टेस्ला LG NCMA सेलहरू प्रयोग गर्ने पहिलो कार निर्माता हुन सक्छ।
ऊर्जा र ब्याट्री भण्डारण

टेस्ला LG NCMA सेलहरू प्रयोग गर्ने पहिलो कार निर्माता हुन सक्छ।

LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) को पोलिश सहायक कम्पनीले वर्षको दोस्रो आधामा कम्पनीले [Li-] NCMA क्याथोडहरू, अर्थात्, निकेल-कोबाल्ट-म्यांगनीज-एल्युमिनियम क्याथोडहरूका साथ नयाँ सेलहरू आपूर्ति गर्न थाल्ने बताएको छ। यसैबीच, व्यापार कोरियाले थाहा पाएको छ कि टेस्ला उनीहरूको पहिलो प्राप्तकर्ता हुन सक्छ।

सम्पादकको नोट www.elektrowoz.pl: आज हामी हाम्रो बाटोमा छौं, अर्को लेख साँझ मात्र प्रकाशित हुनेछ।

टेस्लाका लागि LG ऊर्जा समाधान र तत्वहरू

सामग्रीको तालिका

  • टेस्लाका लागि LG ऊर्जा समाधान र तत्वहरू
    • नयाँ कक्षहरू र मोडेल Y

टेस्लाले धेरै वर्षदेखि जापानी कम्पनी पानासोनिकद्वारा विकसित एनसीए (निकेल-कोबाल्ट-एल्युमिनियम) क्याथोड सेलहरू प्रयोग गर्दै आएको छ। चिनियाँ बजारमा प्रवेश गरेपछि, निर्माताले LG Energy Solution (तब: LG Chem) र CATL सँग थप आपूर्ति सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे। केहि कक्षहरू। समयको साथ, यो बाहिरियो कि CATL को मामला मा, यी LiFePO कोशिकाहरू हुन्।4 (लिथियम-आयरन-फस्फेट), र क्यालिफोर्नियाको निर्माताले LG मा [Li-] NCM (निकेल-कोबाल्ट-म्यांगनीज) तत्वहरू प्राप्त गर्नेछ।

अब व्यापार कोरियाले घोषणा गर्दैछ कि दक्षिण कोरियाली निर्माताले जुलाई २०२१ को शुरुमा NCMA क्याथोडहरू सहित टेस्लालाई नयाँ सेलहरू आपूर्ति गर्न थाल्नेछ। यो उनीहरूको पहिलो व्यावसायिक प्रयोग हुनेछ। NCMA कोषहरू उच्च निकल सामग्री (2021 प्रतिशत), महँगो कोबाल्ट मात्र 90 प्रतिशत, र एल्युमिनियम र म्यांगनीजले बाँकी उत्पादनहरू हुन्। तिनीहरूको एनोडहरू कार्बनबाट बनेका छन्, तर हामीले अन्य स्रोतहरूबाट थाहा पाएझैं, तिनीहरू ब्याट्री क्षमता बढाउन सिलिकनसँग मिश्रित छन्।

नयाँ सेलहरू पहिले जनरल मोटर्स अल्टियम ब्याट्रीहरूमा देखा पर्ने थियो, र विशेष गरी हमर ईभीमा। यद्यपि, यस्तो देखिन्छ कि तिनीहरू पहिले Tesla मोडेल Y मा देखा पर्नेछ। NCMA क्याथोडहरू टेस्लाका लागि बेलनाकार कक्षहरूमा प्रयोग गरिनेछन्, र पछि तिनीहरू एलजीईएस द्वारा निर्मित स्याचेट कक्षहरूमा पनि देखा पर्नेछन्। Wroclaw नजिक। पछिल्लो अलि कम हुनेछ - 85 प्रतिशत निकल।

नयाँ कक्षहरू र मोडेल Y

Electrek पोर्टलले तत्वहरू टेस्लाको सांघाई, चीन प्लान्टमा निर्मित कारहरूमा जाने अपेक्षा गर्दछ, जसको मतलब तिनीहरू पुरानो 2170 (21700) ढाँचामा हुनेछन्। तर यो याद गर्न लायक छ कि वर्षको दोस्रो आधामा, टेस्ला मोडेल Y को पायलट उत्पादन 4680 सेलहरू संग Grünheide (Giga बर्लिन, जर्मनी) मा सुरु हुनेछ। यो स्पष्ट छैन कि कारहरूमा पुरानो रसायन हुनेछ। र नयाँ ढाँचा, वा तिनीहरूले पनि नयाँ क्याथोडहरू प्राप्त गर्नेछन्।

यदि यो पछिल्लो जानकारी साँचो हो भने, बर्लिन नजिकै बनाइएको Y मोडेलहरू अमेरिकी भेरियन्टहरू भन्दा हल्का हुनेछन् (किनकि NCMA र 4680 ढाँचाले प्याकेजिङबाट उच्च ऊर्जा घनत्वको लागि अनुमति दिन्छ), वा त्यहाँ उच्चको साथ भेरियन्टहरू हुनेछन्। ब्याट्री क्षमता पहिलेको भन्दा (4680 ढाँचामा उही झोलाको आकारको लागि बढी क्षमता भएकोले)।

उद्घाटन फोटो: लुसिड मोटर्स (c) लुसिड मोटर्सका लागि निर्मित 21700 NCM811 LGES सेलहरू

टेस्ला LG NCMA सेलहरू प्रयोग गर्ने पहिलो कार निर्माता हुन सक्छ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न