कमजोरी र माइलेज संग मर्सिडीज Vito को मुख्य हानि
अटो मर्मत

कमजोरी र माइलेज संग मर्सिडीज Vito को मुख्य हानि

ठूला कम्पनी, परिवार वा व्यावसायिक सवारी साधनको साथ यात्रा गर्न उपयुक्त सवारी साधन चाहिन्छ। एक उपयुक्त विकल्प मर्सिडीज भिटो हुन सक्छ, जसको शरीर 2004 देखि अपडेट गरिएको छ। कुनै पनि अन्य कार जस्तै, यो मोडेल यसको कमजोरी छ। अन्तिम निर्णय गर्नु अघि, यो यस मोडेलको कमजोरीहरू विचार गर्न लायक छ, जुन हामीले तपाईंलाई तल बताउन प्रयास गरेका छौं।

कमजोरी र माइलेज संग मर्सिडीज Vito को मुख्य हानि

मर्सिडीज-बेन्ज भिटो कमजोरीहरू

  1. ढोका;
  2. जीउ;
  3. सस्पेन्स;
  4. ब्रेकिङ प्रणाली;
  5. मोटर

1. यदि खरिद नियमित र गहन प्रयोगको लागि बनाइएको हो भने, तपाईंले ध्यानपूर्वक ढोकाहरू विचार गर्नुपर्छ। बोल्ट मेकानिजमले यसलाई जाम गर्न सक्छ र खोल्न गाह्रो हुन सक्छ। कारको यस भागको अन्य कमजोर बिन्दुहरू: ढिलो ढोका, चुहावट। ढोका संयन्त्रसँग समस्याहरू कार्यशाला भ्रमण नगरी आफैं पहिचान गर्न सजिलो छ। सञ्चालनको समयमा, ढोकाको पाठ्यक्रममा ध्यान दिनुहोस्, सीलमा खाली ठाउँहरूको अनुपस्थिति।

2. यो कार को समस्या क्षेत्र शरीर हो। सामाग्री को अखण्डता को पछि उल्लङ्घन संग जंग प्रक्रिया को एक उच्च जोखिम छ। कारको नियमित निरीक्षणले भागहरूको सतहमा खियाको विकासलाई रोक्न मद्दत गर्नेछ। बम्पर, फेन्डर र अन्डरबडी पछाडिको ग्यापहरू जाँच गर्न विशेष ध्यान दिनुपर्छ। यदि तपाइँ प्रयोग गरिएको मोडेल किन्न चाहनुहुन्छ भने, मेकानिकल क्षतिको लागि विस्तृत निरीक्षण सिफारिस गरिन्छ, किनकि प्याचहरूले क्षरणलाई संकेत गर्न सक्छ।

3. कमजोर निलम्बन प्रणालीमा ध्यान दिन निश्चित हुनुहोस्। नियमित रियर सस्पेन्सन बढी टिकाउ हुन्छ। जबकि वैकल्पिक हावा निलम्बन संग मर्सिडीज भिटो धेरै पटक असफल हुन्छ। खराब सडक अवस्थाहरूमा ड्राइभिङले गाडीको अन्डरक्यारेजको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर पार्न सक्छ। र मर्सिडीज भिटो कम्पोनेन्टहरूको द्रुत पहिरनले कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने आवश्यकता निम्त्याउँछ। संकेतहरूमा असामान्य अपरेटिङ ध्वनिहरू, ह्यान्डलिङमा परिवर्तनहरू, कम्पनहरू, कर्नरिङ गर्दा ब्रेक लगाउँदा मेसिन स्वइङ समावेश हुन सक्छ।

4. अगाडिको ब्रेकको नली चाँडै सकिन्छ र कुना गर्दा प्रायः भाँचिन्छ। त्यहाँ विस्तार ट्यांकमा चुहावट हुन सक्छ, पावर स्टीयरिङ पम्पको समस्याहरू जुन मर्मत गर्न सकिँदैन (तपाईंले नयाँ कम्पोनेन्टहरू किन्न र तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ)। ब्रेक पेडलको ढकढक वा धेरै खाली प्लेले ब्रेक प्रणालीको खराबीलाई संकेत गर्न सक्छ। ब्रेक नलीहरूमा क्र्याकहरू, घर्षणहरू र अन्य क्षतिहरू अटो मर्मत पसलमा प्रारम्भिक भ्रमणको लागि संकेत हो।

मर्सिडीज भिटोमा स्थापित CDI टर्बो डिजेलहरूमा निम्न समस्याहरू छन्:

  1. क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सरहरूको विफलता।
  2. इन्जेक्टर विफलता (कोकिंग), हाइड्रोलिक घनत्वको हानि, इन्धन रेलमा उच्च दबाव नलीको विफलता।
  3. इन्धन कट-अफ भल्भ खराबी।

यी समस्याहरूले अक्सर इन्जिन चलिरहेको बेला बाहिरी आवाजको उपस्थिति वा सम्पूर्ण रूपमा कारको अक्षमताको नेतृत्व गर्दछ।

मर्सिडीज बेंज Vito को मुख्य हानि

  • महँगो भागहरू;
  • केबिन को प्लास्टिक अस्तर मा "क्रिकेट";
  • केबिनको अपर्याप्त ध्वनिरोधी;
  • जाडोमा, आन्तरिक तताउन समस्याग्रस्त छ (मानक हीटर कमजोर छ);
  • जाडोमा, इन्जेक्शन पम्पको रबर सीलहरूले आफ्नो लोच गुमाउँछन्, जसको परिणामस्वरूप डिजेल पम्प हाउसिङबाट बाहिर निस्कन्छ।

निष्कर्ष।

अन्य सवारीसाधनसँगै मर्सिडिज बेन्ज भिटोमा पनि यसको सबल र कमजोरी छ। केही प्राविधिक घटकहरू स्थायित्व र कम शक्तिमा भिन्न छैनन्, तर सामान्यतया यो कारले परिवार वा व्यवसायको लागि राम्रो मिनिभ्यानको रूपमा स्थापित गरेको छ। यदि तपाइँ यो कार किन्न निर्णय गर्नुहुन्छ भने, नियमित सेवा स्टेशनहरू र आवश्यक भएमा समयमै मर्मतको बारेमा नबिर्सनुहोस्। माथिका सिफारिसहरूमा वर्णन गरिएका कम्पोनेन्टहरू र एसेम्बलीहरू जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस् ताकि एउटा स्मट किन्दा तपाईंसँग कम छ!

PS: प्रिय कार मालिकहरू, यदि तपाइँ तपाइँको Vito को कमजोर बिन्दुहरु को बारे मा तल को टिप्पणी मा बताउनुभयो भने हामी धेरै आभारी हुनेछौं।

प्रयोग गरिएको मर्सिडीज भिटोका कमजोरीहरू र मुख्य बेफाइदाहरू अन्तिम परिमार्जन: फेब्रुअरी 26, 2019

म पनि Vitik हेर्दै छु र मलाई थाहा छैन कि मैले यसलाई लिनु पर्छ कि पर्दैन

जवाफ दिनुहोस्

एक टिप्पणी थप्न