Volkswagen आत्म-निदान: एक कठिन परिस्थितिको लागि एक सरल समाधान

आधुनिक सवारी साधन एक जटिल संरचना हो, जसलाई सन्तोषजनक प्राविधिक अवस्था कायम राख्नको लागि मालिकलाई स्वीकार्य ड्राइभिङ अनुभव र आन्तरिक कम्पोनेन्टहरूको सम्मान गर्न आवश्यक छ। आरामको आनन्द लिनको लागि, तपाईंले उच्च परिशुद्धता निदान कम्प्लेक्सबाट प्राविधिक प्रयोगशाला खरिद गर्नु हुँदैन र योग्य र इमान्दार विशेषज्ञहरूबाट कर्मचारीहरू भाडामा लिनु हुँदैन। अटोमोटिभ उद्योगको विकास भइरहेको छ र, प्रगतिको लागि धन्यवाद, Volkswagen मोडेलहरूको आत्म-निदानले तपाईंलाई यसको स्थापनाको चरणमा खराबी पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ। अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली मार्फत, कार मालिकसँग कुराकानी गर्दछ। यो निरन्तर निगरानी क्षमताले महत्त्वपूर्ण समस्याहरूलाई हटाउँछ।

कार कसरी निदान गर्ने

Volkswagen ब्रान्ड अन्तर्गत उत्पादन गरिएको कुनै पनि कार यसको निर्माण गुणस्तर र प्रमुख एकाइहरूको विश्वसनीय सञ्चालनको लागि परिचित छ। यी सुविधाहरूले मालिकलाई वास्तविक ड्राइभिङ आनन्द अनुभव गर्न अनुमति दिन्छ। तसर्थ, भोक्सवागन चलाउँदा, चालकले गाडीको मर्मत र मर्मतमा थप ध्यान दिन्छ।

एक अनुभवी विशेषज्ञ एक बाह्य परीक्षा संग कार को निदान सुरु हुन्छ

सेवा केन्द्रको सर्तहरूमा वा यसको बाहिर मर्मतका विशेष सर्तहरूको अनुपालनले मोटर चालकलाई शक्ति एकाइहरूको भरपर्दो सञ्चालनमा विश्वास दिन्छ।

वाहन निदान को आवृत्ति

भोक्सवागन डिलर नेटवर्कले माइलेजको आधारमा दुई मध्ये एउटा सेवा मोड सिफारिस गर्छ: अनुसूचित मर्मत र अनुगमन निरीक्षण।

रूसी सञ्चालन सर्तहरूमा Volkswagen द्वारा सिफारिस गरिएको अनुसूचित मर्मतसम्भारमा निम्न कुराहरू प्रतिस्थापन समावेश छ:

• तेल हरेक 15 किमी;
• प्रत्येक 30 किमी इन्धन फिल्टर;
• स्पार्क प्लगहरू, कम गुणस्तरको इन्धन प्रयोग गर्दा;
• एयर फिल्टर।

यस सेवा मोडको नियमन 15 हजार किलोमिटरको माइलेज वा जाडो र गर्मी मौसमहरू परिवर्तन गर्दा सञ्चालनको समय द्वारा निर्धारण गरिन्छ। एकै समयमा, कारको मालिकले अनुमति प्राप्त मास भन्दा बढी र उच्च गतिको साथ इन्जिनमा गाडी लोड गर्नु हुँदैन।

इन्जिन मुख्य एकाइ हो जुन विशेष ध्यान चाहिन्छ

नियन्त्रण निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिएको छ:

• प्रत्येक 5 हजार किमी गहन प्रयोग संग;
• शहर मा छोटो यात्रा;
• चौराहहरूमा बारम्बार रोकिन्छ;
• इन्जिन को चिसो सुरु;
• लामो सुस्त;
• धुलो अवस्थामा सञ्चालन;
• कम बाहिरी तापमान मा;
• पूर्ण लोड मा सञ्चालन;
• बारम्बार पहाड चढ्ने;
• उच्च गति र भारी ब्रेकिङ संग ड्राइभिङ।

तपाईंको VW लाई शीर्ष अवस्थामा राख्नको लागि मर्मत तालिका अनुसरण गर्नु आवश्यक छ। सवारी साधनको नियमित मासिक निरीक्षणले सानातिना समस्याहरू पहिचान गर्न मद्दत गर्नेछ। यसले महत्त्वपूर्ण खराबीहरूको अभिव्यक्तिलाई हटाउँछ र इन्धन दक्षता घटाउँछ, 70% समस्याहरूलाई रोक्छ जसले कार ब्रेकडाउन निम्त्याउँछ।

डीलरशिपहरूमा कम्प्युटर निदान

पछिल्ला केही वर्षयता सवारी साधनको प्रविधिको तीव्र विकास भएको छ । र मुख्य समस्या इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूको मर्मतसम्भार हो, जसको खराबीहरू नेत्रहीन र श्रव्य रूपमा निर्धारण गर्न सकिँदैन, जस्तै अघिल्लो फोक्सवैगन मोडेलहरूमा भएको थियो। स्वचालन प्रणालीहरू थप जटिल हुँदै गएपछि, कारको सञ्चालन अब प्रयोगकर्ताको कार्यहरूमा निर्भर हुँदैन। यसको सट्टा, कम्प्युटर संग संचार को एक प्रणाली पेश गरिएको छ।

प्राविधिक प्रगतिको लागि मेकानिकलाई कारको प्राविधिक संरचना र कम्प्युटर प्रोग्रामहरूसँग काम गर्ने सीपको ज्ञान हुनु आवश्यक छ।

आधुनिक सवारी साधनहरूलाई समस्याको सही निदान गर्न प्रमाणित उपकरण र अनुभवी प्राविधिकहरूको उपस्थिति चाहिन्छ। नवीनतम डायग्नोस्टिक टेक्नोलोजीको साथ, सेवा केन्द्रको मेकानिक्सले मुख्य दोष सूचक: "चेक इन्जिन" बत्तीको संकेतको कारणलाई इंगित गरेर सही निदान गर्नेछ।

डिलरशिप एक मात्र ठाउँ हो जुन फोक्सवागन मर्मतको लागि विचार गर्नुपर्छ। असाधारण ग्राहक सेवा र विस्तारमा ध्यानको अतिरिक्त, सेवा केन्द्रले मौलिक कम्पोनेन्टहरू मात्र प्रयोग गर्दछ। यो एक महत्त्वपूर्ण बिन्दु हो, किनकि अन्य स्पेयर पार्ट्सले निर्माताको कडा आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। मर्मतका भागहरू विश्वसनीयता र कारीगरीमा फरक हुनु हुँदैन।

भरपर्दो सफ्टवेयरको साथ कम्प्युटर जडान नगरी कार मर्मत अकल्पनीय छ

फोक्सवागन डीलरबाट कम्प्युटर निदानका थप फाइदाहरू:

• प्रमाणित निदान उपकरणहरू;
• प्रशिक्षित प्राविधिकहरू;
• समस्या को सही निदान;
• खराबी को लक्षण को स्पष्ट विवरण;
• सम्भावित समस्याहरूको अप-टु-डेट आधारहरू;
• त्रुटि को पहिलो घटना अघि वाहन मालिक को विशिष्ट कार्यहरु को विश्लेषण;
• सामयिक सुझावहरूको मास्टर वर्ग;
• मूल स्पेयर पार्ट्स;
• सबै Volkswagen डीलरहरूमा मर्मत उपलब्ध छ।

इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको अन्तरक्रिया र आन्तरिक प्रणालीहरूको प्यारामिटरहरूको थप विश्लेषणले मर्मत कर्मचारीहरूलाई अपरेटिङ सर्तहरूको अधिक सही मूल्यांकन गर्न मद्दत गर्दछ जुन अन्तर्गत खराबी हुन्छ।

प्राविधिकहरूको टोली सँधै नवीनतम अटोमोटिभ टेक्नोलोजीको साथ अद्यावधिक रहन्छ र सवारी साधनहरूसँग व्यावसायिक, हातमा अनुभव छ।

डीलरले समस्यालाई छिटो पहिचान गर्न र समाधानमा काम सुरु गर्न मद्दत गर्न अत्याधुनिक निदान उपकरणहरू प्रयोग गर्दछ। वास्तविक-विश्व अनुभवसँग अत्याधुनिक प्रविधिको संयोजन गर्दै, प्राविधिकहरूले मर्मत तुरुन्तै र निर्माताको विशिष्टताहरू पूरा गर्न सुनिश्चित गर्छन्।

कम्प्युटर प्रविधिहरूले काम गर्ने एकाइहरू र सेन्सरहरूको प्राविधिक अवस्थाको पूर्ण चित्र दिन्छ

सेवा केन्द्रका प्राविधिक विशेषज्ञहरू ब्रान्डको गुणस्तरको लागि जिम्मेवार छन्, OBD-2 प्रणाली मार्फत कम्प्युटर निदानको लागि मात्र मूल ब्रान्डेड उत्पादनहरू प्रयोग गर्दै, जुन आधुनिक कारहरूमा एकीकृत छ। अस्थायी इन्जिन विफलताको बेला, उपकरण प्यानलमा खराबी सूचक सक्रिय हुन्छ, सम्भावित समस्याहरू संकेत गर्दै। केही खराबीहरूले इन्जिनको सञ्चालनलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्दैन र उपयुक्त उपायहरू आवश्यक पर्दैन। डायग्नोस्टिक उपकरणहरू जडान गर्नाले तपाईंलाई इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईमा भण्डारण गरिएको त्रुटि कोड निर्धारण गर्न अनुमति दिन्छ।

डायग्नोस्टिक सेवाहरूको लागत कार्यको जटिलतामा निर्भर गर्दछ: त्रुटि मेटाउनुहोस् वा दोषपूर्ण नोड पहिचान गर्नुहोस्। निदान को न्यूनतम मूल्य 500 rubles देखि सुरु हुन्छ।

एमेच्योर डायग्नोस्टिक्सको लागि, तपाईं महँगो लेसहरू किन्न सक्नुहुन्छ, वा तपाईं एक पैसाको लागि एउटै एलीएक्सप्रेसमा उत्कृष्ट कर्ड किन्न सक्नुहुन्छ। चिनियाँ फीताले पढ्ने त्रुटिहरूको गुणस्तर र कार्यक्रमको सञ्चालनलाई असर गर्दैन। केवल बिन्दु यो हो कि म रूसी भाषाको लागि समर्थनको साथ केबल खोज्न सिफारिस गर्दछु, अन्यथा तपाईले अंग्रेजीमा खन्नुपर्छ। मैले अर्डर गर्दा यो क्षण निर्दिष्ट गरिन, र यहाँ यो अंग्रेजीमा छ, जसमा म बूम-बूम गर्दैन। म तुरुन्तै भन्छु कि कुनै पनि परिस्थितिमा चिनियाँ केबलहरू अपडेट गरिनु हुँदैन - तिनीहरू मर्नेछन्। तर यो वास्तवमा आवश्यक छैन।

अन्तरिक्ष यात्री मिशा

http://otzovik.com/review_2480748.html

OBD 2 Vag com डायग्नोस्टिक केबलले Audi, Volkswagen, Skoda, Seat कारहरूसँग काम गर्छ। साइटहरूले लेख्छन् कि यो उपकरणले नयाँ मोडेलका त्रुटिहरू पढ्न सक्दैन। तर म भन्न चाहन्छु कि मैले 2012 अडी मोडेलहरू पनि निदान गर्ने प्रयास गरें। नियन्त्रण एकाइहरूले सबै कुरा पढ्न सक्दैनन्, तर मुख्य कुरा राम्रो छ। यो तपाईंले प्रयोग गरिरहनुभएको कार्यक्रममा पनि निर्भर गर्दछ। अंग्रेजी संस्करण Vag com 3.11 र रूसी संस्करण "Vasya diagnostician"। स्वाभाविक रूप देखि, रूसी मा यो सुविधाजनक र बुझ्न योग्य छ। यस डायग्नोस्टिक केबलको साथ, तपाइँ त्रुटिहरूको लागि प्रणाली इलेक्ट्रोनिक्स जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ, इन्जिन अपरेशन प्यारामिटरहरू परिवर्तन गर्नुहोस् (म यो गर्न सल्लाह दिँदैन, तपाइँ इन्जिनलाई बाधा गर्न सक्नुहुन्छ)। USB ड्राइभरहरू प्रयोग गर्नु अघि स्थापना हुनुपर्छ।

zxhkl34

http://otzovik.com/review_2671240.html

डायग्नोस्टिक एडेप्टर संस्करण 1.5 मुख्यतया पेट्रोल इन्जिन संग 2006 पहिले बनाइएका कारहरूको लागि उपयुक्त छ, तर त्यहाँ दुर्लभ घटनाहरू छन् कि यो नयाँ कारहरूको लागि पनि उपयुक्त छ। एक नियमको रूपमा, यदि संस्करण 1.5 तपाईंको कारमा फिट हुँदैन, त्यसपछि एडाप्टरको संस्करण 2.1 ले गर्नेछ। सामान्यतया, म खरिदसँग सन्तुष्ट छु, थोरै पैसाको लागि उपयोगी एडेप्टर, यो सेवा स्टेशनमा एक निदान भन्दा दुई गुणा सस्तो छ। एकमात्र कमजोरी 1990 देखि 2000 सम्म सबै कारहरूको लागि उपयुक्त छैन।

DekkeR

https://otzovik.com/review_4814877.html

Volkswagen कारहरूको आत्म-निदान

ती दिनहरू गए जब प्रत्येक चालकले स्वतन्त्र रूपमा स्क्रू ड्राइभरको साथ इन्जिनको निष्क्रिय गति सेट गर्न सक्थे। राम्रो पुरानो इग्निशन सम्पर्कहरूले पनि आफ्नो समय सेवा गरेको छ।

OBD-2 मानक को परिचय संग, दोस्रो पुस्ता अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली, कुञ्जी इन्जिन अपरेटिङ प्यारामिटरहरूको निगरानीले एक निदान इन्टरफेस प्रदान गर्दछ जसले दोषपूर्ण एकाइहरू र सेन्सरहरू संकेत गर्दछ। पहिले, डायग्नोस्टिक मानहरू पढ्न महँगो उपकरणहरूको साथ विशेष सेवा केन्द्रहरूको विशेषाधिकार थियो।

सेवा केन्द्रहरूले अटोमोटिभ गल्तीहरूको विस्तृत डाटाबेसको साथ बहु-कार्यात्मक निदान उपकरणहरू प्रयोग गर्छन्।

धेरै ड्राइभरहरूले सस्तो निदान उपकरण खरिद गरेर समस्याहरू समाधान गर्न प्रयास गर्छन्। धेरैजसो प्रयोगकर्ताहरूले समस्याको गहिराइमा खोजी नगरी गल्ती कोडमा प्रतिबिम्बित हुने भागलाई मात्र बदल्छन्। त्यसकारण, आत्म-निदानलाई पनि कार उपकरणको क्षेत्रमा सभ्य ज्ञान चाहिन्छ, कम्तिमा मात्र निदान उपकरणबाट OBD-II कोड रिडर छुट्याउन सक्षम हुनु।

त्यहाँ दुई मुख्य प्रकारका स्क्यानिङ उपकरणहरू छन्:

• स्ट्यान्डअलोन जेब;
• कार्यक्रम।

अफलाइन स्क्यानिङ उपकरणहरू उपकरणहरू हुन् जसलाई PC वा ल्यापटप आवश्यक पर्दैन। तिनीहरू कार्यक्षमतामा सीमित छन् र उन्नत निदान कार्यहरू छैनन्।

यन्त्रको स्वायत्तताले तपाईंलाई कुनै पनि सवारी साधनको साथ यन्त्र प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ

स्क्यानिङ सफ्टवेयरलाई OBD प्यारामिटर पढ्ने सफ्टवेयरसँग कम्प्युटर, ल्यापटप, मोबाइल फोन वा ट्याब्लेटको जडान चाहिन्छ। PC-आधारित स्क्यानिङ उपकरणहरूमा धेरै महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू छन्:

• ठूलो, पढ्न सजिलो स्क्रिन;
• डाटा लगिङ लागि सभ्य भण्डारण;
• निदान को लागी सफ्टवेयर को स्वीकार्य छनोट;
• तथ्यांक संकलन;
• पूर्ण वाहन निदान।

डायग्नोस्टिक केबलहरूको पूर्ण सेटले तपाईंलाई मेक र मोडेलको पर्वाह नगरी कुनै पनि गाडीमा यन्त्र जडान गर्न अनुमति दिन्छ।

सरल स्क्यानिङ उपकरण सस्तो उपकरणहरूको खण्डमा छ। यो निदान प्रक्रिया को पहिलो चरण को प्रतिनिधित्व गर्दछ। एक सभ्य स्क्यानर विकल्प ELM 327 हो। यो वायरलेस वा USB जडान मार्फत फोन, ट्याब्लेट वा ल्यापटप प्रयोग गरेर OBD-2 पोर्टमा जडान गर्ने उपकरण हो। डायग्नोस्टिक सिस्टम हार्डवेयरमा एडाप्टर हुन्छ, जसलाई डायग्नोस्टिक इन्टरफेस पनि भनिन्छ। यो यन्त्र सिधै गाडीको डायग्नोस्टिक सकेटबाट संचालित हुन्छ र यसमा आन्तरिक पावर आपूर्ति वा ब्याट्रीको आवश्यकता पर्दैन।

मिनी संस्करणमा डायग्नोस्टिक एडाप्टर एक पूर्ण उपकरण हो जसले खराबीहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ

अधिक परिष्कृत निदान उपकरणहरू पेशेवर पुस्तासँग सम्बन्धित छन्। यी यन्त्रहरू नि:शुल्क सफ्टवेयर अद्यावधिकहरूसँग आउँछन् जसले कारका सबै मोड्युलहरू जस्तै इन्जिन, ट्रान्समिसन, ABS, एयरब्याग, इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक, स्टेयरिङ सेन्सर, एयर कन्डिसनिङका कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ। त्यस्ता उपकरणहरू विशेष कार्यशालाहरूको लागि उपयुक्त छन्, किनकि यो उपकरण निषेधित रूपमा महँगो छ।

काम गर्नको लागि, केवल 16-पिन OBD-2 डायग्नोस्टिक कनेक्टर जडान गर्नुहोस्, जुन स्टेयरिङ ह्वीलको तल ड्राइभरको छेउमा अवस्थित छ। एकै समयमा, आफैंमा समस्याहरूको निदानले तपाईंलाई त्रुटि कोडहरू व्याख्या गर्न र कम लागतमा मर्मत गर्न अनुमति दिन्छ।

OBD-2 निदान उपकरण जडान गर्दा कार्यहरूको एक सरल अनुक्रम:

1. वास्तवमा कार इन्जिन सुरु नगरी आफ्नो कम्प्युटर वा ल्यापटप खोल्नुहोस्।
   

   एडाप्टरलाई सफलतापूर्वक सक्रिय गर्न, यसलाई कम्प्युटर सेटिङहरूमा प्रारम्भ गरिएको हुनुपर्छ
2. समावेश CD बाट ड्राइभर र सफ्टवेयर स्थापना गर्नुहोस्।
   

   USB केबल मार्फत जडान गर्दा, तपाईंले कम्प्युटरसँग यसको जडान कन्फिगर गर्नुपर्छ
3. 16-पिन डायग्नोस्टिक कनेक्टर पत्ता लगाउनुहोस्, जुन सामान्यतया स्टेयरिङ स्तम्भको छेउमा ड्यासबोर्ड मुनि अवस्थित हुन्छ।
   

   Passat मा, कनेक्टर प्यानलले ढाकिएको छ
4. तपाईंको ल्यापटप वा पीसीको USB पोर्टमा डायग्नोस्टिक केबल प्लग गर्नुहोस्। अनबोर्ड कम्प्यूटर संग संचार गर्न को लागी एक अलग वायरलेस यन्त्र प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
   

   जडान गर्दा, एडाप्टर तोड्नबाट बच्नको लागि सावधानीपूर्वक उपकरण घुसाउनुहोस्
5. गाडीको OBD-II डायग्नोस्टिक सकेटमा उपयुक्त आधारभूत स्क्यान उपकरण घुसाउनुहोस्।
6. इग्निशन कुञ्जी घुमाउनुहोस् र OBD-2 सुरु गर्न इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।
7. स्क्यान उपकरणले VIN, वाहन मोडेल, र इन्जिन प्रकार सहित सवारी साधन जानकारी सोध्नेछ।
   

   पीसी मार्फत स्क्यानिङ उपकरणको सञ्चालन त्रुटिहरू पढ्नको लागि सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका प्रतिनिधित्व गर्दछ।
8. अन-स्क्रिन निर्देशनहरू पछ्याउँदै, स्क्यान बटन थिच्नुहोस् र पहिचान गरिएका समस्याहरूको साथ निदान परिणामहरू फर्किनको लागि पर्खनुहोस्।
9. यस बिन्दुमा, त्रुटि कोडहरू पढ्न र मेटाउने, गाडीको कार्यात्मक प्रणालीहरूको गहन र व्यापक अध्ययनको लागि वास्तविक समयमा इन्जिन डेटा हेर्ने अवसर दिइनेछ।
   

   जब कार्यक्रम सक्रिय हुन्छ, विभिन्न वाहन प्यारामिटरहरू प्रयोगकर्तालाई पढ्नको लागि उपलब्ध छन्
10. यसलाई सुरु गर्नु अघि कारको मेमोरीबाट सबै समस्या कोडहरू खाली गर्न निश्चित हुनुहोस्।
11. उल्टो क्रममा केबल विच्छेदन गर्नुहोस्।

निदानका लागि एडेप्टरहरूको चयन

जब त्यहाँ एक वाहन संग समस्या छ, एक स्क्यान उपकरण प्रयोग गरेर प्रणाली निगरानी समस्या निवारण को दिशा संकेत गर्दछ। बजारमा धेरै स्क्यानिङ उपकरणहरू छन्। केही स्क्यानरहरूले विस्तृत विवरण बिना नै दोष कोड प्रदर्शन गर्छन्। तर एक त्रुटि को अभिव्यक्ति धेरै वाहन प्रणाली द्वारा प्रभावित हुन सक्छ। माथिको कोडले उपभोक्तालाई समस्याको मूल कारण दिँदैन। उपयुक्त विवरण बिना, निदान प्रक्रियाको अन्त्यमा कस्तो कदम चाल्ने हो भनेर थाहा पाउन सम्भव छैन। स्क्यानिङ उपकरण प्रयोग गरेर जसले कोड मात्र दिँदैन तर समस्याको विवरणले पनि समस्या निवारणको सम्भावना बढाउँछ।

डायग्नोस्टिक स्क्यानर र एडेप्टरका प्रकारहरू:

1. पीसी आधारित स्क्यानर। पीसी-आधारित स्वचालित स्क्यानरहरू बजारमा उपलब्ध छन्। यी कारमा समस्याहरूको निदान र समस्या निवारणका लागि प्रभावकारी प्रणालीहरू हुन्। यस प्रकारका एडेप्टरहरूले गहन निदान प्रस्ताव गर्दछ। तिनीहरू सबै मोडेलका सवारी साधनहरूमा पूर्ण रूपमा लागू हुन्छन् र अधिकतर अवस्थामा समस्या निवारणका लागि पर्याप्त हुन्छन्।
   

   डायग्नोस्टिक एडाप्टर विस्तारित किटमा केबल, डाटाबेस र कारको आन्तरिक प्रणालीहरूमा पूर्ण पहुँच भएको इजाजतपत्र सम्झौतामा आउँछ।
2. OBD-II ब्लुटुथ स्क्यानर। प्रणालीहरूले ब्लुटुथ जडान प्रयोग गरेर स्मार्टफोन वा ट्याब्लेटहरू मार्फत काम गर्दछ। यी स्क्यानरहरूले कम्प्युटरहरूसँग पनि काम गर्छन् र कुनै पनि मोटर वा सेन्सर समस्याहरू पत्ता लगाउन, सूचित गर्न र समाधान गर्न सक्षम उन्नत स्क्यानिङ उपकरणको रूपमा सेवा गर्छन्। यस प्रकारको मोडेल घर, DIY उत्साहीहरू र साना मर्मत पसलहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ।
   

   यन्त्रलाई गाडीको ECU सँग जडान गर्दा मुख्य कम्पोनेन्टहरू र पढ्ने त्रुटिहरूको प्रदर्शन विश्लेषण प्रदान गर्दछ।
3. हात स्क्यानर। म्यानुअल अटो स्क्यानरहरू मुख्य रूपमा पेशेवरहरू र मेकानिकहरूद्वारा इन्जिन, ब्रेकहरू, र कारको प्रसारण प्रणालीहरूमा समस्याहरू पत्ता लगाउन र निदान गर्न प्रयोग गरिन्छ। यी सबै भन्दा राम्रो र सबै भन्दा जानकारीपूर्ण डाटा प्रदर्शन संग उन्नत उपकरणहरू छन्। प्रणाली सेटको रूपमा आपूर्ति गरिएको छ र यसमा पावर सप्लाई, डाटा ट्रान्सफरको लागि केबल, र थप ब्याट्री समावेश छ।
   

   यन्त्र जडान गर्दा दोषपूर्ण कम्पोनेन्टहरूमा उच्च-गुणस्तरको मर्मत कार्यको लागि कार मालिकको सम्भावना बढ्छ।

बजारमा डायग्नोस्टिक उपकरणहरूको धेरै भिन्नताहरूसँग, तपाईंको गाडीको आवश्यकताहरूको लागि सही एडाप्टर फेला पार्न महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाइँ एक स्क्यान उपकरण खोज्दै हुनुहुन्छ जुन केवल निदान समस्या कोडहरू पढ्न र मेटाउन सक्छ, त्यसपछि सस्तो उपकरण एक उत्कृष्ट विकल्प हो। यसका फाइदाहरू:

• एडाप्टर धेरै कारहरूमा जडान हुन्छ;
• उपकरण वजन मा हल्का छ;
• बटनहरूको अभावले यसलाई प्रयोग गर्न सजिलो बनाउँछ;
• सजिलै गल्ती निदान;
• मर्मत पसलमा सम्पर्क गर्नु अघि प्रयोगकर्तालाई खराबीको उपस्थितिको बारेमा सूचित गरिन्छ।

सस्तो एडाप्टरको एक हानि: कोड रिडर सीमित कार्यक्षमता द्वारा विशेषता हो।

एक आदर्श OBD-II स्क्यानर को आधारभूत विशेषताहरु:

• संकेत को प्रतिबिम्ब मा सानो ढिलाइ;
• ठूलो शुद्धता संग तत्काल परिणाम;
• कुनै पनि मोडेलको लागि अनुकूलता;
• प्रयोगकर्ताको लागि सुविधाजनक उपकरण;
• स्पष्ट र सूचनात्मक प्रणाली;
• डाटा भण्डारण प्रकार्य;
• विफलता र त्रुटिहरू बिना सबै प्लेटफर्महरूमा काम गर्दछ;
• सफ्टवेयर अपडेट;
• उज्यालो स्क्रिन प्रदर्शन;
• वैकल्पिक विद्युत आपूर्ति;
• स्क्यानर एक ताररहित जडान संग सुसज्जित छ;
• निर्माताको वारेन्टीको साथ उत्पादन।

सही OBD-II स्क्यानर छनोट गर्नु एक कठिन कार्य हो र यस क्षेत्रमा गहिरो अनुसन्धान आवश्यक छ। गुणस्तरीय ब्रान्डहरूद्वारा बजारमा प्रस्तुत गरिएका विभिन्न उत्पादनहरू आ-आफ्नै हिसाबले फाइदाजनक हुन्छन् र कतिपय हिसाबले तिनीहरूको उपस्थिति जायज हुँदैन। यसरी, त्यहाँ कुनै उत्पादन छैन जुन सबै मापदण्डहरू फिट हुन्छ। किनकी आवश्यकताहरू पनि ग्राहकबाट ग्राहकमा भिन्न हुन्छन्, निर्माताहरूले उत्पादन डिजाइन गर्न सक्दैनन् जुन सबैलाई समान फिट हुन्छ।

धेरै कार मालिकहरूले ब्लुटुथ यन्त्रहरू रोज्छन् किनभने तिनीहरू मोबाइल फोनहरूसँग सञ्चार गर्छन्। तिनीहरू छिटो प्रदर्शन द्वारा विशेषता छन्, कार बारे उपयोगी जानकारी प्रदान। यस प्रकारको यन्त्रको प्रयोग विफलताहरू हुँदा द्रुत प्रतिक्रियाको लागि निरन्तर निगरानीको मुख्य फाइदा हो।

डायग्नोस्टिक कनेक्टरको स्थान

एक एडेप्टर छनोट संग समस्या समाधान पछि, अर्को प्रश्न स्क्यानिङ उपकरण जडान गर्न को लागी एक डायग्नोस्टिक कनेक्टर खोज्दै छ। OBD-I प्रणालीहरूसँग सुसज्जित पुराना सवारीहरूमा, यी कनेक्टरहरू निर्माताका लागि सुविधाजनक ठाउँहरूमा अवस्थित छन्: ड्यासबोर्ड मुनि, इन्जिन डिब्बामा, फ्यूज बक्समा वा नजिक।

डायग्नोस्टिक केबल जडान गर्न, चालकको छेउमा चौडा ढोका खोल्नुहोस्

OBD-I डायग्नोस्टिक कनेक्टरहरू पनि विभिन्न आकार र आकारहरूमा आउँछन्। जडान गर्न, डायग्नोस्टिक कनेक्टरको साइज र आकारको सन्दर्भमा के खोज्ने भन्ने विचार प्राप्त गर्न तपाईंले कारको अपरेटिङ उपकरणमा प्लगको प्रकार निर्धारण गर्नुपर्छ।

डायग्नोस्टिक ब्लकसँग अन्य कनेक्टरहरूसँग भ्रमबाट बच्नको लागि विशेष आकार छ

1996 देखि, सवारी साधनहरू OBD-II कनेक्टरसँग सुसज्जित छन्। यो सामान्यतया ड्यासबोर्डमा स्टेयरिङ स्तम्भको बायाँ वा मुनि स्थित हुन्छ। स्थिति एक मोडेल देखि अर्को फरक हुन सक्छ। कतिपय अवस्थामा, डायग्नोस्टिक कनेक्टर प्यानल वा प्लगले ढाकिएको हुन्छ। कनेक्टरको उपस्थिति एक आयताकार कनेक्टर हो जसमा सोह्र सम्पर्कहरू आठ को दुई पङ्क्तिहरूमा व्यवस्थित हुन्छन्।

OBD-2 कनेक्टरसँग विशेष कार्यको लागि जिम्मेवार धेरै सम्पर्कहरू छन्

तालिका: OBD-2 कनेक्टर पिनआउट

सम्पर्क नम्बर	उत्पादन नाम
1	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
2	SAE J1850 लाइन (बस +)
3	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
4	ग्राउन्डिङ
5	सिग्नल ग्राउन्ड
6	SAE J2284 (उच्च क्यान)
7	K-line ISO 9141-2 र ISO/DIS 4230-4
8	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
9	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
10	SAE J1850 लाइन (बस -)
11	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
12	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
13	सवारी साधन निर्माता को विवेक मा
14	SAE J2284 (कम CAN)
15	L-लाइन ISO 9141-2 र ISO/DIS 4230-4
16	बिजुली आपूर्ति +12 भोल्ट

दुर्लभ अवस्थामा, OBD-II डायग्नोस्टिक कनेक्टर एशट्रे पछाडि वा भुइँ सुरुङमा केन्द्र कन्सोल क्षेत्रमा अवस्थित हुन सक्छ। निर्दिष्ट वस्तु सामान्यतया निर्देशन पुस्तिकामा यसलाई फेला पार्न सजिलो बनाउनको लागि लेखिएको छ।

OBD-II स्क्यानरलाई डायग्नोस्टिक सकेटमा ध्यानपूर्वक घुसाउनुहोस्। यो धेरै प्रयास बिना, कडा रूपमा भित्र जानुपर्छ। कठिनाइहरूको अवस्थामा, यो यन्त्रलाई घुमाउन लायक छ, किनकि OBD-II कनेक्टरहरू यस्तो तरिकाले डिजाइन गरिएको छ कि तिनीहरू अर्को तरिकामा जडान गर्न सकिँदैन। विशेष लगनशीलताले सम्पर्कहरूलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ, त्यसैले तपाईंले तुरुन्तै एडाप्टरलाई कनेक्टरमा प्लग गर्नु अघि यसलाई ठीकसँग अभिमुख गर्नुपर्छ।

यदि OBD-II कनेक्टर असुविधाजनक स्थानमा छ भने, त्यसपछि अतिरिक्त केबल आवश्यक हुन सक्छ, किनकि ड्राइभरको घुँडामा स्टीयरिङ स्तम्भ अन्तर्गत ब्लकको स्थानले ठूलो इन्टरफेस उपकरणलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।

फोटो ग्यालेरी: विभिन्न Volkswagen मोडेलहरूमा डायग्नोस्टिक कनेक्टरको स्थानहरू

VW Eurovan 2005 मा, डायग्नोस्टिक ब्लक स्टीयरिङ स्तम्भ मुनि स्थित छ।

वास्तवमा: तपाइँ निदान ब्लकमा निःशुल्क पहुँच प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ

VW गोल्फ 2006 मा, एडाप्टर जडानको लागि डायग्नोस्टिक कनेक्टर निम्न रूपमा अवस्थित छ

वास्तवमा: खुला डायग्नोस्टिक कनेक्टर स्टेयरिङ स्तम्भको बाँयामा अवस्थित छ

2006 VW Jetta मा, डायग्नोस्टिक ब्लक ढोकाको नजिक अवस्थित छ

वास्तवमा: खुला ढोकाले ब्लकमा सुविधाजनक पहुँच प्रदान गर्दछ

VW Phaeton 2006: स्टेयरिङ स्तम्भको बाँयामा मानक प्याड स्थान

वास्तवमा: विभिन्न घटकहरूको उपस्थितिले कनेक्टरमा पहुँच सीमित गर्दैन

अपडेट गरिएको बीटल मोडेलमा, ब्लक सामान्य स्थानमा राखिएको छ: चालकको बाँयामा

2010 VW बीटलमा वास्तविक कनेक्टर स्थान: खुला पहुँचको साथ ड्यासबोर्ड आवासमा निदानात्मक कनेक्टर फिक्स गरियो

डायग्नोस्टिक ब्लकले यसको सामान्य स्थान लिन्छ: चालकको बायाँ घुँडाको क्षेत्रमा

वास्तवमा: कभर र प्रतिबन्धित उपकरणहरूको अनुपस्थितिले एडाप्टर जडान गर्न प्रत्यक्ष पहुँच प्रदान गर्दछ

निदान को लागी कार्यक्रम

आन्तरिक प्रणालीहरूको कार्यको बारेमा जानकारी हस्तान्तरण गर्न गाडीको क्षमताले मर्मत विशेषज्ञलाई कम्पोनेन्ट र असेंबलीहरूको स्थितिमा पूर्ण पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ। OBD मार्फत उपलब्ध डायग्नोस्टिक जानकारीको मात्रा अन-बोर्ड कम्प्युटर संस्करणहरूमा स्थापना भएदेखि नै धेरै फरक भएको छ। OBD को प्रारम्भिक संस्करणहरूले पहिचान गरिएका गल्तीहरूको प्रकृतिको बारेमा विस्तृत जानकारी प्रदान नगरी समस्याहरू फेला पर्दा त्रुटिहरू मात्र संकेत गरे। OBD को हालको कार्यान्वयनले विस्तृत गल्ती विवरणहरूको साथ वास्तविक-समय डाटा प्रदर्शन गर्न मानकीकृत डिजिटल संचार पोर्ट प्रयोग गर्दछ, तपाईंलाई द्रुत रूपमा वाहन ब्रेकडाउनहरू पहिचान गर्न र मर्मत गर्न अनुमति दिन्छ।

सस्तो OBD-II ब्लुटुथ एडाप्टर मोडेल ELM 327 सँग कार निदानका लागि निर्मित कार्यक्रम छैन। काम गर्नको लागि, तपाईंले मोबाइल उपकरणमा एउटा कार्यक्रम स्थापना गर्न आवश्यक छ जसले तपाईंलाई सवारीको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईसँग सञ्चार प्रोटोकल निर्धारण गर्न अनुमति दिन्छ।

भिडियो: टोर्क कार्यक्रमको साथ VW पोलो सेडान इन्जिनको OBD-II ब्लुटुथ निदान

टोर्क सफ्टवेयर द्वारा OBDII ब्लुटुथ इन्जिन निदान VW पोलो सेडान

Volkswagen Polo र OBD-II मापदण्डहरू र सञ्चार प्रोटोकलहरूको पालना गर्ने यस ब्रान्डका अन्य मोडेलहरूका लागि विभिन्न निदान कार्यक्रमहरू खरिदका लागि उपलब्ध छन्। छनौट गर्दा, तपाईंले VAG मोडेलहरूको श्रृंखलामा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएका उपकरणहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्छ। यी एडेप्टरहरू VW, AUDI, SEAT र SKODA गाडीहरू Volkswagen AG सँग जडान गर्न डिजाइन गरिएको हो।

धेरैजसो डायग्नोस्टिक केबलहरू र एडेप्टरहरू सफ्टवेयर प्याकेज, इजाजतपत्र कुञ्जी, र नवीनतम हालको संस्करणमा स्तरवृद्धि गर्ने क्षमताको साथ आउँछन्। कार्यक्रमका केही संस्करणहरू इन्टरनेटमा डाउनलोडका लागि http://download.cnet.com/ र http://www.ross-tech.com/ मा उपलब्ध छन्। प्रोग्रामहरू बिल्ट-इन कार्यक्षमता र प्रणालीसँग सम्बन्धित छन्: एन्ड्रोइड, आईओएस र पीसी।

उपयुक्त कार्यक्रमहरूको साथ इजाजतपत्र प्राप्त एडेप्टरहरू बेच्ने कम्पनीहरूले चेतावनी दिन्छ: VAGCOM निदान उपकरणहरूको 99% मूल उत्पादनहरू क्लोनिङको परिणाम हो। कम्पनीको अवस्थाहरूमा गरिएको परीक्षणले पुष्टि गर्‍यो कि VAG श्रृंखला एडेप्टर र सफ्टवेयरको महत्त्वपूर्ण भाग ह्याक र परिमार्जन गरिएको छ। यी कार्यहरूले यन्त्रहरूको प्रदर्शनमा 40% सम्म कारको कार्यक्षमतामा सम्भावित कमीको साथ नकारात्मक प्रभाव पार्छ।

भिडियो: स्मार्टफोनमा आधारित जडान र सञ्चालन

ScanMaster-PPC OBD-2 ScanTool ब्लुटुथ संग ELM327 को लागी

डायग्नोस्टिक केबल

गाडीको अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणालीसँग पूर्ण अन्तरक्रियाको लागि, प्रमाणित स्क्यानिङ उपकरण हुनु महत्त्वपूर्ण छ। तर, प्रकारहरू स्क्यानरहरूको निर्माताको आधारमा भिन्न हुन्छन् र तिनीहरूलाई OBD-2 प्लगमा जडान गर्न थप केबल आवश्यक हुन्छ। एक मानक वाहन संचार इन्टरफेस को प्रयोग बहुमुखी निदान अनुप्रयोगहरूको लागि अनुमति दिन्छ।

केबलसँग आपूर्ति गरिएको OBD TOOL सफ्टवेयरले तपाईंलाई 2006 पछि VW सवारी साधनहरूको निदान गर्न अनुमति दिन्छ।

नैदानिक ​​​​कार्य पूरा गर्नाले तपाईंलाई सकेसम्म सही रूपमा खराबी निर्धारण गर्न अनुमति दिन्छ। यसले मेसिनको अवस्था विश्लेषण गर्न मेकानिकलाई ठूलो कमीशन तिर्न हटाउँछ। OBD सफ्टवेयरको साथ ल्यापटपको कारमा पोर्टेबल जडानको लागि प्रयोग गरिएको केबल आवश्यक कार सहायक हो। समावेश कार्यक्रम इन्टरफेस विस्तृत वाहन डाटा, त्रुटि र समस्या पत्ता लगाउने प्रदर्शन गर्दछ।

OBD-I डायग्नोस्टिक मानक भएका पुराना पुस्ताका गाडीहरू हालको जेनरेशन OBD-II कनेक्टरमा डुअल केबल मार्फत जोडिएका छन्।

तालिका: केबल वा एडाप्टर जडान गर्दा सम्भावित खराबीहरू

मालफंक्शन	कारण	प्रभाव
एडाप्टर जडान हुने छैन	यो यन्त्र यस गाडीको लागि उपयुक्त छैन। उपकरण वा जडान केबल दोषपूर्ण छ।	क्षतिको लागि केबल जाँच गर्नुहोस्। एक प्रमाणित एडाप्टर आवश्यक छ।
गाडीसँग सञ्चार छैन। जडान त्रुटि सन्देश देखा पर्दछ।	डायग्नोस्टिक केबल गलत वा नराम्रोसँग जोडिएको छ। इग्निशन बन्द। सफ्टवेयर दोषपूर्ण छ वा यो नियन्त्रण एकाइसँग मेल खाँदैन।	डायग्नोस्टिक कनेक्टर सही रूपमा जडान भएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। इग्निसन खोल्नुहोस्। सही गाडी मोडेलको लागि उपकरण जाँच गर्नुहोस्।
सन्देश "नियन्त्रण इकाईको प्रकार निर्धारण गर्न असमर्थ" देखा पर्दछ।	यन्त्र गाडीको मोडेलसँग मेल खाँदैन।	यदि उपकरण निर्माता द्वारा प्रमाणित छ भने, कार्यक्रम अपडेट गर्नुहोस्।

सुरक्षा निर्देशनहरू

1. कार मर्मत पसलहरूको लागि उपयुक्त भेन्टिलेसन प्रणालीले सुसज्जित राम्रो हावायुक्त कोठामा निदान गरिनुपर्छ। इन्जिनले कार्बन मोनोअक्साइड उत्सर्जन गर्छ - यो एक ग्यास हो। गन्धहीन, ढिलो-अभिनय, विषाक्त। इन्हेलेसनले गम्भीर चोट वा मृत्यु निम्त्याउन सक्छ।
2. चोटपटक लाग्ने सम्भावना छ । काम सुरु गर्नु अघि, तपाईंले कारलाई पार्किङ ब्रेकमा सेट गर्नुपर्छ। अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ सवारी साधनहरूको लागि, ब्रेक प्याडहरू प्रयोग गर्नुपर्छ किनभने पार्किङ ब्रेकले अगाडिको पाङ्ग्राहरू रोक्दैन।
3. ड्राइभिङ गर्दा चालक द्वारा कार को निदान निषेधित छ। ड्राइभरले चालमा डायग्नोस्टिक्स गर्नु हुँदैन। लापरवाहीले दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। डायग्नोस्टिक्स यात्री द्वारा प्रदर्शन गर्नुपर्छ। आफ्नो उपकरण वा ल्यापटप आफ्नो अगाडि नराख्नुहोस्। यदि एयरब्याग तैनाथ भयो भने, चोटपटक लाग्न सक्छ। ड्राइभिङ गर्दा एयरब्याग डायग्नोस्टिक्स नचलाउनुहोस्, किनकि अनावश्यक एयरब्याग डिप्लोइमेन्ट हुन सक्छ।
4. इन्जिन डिब्बामा निदान गर्दा, केबल, कपडा, वा शरीरका अंगहरू खोस्न सक्ने घुर्ने भागहरूबाट एक सुरक्षित दूरी राख्नुहोस् जसले गम्भीर चोट पुर्याउन सक्छ।
5. विद्युतीय भागहरू जडान गर्दा, सधैं इग्निशन बन्द गर्नुहोस्।
6. कारको ब्याट्रीमा उपकरण नराख्नुहोस्। त्यसो गर्दा सर्ट सर्किट हुन सक्छ र व्यक्तिगत चोटपटक र उपकरण वा ब्याट्री क्षति हुन सक्छ। उपकरणको क्षति रोक्नको लागि, ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज भएको र जडान सुरक्षित छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
7. तपाईंले काम गरिरहनुभएको इन्जिनको भागहरू चिसो छन् भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस् ताकि तपाईं आफैंलाई जलाउनुहुन्न।
8. विद्युतीय कार्यको लागि इन्सुलेटेड उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
9. गाडीमा काम गर्नु अघि, औंठी, टाई, लामो नेकलेस र अन्य गहनाहरू हटाउनुहोस्, र लामो कपाललाई पछाडि बाँध्नुहोस्।
10. आगो निभाउने उपकरण हातमा राख्नुहोस्।

सवारी साधन प्रविधिमा भएको प्रगतिले सवारीसाधनको जटिलतालाई निम्त्याएको छ, विशेष निदान उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। महत्त्वपूर्ण सुविधाहरू मध्ये एक भण्डारण त्रुटि कोडहरू पढ्ने क्षमता हो। स्क्यानिङ उपकरणहरूको प्रयोगले विभिन्न सेन्सरहरूबाट डेटामा पहुँच दिन्छ, जसले कार मालिकहरूलाई फक्सवागन आफैं निदान गर्न अनुमति दिन्छ।