भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावट: कारणहरू र तिनीहरूको उन्मूलन
अक्सर चालकहरूले इन्जिनमा तेल चुहावट फेला पार्छन्। प्रायजसो, चुहावट वाल्व कभर अन्तर्गत आउँछ। भल्भ कभर आन्तरिक दहन इन्जिनको माथिल्लो (वा तल्लो) भागमा यसको डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। कभरको उद्देश्य ग्यास वितरण संयन्त्र र सिलिन्डर ब्लकलाई धुलो र फोहोरबाट जोगाउनु हो। साथै, क्यापले पावर एकाइको सञ्चालनको समयमा तेललाई स्प्ल्याश गर्नबाट रोक्छ।
भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावट पत्ता लगाउनु गम्भीर समस्याहरूको निश्चित संकेत हो। मोटरलाई निदान र सम्बन्धित मर्मत चाहिन्छ। तपाईं स्वतन्त्र रूपमा र सेवा स्टेशन मा निदान पास पछि चुहावट को कारण निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। जतिसक्दो चाँडो क्षति मर्मत गर्नुपर्छ। हामीले पहिले नै vodi.su मा बताइसकेका छौं कि इन्जिन तेल भोकमरीले के हुन सक्छ:
- मोटर को overheating;
- धातु तत्वहरू सम्पर्क गर्ने प्रारम्भिक पहिरन - पिस्टन, सिलिन्डर पर्खालहरू, पिस्टन रिंगहरू, जडान रडहरू, क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नलहरू;
- भल्भ जामिङ।
थप रूपमा, तेल चुहावटको कारण, इन्जिन बाहिरबाट फोहोर हुन्छ, किनकि यसमा धुलो जम्मा हुन्छ, जसले गर्मी स्थानान्तरणलाई बिग्रन्छ। तसर्थ, यदि तपाईंले भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावट फेला पार्नुभयो भने, कारणहरू सकेसम्म चाँडो फेला पार्नु पर्छ ताकि पछि तपाईंले ठूलो मर्मतमा ठूलो रकम खर्च नगर्नुहोस्।
लीक - इन्जिन तेल प्रायः कहाँ चुहावट हुन्छ?
भल्भ कभर, सामान्यतया एल्युमिनियम वा एल्युमिनियम मिश्र धातु, सिलिन्डर टाउकोमा बोल्ट गरिएको छ। यो र सिलिन्डर टाउको बीच रबर ग्यास्केट छ, जो टाँसने-सीलेन्ट संग छापिएको छ। साथै, यो भल्भ कभरमा छ कि त्यहाँ रबर सीलको साथ स्क्रू क्यापको साथ तेल फिलर घाँटी छ।
तेल चुहावट हुन सक्छ:
- घाँटी मार्फत;
- ठाउँहरूमा जहाँ कभर बोल्टको साथ सिलिन्डर टाउकोमा जोडिएको छ;
- फिट को परिधि संग;
- शरीर आफै मार्फत।
कुनै पनि अवस्थामा, तपाईंले तेल कहाँ र कसरी बाहिर जान्छ भनेर निर्धारण गर्न टोपी हटाउनु पर्छ। यदि कभर बडी अपरेशनको क्रममा दोषपूर्ण, दोषपूर्ण वा क्षतिग्रस्त छ भने, यो तुरुन्तै देखिनेछ। तपाईंले नयाँ भल्भ कभर किन्नु पर्छ, र यसको साथ रबर ग्यास्केट परिवर्तन गर्नुहोस्।
भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावटको सम्भावित कारणहरू
कुनै पनि सेवा स्टेशनमा, एक अटो मेकानिकले तपाईंलाई चुहावटको मुख्य कारणहरू सूचीबद्ध गर्नेछ:
- ग्यास्केट लगाउने;
- आन्तरिक दहन इन्जिनमा तेलको दबाबमा वृद्धि;
- च्यानलहरूमा क्षति जसको माध्यमबाट स्नेहक संचार हुन्छ;
- कम्पन र धातुको थकानको कारणले बोल्ट गरिएको जोर्नीहरूको स्थानहरूमा दरारहरू।
तपाईं आफैं इन्जिन मर्मत गर्दै हुनुहुन्छ वा सेवा स्टेसनका विशेषज्ञहरूलाई यो काम सुम्पिइरहनुभएको भए तापनि, हामी थप गहिरो निदान सिफारिस गर्नेछौं, र आफूलाई केवल ग्यास्केट वा कभर बदल्नमा सीमित नगर्नुहोस्। अनिवार्य मर्मत वस्तुहरू मध्ये एक तेलको दबाबको स्तर मापन गर्न हुनेछ, किनकि धेरै अवस्थामा यो चुहावटको मुख्य कारण हो। विशेष गरी यदि ओडोमिटरले एक लाख भन्दा बढी किलोमिटरको माइलेज देखाउँछ।
ग्यास्केटको पहिरन एक प्राकृतिक प्रक्रिया हो, किनकि यो एक विशेष गर्मी-प्रतिरोधी प्राविधिक रबरबाट बनेको छ, जसले अन्ततः यसको लोच गुमाउँछ, किनभने तपाईंले उच्च तापमानको सामना गर्नुपर्छ। सीलेन्ट पनि समयको साथ सुक्छ, जसले जडानको डिप्रेसराइजेशन निम्त्याउँछ।
च्यानलहरूमा क्षति जसको माध्यमबाट स्नेहक परिसंचरण पनि एक गम्भीर समस्या हो, किनकि यी च्यानलहरू सिलिन्डर टाउकोमा अवस्थित छन्। क्षति माइक्रोस्कोपिक दरार को कारण हुन सक्छ। यो सिलिन्डर हेड कभर र टाउकोको थ्रेडेड जडानहरूमा लागू हुन्छ। त्यो हो, तपाईं महँगो सिलिन्डर टाउको पुनर्निर्माण वा यसको प्रतिस्थापन पनि आशा गर्न सक्नुहुन्छ।
किन बढ्दैछ तेलको चाप ?
त्यहाँ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा बत्तीहरू छन् जसले दबाव ड्रपको मालिकलाई सूचित गर्नेछ। तर यदि यो बढाइयो भने, धेरै बजेट कार मोडेलहरूमा केहि पनि प्रकाश हुनेछैन। तपाईं केवल अप्रत्यक्ष संकेतहरू द्वारा यसको वृद्धिको बारेमा पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ - उही तेल चुहावट वा सिलिन्डर ब्लकमा तापमानमा वृद्धि।
दबाब मा वृद्धि को मुख्य कारणहरु:
- धेरै चिपचिपा तेलको प्रयोग - vodi.su मा हामीले पहिले नै तेल चिपचिपापन सूचकांकको विषयलाई विचार गरिसकेका छौं;
- इन्जिन कूलिङ ज्याकेट मा तेल च्यानल को बन्द;
- तेल विभाजक जाल वा भेन्टिलेसन होस र फिटिंगको अवरोधका कारण क्र्याङ्ककेस ग्यासहरूको संचय (क्र्याङ्ककेस ग्यासहरूले एयर फिल्टरमा पनि प्रवेश गर्न सक्छ र इन्धन-हावा मिश्रणको गुणस्तरलाई असर गर्न सक्छ, जसले ICE शक्तिमा सामान्य कमी र यसको अस्थिरता निम्त्याउँछ। सञ्चालन);
- तेल पम्प दबाव कम गर्ने भल्भ को जाम।
तपाईं निश्चित गर्न सक्नुहुन्छ कि दबाव साँच्चै मापन द्वारा उच्च छ। यो गर्नको लागि, न्यानो इन्जिनमा नियमित तेलको दबाब सेन्सर फेला पार्न आवश्यक छ, यसलाई खोल्नुहोस्, र यसको स्थानमा डिजिटल वा मेकानिकल तरल दबाव गेजको फिटिंगमा पेंच गर्नुहोस्। त्यसपछि निष्क्रिय र उच्च गतिमा दबाब लेख्नुहोस्। प्रत्येक कार मोडेलको आफ्नै स्वीकार्य मानहरू छन्। उदाहरण को लागी, 1.9 र 2.5 लिटर को मात्रा संग TDI डिजेल एकाइहरु को लागी, निष्क्रिय दबाव लगभग 0.8-1 वायुमण्डल छ। 2000 rpm मा - 2 वायुमण्डल। पेट्रोलको आन्तरिक दहन इन्जिनको लागि 1.6-2.0 निष्क्रिय अवस्थामा, दबाब 2 वायुमण्डल हो, 2000 rpm मा - 2,7-4,5 एटीएम।
यदि त्यहाँ कुनै दबाव गेज छैन भने, तपाइँ इन्जिनबाट सेन्सर खोल्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, इग्निशन कोइलहरू बन्द गर्नुहोस् र स्टार्टरको साथ धेरै पटक क्र्याङ्कशाफ्ट क्र्याङ्क गर्नुहोस्। तेल सेन्सरबाट प्वालबाट बाहिर निस्कनुपर्छ, तर बलियो दबाबमा होइन। यदि तेल बाहिर छिर्दैन भने, यसले इन्जिनको तेल भोकमरीलाई संकेत गर्न सक्छ। तपाईं तुरुन्तै स्टेशन जानु पर्छ।
चुहावटका कारणहरूको उन्मूलन र सिफारिसहरू
उन्मूलन आवश्यक मरम्मत द्वारा गरिन्छ। उदाहरणका लागि, यदि तेल च्यानलहरू बन्द छन् भने, तपाईंले पुरानो ग्रीस निकाल्नुपर्छ र इन्जिनलाई फ्लशहरूसँग पूर्ण रूपमा सफा गर्नुपर्नेछ - हामीले पहिले नै vodi.su मा कुन फ्लश छनौट गर्ने बारे कुरा गरिसकेका छौं।
यदि त्यहाँ विशुद्ध मेकानिकल क्षतिहरू छन् - ढीला थ्रेडेड जडानहरू वा दरारहरू, तपाईंले पूर्ण रूपमा असफल तत्वहरू परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। यदि समस्या ग्यास्केट वा सीलेन्ट हो भने, निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको मूल सीलहरू किन्नुहोस्।
उच्च रक्तचापको समस्या पनि सजिलै समाधान हुन्छ । साँचो, कहिलेकाहीँ यो समाधान धेरै महँगो हुन्छ यदि, उदाहरणका लागि, तपाईंले तेल पम्प, तेल विभाजक वा दबाव घटाउने भल्भहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, किनभने तिनीहरूमा पुग्नको लागि, तपाईंले आधा इन्जिनलाई छुट्याउनुपर्छ।
सिफारिसहरू निम्नानुसार छन्:
- मूल वा स्वीकृत अटो पार्ट्स मात्र किन्नुहोस्;
- मौसम अनुसार तेल खन्याउनुहोस् - जाडोमा कम चिपचिपा, गर्मीमा अधिक चिसो;
- तेल फिल्टर र तेल आफैलाई प्रतिस्थापन गर्न सेवा अन्तरालहरू अवलोकन गर्नुहोस्;
- crankcase भेन्टिलेसन प्रणाली को सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्।
इन्जिन सञ्चालनमा कुनै पनि खराबी र अनियमितताहरूमा तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिनुहोस्। त्यसोभए, यसको बारम्बार ओभरहेटिंगले दुबै भल्भ कभरको ग्यास्केटको विकृति र सिलिन्डर हेड ग्यास्केटको बर्नआउटमा पुर्याउँछ। सस्तो र कम गुणस्तरका पार्ट्सहरू स्थापना गरेर तपाईंलाई धोका नदिने विश्वसनीय विशेषज्ञहरूलाई भरोसा गर्नुहोस्।
लोड गर्दै ...
