभाव हुनु हुँदैन।

अन्तरराज्यीय मापदण्डका माथिका प्रावधानहरूलाई टिन्टिङमा प्रतिबन्धको रूपमा लिनु हुँदैन। विज्ञहरूका अनुसार, टिन्टिङ बिना सफा कारखाना अटोमोटिभ गिलास 85-90% को क्षेत्र मा एक प्रकाश प्रसारण छ, र सबै भन्दा राम्रो टिन्ट फिल्म 80-82% दिन्छ। तसर्थ, विन्डशील्ड र अगाडिको छेउको झ्याललाई टिन्ट गर्ने कानुनी ढाँचा भित्र अनुमति दिइएको छ।

GOST को अनुच्छेद 2 को अनुच्छेद 3 र 5.1.2.5 को मानकमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, जसले पछाडिको विन्डोहरूमा कुनै पनि सम्भावित टिन्टिङ स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ। त्यो हो, तपाईले आफ्नो कारको पछाडिको झ्याललाई कुनै पनि लाइट ट्रान्समिशनको साथ फिल्मको साथ टिन्ट गर्न सक्नुहुन्छ। यी चश्माहरूको लागि मात्र निषेध ऐना फिल्महरू हो।

थप रूपमा, तथाकथित छायांकन पट्टीलाई अनुमति दिइएको छ, जुन, GOST को खण्ड 3.3.8 अनुसार, सामान्य स्तरको सापेक्ष प्रकाश प्रसारणको कम स्तरको साथ विन्डशील्डको कुनै पनि क्षेत्र हो। एकै समयमा, यो महत्त्वपूर्ण छ कि यसको आकार स्थापित मापदण्डहरू अनुरूप छ: GOST को खण्ड 140 को अनुच्छेद 4 र भन्सार संघको प्राविधिक नियमहरूको खण्ड 5.1.2.5 को अनुच्छेद 3 अनुसार चौडाइमा 4.3 मिलिमिटर भन्दा बढी छैन। ।

कार विन्डोज को प्रकाश प्रसारण नियन्त्रण को लागी प्रक्रिया

अटोमोटिभ गिलास को प्रकाश प्रसारण को प्रतिशत निर्धारण गर्ने एक मात्र तरिका एक विशेष taumeter संग परीक्षण गर्न को लागी छ। एक पुलिस अफिसरलाई "आँखा द्वारा" कार विन्डोको प्राविधिक अवस्थाले हाम्रो देशमा स्थापित मापदण्डहरू पूरा गर्दछ कि भनेर निर्धारण गर्ने अधिकार छैन। एक मोटर चालकले अनुसन्धान प्रक्रियाको अनुपालनमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, किनकि कुनै पनि उल्लङ्घनले चेकको नतिजाको विकृति निम्त्याउन सक्छ र परिणामस्वरूप, अनुचित अभियोजन। यदि उल्लङ्घन साँच्चै भएको छ र विन्डोजहरू धेरै टिन्ट गरिएको छ भने, यदि ट्राफिक प्रहरी अधिकारीले नियन्त्रण प्रक्रियालाई पछ्याउँदैन भने, तपाइँसँग प्रभावकारी रूपमा अदालतमा अभियोजनलाई चुनौती दिने मौका छ।

भिडियो: अप्रत्याशित टिन्ट मापन परिणामहरू

अप्रत्याशित टिन्ट मापन परिणामहरू

प्रकाश प्रसारण नियन्त्रणको लागि सर्तहरू

गिलासको प्रकाश प्रसारणको मापन निम्न सर्तहरूमा गरिनु पर्छ:

• तापमान 15 देखि 25 डिग्री सेल्सियस सम्म;
• दबाव 86 देखि 106 kPa (किलोपास्कल);
• सापेक्ष वायु आर्द्रता 40 देखि 80% सम्म।

निर्दिष्ट गरिएका बाहेक अन्य सर्तहरूमा, अधिकृत व्यक्तिले अनुसन्धान सञ्चालन गर्ने हकदार हुँदैन। यद्यपि, हामी नोट गर्छौं कि मानकले अध्ययनको लागि दिनको समयको बारेमा एक शब्द पनि बोल्दैन, त्यसैले प्रकाश प्रसारण परीक्षण दिन र रात दुबैमा गर्न सकिन्छ।

प्रकाश प्रसारण नियन्त्रण गर्ने अधिकार कसलाई र कहाँ छ

कला को भाग 1 अनुसार। रूसी संघ को प्रशासनिक अपराध संहिता को 23.3, पुलिस अधिकारीहरूले प्रशासनिक अपराध को मामलाहरु मा विचार गर्दै छन्, टिन्टिंग को अस्वीकार्य डिग्री संग ओटोमोबाइल विन्डोहरु को स्थापना मा व्यक्त गरिएको छ। प्रशासनिक अपराध संहिताको सोही धाराको दफा ६, भाग २ बमोजिम कुनै पनि ट्राफिक प्रहरी अधिकृतले विशेष दर्जा भएका व्यक्तिले प्रकाश प्रसारण नियन्त्रण गर्न सक्नेछन्। विशेष श्रेणी को सूची संघीय कानून को धारा 26 मा "पुलिस मा" सेट गरिएको छ।

कुनै पनि रैंकको ट्राफिक पुलिस अफिसरलाई कारको झ्यालहरूको प्रकाश प्रसारण जाँच गर्ने र पछि प्रशासनिक अपराधमा प्रोटोकल बनाउने अधिकार छ।

अडिटको स्थानको सन्दर्भमा, रूसी संघको कानूनले आज कुनै अनिवार्य नियमहरू समावेश गर्दैन। तसर्थ, कार विन्डोज को प्रकाश प्रसारण को नियन्त्रण एक स्थिर ट्राफिक पुलिस पोस्ट मा र बाहिर बाहिर गर्न सकिन्छ।

प्रकाश प्रसारण परीक्षण प्रक्रिया को विशेषताहरु

सामान्यतया, चेक प्रदर्शन गर्दा, निम्न हुन्छ:

1. सबै भन्दा पहिले, ट्राफिक प्रहरी अधिकारीले मौसम अवस्था मापन गर्नुपर्दछ र उनीहरूले राज्य मानकमा तोकिएको पालना गर्दछन् भनेर सुनिश्चित गर्नुपर्दछ।
2. जाँच गरिनु पर्ने गिलासलाई सडकको फोहोर र धुलो, साथै कुनै पनि चिस्यानका निशानहरूबाट सफा गर्नुपर्छ, किनकि यसले अध्ययनको नतिजालाई असर गर्छ।
3. त्यस पछि, तपाईंले टाउमिटर समायोजन गर्न आवश्यक छ ताकि प्रकाशको अनुपस्थितिमा यसले शून्य देखाउँछ। (खण्ड 2.4. GOST)।
4. अन्तमा, डायाफ्राम र टाउमिटरको बीचमा गिलास घुसाउनुहोस् र तीन बिन्दुहरूमा मापन गर्नुहोस्।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि व्यवहारमा, ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकहरूले मापन यन्त्रमा संलग्न निर्देशनहरूद्वारा निर्देशित मौसम अवस्था र तीनवटा बिन्दुहरूमा मापनका लागि नियमहरूमा GOST को प्रावधानहरूलाई ध्यानमा राख्दैनन्। सेवामा रहेका लगभग सबै प्रहरी उपकरणहरूलाई -40 देखि +40 डिग्री सेल्सियससम्मको तापक्रममा प्रयोगको लागि अनुमति दिइएको छ र अन्य मौसमी विसंगतिहरूको लागि नम्र छ। यस कारणले गर्दा, माथिका नियमहरूको पालना नगरी आधारमा रक्षा रणनीति निर्माण गर्नु अव्यावहारिक छ।

प्रकाश प्रसारण परीक्षण गर्न प्रयोग गरिने उपकरणहरू

यस समयमा, ट्राफिक पुलिस टोमिटर संग सशस्त्र छन्:

• "संसार";
• "ब्लिक";
• "Blik+";
• "टनिक"।

कारको गिलास जाँच गर्दा ट्युमिटरको कुन मोडेल प्रयोग गरिन्छ, प्रक्रियाको सरसफाइको लागि, ट्राफिक प्रहरी अधिकारीले चाहेको खण्डमा कार मालिकलाई उपकरण प्रदर्शन गर्नुपर्छ ताकि पछिल्लोले टोमिटर छ कि छैन भनेर सुनिश्चित गर्दछ। नियम अनुसार सिल गरिएको छ। यसबाहेक, ड्राइभरलाई प्रमाणीकरण र मापनको लागि उपकरणको उपयुक्तता (प्रमाणीकरणको प्रमाणपत्र, आदि) को पुष्टि गर्ने कागजातहरू प्रस्तुत गर्नुपर्छ। अन्तमा, ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकले आफ्नै योग्यता पुष्टि गर्नुपर्छ।

प्रयोगको लागि उपयुक्त टोमिटरमा छाप र कागजातहरूको सम्पूर्ण प्याकेज हुनुपर्छ

यदि यी साधारण नियमहरू पालना गरिएन भने, कुनै पनि प्रमाणहरू अपराध प्रमाणित गर्न प्रयोग गर्न सकिँदैन, किनकि यो कानूनको आवश्यकताहरूको उल्लङ्घन गरेर प्राप्त गरिएको थियो।

मेरो अभ्यासमा, त्यहाँ 2 घटनाहरू थिए जब ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरूले प्रकाश प्रसारणको लागि गिलास जाँच गर्दा कानून उल्लङ्घन गरे। ती मध्ये एकमा, इन्स्पेक्टरले ड्राइभरलाई मापन गर्न चिन्ता नगरी जरिवाना गर्ने प्रयास गरे, त्यसैले बोल्न, "आँखाबाट"। वकिललाई फोन गरेपछि स्थिति सुरक्षित रूपमा समाधान भयो। अर्कोमा, एक पुलिस अफिसरले टाउमिटरको एक भागको मुनि अँध्यारो फिल्म राखेर मापन परिणामहरू झूटो बनाउने प्रयास गरे। सौभाग्य देखि, मोटर चालक ध्यान थियो र आफ्नै अधिकार को उल्लङ्घन रोक्यो।

टिन्टि for को लागी जरिवाना

ट्राफिकको क्षेत्रमा हुने अपराधहरूको लागि प्रशासनिक जिम्मेवारी प्रशासनिक अपराध संहिताको अध्याय 12 मा प्रदान गरिएको छ। धेरै गाढा कार विन्डोजहरू (अगाडि र अगाडि साइड विन्डोहरू) को प्रयोगको लागि स्वीकृतिको रूपमा, प्राविधिक नियमहरूको विपरीत, 500 rubles को जरिवाना प्रदान गरिएको छ।

टिन्टिङ हटाउने तरिका पत्ता लगाउनुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html

2018 मा प्रशासनिक अपराध संहितामा संशोधनहरू

गत वर्षको अधिकांश समयमा, गिलास प्रकाश प्रसारण मानकहरूको उल्लङ्घनको लागि सजायलाई कडा बनाउने उद्देश्यले रूसी संघको प्रशासनिक अपराधको संहिता संशोधन गर्ने मुद्दा व्यापक रूपमा छलफल भएको थियो। सांसदहरूका अनुसार, पाँच सय रूबलको जरिवानाले अब चालकहरूलाई नियमहरू उल्लङ्घन गर्नबाट रोक्दैन, त्यसैले यसको आकार माथि माथि परिमार्जन गर्नुपर्छ। थप रूपमा, टिन्टिङको नियमहरूको व्यवस्थित उल्लङ्घनको लागि, यो तीन महिनासम्म अधिकारबाट वञ्चित गर्न प्रस्ताव गरिएको छ।

सोही विधेयकको मस्यौदा तयार पारेको छु । पहिलो केसको लागि जरिवाना 500 देखि 1500 रूबल सम्म बढाइएको छ। यदि यो प्रशासनिक अपराध दोहोर्याइएको छ भने, जरिवाना 5 हजार rubles बराबर हुनेछ।

व्याचेस्लाव लिसाकोभ, रूसी संघको राज्य ड्यूमा का उप

रूस 24

तैपनि उपसभामुखले वाचा गरेको विधेयक अहिलेसम्म पारित हुन नसकेकोले यसको भविष्यमा शंका उत्पन्न भएको छ ।

भिडियो: टिन्टिङ मापदण्डहरू उल्लङ्घनको लागि प्रशासनिक अपराध संहितामा नियोजित संशोधनहरूको बारेमा

हेडलाइट टिन्ट बिल

कार हेडलाइट टिन्टिङ पनि लोकप्रिय छ। नियमको रूपमा, यो प्रकाश फिक्स्चरको रंग परिवर्तन गर्न प्रयोग गरिन्छ आँखालाई थप मनपर्दो र कारको रंगमा उपयुक्त रंगमा। यद्यपि, तपाइँ सचेत हुनुपर्दछ कि हेडलाइटहरूको लागि अनिवार्य नियमहरू पनि छन्, जसको उल्लङ्घनले प्रशासनिक दायित्व निम्त्याउन सक्छ।

भन्सार संघको प्राविधिक नियमहरूको अनुच्छेद 3.2 अनुसार, सञ्चालनको क्रम, रंग, प्रकाश उपकरणहरूको स्थान परिवर्तन गर्न सम्भव छ यदि तिनीहरूले यस नियमको नियमहरूको पालना गरेमा मात्र।

तर यस मुद्दामा धेरै महत्त्वपूर्ण कागजात "गल्ती र सर्तहरूको सूची जस अन्तर्गत सवारी साधनहरूको सञ्चालन निषेधित छ।" सूचीको खण्ड 3.6 को अनुच्छेद 3 अनुसार, को स्थापना:

• अगाडि - सेतो, पहेंलो वा सुन्तला बाहेक कुनै पनि रङको बत्तीहरू र सेतो बाहेक अरू कुनै पनि रङको रिट्रोरिफ्लेक्टिव यन्त्रहरू;
• पछाडि - उल्टो बत्तीहरू र राज्य दर्ता प्लेटको प्रकाश सेतो बाहेक अरू कुनै पनि रंगको बत्तीहरू, र रातो, पहेंलो वा सुन्तला बाहेक अरू कुनै पनि रङको बत्तीहरू भएका अन्य प्रकाश उपकरणहरू, साथै रातो बाहेक अरू कुनै पनि रङका रिट्रोरिफ्लेक्टिव यन्त्रहरू। ।

त्यसोभए, सिद्धान्तमा, हेडलाइटहरू टिन्टिङ निषेधित छैन यदि यसले रंग परिवर्तन गर्दैन र प्रकाश प्रसारणलाई कम गर्दैन। यद्यपि, व्यवहारमा, यस्तो फिल्म फेला पार्न लगभग असम्भव हुनेछ, र रंगीन बाह्य प्रकाश उपकरणहरूसँग कारले नियमित रूपमा ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकहरूको ध्यान आकर्षित गर्नेछ।

सहरका सडकहरूमा, तपाइँ प्राय: फिल्म "गिरगिट" को साथ हेडलाइटहरू सहित कारहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ।

अनिवार्य आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने प्रकाश उपकरणहरूको स्थापनाको लागि जिम्मेवारी कलाको भाग 1 मा प्रदान गरिएको छ। कलाको १२.४ र भाग ३ र ३.१। रूसी संघ को प्रशासनिक अपराध संहिता को 12.4। हेडलाइट टिन्टिङको लागि जरिवाना नागरिकहरूको लागि 3 हजार rubles सम्म प्रकाश उपकरणहरूको जब्ती संग। अधिकारीहरूको लागि, उदाहरणका लागि, मेकानिक्स जसले यस्तो वाहन जारी गर्यो - 15 देखि 20 हजार rubles उही यन्त्रहरूको जब्ती संग। कानुनी संस्थाहरूका लागि, उदाहरणका लागि, कारको स्वामित्वमा रहेको ट्याक्सी सेवा - 400 देखि 500 ​​हजार rubles जब्ती संग। टिन्टेड रियर बत्तीहरूको लागि, ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरूलाई 6 रूबलको 500 गुणा सानो जरिवाना लागू गर्ने अधिकार छ।

बारम्बार उल्लङ्घनको लागि दण्ड

कलाको भाग १ को अनुच्छेद २ अनुसार। रूसी संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको 2, जिम्मेवारीलाई बढावा दिने परिस्थितिहरू मध्ये एक अपराध बारम्बार गर्नु हो, त्यो अवधिमा जब एक व्यक्तिलाई प्रशासनिक सजायको अधीनमा मानिन्छ। प्रशासनिक अपराध संहिताको धारा ४.६ ले यस्तो अवधि १ वर्ष तोकेको छ। सजाय तोकिएको निर्णय लागू भएको क्षणबाट गणना गरिन्छ। अर्थात्, यस्तो समानतापूर्ण अपराध दोहोर्याइएको छ, जुन प्रशासनिक जिम्मेवारीमा ल्याएको मितिबाट एक वर्ष भित्र गरिन्छ।

मोटर चालकहरू बीचको लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, संहिताले टिन्टिङका ​​नियमहरू उल्लङ्घन गरेकोमा प्रशासनिक जिम्मेवारीमा पुन: ल्याउनको लागि विशेष स्वीकृति समावेश गर्दैन। यसबाहेक, व्यक्तिहरूको लागि अपराधको लागि स्वीकृति बिल्कुल निश्चित छ, त्यो हो, यो केवल एक विकल्प समावेश गर्दछ, त्यसैले निरीक्षकले सजाय "बढाउन" सक्षम हुनेछैन। अधिकारीहरू र कानुनी संस्थाहरूका लागि, उल्लङ्घनको दोहोरिने लगभग सधैं यस लेखमा प्रदान गरिएको अधिकतम सजायको अधिरोपण हो।

ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकहरूले बारम्बार टिन्टिङसम्बन्धी कानूनको आवश्यकताहरू उल्लङ्घन गर्ने कार मालिकलाई थप कडा सजाय दिने एक मात्र तरिका कलाको भाग १ अन्तर्गत उत्तरदायी हुनु हो। रूसी संघ को प्रशासनिक अपराध संहिता को 1। यो लेखमा पछि थप विवरणमा छलफल गरिनेछ।

यद्यपि, याद गर्नुहोस् कि माथि उल्लेख गरिएको प्रतिज्ञा गरिएको बिलको ग्रहण संग स्थिति परिवर्तन हुन सक्छ।

हटाउन सकिने टिन्टिङको लागि दण्ड

हटाउन सकिने टिन्टिङ रंगहीन सामग्रीको एक तह हो जसमा टिन्टिङ फिल्म जडान गरिएको हुन्छ। सम्पूर्ण संरचना कारको गिलासमा जोडिएको छ, जसले आवश्यक भएमा, सकेसम्म चाँडो विन्डोबाट टिन्टिङ हटाउन अनुमति दिन्छ।

हटाउन सकिने टिन्टिङको साथ विचार मोटर चालक र कार्यशालाहरूको दिमागमा आयो ट्राफिक पुलिस अधिकारीहरूले कानूनको पालना नगर्ने ब्ल्याकआउटहरू लागू गर्नका लागि व्यापक जरिवानाको प्रतिक्रियाको रूपमा। हटाउन सकिने टिन्टिङको साथ गाडी रोक्दा, एक मोटर चालकले स्थानमा नाप्नु अघि नै लाइनिङबाट छुटकारा पाउन सक्छ र जरिवानाको रूपमा सजायबाट बच्न सक्छ।

कुनै पनि पारदर्शी सामग्रीको पाना हटाउन सकिने टिन्टिङको लागि आधारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, नियमको रूपमा, प्लास्टिकले यस रूपमा कार्य गर्दछ।

जे होस्, मेरो विचारमा, यद्यपि हटाउन सकिने टिन्टिङले दायित्वबाट बच्न मद्दत गर्दछ, यद्यपि यसले कार मालिकलाई धेरै असुविधा निम्त्याउँछ। "कसिलो" रंगीन कारहरू निरन्तर निरीक्षकहरू द्वारा रोकिनेछन्, जो, नियमको रूपमा, टिन्टिङ जाँच गर्न र जरिवानाको लागि केहि फेला पार्न सीमित छैनन्। त्यसैले हटाउन सकिने टिन्टिङ भएका कारका मालिकहरूले आफ्नो समय मात्र नभई संहिताका अन्य लेखहरू अन्तर्गत बारम्बार प्रशासनिक दायित्व पनि जोखिममा पार्छन्।

फ्याक्ट्री टिन्ट जरिवाना

कारखानामा स्थापित कार विन्डोजहरूले गाडीको प्राविधिक नियमहरूको पालना नगर्ने समस्याको सामना गर्न लगभग असम्भव छ। सम्भवतः, त्यहाँ परीक्षण प्रक्रियाको उल्लङ्घन, उपकरणको खराबी वा अनुपयुक्त मौसम अवस्थाहरू छन्।

नियमित टिन्टिङ, कुनै पनि हस्तकलाको विपरीत, तिनीहरूको क्षेत्रमा पेशेवरहरू द्वारा जटिल महँगो उपकरणहरूमा कारखानामा गरिन्छ। यस कारणका लागि, कारखाना टिन्टहरू उच्च गुणस्तर, क्षति प्रतिरोध र प्रकाश प्रसारण हो। र रसियामा सञ्चालित सबै बिरुवाहरू वा हाम्रो बजारको लागि अभिप्रेरित कारहरू उत्पादन गर्ने हालको प्रकाश प्रसारण मानकहरू बारे राम्ररी सचेत छन्।

यदि तपाइँ अझै पनि यस्तो अस्पष्ट स्थितिमा हुनुहुन्छ भने, जसमा कागजमा कारखाना चश्माको प्रकाश प्रसारण मापदण्डहरू पूरा गर्दछ, तर वास्तवमा यो गर्दैन, तब प्रशासनिक जिम्मेवारीबाट बच्ने एकमात्र मौका अपराधको अनुपस्थितिलाई बुझाउनु हो।। कला को भाग 1 अनुसार। प्रशासनिक अपराध संहिताको २.१, केवल एक दोषी कार्यलाई अपराध मानिन्छ। कलाको आधारमा। वाइन कोडको २.२ दुई प्रकारमा अवस्थित छ: उद्देश्य र लापरवाही। यस अवस्थामा, अपराधको जानाजानी रूप स्पष्ट रूपमा फिट हुँदैन। र लापरवाहीको औचित्य प्रमाणित गर्न, अधिकारीहरूले प्रमाणित गर्नुपर्नेछ कि तपाईंले टिन्टिङ र लाइट ट्रान्समिशन मानक बीचको भिन्नताको पूर्वानुमान गर्नुहुन्थ्यो र गर्न सक्नुहुन्थ्यो।

नयाँ कारहरू रूसी बजारमा मात्र प्रवेश गर्छन् यदि तिनीहरूले सुरक्षा नियमहरूको पालना गर्छन्

कुनै पनि अवस्थामा, त्यस पछि, तपाईंले निर्माता वा बिक्रेतालाई सम्पर्क गर्नुपर्छ ताकि उसले कारलाई यसको प्राविधिक विशेषताहरू अनुरूप ल्याउँछ।

VAZ-2107 चश्माको बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

टिन्टिङको लागि वैकल्पिक दण्ड

एक जरिवाना र प्रकाश उपकरणहरूको जफत रूसी संघ को कानून द्वारा प्रदान गरिएको एकमात्र प्रतिबन्ध होइन जुन एक दुर्भाग्यपूर्ण चालकले सामना गर्न सक्छ।

अनिवार्य कार्यहरू

अनिवार्य काम भनेको कामको घण्टा बाहिर सामुदायिक सेवाको निःशुल्क प्रदर्शन हो। 6/04.07.1997/XNUMX को रूसी संघको सरकारको डिक्री को अनुच्छेद XNUMX अनुसार, सार्वजनिक कार्यहरू निम्न क्षेत्रमा गर्न सकिन्छ:

• मोटर सडकहरूको निर्माण, तिनीहरूको मर्मत र मर्मत, पानी, ग्यास, ढल र अन्य सञ्चार बिछ्याउने;
• कृषि पुन: प्राप्ति (सिंचाई) कार्यहरू, वनमा कामहरू;
• कृषि उत्पादनहरूको खरिद, प्रशोधन र भण्डारण;
• आवास निर्माण, आवास स्टकको पुनर्निर्माण, सामाजिक र सांस्कृतिक सुविधाहरू, ऐतिहासिक र वास्तुकला स्मारकहरूको पुनर्निर्माण, परिसर, संरक्षित क्षेत्रहरू;
• यात्री यातायात को रखरखाव, संचार संगठन को काम;
• जनसंख्याको लागि आवास र साम्प्रदायिक सेवाहरू र उपभोक्ता सेवाहरूको सञ्चालन;
• भूनिर्माण र भूनिर्माण, वन, मनोरञ्जन र पर्यटन क्षेत्र को विकास;
• वृद्ध, असक्षम र बिरामीहरूको हेरचाह गर्दै;
• छुट्टीको समयमा बालबालिकाको सुधार र मनोरञ्जन सुनिश्चित गर्दै, सेनेटोरियम र रिसोर्ट क्षेत्रहरूको मर्मत;
• माध्यमिक कच्चा माल र फोहोर को संग्रह र प्रशोधन को संगठन;
• सामाजिक र सांस्कृतिक कार्यक्रमहरू आयोजना गर्दै (जनगणना, खेलकुद प्रतियोगिता, उत्सवहरू, आदि);
• काम को अन्य क्षेत्रहरु।

वैकल्पिक सजायको रूपमा, अपराधी भूनिर्माण कार्यमा संलग्न हुन सक्छ।

यस प्रकारको सजाय कार मालिकलाई तोक्न सकिन्छ जसले कानून द्वारा स्थापित अवधि भित्र अवैध टिन्टिंगको लागि जरिवाना तिर्न सकेको छैन। कला को भाग 1 अनुसार। रूसी संघ को प्रशासनिक अपराध संहिता को 32.2, निर्णय लागू भएको मिति देखि जरिवाना तिर्न को लागी XNUMX दिन दिइएको छ, वा अपील को लागी समय को लागी यसको जारी को मिति देखि सत्तरी दिन को लागी। यदि कारको मालिकलाई रोकिएको छ र ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकहरूले टिन्टिङको लागि भुक्तान नगरिएको जरिवाना पाएमा, तिनीहरू कलाको भाग 1 अन्तर्गत आकर्षित गर्न हकदार हुनेछन्। संहिताको 20.25।

यस लेखको स्वीकृति, अन्य चीजहरू बीच, अनिवार्य कामको 50 घण्टा सम्म समावेश छ। संहिताको धारा ३.१३ को भाग २ अनुसार अनिवार्य काम दिनको ४ घण्टाभन्दा बढी हुनु हुँदैन। अर्थात्, अधिकतम सजाय लगभग 2 दिनको लागि सेवा गरिनेछ।

ट्राफिक प्रहरी जरिवाना जाँच गर्ने बारे थप जानकारी: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

प्रशासनिक गिरफ्तारी

प्रशासनिक अपराधको लागि प्रदान गरिएको सबैभन्दा ठूलो सजाय प्रशासनिक गिरफ्तारी हो। यो एक व्यक्तिलाई ३० दिनसम्म समाजबाट जबरजस्ती अलग्गै राख्नु हो। 15 दिन सम्म चल्ने यस्तो सजाय कार मालिकलाई कलाको भाग 1 अन्तर्गत तोक्न सकिन्छ। प्रशासनिक अपराध संहिता को 19.3 यदि उसले बारम्बार गलत रंग संग सवारी चलाउन को लागी उल्लङ्घन गरेको छ।

यो अभ्यास हालैका वर्षहरूमा विकसित भएको छ र देशभर फैलिएको छ। यो अटोमोबाइल विन्डोज र हेडलाइटहरू टिन्ट गर्ने नियमहरूको बारम्बार उल्लङ्घनमा हराइरहेको नियमको लागि एक निश्चित प्रतिस्थापन हो। नियमको रूपमा, अन्य जरिवाना नगर्ने सवारी चालकहरू 1-2 दिनको अवधिको लागि जरिवाना वा गिरफ्तारीमा जान्छन्, तर सबैभन्दा लगातार उल्लङ्घन गर्नेहरूले पनि अधिकतम सजाय पाउन सक्छन्।

दिनमा कति पटक टिन्टिङको लागि जरिवाना गर्न सकिन्छ

कानूनले जरिवानाको अनुमति संख्याको प्रश्नको सीधा जवाफ समावेश गर्दैन, र अभ्यास गर्ने वकिलहरूले विरोधाभासी जवाफ दिन्छन्। वास्तवमा, गलत टिन्टेड गिलास खराबी संग ड्राइभिङ एक निरन्तर अपराध हो। र यदि कार मालिक, निरीक्षक द्वारा पहिलो स्टप पछि, ट्राफिकमा भाग लिन जारी राख्छ, त्यसपछि उसले नयाँ अपराध गर्दछ। यसरी, चालकलाई दिनको समयमा असीमित संख्यामा जरिवाना गर्न सकिन्छ।

एक मात्र अपवाद यो मामला हो जसमा, एक निरीक्षक र जरिवाना द्वारा रोके पछि, चालकले विशेष संस्थामा उल्लङ्घन हटाउनको लागि आफ्नो आन्दोलन गर्दछ। यस्तो अवस्थामा, कुनै जरिवाना लाग्न सक्दैन।

यदि टिन्टिङ प्राविधिक रूपमा घटनास्थलमा हटाउन असम्भव छ भने, ड्राइभरसँग कार मर्मत पसलमा यसलाई हटाउनको लागि अगाडि बढ्ने अधिकार छ।

कसरी जरिवाना तिर्न र कुन अवस्थामा 50% को "छूट" प्रदान गरिन्छ

ट्राफिक प्रहरीलाई प्रशासनिक जरिवाना तिर्न कत्तिको महत्वपूर्ण छ भन्ने कुरा माथि देखाइसकेको छ । अब यो 4 सबैभन्दा सामान्य भुक्तानी विधिहरू विचार गर्ने समय हो:

1. बैंक मार्फत। सबै वित्तीय र क्रेडिट संस्थाहरूले जरिवाना तिरेर काम गर्दैनन्। नियमको रूपमा, Sberbank जस्ता राज्यको सहभागिता भएका बैंकहरूले मात्र यो सेवा प्रदान गर्छन्। थोरै शुल्कको लागि, राहदानी र भुक्तानीको रसिद भएका जो कोहीले जरिवाना तिर्न सक्छन्।
2. Qiwi जस्ता इलेक्ट्रोनिक भुक्तानी प्रणालीहरू मार्फत। यस विधिको मुख्य हानि एक बरु महत्त्वपूर्ण कमीशन हो, जसको रकम भुक्तान गर्दा निर्दिष्ट गर्न सिफारिस गरिन्छ।
3. ट्राफिक प्रहरीको वेबसाइट मार्फत। कार नम्बरहरू र सवारी साधनको प्रमाणपत्र अनुसार, तपाइँ कारको लागि सबै जरिवाना जाँच गर्न सक्नुहुन्छ र आयोग बिना तिर्न सक्नुहुन्छ।
4. वेबसाइट "Gosuslugi" मार्फत। तपाईँको ड्राइभर इजाजतपत्र नम्बरको साथ, तपाईँले जतिसुकै कार चलाउनुहुन्छ, तपाईले आफ्नो सबै भुक्तानी नगरिएको जरिवाना जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। भुक्तान पनि तपाइँको लागि सुविधाजनक तरिकामा आयोग बिना गरिन्छ।

1 जनवरी 2016 देखि, कला को भाग 1.3 अनुसार। रूसी संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको 32.2, ट्राफिक प्रहरीको अवैध टिन्टिङको लागि जरिवानाको भुक्तानीमा 50% छुट लागू हुन्छ। कानूनी रूपमा रकमको आधा मात्र भुक्तानी गर्न, तपाईंले जरिवाना लगाएको मितिबाट पहिलो बीस दिन पूरा गर्न आवश्यक छ।

टिन्टिंग को लागी कानूनी विकल्प

कार विन्डोज टिन्टिङ गर्दा, ड्राइभरहरू, नियमको रूपमा, दुई मुख्य लक्ष्यहरू छन्:

• सूर्य सुरक्षा;
• कारमा गोपनीयता सुनिश्चित गर्दै।

कुन लक्ष्य तपाईको लागि प्राथमिकता हो भन्ने आधारमा, तपाइँ टिन्टिङको लागि "विकल्प" छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाइँको मुख्य चासो तपाइँको आफ्नै कारमा लुकाउने आँखाबाट लुकाउने हो भने, त्यसपछि भन्सार संघको प्राविधिक नियमहरूको खण्ड 4.6 ले तपाइँको लागि उत्तम अनुमति प्राप्त बाहिर निस्कने सुझाव दिन्छ: विशेष कार पर्दा (पर्दा)। बजारमा कार शटरहरूको एकदम विस्तृत चयन छ। उदाहरण को लागी, तपाईले रिमोट कन्ट्रोल प्रयोग गरेर टाढाबाट नियन्त्रित भएकाहरूलाई स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाईंको लक्ष्य अन्धो घामबाट तपाईंको आँखालाई बचाउने र सडकलाई दृष्टिमा राख्ने हो भने, त्यसका लागि विशेष ड्राइभिङ चश्माहरू उपयुक्त छन्। यसबाहेक, तपाईं सूर्य भिजरहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जुन सवारी साधनसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।

उच्च गुणस्तरको ड्राइभिङ चश्माले आँखालाई चम्किलो चमकबाट जोगाउने मात्र होइन, कुहिरो मौसममा दृश्यतामा सुधार गर्नुका साथै थकान र निद्रालाई पनि कम गर्छ।

अन्तमा, यात्रु डिब्बाको जलन र ओभरहेटिंगको डर बिना घमाइलो दिनमा कार बाहिर छोड्नको लागि, चालकले सूर्यको किरणहरू प्रतिबिम्बित गर्ने विशेष स्क्रिनहरू प्रयोग गर्न सक्छन्।

कार टिन्टिङले व्यक्तिको लागि सनग्लासको रूपमा लगभग समान कार्यहरू गर्दछ: यसले हानिकारक पराबैंगनी विकिरणबाट जोगाउँछ र छविमा एक स्टाइलिश अतिरिक्त छ। यद्यपि, चश्माको विपरीत, टिन्टिंग प्यारामिटरहरू हालको कानूनद्वारा कडा रूपमा विनियमित छन्। यी नियमहरूको उल्लङ्घनले प्रशासनिक गिरफ्तारीसम्म गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ। साथै, कानून र प्राविधिक नियमहरूमा परिवर्तनहरू बारे जानकारी राख्न निश्चित हुनुहोस्। पुरातन रोमीहरूले भनेझैं, अग्रगामी भनेको अग्रगामी हो।