4-तार इग्निशन कुंडल रेखाचित्र (पूर्ण गाइड)
सामग्रीहरू
यस लेखले 4-तार इग्निशन कुण्डल सर्किट बारे आवश्यक जानकारी प्रदान गर्नेछ।
इग्निशन कुण्डल इग्निशन प्रणालीको मुटु हो, र अनुचित इग्निशन कुण्डल तारहरूले इलेक्ट्रोनिक इग्निशनलाई खराबी गर्न सक्छ, परिणामस्वरूप सिलिन्डर मिसफायर हुन्छ। त्यसोभए तपाईंले 4 तार इग्निशन कुण्डल प्रयोग गर्दा 4 पिनहरू सही रूपमा पहिचान गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। यस छोटो लेखमा, म तपाईंलाई चार-तार इग्निशन कुण्डलको सर्किटको बारेमा र यसले कसरी काम गर्छ भन्ने बारे सबै कुरा बताउनेछु।
इग्निशन कुण्डलले 50000V ब्याट्री भोल्टेज प्रयोग गरेर धेरै उच्च भोल्टेज (लगभग 12V) उत्पादन गर्न सक्छ। 4-तार इग्निशन कुण्डलमा चार पिनहरू छन्; 12V IGF, 5V IGT र ग्राउन्ड।
म तलको लेखमा यस इलेक्ट्रोनिक इग्निशन प्रक्रियाको बारेमा थप कभर गर्नेछु।
इग्निशन कोइलले के गर्छ?
इग्निशन कोइलले 12V को कम भोल्टेजलाई उच्च भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्छ। दुई windings को गुणस्तर मा निर्भर गर्दछ, यो भोल्टेज 50000V पुग्न सक्छ। यो भोल्टेज त्यसपछि इन्जिनमा दहन प्रक्रियाको लागि आवश्यक स्पार्क उत्पादन गर्न प्रयोग गरिन्छ (स्पार्क प्लगहरूसँग)। त्यसैले तपाईले इग्निशन कोइललाई छोटो स्टेप-अप ट्रान्सफर्मरको रूपमा उल्लेख गर्न सक्नुहुन्छ।
द्रुत सल्लाह: केही मेकानिकहरूले इग्निशन कोइललाई सन्दर्भ गर्न "स्पार्क कोइल" शब्द प्रयोग गर्छन्।
४-तार इग्निशन कुण्डलको रेखाचित्र
जब यो इग्निशन कोइल्सको कुरा आउँछ, तिनीहरू धेरै भिन्नताहरूमा आउँछन्। उदाहरणका लागि, तपाईंले विभिन्न कार मोडेलहरूमा 2-तार, 3-तार वा 4-तार इग्निशन कुण्डलहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यस लेखमा, म 4-तार इग्निशन कुंडली बारे कुरा गर्नेछु। त्यसोभए किन 4-तार इग्निशन कुण्डल यति विशेष छ? आउनुहोस् पत्ता लगाउनुहोस्।
पहिलो, 4-तार इग्निशन कोइलमा चार पिनहरू छन्। कोइल प्याकको तारिङ रेखाचित्रको लागि माथिको छवि अध्ययन गर्नुहोस्।
- सम्पर्क 12 वी
- पिन 5V IGT (सन्दर्भ भोल्टेज)
- IGF पिन गर्नुहोस्
- ग्राउन्ड सम्पर्क
12V सम्पर्क इग्निशन स्विचबाट आउँछ। ब्याट्रीले इग्निशन स्विच मार्फत इग्निशन कुण्डलमा १२V सिग्नल पठाउँछ।
5V IGT पिनले 4-तार इग्निशन कोइलको लागि सन्दर्भ भोल्टेजको रूपमा कार्य गर्दछ। यो पिन ECU मा जडान हुन्छ र ECU ले यो पिन मार्फत इग्निशन कोइलमा 5V ट्रिगर सिग्नल पठाउँछ। जब इग्निशन कुण्डलले यो ट्रिगर संकेत प्राप्त गर्दछ, यसले कुण्डलीलाई फायर गर्छ।
द्रुत सल्लाह: यो 5V सन्दर्भ भोल्टेज इग्निशन कुण्डलहरूको परीक्षणको लागि उपयोगी छ।
IGF आउटपुटले ECU लाई संकेत पठाउँछ। यो संकेत इग्निशन कुंडल को स्वास्थ्य को एक पुष्टि हो। यो संकेत पाएपछि मात्र ECU ले काम गर्न जारी राख्छ। जब ECU ले IGF सिग्नल पत्ता लगाउँदैन, यसले कोड 14 पठाउँछ र इन्जिन रोक्छ।
ग्राउन्ड पिन तपाईंको गाडीको कुनै पनि ग्राउन्ड पोइन्टमा जडान हुन्छ।
कसरी 4-तार इग्निशन कुंडल काम गर्दछ
4-तार इग्निशन कुण्डलमा तीन मुख्य भागहरू हुन्छन्; फलामको कोर, प्राथमिक घुमाउरो र माध्यमिक घुमाउरो।
प्राथमिक घुमाउरो
प्राथमिक घुमाउरो 200 देखि 300 पालो संग बाक्लो तामाको तारबाट बनेको छ।
माध्यमिक घुमाउरो
माध्यमिक घुमाउरो पनि बाक्लो तामाको तारबाट बनेको छ, लगभग 21000 पालो।
फलामको कोर
यो लेमिनेटेड फलामको कोरबाट बनेको छ र चुम्बकीय क्षेत्रको रूपमा ऊर्जा भण्डारण गर्न सक्षम छ।
र यसरी यी तीन भागहरूले लगभग 50000 भोल्टहरू उत्पन्न गर्छन्।
- जब विद्युत प्राथमिक माध्यमबाट जान्छ, यसले फलामको कोर वरिपरि चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्दछ।
- माथि वर्णन गरिएको प्रक्रियाको कारण, सम्पर्क ब्रेकर जडान विच्छेद भएको छ। र चुम्बकीय क्षेत्र पनि नष्ट गर्नुहोस्।
- यो अचानक विच्छेदले माध्यमिक घुमाउरोमा धेरै उच्च भोल्टेज (लगभग 50000 V) सिर्जना गर्दछ।
- अन्तमा, यो उच्च भोल्टेज इग्निशन वितरक मार्फत स्पार्क प्लगहरूमा प्रसारित हुन्छ।
तपाईको कारमा खराब इग्निशन कोइल छ भने तपाईलाई कसरी थाहा हुन्छ?
खराब इग्निशन कोइलले तपाईंको कारको लागि सबै प्रकारका समस्याहरू निम्त्याउनेछ। उदाहरणका लागि, गाडीको गति बढ्दा इन्जिन बन्द हुन सक्छ। र यो मिसफायरको कारण कार अचानक रोकिन सक्छ।
द्रुत सल्लाह: एक वा बढी सिलिन्डरहरू गलत तरिकाले जलाउँदा आगलागी हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ सिलिन्डरले काम नगर्न सक्छ। यो हुन्छ जब तपाइँ इग्निशन कुंडल मोड्युल परीक्षण गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
इन्जिन मिसफायरको अतिरिक्त, खराब इग्निशन कुण्डलीका अन्य धेरै संकेतहरू छन्।
- इन्जिन लाइट अन छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
- अचानक शक्तिको हानि
- कमजोर इन्धन अर्थव्यवस्था
- कार स्टार्ट गर्न कठिनाई
- रुघाखोकी र खोकीको आवाज
तल हाम्रा केही लेखहरू हेर्नुहोस्।
- इग्निशन कुंडल सर्किट कसरी जडान गर्ने
- कसरी मल्टिमिटरको साथ इग्निशन कोइल जाँच गर्ने
- मल्टिमिटरको साथ इग्निशन नियन्त्रण इकाई कसरी जाँच गर्ने
भिडियो लिङ्कहरू
