हामी स्वतन्त्र रूपमा VAZ 2107 मा एन्टीफ्रिज तापमान सेन्सर परिवर्तन गर्छौं

कुनै पनि आन्तरिक दहन इन्जिन समयमै चिसो हुनुपर्छ। यो बिना, उनको सामान्य काम मात्र असम्भव छ। यो नियम VAZ 2107 इन्जिनहरूको लागि पनि सही छ। यस कारको शीतलन प्रणालीमा सबैभन्दा समस्याग्रस्त यन्त्र मुख्य रेडिएटरमा एन्टिफ्रिजको तापक्रम रेकर्ड गर्ने सेन्सर हो। यो बारम्बार बिग्रन्छ। सौभाग्य देखि, तपाईं यसलाई आफैं बदल्न सक्नुहुन्छ। यो कसरी गर्ने सबै भन्दा राम्रो पत्ता लगाउनुहोस्।

तापमान सेन्सर VAZ 2107 को उद्देश्य

सेन्सरले VAZ 2107 को मुख्य शीतलन रेडिएटरमा एन्टिफ्रिजको तापक्रम नियन्त्रण गर्छ र ड्यासबोर्डमा सिग्नल पठाउँछ। यसको तल्लो बायाँ कुनामा एन्टिफ्रिजको तापमानको लागि एरो सूचक छ।

शीतलक VAZ 2107 को तापमान देखाउने सेन्सर

यदि तापमान 95 डिग्री माथि बढेको छ भने, यसको मतलब केवल एक कुरा हो: शीतलन प्रणालीले आफ्नो काम गरिरहेको छैन र इन्जिन ओभरहेटिंगको नजिक छ।

तापमान सेन्सर VAZ 2107 ले ड्यासबोर्डमा संकेत पठाउँछ

एन्टीफ्रिज तापमान सेन्सर उपकरण

धेरै वर्षहरूमा, VAZ 2107 कारहरूमा विभिन्न प्रकारका तापमान सेन्सरहरू स्थापना गरिएका थिए। प्रारम्भिक VAZ 2107 मोडेलहरूमा इलेक्ट्रोमेकानिकल सेन्सरहरू थिए। पछि तिनीहरूले इलेक्ट्रोनिक सेन्सर द्वारा प्रतिस्थापित गरियो। थप विवरणमा यी उपकरणहरूको डिजाइन विचार गर्नुहोस्।

इलेक्ट्रोमेकानिकल तापमान सेन्सर

इलेक्ट्रोमेकानिकल सेन्सरहरूमा बाक्लो पर्खालहरू भएको ठूलो स्टिलको केस हुन्छ, जसले यन्त्रलाई थप समान तताउने सुविधा दिन्छ। मामला मा ceresite संग एक कक्ष छ। यो पदार्थ तांबे पाउडर संग मिश्रित छ, र यो तापमान मा परिवर्तन धेरै राम्रो प्रतिक्रिया गर्दछ। सेन्सरको सेरेसाइट चेम्बर पुशरसँग जोडिएको धेरै संवेदनशील झिल्लीद्वारा बन्द गरिएको छ। जब तातो एन्टिफ्रिजले सेन्सर बडीलाई तताउँछ, चेम्बरमा सेरेसाइट विस्तार हुन्छ र झिल्लीमा थिच्न थाल्छ। झिल्लीले पुशरलाई माथि लैजान्छ, जसले सम्पर्कहरू चल्ने प्रणाली बन्द गर्दछ। यस तरिकाले प्राप्त गरिएको संकेत ड्यासबोर्डमा प्रसारण गरिन्छ, चालकलाई इन्जिन ओभरहेटिंग भएको जानकारी दिन्छ।

इलेक्ट्रोमेकानिकल तापमान सेन्सर VAZ 2107 को उपकरण

इलेक्ट्रोनिक तापमान सेन्सर

इलेक्ट्रोनिक तापक्रम सेन्सरहरू नयाँ VAZ 2107 मा मात्र स्थापना गरिन्छ। झिल्ली र सेरेसाइट भएको चेम्बरको सट्टा, इलेक्ट्रोनिक सेन्सरमा संवेदनशील थर्मिस्टर हुन्छ। तापक्रम बढ्दै जाँदा, यस उपकरणको प्रतिरोध परिवर्तन हुन्छ। यी परिवर्तनहरू एक विशेष सर्किट द्वारा तय गरिएको छ, जसले ड्यासबोर्डमा संकेत पठाउँछ।

इलेक्ट्रोनिक सेन्सर उपकरण VAZ 2107

VAZ 2107 मा एन्टीफ्रिज तापमान सेन्सरको स्थान

तापक्रम सेन्सर VAZ 2107 को मुख्य शीतलन रेडिएटरमा स्क्रू गरिएको छ। यो व्यवस्था एकदम स्वाभाविक छ: सेन्सरले उबलने एन्टिफ्रिजलाई सीधा सम्पर्क गर्न सक्ने यो मात्र तरिका हो। एउटा सूक्ष्मता पनि यहाँ ध्यान दिनुपर्छ: प्रारम्भिक VAZ 2107 मोडेलहरूमा, तापमान सेन्सरले पनि प्लगको प्रकार्य प्रदर्शन गर्यो जसले एन्टीफ्रिज ड्रेन होल बन्द गर्यो। नयाँ VAZ 2107 कारहरूमा, नाली प्वाल एक विशेष प्लग संग बन्द छ, र तापमान सेन्सर आफ्नै, अलग सकेट मा खराब छ।

पुरानो VAZ 2107 मोडेलहरूमा, तापमान सेन्सरले पनि प्लगको रूपमा सेवा गर्यो

तापमान सेन्सर खराबी

त्यहाँ दुई कारणहरू छन् किन सेन्सरले ड्यासबोर्डमा संकेत पठाउन सक्दैन। तिनीहरू यहाँ छन्:

• तापक्रम सेन्सरको लागि जिम्मेवार फ्यूज उडेको छ (सेन्सर आफै राम्रो अवस्थामा हुन सक्छ)। समस्या फ्यूजमा छ भनेर बुझ्न, चालकले कारको सुरक्षा ब्लकमा स्टेयरिङ स्तम्भ मुनि हेर्नु पर्छ। उडेको फ्यूज तुरुन्तै देखिनेछ: यो सामान्यतया अलिकति पग्लन्छ र कालो हुन्छ;
  

  कहिलेकाहीँ सेन्सरले उडेको फ्यूज VAZ 2107 को कारणले काम गर्दैन
• तापक्रम सेन्सर जल्यो। नियमको रूपमा, यो गाडीको अन-बोर्ड विद्युतीय नेटवर्कमा तीव्र भोल्टेज ड्रपको कारणले हुन्छ। यस्तो जम्प को कारण wiring मा एक छोटो सर्किट हुन सक्छ। तथ्य यो हो कि VAZ 2107 मा तारहरूको इन्सुलेशन कहिल्यै उच्च गुणस्तरको छैन। समयको साथ, यो अनुपयोगी हुन्छ, क्र्याक गर्न थाल्छ, जसले अन्ततः सर्ट सर्किट निम्त्याउँछ।

तापमान सेन्सर VAZ 2107 जाँच गर्दै

चेक पूरा गर्न, हामीलाई निम्न उपकरणहरू चाहिन्छ:

• घरेलु मल्टिमिटर;
• पानी संग एक कन्टेनर;
• घरको बॉयलर;
• थर्मामीटर;
• मेसिनबाट तापमान सेन्सर हटाइयो।

अनुक्रम जाँच गर्नुहोस्

1. सेन्सर तयार कन्टेनरमा तल राखिएको छ ताकि यसको थ्रेड गरिएको भाग पूर्ण रूपमा पानी मुनि छ।
2. एक थर्मोमिटर र एक बॉयलर एउटै कन्टेनरमा घटाइन्छ (एकै समयमा, तपाईंले यी उपकरणहरू एकअर्कासँग सम्पर्कमा आउँदैनन् भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ)।
3. मल्टिमिटरका सम्पर्कहरू सेन्सरका सम्पर्कहरूसँग जोडिएका छन्, मल्टिमिटर आफैं प्रतिरोध मापन गर्न कन्फिगर गरिएको छ।
4. बोयलर सकेटमा प्लग गरिएको छ, पानी तताउने सुरु हुन्छ।
5. जब पानी 95 डिग्रीको तापक्रममा तातो हुन्छ, मल्टिमिटर द्वारा देखाइएको सेन्सर प्रतिरोध गायब हुनुपर्छ। यदि यो हुन्छ भने, सेन्सर ठीक छ। यदि माथिको तापमानमा मल्टिमिटरमा प्रतिरोध हराउँदैन भने, सेन्सर दोषपूर्ण छ र यसलाई बदल्न आवश्यक छ।

भिडियो: एन्टीफ्रिज सेन्सर जाँच गर्दै

तापमान सेन्सर शीतलक जाँच गर्नुहोस्।

VAZ 2107 मा एन्टिफ्रिज सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दै

सबै भन्दा पहिले, यो भनिन्छ कि VAZ 2107 मा तापमान सेन्सर मर्मत गर्न सकिँदैन। कारण सरल छ: यो उपकरणमा भागहरू र सामग्रीहरू छैनन् जुन ड्राइभरले आफैं किन्न र बदल्न सक्छ। थप रूपमा, तापक्रम सेन्सरको शरीर अविभाज्य छ, त्यसैले यसलाई तोड्न बिना यो यन्त्रको भित्री भागमा पुग्न असम्भव छ। यहाँ तपाईंले प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ:

• नयाँ तापमान सेन्सर VAZ 2107;
• सकेट हेड 30 लामो घुंडी (वा नियमित मैनबत्ती कुञ्जी);
• शीतलक निकासको लागि कन्टेनर।

अपरेशनको अनुक्रम

1. कारलाई हेर्ने प्वाल वा फ्लाईओभरमा राखिएको छ। एक कन्टेनर नाली प्वाल मुनि राखिएको छ, प्लग खोलिएको छ, एन्टिफ्रिज नाली छ।
   

   एउटा सानो बेसिन VAZ 2107 बाट एन्टिफ्रिज निकाल्नको लागि उपयुक्त छ
2. सम्पर्क तारहरू सेन्सरबाट हटाइएका छन्। तिनीहरू सावधानीपूर्वक तपाईतिर तान्नु पर्छ।
   

   रातो तीरले VAZ 2107 सेन्सरको सम्पर्क क्याप देखाउँछ
3. सेन्सरलाई सकेट हेडको साथ 30 द्वारा खोलिएको छ (यो याद गर्नुपर्छ कि त्यहाँ सेन्सर मुनि एक धेरै पातलो सील रिंग छ, जुन सजिलै हराउन सकिन्छ)।
4. स्क्रू नगरिएको सेन्सरको ठाउँमा नयाँ सेन्सर पेच गरिएको छ (यसबाहेक, नयाँ सेन्सरमा स्क्रू गर्दा, कसैले धेरै बल प्रयोग गर्नु हुँदैन, विशेष गरी यदि अन्तिम टाउकोको नब धेरै लामो छ भने: सेन्सर सकेटमा धागो सजिलै च्यातिएको छ। बन्द)।
5. सम्पर्क तारको साथ क्याप सेन्सरमा फिर्ता राखिएको छ, नयाँ एन्टिफ्रिज विस्तार ट्यांकमा खन्याइन्छ।

भिडियो: VAZ 2107 मा शीतलक सेन्सर प्रतिस्थापन

तापमान सेन्सर प्रतिस्थापन!

महत्वपूर्ण बारीक

त्यहाँ धेरै महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू छन् जुन बेवास्ता गर्न सकिँदैन। तिनीहरू यहाँ छन्:

• एन्टिफ्रिजको पूर्ण ड्रेनको साथ सेन्सर प्रतिस्थापन गर्ने माथिको अनुक्रम सधैं प्रयोग हुँदैन। अनुभवी मोटर चालकहरूले यसलाई सजिलो बनाउँछन्: दोषपूर्ण सेन्सर खोल्नुहोस्, त्यसपछि आफ्नो औंलाले ड्रेन होल क्ल्याम्प गर्नुहोस्। यस कार्यलाई पर्याप्त मात्रामा सीप चाहिन्छ। तर यदि तपाइँ सबै कुरा धेरै छिटो गर्नुहुन्छ भने, एन्टिफ्रिजको अंश अनिवार्य रूपमा बाहिर निस्कनेछ र तपाइँ अझै पनि यसलाई थप्नु पर्छ;
  

  कहिलेकाहीँ मोटर चालकहरूले सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दा VAZ 2107 बाट एन्टिफ्रिज निकाल्दैनन्।
• नयाँ तापक्रम सेन्सरको लागि स्टोरमा जाँदा, तपाईंले सम्झनु पर्छ: बिक्रीमा अब तपाइँ दुबै इलेक्ट्रोमेकानिकल र इलेक्ट्रोनिक तापमान सेन्सरहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। इलेक्ट्रोनिकहरू छनौट गर्नु राम्रो छ, यो तथ्यको बावजुद कि तिनीहरू इलेक्ट्रोमेकानिकलहरू भन्दा महँगो छन् (एक राम्रो इलेक्ट्रोनिक सेन्सरको लागत 500 रूबल छ, र एक इलेक्ट्रोमेकानिकलले 300 रूबल खर्च गर्दछ)। छनोटको तर्क सरल छ: सेन्सरमा कम चल्ने भागहरू, यो लामो समय सम्म रहनेछ।

त्यसैले, तापमान सेन्सर प्रतिस्थापन एक सुपर गाह्रो काम छैन। एक नौसिखिया मोटर चालकले पनि यसको सामना गर्नेछ, यदि कम्तिमा आफ्नो जीवनमा एक पटक उसले आफ्नो हातमा रिंच राख्यो। यस पुस्तिकामा उल्लिखित चरणहरू पछ्याएर, कार मालिकले लगभग 700 rubles बचत गर्न सक्षम हुनेछ। यो कार सेवामा तापक्रम सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च हुन्छ।