हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2107 मा फ्यान स्विच सेन्सर परिवर्तन गर्छौं: अनुक्रम र सिफारिसहरू
सामग्रीहरू
एकल आन्तरिक दहन इन्जिनले उचित शीतलन बिना काम गर्न सक्दैन, र VAZ 2107 इन्जिन यस अर्थमा कुनै अपवाद छैन। यदि शीतलन प्रणालीमा समस्या हुन्छ भने, त्यसपछि मोटरको ओभरहेटिंग धेरै मिनेटको कुरा हो। प्रायः समस्याको स्रोत सेन्सरमा फ्यान हो। सौभाग्य देखि, कार मालिकले यसलाई आफ्नै हातले प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। यो कसरी भयो भनेर पत्ता लगाउन प्रयास गरौं।
VAZ 2107 फ्यान स्विच-अन सेन्सरको उद्देश्य
सेन्सरको उद्देश्य यसको नामबाट अनुमान गर्न सजिलो छ। यो यन्त्र मुख्य शीतलन रेडिएटरमा उड्ने फ्यानको समयमै समावेशको लागि जिम्मेवार छ।
जब रेडिएटरमा एन्टिफ्रिज ९० डिग्री सेल्सियस भन्दा माथिको तापक्रममा तातो हुन्छ र इन्जिन सामान्य रूपमा चिसो हुन बन्द हुन्छ भने अतिरिक्त हावा प्रवाह आवश्यक हुन्छ। एक नियमको रूपमा, यो न्यानो मौसममा हुन्छ जब शहर वरिपरि वा देश सडकहरूमा ड्राइभिङ।
डिजाइन र सेन्सर को सञ्चालन को सिद्धान्त
धेरै वर्षहरूमा, VAZ 2107 कारहरूमा फ्यान स्विच सेन्सरका विभिन्न मोडेलहरू स्थापना गरिएका थिए। सुरुमा, यी इलेक्ट्रोमेकानिकल सेन्सरहरू थिए, त्यसपछि तिनीहरू इलेक्ट्रोनिक्सद्वारा प्रतिस्थापित भए। प्रत्येक उपकरणलाई थप विवरणमा विचार गरौं।
इलेक्ट्रोमेकानिकल सेन्सर VAZ 2107
इलेक्ट्रोमेकानिकल सेन्सर भित्र तामाको पाउडर मिसाइएको सेरेसाइट भएको सानो कन्टेनर छ। यस पदार्थको माथि एक लचिलो झिल्ली छ जसमा पुशर जोडिएको छ। र पुशर, बारीमा, चलिरहेको सम्पर्कसँग जोडिएको छ। यो सम्पूर्ण संरचना बाक्लो पर्खालहरु संग एक इस्पात केसमा राखिएको छ (जो सेन्सर को अधिक समान तताउने सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ)। केसको बाहिरी भागमा थ्रेड र बिजुली सम्पर्कहरूको एक जोडी छ।
सेन्सर एक साधारण सिद्धान्त मा आधारित छ: बढ्दो तापमान संग ceresite को मात्रा परिवर्तन। सेरेसाइट, लगभग उमालेको एन्टिफ्रिजको कार्य अन्तर्गत वार्मिंग, झिल्ली विस्तार र उठाउँछ, जसले पुशरलाई गतिमा सेट गर्दछ। यो चलिरहेको सम्पर्कमा पुग्छ र यसलाई बन्द गर्दछ, फ्यान खोल्नको लागि। जब एन्टिफ्रिजको तापक्रम अतिरिक्त उड्ने कारणले घट्छ, सेरेसाइट चिसो हुन्छ, झिल्ली तल जान्छ, सम्पर्क खुल्छ र फ्यान बन्द हुन्छ।
इलेक्ट्रोनिक सेन्सर VAZ 2107
इलेक्ट्रोनिक सेन्सरको आधार एक थर्मल रेसिस्टर हो जुन ठूलो स्टिल केसमा सम्मिलित हुन्छ। अघिल्लो केसमा जस्तै, केससँग एक थ्रेड छ जसले तपाईंलाई सेन्सरलाई रेडिएटरमा स्क्रू गर्न अनुमति दिन्छ, र सम्पर्कहरूको एक जोडी।
एक इलेक्ट्रोनिक सेन्सर को सञ्चालन उच्च तापमान को प्रभाव को तहत एक प्रतिरोध को प्रतिरोध मा परिवर्तन मा आधारित छ। बिजुली प्रतिरोध मा परिवर्तन एक विशेष सर्किट द्वारा ट्रयाक गरिन्छ। र जब प्रतिरोध निश्चित मानहरूमा पुग्छ, सर्किटले सम्पर्क प्रणालीमा संकेत पठाउँछ, तिनीहरू बन्द हुन्छन् र फ्यान खोल्छन्।
सेन्सर स्थान
लगभग सबै क्लासिक VAZ मोडेलहरूमा, फ्यान स्विच सेन्सरहरू सिधै कूलिङ रेडिएटरहरूमा स्क्रू गरिएका छन्। यो आवश्यक छ कि सेन्सर को काम को सतह को धेरै तातो एन्टिफ्रिज संग सम्पर्क मा छ। सेन्सर र रेडिएटरको बीचमा, उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेको विशेष सीलिंग ग्यास्केट असफल बिना स्थापना गरिएको छ।
चूंकि VAZ 2107 फ्यान सेन्सर मुख्य रेडिएटरको तल्लो भागमा बिग्रिएको छ, यसलाई निरीक्षण प्वालबाट परिवर्तन गर्न सबैभन्दा सुविधाजनक छ जसमा कार स्थापना हुनुपर्छ।
प्रशंसक सेन्सर VAZ 2107 को प्रदर्शन जाँच गर्दै
VAZ 2107 मा सेन्सरमा प्रशंसकको स्वास्थ्य जाँच गर्न, तपाईंलाई निम्न चीजहरू चाहिन्छ:
- उबलते पानीको लागि कन्टेनर;
- थर्मामीटर;
- घरको बॉयलर;
- मेसिनबाट फ्यान स्विच हटाइयो;
- घरेलु मल्टिमिटर।
सेन्सर परीक्षण अनुक्रम
सेन्सर जाँच अनुक्रम निम्नानुसार छ:
- तयार कन्टेनरमा पानी खन्याइन्छ।
- सेन्सरको थ्रेड गरिएको भाग पानीमा डुबाइएको छ, र यसको सम्पर्कहरू विद्युतीय प्रतिरोध जाँच गर्न कन्फिगर गरिएको मल्टिमिटरको सम्पर्कहरूसँग जोडिएको छ।
- अब थर्मोमिटर र बॉयलर पानीमा डुबाइन्छ।
- बॉयलर नेटवर्कमा जोडिएको छ, पानी तातो हुन थाल्छ। ताप तापमान थर्मोमिटर द्वारा निगरानी गरिन्छ।
VAZ 2107 सेन्सर पानीको कन्टेनरमा डुबाइएको छ र मल्टिमिटरमा जडान गरिएको छ। - जब पानीको तापमान 95 डिग्री पुग्छ, सेन्सरको प्रतिरोध गायब हुनुपर्छ (यो मल्टिमिटरको प्रदर्शनमा देखिनेछ)।
- यदि माथिको पानीको तापक्रममा प्रतिरोध गायब हुन्छ भने, फ्यान स्विच-अन सेन्सर राम्रो क्रममा मानिन्छ।
- यदि सेन्सरले 95 डिग्री भन्दा माथि तातो हुँदा प्रतिरोध कायम राख्छ भने, यो दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
भिडियो: VAZ 2107 फ्यान सेन्सरको स्वास्थ्य जाँच गर्दै
https://youtube.com/watch?v=FQ79qkRlLGs
VAZ 2107 फ्यान सेन्सरसँग सम्बन्धित खराबीहरू
त्यहाँ धेरै सामान्य समस्याहरू छन् जसको कारण VAZ 2107 मा फ्यान सही समयमा सक्रिय नहुन सक्छ, जसले इन्जिन ओभरहेटिंगको नेतृत्व गर्नेछ। तिनीहरू यहाँ छन्:
- फ्यान स्विच सेन्सर जलेको छ। प्रायः यो मेसिनको बिजुली नेटवर्कमा तीव्र शक्ति वृद्धिको कारण हुन्छ, जुन सर्ट सर्किटको कारण उत्पन्न भयो। VAZ 2107 मा तारहरू कहिल्यै टिकाऊ र भरपर्दो भएको छैन। समयको साथ, यो क्र्याक गर्न थाल्छ र पूर्ण रूपमा अनुपयोगी हुन्छ, जसले बन्द गर्न जान्छ;
- फ्यानका लागि जिम्मेवार फ्यूज फ्यूज। त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब प्रशंसक सेन्सरले काम गरिरहेको छ, तर प्रशंसक अझै पनि खोल्दैन। यस अवस्थामा, तपाईंले कारको स्टीयरिङ स्तम्भ अन्तर्गत स्थित सुरक्षा ब्लकमा हेर्नु पर्छ र त्यहाँ फ्यानको सञ्चालनको लागि जिम्मेवार फ्यूज फेला पार्नुहोस्, यसलाई हटाउनुहोस् र निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि यो पग्लिएको छ र थोरै कालो छ भने, खराबीको कारण फेला परेको छ।एरो १ ले VAZ 1 फ्यान फ्यूजको स्थान देखाउँछ। एरो २ ले फ्यान रिलेको स्थान देखाउँछ
फ्यान स्विच सेन्सर VAZ 2107 प्रतिस्थापन गर्दै
VAZ 2107 मा फ्यान सेन्सरहरू मर्मत गर्न सकिँदैन। त्यहाँ कुनै पनि भागहरू छैनन् जुन कार मालिकले आफैले किन्न र बदल्न सक्छ। थप रूपमा, सेन्सर आवास मोनोलिथिक र गैर-विभाज्य छ, त्यसैले यसलाई तोड्न बिना सेन्सरको भित्री भागमा पुग्न असम्भव छ। तसर्थ, फ्यान सेन्सर बिग्रिएको खण्डमा कार मालिकले गर्न सक्ने एक मात्र कुरा यसलाई बदल्नु हो। सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न निम्न उपकरण र उपभोग्य वस्तुहरू आवश्यक छन्:
- कूलेंट निकासीको लागि 8 लिटरको खाली कन्टेनर;
- खुला अन्त रिंच १;;
- नयाँ शीतलक को 8 लीटर;
- नयाँ फ्यान स्विच।
कार्य आदेश
VAZ 2107 सँग सेन्सरमा फ्यान प्रतिस्थापन गर्दा, निम्नानुसार अगाडि बढ्नुहोस्:
- कार दृश्य प्वाल माथि स्थापित छ। रेडिएटरमा प्लग अनस्क्रू गरिएको छ, एन्टिफ्रिज तयार कन्टेनरमा निकास गरिन्छ।
- 11 को लागि ओपन-एन्ड रेन्चको साथ, दुबै टर्मिनलहरू ब्याट्रीबाट हटाइन्छ।
- सेन्सरमा रहेको फ्यानबाट तारहरूसँगको सम्पर्कहरू हटाइन्छ। यो म्यानुअल रूपमा गरिन्छ, केवल तारहरूलाई तपाईंतिर तान्नुहोस्।VAZ 2107 सेन्सरबाट सम्पर्क तारहरू हटाउन, केवल तिनीहरूलाई तपाईंतिर तान्नुहोस्
- सेन्सर 30 द्वारा खुला-अन्त रिन्चको साथ खोलिएको छ (यो याद गर्नुपर्छ कि त्यहाँ पातलो सील रिंग छ, जुन सजिलै हराउँछ)।VAZ 2107 सेन्सर खोल्न, 30 को लागि खुला-अन्त रिन्च प्रयोग गरिन्छ।
- अनस्क्रुड सेन्सरलाई नयाँ द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ (नयाँ सेन्सरमा स्क्रू गर्दा, धेरै बल प्रयोग नगर्नुहोस्, किनकि सेन्सर सकेटमा थ्रेड तोड्न धेरै सजिलो छ)।VAZ 2107 सेन्सर एक सील रिंग संग स्थापित छ
भिडियो: फ्यान स्विच सेन्सर प्रतिस्थापन
त्यसोभए, VAZ 2107 सँग फ्यान सेन्सर प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया विशेष गरी नौसिखिया मोटर चालकको लागि पनि गाह्रो छैन। यदि तपाइँ माथिका निर्देशनहरू पालना गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ लगभग 600 rubles बचत गर्न सक्नुहुन्छ। यो कार सेवामा सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च हुन्छ।
