हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डहरू परिवर्तन गर्छौं
सामग्रीहरू
VAZ 2107 को शरीर कहिल्यै बढेको जंग प्रतिरोध द्वारा भेदभाव गरिएको छैन, र "सात" को प्रत्येक मालिक चाँडै वा पछि व्यक्तिगत अनुभवबाट यो कुरामा विश्वस्त छ। विशेष गरी धेरै समस्याहरू तथाकथित थ्रेसहोल्डहरूद्वारा "सातहरू" को मालिकहरूलाई निम्त्याउँछन्, जसलाई राम्रोसँग एन्टी-जंग यौगिकहरूसँग व्यवहार गर्नुपर्छ, र सबैभन्दा खराबमा परिवर्तन हुन्छ। यो कसरी भयो भनेर पत्ता लगाउन प्रयास गरौं।
VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डको विवरण र उद्देश्य
VAZ 2107 को शरीर फ्रेमलेस छ, त्यो हो, शरीर को कुल कठोरता मात्र यसको भागहरु द्वारा प्रदान गरिएको छ। परम्परागत रूपमा, यी विवरणहरूलाई तीन भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
- अगाडि तत्वहरू: हुड, फेंडर, बम्पर र ग्रिल;
- पछाडिका तत्वहरू: रियर एप्रन, ट्रंक ढक्कन र पछाडिका फन्डरहरू;
- बीचको भाग: छत, ढोका र सिल्स।
थ्रेसहोल्ड "सात" को शरीर को पक्ष को एक अभिन्न तत्व हो।
यी ढोकाको तल्लो छेउमा र कारको फेन्डरको छेउमा अवस्थित लामो, सी-आकारको स्टिल प्लेटहरू हुन्। थ्रेसहोल्डहरू स्पट वेल्डिङद्वारा शरीरमा जोडिएका छन्। र यदि चालकले तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्ने निर्णय गर्छ भने, उसले तिनीहरूलाई काट्नु पर्छ।
थ्रेसहोल्ड असाइनमेन्ट
नौसिखिया मोटरसाइकलहरूले अक्सर सोच्छन् कि VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डको कार्यहरू विशेष रूपमा सजावटी छन्, र थ्रेसहोल्डहरू केवल कारको शरीरलाई प्रस्तुत गर्न योग्य उपस्थिति दिन आवश्यक छ। यो गल्ती हो। थ्रेसहोल्डहरूमा विशुद्ध सजावटीहरू बाहेक अन्य कार्यहरू छन्:
- कार शरीर को सुदृढीकरण। पहिले नै माथि जोडिएको रूपमा, VAZ 2107 को फ्रेम छैन। शरीर र पखेटाहरूमा वेल्डेड थ्रेसहोल्डहरू एक प्रकारको पावर फ्रेम बनाउँछन्। यसबाहेक, यो एकदम बलियो छ, किनकि यसको साइड एलिमेन्टहरूको आफ्नै स्टिफेनरहरू छन् (यसैले थ्रेसहोल्ड प्लेटहरूमा सी-आकारको खण्ड छ);
- ज्याकको लागि समर्थन प्रदान गर्दै। यदि "सात" को चालकलाई तुरुन्तै ज्याकको साथ कार उठाउन आवश्यक छ भने, त्यसको लागि उसले कारको तल अवस्थित ज्याक गुँडहरू मध्ये एक प्रयोग गर्नुपर्नेछ। यी गुँडहरू वर्गाकार पाइपका टुक्राहरू हुन् जसलाई मेसिनको सिल्समा सीधै वेल्ड गरिएको हुन्छ। यदि "सात" मा थ्रेसहोल्डहरू छैनन् भने, त्यसपछि ज्याकको साथ कार उठाउने कुनै पनि प्रयासले पहिले तल्लो भाग र त्यसपछि कारको ढोकाको विकृति निम्त्याउँछ। एक ज्याकले सजिलै यो सबै कुचल गर्नेछ;
ज्याक सकेटहरू "सात" को थ्रेसहोल्डमा वेल्डेड छन्, जस बिना कार उठाउन सकिँदैन। - सुरक्षात्मक कार्य। थ्रेसहोल्डहरूले कारका ढोकाहरू ढुङ्गाहरू र तलबाट उड्ने फोहोरबाट जोगाउँछन्। र तिनीहरू पनि तिनीहरूको इच्छित उद्देश्यको लागि प्रयोग गरिन्छ: तिनीहरू कारमा चढ्ने यात्रुहरूको लागि समर्थनको रूपमा सेवा गर्छन्।
थ्रेसहोल्डहरू परिवर्तन गर्ने कारणहरू
"सात" को थ्रेसहोल्ड, कुनै पनि अन्य विवरण जस्तै, अन्ततः अनुपयोगी हुन्छ। यो किन भइरहेको छ यहाँ छ:
- जंग। थ्रेसहोल्डहरू जमिनको नजिकै अवस्थित भएकाले, तिनीहरूले नै हिउँमा सडकमा छर्किएको फोहोर, चिसो र रसायनहरू लिन्छन्। यी सबै चीजहरूले थ्रेसहोल्डको अवस्थालाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ। तिनीहरूको डिजाइन यस्तो छ कि भित्र पसेको नमी धेरै लामो समय सम्म वाष्पीकरण हुन सक्दैन। त्यसकारण, जंगको खाडलहरू पहिले थ्रेसहोल्डहरूमा देखा पर्दछ, र त्यसपछि यो थ्रेसहोल्डको सम्पूर्ण भित्री सतहमा फैलिन्छ। समयसँगै, थ्रेसहोल्ड खिया लाग्न सक्छ;सडक अभिकर्मकहरूका कारण, "सात" को थ्रेसहोल्ड खिया लागेको छ
- यांत्रिक क्षति। उच्च कर्ब वा अन्य अवरोधका लागि चालकले गल्तिले थ्रेसहोल्ड छुन सक्छ। ढुङ्गा वा अन्य चीजले थ्रेसहोल्डमा हिर्काउन सक्छ। नतिजाको रूपमा, थ्रेसहोल्ड विकृत छ, जसले न केवल शरीरको ज्यामितिको गम्भीर उल्लङ्घन गर्दछ, तर यसको कठोरता पनि।
यदि "सात" को मालिकले माथिको मध्ये एकको सामना गरेको छ भने, उहाँसँग एक मात्र तरिका छ: थ्रेसहोल्डहरू परिवर्तन गर्नुहोस्।
स्थानीय मर्मत थ्रेसहोल्ड बारे
यस्तो मर्मतको आवश्यकता तब उत्पन्न हुन्छ जब थ्रेसहोल्डमा खिया लागेको छैन, तर प्रभावको कारणले विकृत भएको छ कि यसमा प्वाल देखा परेको छ। यस अवस्थामा, कार मालिकले थ्रेसहोल्डहरूको स्थानीय मर्मत गर्न रिसोर्ट गर्न सक्छ, जुन विकृत क्षेत्रलाई यसको पछिको वेल्डिंगको साथ सीधा गर्न समावेश गर्दछ।
कसैलाई, यो कार्य सरल लाग्न सक्छ, तर यो होइन। किनभने थ्रेसहोल्डको स्थानीय मर्मत गर्न विशेष उपकरण र वेल्डिङ मेसिनको साथ व्यापक अनुभव चाहिन्छ। एक नौसिखिया चालकसँग सामान्यतया पहिलो वा दोस्रो हुँदैन। त्यसोभए त्यहाँ एक मात्र तरिका छ: कार सेवाबाट योग्य मद्दत खोज्नुहोस्।
स्थानीय मर्मत अनुक्रम
हामी सामान्य सर्तहरूमा विचार गरौं कि अटो मेकानिक्सले वास्तवमा के गर्छ जब तिनीहरू कुकुर र फाटेको थ्रेसहोल्डको साथ "सात" मा फिट हुन्छन्।
- थ्रेसहोल्डको प्वालबाट साना हाइड्रोलिक यन्त्रहरूसँग नलीहरू सम्मिलित गरिन्छ। त्यसपछि कम्प्रेसरबाट यी मिनी-ज्याकहरूमा दबाब लागू हुन्छ, र तिनीहरूले थ्रेसहोल्डको टुक्रा टुक्रा खण्डलाई बाहिर निचोड गर्न थाल्छन्, यसलाई सीधा पार्दै।
- त्यसपछि, थ्रेसहोल्डको उठेको खण्ड अन्तर्गत एक वा बढी साना एभिलहरू राखिन्छन्, र थ्रेसहोल्डको सावधानीपूर्वक म्यानुअल सम्पादन विशेष हथौडाको साथ सुरु हुन्छ। यो धेरै लामो र मेहनती प्रक्रिया हो।
- विकृत क्षेत्रको पूर्ण पङ्क्तिबद्धता पछि, थ्रेसहोल्डमा प्वाल वेल्डेड हुन्छ। यो या त थ्रेसहोल्डको च्यातिएको किनाराहरू वेल्डिङ गर्न, वा धेरै ठूलो टुक्रा थ्रेसहोल्ड बाहिर च्यातिएको छ र किनाराहरू वेल्ड गर्न असम्भव छ भने प्याच लागू गर्न सकिन्छ।
VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डहरू प्रतिस्थापन गर्दै
विरोधाभासपूर्ण रूपमा, तर स्थानीय मरम्मतको विपरीत, कार मालिकले आफ्नै "सात" मा थ्रेसहोल्डहरू परिवर्तन गर्न सक्छ। तर उनीसँग वेल्डिङ मेसिनमा काम गर्ने न्यूनतम सीप छ भने। तपाईंले काम गर्न आवश्यक पर्ने कुराहरू यहाँ छन्:
- बिजुली ड्रिल;
- चक्की;
- नयाँ थ्रेसहोल्डहरूको सेट;
- कालो प्राइमरको क्यान;
- रंग को क्यान, कार को रंग;
- वेल्डिङ मेसिन।
कार्यहरूको अनुक्रम
पहिले तपाईं वेल्डिंग बारेमा केहि भन्न आवश्यक छ। थ्रेसहोल्डहरू प्रतिस्थापन गर्दा सबैभन्दा राम्रो विकल्प कार्बन डाइअक्साइड आपूर्ति गर्दा अर्ध-स्वचालित मेसिनको साथ पकाउनु हो।
- सबै ढोका कारबाट हटाइएका छन्। तपाईं यो तयारी अपरेशन बिना गर्न सक्नुहुन्न, किनकि भविष्यमा तिनीहरूले धेरै हस्तक्षेप गर्नेछन्।
- सडेको थ्रेसहोल्डहरू ग्राइन्डरले काटिन्छन्। काटेको स्तर सिल्स कत्तिको सडेको छ भन्नेमा निर्भर गर्दछ। विशेष गरी गम्भीर अवस्थामा, थ्रेसहोल्डको साथमा, पखेटाको भाग काट्न आवश्यक छ।कहिलेकाहीँ, थ्रेसहोल्ड संग, मालिक "सात" को पखेटा को भाग काट्न बाध्य छ।
- थ्रेसहोल्डको खिया भागहरू काटिसकेपछि, तिनीहरूको स्थापनाको ठाउँलाई सावधानीपूर्वक सफा गर्नुहोस्। यो एक इलेक्ट्रिक ड्रिल संग गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो छ, यसमा एक धातु ब्रश संग पीस नोजल राखे पछि।थ्रेसहोल्डहरू काट्दा, B-स्तम्भ, नियमको रूपमा, अक्षुण्ण रहन्छ
- एक थ्रेसहोल्ड एम्पलीफायर सफा गरिएको सतहमा लागू गरिन्छ र यसलाई पछि ट्रिमिङको लागि चिन्ह लगाइन्छ।भुइँमा प्वाल भएको प्लेट नयाँ थ्रेसहोल्डहरू मुनि स्थापित एम्पलीफायर हो।
- दर्जी-निर्मित सिल सुदृढीकरण शरीरमा वेल्ड गरिएको छ। वेल्डिङ प्रक्रियालाई सहज बनाउन, तपाईं साना क्ल्याम्पहरूको सेट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र वेल्डिङ गर्नु अघि तिनीहरूसँग एम्पलीफायर ठीक गर्न सक्नुहुन्छ।यो सानो धातु clamps संग थ्रेसहोल्ड एम्पलीफायर ठीक गर्न सबै भन्दा राम्रो छ।
- वेल्डेड एम्पलीफायरमा थ्रेसहोल्ड लगाइएको छ। यो पनि सावधानीपूर्वक प्रयास गर्नुपर्दछ, र आवश्यक भएमा ट्रिम गर्नुपर्दछ। थप रूपमा, थ्रेसहोल्डहरू यातायात प्राइमरको तहले ढाक्न सकिन्छ। यसलाई र्यागले हटाउनु पर्छ।
- थ्रेसहोल्डको माथिल्लो किनारा शरीरमा आत्म-ट्यापिंग स्क्रूसँग जोडिएको छ। किनाराहरू फिक्स गरिसकेपछि, ढोकाहरू ठाउँमा राख्न र ढोका र नयाँ थ्रेसहोल्ड बीचको अन्तर छ कि छैन भनेर हेर्न आवश्यक छ। ढोका र थ्रेसहोल्ड बीचको खाडलको चौडाइ थ्रेसहोल्डको सम्पूर्ण लम्बाइको साथ समान हुनुपर्छ, यो ढोकाको साथ एउटै प्लेनमा हुनुपर्छ, अर्थात्, यो धेरै फैलनु हुँदैन वा झर्नु हुँदैन।थ्रेसहोल्ड क्ल्याम्पको साथ निश्चित र वेल्डिंगको लागि तयार छ
- यदि थ्रेसहोल्ड सेटिङले प्रश्नहरू उठाउँदैन भने, तपाइँ वेल्डिंग सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। वेल्डिङ स्पट हुनुपर्छ, र यो केन्द्रीय र्याकबाट खाना पकाउन सुरु गर्न आवश्यक छ, मेसिनको पखेटा तिर सर्दै।
- वेल्डिङ पूरा भएपछि, वेल्डिङका ठाउँहरूमा थ्रेसहोल्डको सतह सावधानीपूर्वक सफा गरिन्छ, त्यसपछि प्राइमरको साथ लेप गरिन्छ र पेन्ट गरिन्छ।
भिडियो: VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डहरू परिवर्तन गर्नुहोस्
घरेलु थ्रेसहोल्डको बारेमा
यदि कुनै कारणले कार मालिक कारखाना थ्रेसहोल्डको गुणस्तरसँग सन्तुष्ट छैन भने, उसले आफ्नै हातले थ्रेसहोल्ड बनाउँछ। यद्यपि, यो ध्यान दिन लायक छ कि धेरै जसो केसहरूमा थ्रेसहोल्डहरू आफैं बनाउन आवश्यक छैन, र यहाँ किन छ:
- आज, पसलहरूमा तयार VAZ थ्रेसहोल्डहरूको दायरा धेरै फराकिलो छ। तिनीहरू दुवै विरोधी जंग कोटिंग को प्रकार र मोटाई मा फरक हुन सक्छ। सबै कार उत्साहीले राम्रोसँग खोजी गर्न आवश्यक छ;
- यस विवरणको सरलताको बावजुद, आफैंमा उच्च-गुणस्तरको थ्रेसहोल्ड बनाउन सजिलो काम होइन। यो कार्य नौसिखिया मोटर चालक सम्म पुग्न असम्भव छ, किनकि यो केवल एक वेल्डर को कौशल को आवश्यकता हुनेछ, तर एक ताला र टिनस्मिथ को गम्भीर कौशल पनि।
यद्यपि, त्यहाँ कार मालिकहरू छन् जुन माथिका कठिनाइहरूबाट रोकिएका छैनन्, र तिनीहरू आविष्कार गर्न थाल्छन्। यो कसरी जान्छ यहाँ छ:
- घरको थ्रेसहोल्डहरू स्क्वायर स्टील पाइपहरूबाट बनाइएका छन्, ध्यानपूर्वक तिनीहरूलाई काटेर;
- काटिसकेपछि पाइपलाई उपयुक्त आकार दिइन्छ। पाइप काटिएको छ र थ्रेसहोल्डको काटिएको भागमा फिट गरिएको छ। यो एक धेरै लामो प्रक्रिया हो, किनकि पाइपहरू सामान्यतया मोटा हुन्छन्। र तिनीहरूलाई इच्छित आकार दिन, पर्याप्त प्रयास आवश्यक छ;यो "सात" मा थ्रेसहोल्ड एक वर्ग स्टील पाइप बनेको छ, साथ काटिएको छ
- फिटिंगको अन्त्यमा, थ्रेसहोल्डलाई माथि उल्लेख गरिए जस्तै शरीरमा वेल्ड गरिएको छ।
प्लास्टिक थ्रेसहोल्डहरू
VAZ 2107 एक पुरानो कार हो, जुन अब उत्पादन गरिएको छैन। जे होस्, हाम्रो देशमा "सात" आजको लागि लोकप्रिय छ, र धेरै चालकहरू कुनै न कुनै रूपमा आफ्नो कार भीडबाट अलग गर्न चाहन्छन्। धेरै पटक, तथाकथित शरीर किट यसको लागि प्रयोग गरिन्छ, जसमा प्लास्टिक थ्रेसहोल्डहरू समावेश छन् (कहिलेकाहीँ यी भागहरूलाई थ्रेसहोल्ड मोल्डिंग भनिन्छ, कहिलेकाहीँ प्लास्टिक अस्तर, यो सबै समान छ)। प्लास्टिक थ्रेसहोल्डको प्रकार्य विशुद्ध सजावटी छ; यी विवरणहरूले कुनै व्यावहारिक समस्या समाधान गर्दैन।
विशेष गरी उन्नत ड्राइभरहरूले प्लास्टिक थ्रेसहोल्डहरू आफैं बनाउँछन्। तर यसका लागि पोलिमेरिक सामग्रीसँग काम गर्नको लागि विशेष उपकरणहरू हुनु आवश्यक छ, साथै तपाईले औद्योगिक बहुलक कतै प्राप्त गर्न आवश्यक छ, जुन यति सरल छैन। त्यसकारण, कार मालिकहरू सजिलो बाटो जान्छन् र केवल प्लास्टिक थ्रेसहोल्डहरू खरीद गर्छन्, सौभाग्य देखि, अब तिनीहरूको कुनै कमी छैन। तर पसलमा प्याडहरू छनौट गर्दा, तपाईंले केही न्युनन्सहरू विचार गर्नुपर्छ:
- शुद्ध सौन्दर्य गुण को अतिरिक्त, यो थ्रेसहोल्ड को मेकानिकल गुण मा ध्यान दिन आवश्यक छ। खरिद गरिएका प्याडहरू धेरै कडा हुनु हुँदैन, किनभने त्यस्ता उत्पादनहरू चाँडै क्र्याक हुन्छन्, विशेष गरी यदि मेसिन देशको चिसो क्षेत्रहरूमा सञ्चालन गरिन्छ। यस कारणका लागि, फाइबरग्लास ओभरलेहरू त्याग्नुपर्छ;
- "सात" को लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प सिंथेटिक रेजिन को थप संग प्लास्टिक अस्तर हुनेछ। यी ओभरलेहरू प्लास्टिक हुन्, तापक्रम परिवर्तन र सडक अभिकर्मकहरूको प्रभावबाट क्र्याक गर्दैनन्।
तपाईले अनुमान लगाउन सक्नुहुन्छ, प्लास्टिक थ्रेसहोल्डहरू नियमित स्टिल थ्रेसहोल्डहरूको शीर्षमा स्थापित छन्। तपाईंले तिनीहरूलाई स्थापना गर्न आवश्यक पर्ने कुराहरू यहाँ छन्:
- कारको रंगसँग मिल्ने रंग;
- प्लास्टिकको लागि कालो प्राइमर;
- इलेक्ट्रिक ड्रिल;
- स्क्रू को एक सेट;
- मार्कर;
- प्लास्टिक थ्रेसहोल्ड को सेट।
कार्यहरूको अनुक्रम
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बिन्दु: प्रारम्भिक चरणमा, आत्म-ट्यापिंग स्क्रूको लागि सही मार्किंग अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। अस्तर को सम्पूर्ण स्थापना को सफलता यसमा निर्भर गर्दछ।
- ओभरले मानक थ्रेसहोल्डमा लागू गरिएको छ, मार्करको सहयोगमा, स्व-ट्यापिङ स्क्रूका लागि प्वालहरू चिन्ह लगाइन्छ। यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि ओभरले मार्किंग प्रक्रियाको क्रममा मानक थ्रेसहोल्ड विरुद्ध दृढतापूर्वक थिचिएको छ। साझेदारको सहयोग धेरै उपयोगी हुनेछ। यदि त्यहाँ कुनै साझेदार छैन भने, तपाईले प्याडलाई धेरै क्ल्याम्पहरूसँग मिलाउन सक्नुहुन्छ।स्थापना गर्नु अघि, ओभरले सावधानीपूर्वक प्रयास गर्नुपर्छ र दरार र विकृतिहरूको लागि मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ।
- मार्किङ पछि, अस्तर हटाइन्छ, सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूका लागि प्वालहरू मानक थ्रेसहोल्डमा ड्रिल गरिन्छ।
- मानक थ्रेसहोल्ड पुरानो पेन्टबाट सावधानीपूर्वक सफा गरिएको छ। सफा गरिएको सतहमा नयाँ प्राइमरको तह लगाइन्छ। माटो सुकेपछि, थ्रेसहोल्ड चित्रित हुन्छ।
- जब रंग सुक्छ, प्लास्टिकको ओभरले मानक थ्रेसहोल्डमा स्क्रूसँग पेच गरिन्छ।
- यदि मानक थ्रेसहोल्डको सतहमा रंग बिग्रिएको छैन भने, तपाइँ तिनीहरूलाई हटाउन र त्यसपछिको पुन: पेन्टिङ बिना गर्न सक्नुहुन्छ। केवल चिन्हित प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस् र त्यसपछि तिनीहरूलाई प्राइम गर्नुहोस्।प्लास्टिकको ढोकाको सिल होसियारीपूर्वक फिट गरिएको छ र सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूमा बसाइएको छ।
- अस्तरलाई थ्रेसहोल्डमा पेच्नु अघि, केही चालकहरूले यसमा लिथोलको पातलो तह लगाउँछन्। यसले ओभरले अन्तर्गत खियालाई रोक्न मद्दत गर्दछ र पेन्टवर्कको अखण्डता सुरक्षित गर्दछ। उही लिथोल सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूहरूमा थ्रेसहोल्डहरूमा स्क्रू गर्नु अघि लागू गरिन्छ।
थ्रेसहोल्ड को विरोधी जंग उपचार
विशेष यौगिकहरूको साथ थ्रेसहोल्डहरूको उपचारले उनीहरूको सेवा जीवनलाई उल्लेखनीय रूपमा विस्तार गर्न सक्छ। यस्तो प्रशोधनको लागि के आवश्यक छ यहाँ छ:
- चश्मा, रबर पन्जा र एक श्वासक;
- एक धातु ब्रश संग इलेक्ट्रिक ड्रिल;
- राम्रो स्यान्डपेपर;
- पानी;
- degreasing संरचना (सामान्यतया सेतो आत्मा प्रयोग गरिन्छ);
- सफा लत्ता;
- कपाल ड्रायर निर्माण;
- विरोधी गुरुत्वाकर्षण संग बोतल।
अपरेशनको अनुक्रम
एन्टी-जंग उपचार आफैंमा धेरै समय लाग्दैन। मेसिनको प्रारम्भिक तयारीको लागि धेरै समय आवश्यक छ।
- कार धोइन्छ, धुने समयमा थ्रेसहोल्डहरूमा विशेष ध्यान दिइन्छ।
- पूर्ण सुख्खा भएपछि, मेशिन खाडलमा वा फ्लाईओभरमा स्थापना गरिएको छ (एउटा फ्लाइओभर राम्रो छ, किनकि तपाईं त्यहाँ फ्ल्यासलाइट बिना गर्न सक्नुहुन्छ, तर खाडलमा काम गर्दा, तपाईंलाई निश्चित रूपमा प्रकाश चाहिन्छ)।
- धातुको ब्रशको साथ ड्रिलले थ्रेसहोल्डहरूबाट खियाका सबै जेबहरू हटाउँछ। थ्रेसहोल्डहरू त्यसपछि स्यान्डपेपरले सफा गरिन्छ, त्यसपछि तिनीहरूमा रस्ट कन्भर्टरको पातलो तह लगाइन्छ।
- सुकाइसकेपछि, थ्रेसहोल्डको सतह सेतो आत्माले घटाइन्छ र सुकाइन्छ।
- थ्रेसहोल्डको छेउमा रहेको शरीरका सबै भागहरू र एन्टी-कोरोसन उपचारको आवश्यकता पर्दैन मास्किङ टेपले बन्द गरिएको छ।
- एक स्प्रेबाट एन्टि-ग्रेभिटीका धेरै तहहरू (कम्तीमा तीन) थ्रेसहोल्डहरूमा लागू गर्न सकिन्छ। एकै समयमा, क्यानलाई आवधिक रूपमा हल्लाउनु पर्छ र उपचार गर्न सतहबाट 30 सेन्टिमिटरको दूरीमा राख्नुपर्छ।एन्टी-ग्राभल स्प्रे थ्रेसहोल्डबाट तीस सेन्टिमिटर टाढा राख्नुपर्छ
- लागू गरिएको कोटिंग भवनको हेयर ड्रायरको साथ सुकाइन्छ। ताप तापमान 40 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
- एकपटक थ्रेसहोल्डहरू सुख्खा भएपछि, तिनीहरूको वरिपरि मास्किङ टेप हटाइन्छ। तपाईं 3 घण्टा पछि कार चलाउन सक्नुहुन्छ।
थ्रेसहोल्ड वृद्धि
"सात" को लागि थ्रेसहोल्डहरू खरीद गर्दा, चालकले तिनीहरूका लागि एम्पलीफायरहरूको एक जोडी प्राप्त गर्दछ। यो थ्रेसहोल्ड अन्तर्गत स्थापित लामो आयताकार प्लेटहरूको एक जोडी हो। प्रत्येक प्लेटको बीचमा धेरै प्वालहरू छन्। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको व्यास लगभग 2 सेन्टिमिटर (कहिलेकाहीं बढी) हो। एम्पलीफायरको मोटाई विरलै 5 मिमी भन्दा बढी हुन्छ। यो स्पष्ट छ कि यस्तो संरचना टिकाऊ भन्न सकिँदैन। यो कारणले गर्दा धेरै मोटर चालकहरूले नयाँ, घर-निर्मित एम्पलीफायरहरू स्थापना गर्न रुचाउँछन् जुन सडेको थ्रेसहोल्डहरू प्रतिस्थापन गर्दा तिनीहरूको नामसँग मिल्दोजुल्दो हुन्छ। यस अवस्थामा, कुनै पनि सुधारिएको सामग्री प्रयोग गरिन्छ। सबैभन्दा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने स्टील ट्यूबहरू आयताकार हुन्। त्यो हो, दुई समान पाइप खण्डहरूको साँघुरो किनारहरू वेल्डेड छन्, जसको परिणामस्वरूप तलको फोटोमा देखाइएको डिजाइन।
पाइपहरूको यो जोडी मानक एम्पलीफायरको सट्टा शरीरमा वेल्ड गरिएको छ, त्यसपछि माथि वर्णन गरिएको मानक विधि अनुसार थ्रेसहोल्डहरू सेट गरिन्छ।
क्रोम प्लेटेड ढोका सिल्स
यस तथ्यको बावजुद कि ढोका सिल्स आफैं कार सजाउन सजावटी तत्वहरू हुन्, यसले केही चालकहरूलाई रोक्दैन। तिनीहरू अगाडि जान्छन् र ओभरलेहरूलाई थप प्रस्तुत गर्न मिल्ने लुक दिने प्रयास गर्छन् (तर कार मालिकहरूले कहिले पनि थ्रेसहोल्डहरू आफैं सजाउँदैनन्)।
सजावट अस्तरहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य विकल्प तिनीहरूको क्रोम प्लेटिङ हो। ग्यारेजमा, यो दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ:
- "क्रोम अन्तर्गत" कोटिंगको साथ विनाइल फिल्मसँग टाँस्दै;
- क्रोमियम थपेर विशेष इनामेलको साथ ओभरलेको कोटिंग।
पहिलो विधि अत्यन्तै दुर्लभ रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन बुझ्न सकिन्छ: प्याडहरू जमिन नजिकै अवस्थित छन्, तिनीहरू दुवै रासायनिक र मेकानिकल तनावको अधीनमा छन्। यस्तो अवस्थामा, उच्च गुणस्तरको विनाइल फिल्म पनि लामो समयसम्म बाँच्न सक्दैन।
तर विशेष तामचीनी संग ओभरले को रंग अक्सर प्रयोग गरिन्छ। तपाईलाई यसको लागि के चाहिन्छ यहाँ छ:
- VAZ 2107 को लागि प्लास्टिक प्याड को सेट;
- सेतो आत्मा;
- प्राइमर (अधिमानतः कालो);
- क्रोमियम को थप संग इनामेल को एक क्यान;
- कार वार्निश को क्यान;
- पॉलिश वाइपहरू;
- atomizer;
- राम्रो स्यान्डपेपर।
कार्य अनुक्रम
प्याडको सतह तयार गर्नु सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण हो जुन धेरै मोटर चालकहरूले बेवास्ता गर्छन्। यो ठूलो गल्ती हो।
- प्याडहरू स्यान्डपेपरले सावधानीपूर्वक सफा गरिन्छ। यो आवश्यक छ ताकि तिनीहरूको सतह म्याट हुन्छ।धेरै राम्रो स्यान्डपेपरको साथ ढोका सिल्स समाप्त भयो
- सेतो आत्मा प्याडको सतहमा लागू हुन्छ। त्यसपछि तपाईंले यसलाई सुक्खा दिन आवश्यक छ (यसले कम्तिमा 20 मिनेट लिनेछ)।
- प्राइमरको तह प्याडहरूमा लागू गरिन्छ।
- प्राइमर सुकिसकेपछि, क्रोम इनामेल स्प्रे बन्दुकको साथ लागू गरिन्छ, र इनामेलको कम्तिमा तीन तहहरू हुनुपर्छ।सिल प्लेटहरूमा इनामेल कम्तिमा तीन तहहरूमा लागू गरिन्छ
- इनामेल सुकाउनको लागि सामान्यतया एक घण्टा लाग्छ (तर यो इनामेलको ब्रान्डमा निर्भर गर्दछ, सही सुकाउने समय जारमा फेला पार्न सकिन्छ)।
- सुकेको ओभरलेलाई चमक दिनको लागि पालिस गर्ने कपडाले उपचार गरिन्छ।क्रोम सिल्सको साथ, सामान्य "सात" धेरै राम्रो देखिन्छ
आन्तरिक क्रोम अस्तर
ढोका बाहिर मात्र होइन, तर केबिन भित्र पनि स्थापना गरिएको छ। आन्तरिक प्याडहरू सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूका लागि माउन्टिङ प्वालहरूसहित चार क्रोम-प्लेटेड प्लेटहरूको सेट हो। केहि अवस्थामा, त्यहाँ कुनै प्वालहरू नहुन सक्छ, र त्यसपछि अस्तरहरू केवल थ्रेसहोल्डमा टाँसिएका हुन्छन्।
थप रूपमा, त्यहाँ केही ओभरलेहरूमा कार लोगो छ। यो सबै ड्राइभरहरू बीच ठूलो मागमा छ जसले आफ्नो कार थप सजावट गर्ने निर्णय गर्दछ। ओभरलेहरू स्थापना गर्न विशेष गरी गाह्रो छैन: ओभरले थ्रेसहोल्डमा स्थापना गरिएको छ, मार्करको साथ चिन्ह लगाइएको छ, त्यसपछि सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूका लागि प्वालहरू ड्रिल गरिन्छ र ओभरले स्क्रू गरिन्छ। यदि ओभरले गोंदमा स्थापना गरिएको छ भने, त्यसपछि सबै कुरा अझ सरल छ: थ्रेसहोल्ड र ओभरलेको सतह घटाइन्छ, गोंदको पातलो तह यसमा लागू हुन्छ, ओभरलेहरू तल थिचिन्छ। त्यस पछि, गोंद मात्र सुकाउन अनुमति दिन आवश्यक छ।
त्यसोभए, यो VAZ 2107 मा थ्रेसहोल्डहरू आफैं परिवर्तन गर्न सम्भव छ। यसका लागि आवश्यक पर्ने भनेको वेल्डिङ मेसिन र ग्राइन्डर चलाउने न्यूनतम सीप हुनु हो। तर थ्रेसहोल्डको स्थानीय मर्मत गर्न, कार मालिक, अफसोस, एक योग्य अटो मेकानिकको मद्दत बिना गर्न सक्षम हुनेछैन।
