केबिन फिल्टर अटो। कहाँ छ? प्रतिस्थापन आवृत्ति।

केबिन फिल्टर: यो कहाँ स्थित छ, कसरी प्रतिस्थापन गर्ने - केबिन एयर फिल्टर प्रतिस्थापन को आवृत्ति

केबिन मा एक अप्रिय गन्ध छ, र विन्डोज कुहिरो? यो सजिलै हटाइएको छ - तपाईले केवल केबिन फिल्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ र त्यसपछि कार मात्र होइन, तर शरीरले पनि धन्यवाद दिनेछ।

कार फिल्टर को एक वास्तविक पेन्ट्री हो, र हामी एक मितव्ययी चालक को ट्रंक को बारे मा कुरा गर्दै छैन। हावा, तेल, ईन्धन र अन्तमा, स्वचालित प्रसारणमा सफाई तत्व अनुपयोगी भएमा मेकानिकल सृष्टिको सामान्य कार्य गर्न गाह्रो वा असम्भव छ। कम्तिमा तिनीहरू बिर्सिएका छैनन् र नियमित रूपमा परिवर्तन हुन्छन्। तर त्यहाँ एक फिल्टर छ, अक्सर बिर्सिएको। उहाँ केबिनमा प्रवेश गर्ने हावा सफा गर्न व्यस्त हुनुहुन्छ र जीवनको गुणस्तरको लागि कुनै पनि हिसाबले महत्त्वपूर्ण छैन।

केबिन फिल्टर कहाँ छ

प्राय: यो पन्जा बक्स क्षेत्रमा फेला पार्न सकिन्छ - यो यसको पछाडि वा यसको मुनि खडा छ, उदाहरणका लागि, रेनो लोगानमा। केही कारहरूमा, सफाई तत्व हुड अन्तर्गत स्थित छ। विरोधाभास यो हो कि हामीले अन्तर्वार्ता गरेका धेरै मोटर चालकहरूलाई सफाई तत्वको स्थान बारे पनि थाहा छैन - प्रश्नले उनीहरूलाई अलमलमा पार्छ। प्रयोग गरिएको "रथ" मा यसको प्रतिस्थापनको आवृत्ति अवलोकन गर्ने बारे हामी के भन्न सक्छौं? यदि फिल्टरको बासस्थान फेला पार्न समस्याहरू छन् भने, त्यसपछि म्यानुअल (सञ्चालन र मर्मत म्यानुअल) ले तपाईंलाई सही रूपमा बताउनेछ वा विषयगत फोरमहरूमा मद्दत गर्नेछ।

केबिन फिल्टर को उद्देश्य

यस तत्वको कार्य कारमा प्रवेश गर्ने हावालाई शुद्ध पार्नु हो, जुन "बाँकीमा" प्रायः एक मिश्रण हो जुन स्वास्थ्यको लागि स्पष्ट रूपमा खतरनाक हुन्छ। ठूला शहरहरूमा सतह तह निकास ग्यासहरू, औद्योगिक उद्यमहरू र अन्य पदार्थहरूबाट उत्सर्जनले संतृप्त हुन्छ। उदाहरणका लागि राजधानीको हावामा नाइट्रोजन डाइअक्साइड, फर्माल्डिहाइड र बेन्जापाइरिनको मात्रा बढेको छ । मोटरवेहरूमा, कुनै पनि फोहोरको एकाग्रता उल्लेखनीय रूपमा नाघेको छ, र "रासायनिक महासागर" मा "तैरिरहेका" मोटर चालकहरूलाई विशेष गरी गाह्रो हुन्छ। ग्रीष्मकालीन ट्राफिक जामको धेरै घण्टामा पूर्ण शान्तमा उभिनु वा, भगवानले निषेध गरून्, सुरुङहरूमा जुन ग्यास च्याम्बरमा परिणत हुन्छ, र त्यहाँ भन्नको लागि केहि छैन।

हामी आशा गर्दछौं कि तपाईंले केबिन फिल्टरलाई लापरवाहीपूर्वक र आफ्नो औंलाहरू मार्फत हेर्नु हुँदैन भन्ने कुरा तपाईंले पहिले नै बुझ्नुभएको छ - यसले तपाईंलाई कालिको कण, बालुवा र धुलो समातेर एक डिग्री वा अर्कोमा स्वास्थ्य कायम राख्न अनुमति दिन्छ, र थप "उन्नत" को अवस्थामा। तत्वहरू, जुन तल छलफल गरिनेछ, हानिकारक पदार्थ र एलर्जी।

केबिन फिल्टर विफलताका लक्षणहरू स्पष्ट र राम्ररी चिन्हित छन्। पहिलो, चश्मा भित्रबाट धेरै पटक कुहिरो हुनेछ। दोस्रो, हिड्दा, भित्री भागले अप्रिय गन्धहरू आक्रमण गर्न सुरु गर्नेछ। अन्तमा, तेस्रो, जब वेंटिलेशन खोलिएको छ, धुलो देखिनेछ।

ठूला सहरका बासिन्दाहरू जसले फिल्टर परिवर्तन गर्न बिर्सन्छन् माथिका लक्षणहरू प्रायः महानगरीय क्षेत्रहरू बाहिर बिताउने मोटर चालकहरू भन्दा धेरै पटक अनुभव गर्छन्। तिनीहरूसँग टाउको दुख्ने र गम्भीर रोगहरूको जोखिमको साथ समाप्त हुने अन्य धेरै अव्यवस्थित अभिव्यक्तिहरूसँग परिचित हुने मौका पनि छ।

प्रकार र फिल्टर को प्रकार

केबिन गार्डहरू दुई मुख्य समूहहरूमा विभाजित छन् - परम्परागत एन्टी-डस्ट (कागज) र कोइला। पहिलोले कागज वा सिंथेटिक फाइबरलाई फिल्टर तत्वको रूपमा प्रयोग गर्दछ, जसलाई निलम्बित पदार्थलाई आकर्षित गर्न विद्युतीकरण गर्न सकिन्छ। सूक्ष्म कणहरू फिल्टर गर्नु अघि, त्यहाँ एक पूर्व-फिल्टर तह छ। यस प्रकारका तत्वहरूले धूलो, काली र बिरुवाको परागलाई कब्जा गर्न सक्षम छन्, जसले एलर्जी पीडितहरूलाई धेरै असुविधा निम्त्याउँछ, तर तिनीहरू विषाक्त पदार्थहरूसँग सामना गर्न सक्दैनन्। तिनीहरू सामान्यतया सस्तो छन्।

परम्परागत धुलो (कागज) फिल्टर र कार्बन फिल्टर

कार्बन फिल्टरहरूको लागि, तिनीहरूको डिजाइन अधिक जटिल छ र उच्च दक्षताको उद्देश्य हो। पहिले, हानिकारक पदार्थहरू प्रि-फिल्टर तहमा प्रवेश गर्छन्, त्यसपछि सूक्ष्म कणहरू खण्ड, र अन्तमा, तिनीहरू छिद्रपूर्ण सक्रिय कार्बन ग्रेन्युलहरू द्वारा कब्जा गरिन्छ, जुन परम्परागत कागज फिल्टरहरूमा फेला पर्दैन। यहाँ, उदाहरणका लागि, निर्माताका अनुसार सस्तो RAF फिल्टर मोडेलहरू मध्ये एक के हो: एक एन्टिब्याक्टेरियल र एन्टिफंगल कोटिंग, सोडियम बाइकार्बोनेटको साथ सक्रिय कार्बन र सबैभन्दा ज्ञात एलर्जीहरूलाई जालमा एक तह। एक साँचो हावा शुद्धीकरण प्रणाली! त्यस्ता बहु-तह तत्वहरूमा बेफाइदाहरू छन् र यो कुनै पनि हिसाबले मूल्य होइन - कार्बन फिल्टरहरू पूर्ण रूपमा काम गर्छन्, जबकि कार्बन भाग, राम्रो सफाईको लागि उद्देश्यले, यसको शोषक कार्यहरू प्रदर्शन गर्दछ। विज्ञहरू बताउँछन् कि सोचे भन्दा पहिले बिग्रन सक्छ।

केबिन फिल्टर कसरी प्रतिस्थापन गर्ने

आफैलाई फिल्टर परिवर्तन गर्न सामान्यतया एकदम सरल छ, तर त्यहाँ बारीकियों छन्। त्यसोभए, केहि कारहरूमा, प्रक्रिया एक वा दुई पटक हुन्छ, जबकि अन्य मोडेलहरूलाई थप श्रम चाहिन्छ। यो सबै सफाई प्रणालीमा कत्तिको सजिलो पहुँचमा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, निसान अल्मेरा क्लासिकमा, प्रक्रियाले केही मिनेट लिन्छ - तपाईंले ग्लोभ बक्स (ग्लोभ बक्स) हटाउन आवश्यक छ, जसको पछाडि हटाउन योग्य केबिन फिल्टर कभर छ। कामको लागि कुनै विशेष उपकरण आवश्यक छैन।

तपाइँ तपाइँको केबिन एयर फिल्टर परिवर्तन को बारे मा जान्न आवश्यक छ

जे होस्, केहि मेशिनहरूमा तैनातीको ठाउँमा पुग्न गाह्रो छ र यो तत्व पर्याप्त कडा वा बाङ्गो छैन स्थापना गर्न सम्भव छ। थप रूपमा, स्थापना प्रक्रियाको क्रममा केहि तोड्ने सम्भावना छ - त्यस्ता अवस्थाहरू ज्ञात छन्। यस सन्दर्भमा, तपाइँलाई हाम्रो सल्लाह: रोमाञ्चक कार्यहरू अघि, म्यानुअल हेर्न नहिचकिचाउनुहोस् र परम्परागत रूपमा यसबाट उपयोगी जानकारी सिक्नुहोस् वा अनुभवी साथीहरूबाट मद्दत खोज्नुहोस्।

चरण-चरण निर्देशन

चरण 1 - पन्जा बक्स खोल्नुहोस्।

ग्लोभ बक्स खोल्नुहोस् र सामग्रीहरू बाहिर निकाल्नुहोस्।

चरण 2 - सीमा रोक लिभर हटाउनुहोस्।

सीमा स्टप ग्लोभ बक्सको दायाँ छेउमा अवस्थित छ। यसलाई पिनबाट मात्र स्लाइड गर्नुहोस्।

चरण 3 - पन्जा बक्स खाली गर्नुहोस्।

ग्लोभ बक्सको अगाडि र पछाडि समात्नुहोस्, साइड क्लिपहरू रिलीज नभएसम्म तिनीहरूलाई सँगै थिच्नुहोस्। अब जब पक्षहरू खाली छन्, तपाईंले सम्पूर्ण ग्लोभ बक्सलाई कम गर्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाईंले केबिन एयर फिल्टर डक्टमा बेजेल देख्न सक्नुहुन्छ।

चरण 4 - पुरानो केबिन एयर फिल्टर हटाउनुहोस्।

अगाडिको प्यानलको छेउमा ल्याचहरू उठाउनुहोस् र फिल्टर डिब्बा प्रकट गर्न यसलाई छेउमा स्लाइड गर्नुहोस्। अब तपाईले पुरानो केबिन फिल्टरलाई बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्छ, कारमा फिल्टरबाट धुलो, फोहोर र मलबे नफैलियोस् भनेर सावधान रहँदै। जब तपाइँ पुरानो फिल्टर हटाउनुहुन्छ, तीरहरू कुन दिशामा देखाइएका छन् ध्यान दिनुहोस्। तिनीहरूले हावा प्रवाह को दिशा संकेत गर्छ।

चरण 5 - फिल्टर च्याम्बर सफा गर्नुहोस् र सिल र ग्यास्केटहरू जाँच गर्नुहोस्।

नयाँ EnviroShield केबिन एयर फिल्टर स्थापना गर्नु अघि, फिल्टर च्याम्बर भ्याकुम गर्नुहोस् र त्यसपछि कुनै पनि आवारा मलबे हटाउन यसलाई ओसिलो कपडाले पुछ्नुहोस्। ग्यास्केट र सिलहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस् कि तिनीहरू पनि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन।

चरण 6 - नयाँ केबिन एयर फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्।

सुनिश्चित गर्नुहोस् कि नयाँ केबिन फिल्टर पुरानोसँग मेल खान्छ। नयाँ फिल्टरमा भएका तीरहरू तपाईंले हटाउनुभएको पुरानो फिल्टरको रूपमा उही दिशामा देखाइएको छ भनी जाँच गर्नुहोस् र नयाँ फिल्टर घुसाउनुहोस्।

चरण 7 - पन्जा बक्स स्थापना र सुरक्षित गर्नुहोस्।

एकपटक फिल्टर ठाउँमा भएपछि, केवल फेसप्लेट बदल्नुहोस्, ग्लोभ बक्सलाई ठाउँमा स्न्याप गर्नुहोस्, प्रतिबन्धक पुन: स्थापना गर्नुहोस् र सबै चीजहरू पन्जा बक्समा राख्नुहोस्।

यस उदाहरणमा केबिन एयर फिल्टर पन्जा बक्स पछाडि स्थित छ। तपाईंको ड्यास अन्तर्गत हुन सक्छ, सामान्यतया यात्री पक्षमा। अन्डर-प्यानल फिल्टरहरू प्रायः सानो ढोका खोलेर कुनै पनि उपकरण बिना हटाउन सकिन्छ। हुड मुनि स्थित फिल्टरहरू अन्य भागहरू हटाउन आवश्यक हुन सक्छ। तिनीहरूलाई पहुँच गर्न, तपाईंले हुड भेन्ट ग्रिल आवास, वाइपर ब्लेड, धुने जलाशय, वा अन्य वस्तुहरू हटाउन आवश्यक हुन सक्छ। विवरणका लागि आफ्नो मालिकको सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

फिल्टर तत्व अद्यावधिक गर्ने नियमितता निर्माता द्वारा विनियमित छ, तर एउटा कुरा कारखाना अन्तराल हो र "थोरै" फरक वास्तविक अपरेटिंग अवस्था हो। हामी तपाईंलाई आवधिक निरीक्षण गर्न र आवश्यक भएमा परिवर्तन गर्न सल्लाह दिन्छौं, किनभने फिल्टरको अवस्था कारको वातावरणमा निर्भर गर्दछ। ठूला सहरहरूमा, प्युरिफायर धेरै तनावमा छ, यसको अनुसूचित निरीक्षण कहिलेकाहीँ आवश्यक हुन्छ र कहिलेकाहीँ यसलाई धेरै पटक परिवर्तन गर्नुपर्दछ। फोहोर र बलौटे सडकमा चल्ने कारहरूमा रहेका फिल्टरहरूमा पनि यही कुरा लागू हुन्छ।

यदि तपाइँ कारखाना सिफारिसहरूसँग काम गर्नुहुन्न भने, फ्रिक्वेन्सीमा सल्लाह फरक छ - प्रत्येक 10-15 हजार किलोमिटर प्रतिस्थापनबाट अद्यावधिक गर्न, वास्तविक अवस्थाको आधारमा, जुन कहिलेकाहीँ आश्चर्यचकित हुन सक्छ। उन्नत अवस्थाहरूमा, हटाइएको फिल्टर तपाईंको हातमा समात्न डरलाग्दो छ: बन्द भएको तत्वले काम गर्न मात्र रोक्दैन, तर समयसँगै यो ब्याक्टेरिया र मोल्डको लागि प्रजनन स्थलमा परिणत हुन्छ। अब कल्पना गर्नुहोस् यदि यो अवस्थित थिएन भने!