स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक

कुनै पनि कार मा स्टीयरिंग व्हील एक उपकरण हो जसले चालकलाई सजिलै आफ्नो "फलामको घोडा" नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। निस्सन्देह, सडकमा चाल चलाउन सजिलो मात्र होइन, तर केबिनमा मानिसहरूको सुरक्षा पनि स्टीयरिङ व्हीलको आकार र यसको "आज्ञाकारिता" मा निर्भर गर्दछ।

नियमित स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106

पहिलो पुस्ता VAZ 2106, जसले 1976 मा कारखाना विधानसभा लाइन छोड्यो, सम्पूर्ण घरेलु मोटर वाहन उद्योग को विकास मा एक मोड बिन्दु भयो। मोडेल धेरै मापदण्डहरू द्वारा सफल भएको थियो, तर यो महत्त्वपूर्ण कमीहरू बिना थिएन।

त्यसोभए, स्टीयरिंग व्हील "छ" को एक ठूलो माइनस मान्न सकिन्छ (त्यस समय को स्तर द्वारा पनि)। यो सस्तो रबर बनेको थियो, र त्यसैले, ड्राइभिङ को प्रक्रिया मा, यो लगातार चालक को हात बाहिर फिसल्यो। थप रूपमा, ठूलो व्यास र धेरै पातलो रिमले चालकलाई पाङ्ग्रा पछाडि सहज महसुस गर्न अनुमति दिएन। "छक्का" को पछिल्ला मोडेलहरूमा, डिजाइनरहरूले स्टीयरिङ व्हीलको मुख्य कमजोरीलाई हटाए र यसलाई हातहरूसँग सहज पकडको लागि व्यासमा सानो र मोटो बनायो।

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
पातलो स्टेयरिङ ह्वीलले ड्राइभिङमा अधिकतम आराम प्रदान गर्दैन

VAZ 2106 मा स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिक सामाग्री र धातु तत्व बनाइएको थियो। क्ल्याडिङ कम गुणस्तरको रबरबाट बनेको थियो, जसले प्रमुख नियन्त्रण समस्याहरू निम्त्यायो। पाङ्ग्रा को आकार व्यास मा 350 मिमी छ।

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
VAZ को लागि क्लासिक स्टीयरिंग व्हील 350 मिमी को व्यास छ

के स्टीयरिंग व्हील "छ" मा राख्न सकिन्छ

VAZ "क्लासिक" को सम्पूर्ण लाइन जस्तै, "छ" मा विभिन्न एकाइहरू ट्युनिङ र प्रतिस्थापनको लागि व्यापक सम्भावनाहरू छन्। उदाहरण को लागी, चालक को अनुरोध मा, कारखाना स्टीयरिंग व्हील कुनै पनि अन्य VAZ मोडेल देखि समान भाग संग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। मात्र सीमितता यो हो कि तपाईंले तत्वहरूलाई अन्तिम रूप दिन र समायोजन गर्न धेरै समय खर्च गर्नुपर्नेछ।

VAZ 2106 बाट स्टीयरिंग व्हील 2108 को आकारमा सम्भव भएसम्म नजिक मानिन्छ। "छक्का" को मालिकहरू आफैंले यस्तो प्रतिस्थापनको सम्भाव्यताको धेरै कदर गर्दैनन्: सबै पछि, यो बाहिर जान्छ कि "awl साबुनमा परिवर्तन हुन्छ।" Niva बाट सबैभन्दा लोकप्रिय स्टीयरिङ पाङ्ग्राहरू, किनकि तिनीहरू लामो सेवा जीवनको लागि डिजाइन गरिएका छन् र पहिले नै विभिन्न अपरेटिङ अवस्थाहरूमा राम्रोसँग देखाइसकेका छन्।

IMHO, स्टीयरिङ ह्वीललाई छेनीबाट क्लासिकमा सेट गर्ने झन्झट समयको लायक छैन। यो राम्रो हुनेछ यदि स्टीयरिंग व्हील फैशनेबल थियो। मैले भर्खरै Niva बाट स्टेयरिङ ह्विल किनेको छु। ५ मिनेटमा स्थापना भयो।

Sviridov

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
यसको डिजाइन सुविधाहरूको कारण, G2106 बाट स्टीयरिंग व्हील VAZ XNUMX मा समस्या बिना स्थापित गर्न सकिन्छ, तर धेरै चालकहरूले यस्तो प्रतिस्थापनको सम्भाव्यतामा शंका गर्छन्।

काठको रूडरको बारेमा थोरै

कुनै पनि कार मा क्लासिक स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिक बनेको छ। यद्यपि, काठको स्टीयरिंग व्हीलको स्थापना ड्राइभरहरू बीचको विशेष ठाडो मानिन्छ - कारको भित्री भाग थप प्रस्तुतियोग्य हुन्छ।

यद्यपि, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि महँगो आनन्दले कारलाई ड्राइभ गर्न थप लचिलो बनाउँदैन - यसको विपरीत, काठको स्टीयरिङ व्हील संवेदनशील ड्राइभिङको लागि अनुकूल छैन। त्यसकारण, यस्तो उत्पादन छनौट गर्दा, तपाईं सडकको नियमहरूमा बढी ध्यान दिनुपर्छ र बरफ र भिजेको डामरमा सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुपर्छ।

VAZ 2106 मा काठको स्टीयरिंग व्हीलको लागत 4 rubles मा सुरु हुन्छ।

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
प्राकृतिक काठका उत्पादनहरूले कारको भित्री भागमा थप विलासिता र सौन्दर्य थप्छन्।

खेल स्टीयरिंग व्हील

खेलकुद स्टीयरिङ पाङ्ग्राहरू केबिनलाई एक विशेष शैली दिन डिजाइन गरिएको छ, र कार - नियन्त्रणमा गतिशीलता। जे होस्, यस प्रकारको स्टीयरिंग व्हील छनौट गर्दा, तपाइँ सकेसम्म सावधान रहनु पर्छ, किनकि सुरुमा "छ" रेसिङ र बहावको लागि डिजाइन गरिएको छैन, र त्यसैले खेलकुद स्टीयरिङ व्हीलले चालकको अधिकतम सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न सक्षम हुनेछैन। ।

यदि तपाइँ सानो स्पोर्ट्स स्टीयरिङ ह्वील चाहनुहुन्छ भने, कृपया, तपाइँ केवल प्रसिद्ध कम्पनीहरू (ISOTTA, MOMO, SPARCO) लिनु पर्छ। केवल नकारात्मक भनेको मूल्य काट्ने हो।

क्रोधित मुसा

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

खेल स्टीयरिंग व्हील को लागत 1600 rubles मा सुरु हुन्छ।

स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
खेलकुद स्टेयरिङ ह्वीलले ड्राइभिङलाई अझ सटीक र छिटो बनाउँछ

"छ" बाट स्टीयरिंग व्हील कसरी हटाउने

VAZ 2106 मा स्टीयरिंग व्हील हटाउन धेरै सरल छ, तर त्यहाँ केही बारीकियों छन्। सम्पूर्ण विघटन प्रक्रिया धेरै मिनेट लाग्नेछ: तपाईंले स्पष्ट नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ, अन्यथा तपाईं गल्ती गर्न सक्नुहुन्छ।

स्टीयरिंग व्हील हटाउने प्रक्रिया लगभग सबै कारहरूको लागि समान छ जसमा एयरब्यागहरू छैनन् (VAZ 2106 तिनीहरूसँग सुसज्जित छैन)। विघटनमा केही भिन्नताहरू मात्र स्टीयरिङ व्हील तत्वहरूको माउन्टिंग प्यारामिटरहरूसँग सम्बन्धित हुन सक्छ, तर यो महत्त्वपूर्ण छैन।

VAZ 2106 मा स्टीयरिंग व्हील एक ठूलो नट को माध्यम बाट स्टीयरिंग शाफ्ट मा तय गरिएको छ। फिक्सिङ बिन्दुमा पहुँच एक विशेष प्वाल मार्फत प्राप्त गर्न सकिन्छ जुन सिग्नल बटनमा उपलब्ध छ (स्टीयरिङ व्हीलको केन्द्रीय भागमा)।

माथि उल्लेख गरिएझैं, सुरुमा "छक्का" पातलो स्टीयरिङ पाङ्ग्राहरू, पछि मोटा मोडेलहरू संग सुसज्जित थिए। आज, त्यहाँ व्यावहारिक रूपमा कुनै पुरानो कारहरू बाँकी छैनन्, त्यसैले मोटो स्टीयरिङ व्हील हटाउने प्रक्रियालाई विचार गरौं।

के उपकरण को आवश्यकता हुनेछ

एक नौसिखिया कार मालिकले VAZ 2106 बाट स्टीयरिङ व्हील हटाउन सक्छ। यो तपाईं संग पर्याप्त छ:

  • पातलो फ्लैट ब्लेड संग एक पेचकस;
  • टाउको 24 मिमी;
  • टाउको विस्तार।

विघटन प्रक्रिया

आवश्यक उपकरणहरू तयार गरिसकेपछि र केहि पनि कामबाट विचलित हुनेछैन भनेर सुनिश्चित गर्दै, तपाईं स्टीयरिंग व्हील हटाउन अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ:

  1. केबिनमा चालकको सिटमा बस्नुहोस्।
  2. स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, स्टेयरिङ ह्वीलको बीचमा रहेको AvtoVAZ लोगो आइकनलाई हटाउनुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
    स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
    AvtoVAZ लोगो अन्तर्गत त्यहाँ स्टीयरिंग व्हील नट पहुँचको लागि प्वाल छ
  3. स्टीयरिङ ह्वीलमा भोल्टेज भएकोले ब्याट्रीलाई विच्छेद गर्नुहोस्, र सञ्चालनको क्रममा सम्पर्कहरू बन्द हुन सक्छन्।
  4. 24 एमएमको टाउको र एक्स्टेन्सन कर्डको प्रयोग गरी बनेको प्वालबाट फास्टनिङ नटलाई खुकुलो पार्नुहोस्। नटलाई पूर्ण रूपमा खोल्नुको अर्थ छैन, अन्यथा स्टीयरिङ ह्वील तीव्र रूपमा बाहिर जान सक्छ।.
    स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
    स्टेयरिङ ह्वील नटलाई 24 मिमी टाउकोको साथ खोलिएको छ, एक्स्टेन्सनमा राख्नुहोस्
  5. नट ढीलो गरेपछि, तपाईंले स्लटबाट स्टीयरिङ व्हील हटाउन प्रयास गर्न आवश्यक छ, यसलाई तपाइँ तर्फ दुबै हातले तान्नुहोस्। यदि यसले काम गर्दैन भने, तपाईंले बलपूर्वक पछाडिबाट स्टेयरिङ ह्वीलमा धेरै प्रहारहरू लागू गर्नुपर्छ। यो एकै समयमा महत्त्वपूर्ण छ कि नट शाफ्टमा रहन्छ र स्टीयरिंग व्हीलको साथ बाहिर उड्दैन।
    स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
    यदि तपाइँ स्टीयरिङ ह्विललाई तपाइँ तर्फ तान्न सक्नुहुन्न भने, तपाइँ यसलाई पछाडिको तर्फबाट आफैं तिर हिर्काउनु पर्छ
  6. स्टेयरिङ ह्वीललाई फिक्स गर्ने स्लटहरूबाट रिलिज हुने बित्तिकै र सार्न सुरु हुन्छ, नटलाई अन्त्यमा खोल्न सकिन्छ र बाहिर निकाल्न सकिन्छ। त्यस पछि, स्टीयरिंग व्हील आफैलाई खुल्ला रूपमा नालीबाट बाहिर आउनेछ।

स्टीयरिङ ह्वील हटाउन धेरै गाह्रो हुनु असामान्य छैन। यस्तो अवस्थामा, तपाईंले WD-40 तरलसँग तत्वहरू फिक्स गरिएको ठाउँमा स्प्रे गर्न आवश्यक छ र 5 मिनेट पर्खनुहोस्। स्नेहनले विघटन गर्न सजिलो बनाउँदछ।

स्टेयरिङ ह्वीलबाट ट्रिम निकाल्नुहोस्। स्टीयरिङ व्हील आफै एक नट संग शाफ्ट संग जोडिएको छ। तपाईंले स्क्रू खोल्नुहोस् (पहिलो पटक नटलाई पूर्ण रूपमा न खोल्नु राम्रो हुन्छ), स्टेयरिङ ह्वीललाई आफ्नो तर्फ तान्नुहोस्, नटलाई अन्त्यमा खोल्नुहोस् र स्टेयरिङ ह्वील हटाउनुहोस्। सामान्यतया, तपाईले स्टीयरिंग व्हील ट्रिम हटाउने बित्तिकै, सबै कुरा स्पष्ट र बुझ्ने हुनेछ। तर म 1000 rubles को लागि स्टीयरिङ ह्वील विरुद्ध कडा सल्लाह दिन्छु - तपाईं ड्राइभ गर्दा आफ्नो हातमा एउटा रिम छोडिने जोखिम चलाउनुहोस्।

चेस्टर

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

नयाँ स्टीयरिंग व्हील उल्टो क्रममा माउन्ट गरिएको छ: पहिले, पाङ्ग्रा शाफ्टको स्प्लाइन्समा राखिएको छ, र त्यसपछि नटको साथ कसियो।

भिडियो: स्टीयरिंग व्हील विघटन

VAZ मा स्टीयरिंग व्हील कसरी हटाउने

स्टीयरिङ व्हील आफैलाई कसरी अलग गर्ने

VAZ 2107 का मालिकहरू दुर्लभ रूपमा स्टीयरिङ पाङ्ग्राहरू पृथक गर्छन् - पुरानो मर्मत गर्न भन्दा नयाँ किन्न प्रायः सजिलो हुन्छ। थप रूपमा, सस्तो प्लास्टिकले तपाईंलाई सधैं गुणस्तरीय रूपमा स्टीयरिङ व्हील मर्मत गर्न अनुमति दिँदैन।

कारबाट हटाइएको स्टीयरिंग व्हील एकदम चाँडै अलग गर्न सकिन्छ - यो केवल पातलो फ्लैट स्क्रू ड्राइभर चाहिन्छ:

  1. स्टीयरिङ ह्वीलको भित्री भागमा, 6 स्क्रूहरू खोल्नुहोस् - सिग्नल बटनको होल्डरहरू।
    स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
    स्टेयरिङ ह्वीलको पछाडिको भागमा हर्न बटन समात्ने स्क्रूहरू छन्।
  2. कन्ट्याक्ट पिनहरू सुरक्षित गर्ने 4 वटा स्क्रूहरूलाई विकर्ण रूपमा खोल्नुहोस्।
  3. स्टीयरिङ ह्वीलको बीचमा रहेको २ वटा पेचहरू खोल्नुहोस् - तिनीहरूले बुशिङहरू मार्फत स्टेयरिङ ह्वीलमा बटन जोड्छन्।
  4. २ केन्द्रीय बोल्टहरू खोल्नुहोस् र हर्न बटन हटाउनुहोस्।
    स्टीयरिङ व्हील VAZ 2106: विघटन र पृथक
    सिग्नल बटन सबै आवश्यक फास्टनरहरू अनस्क्रूभ गरेपछि स्टीयरिंग व्हीलबाट हटाइन्छ
  5. विकर्ण बोल्टहरू स्टीयरिङ व्हीलमा छोड्न सकिन्छ - तिनीहरू कुनै पनि कुराको लागि जिम्मेवार छैनन्।

भिडियो: VAZ 2106 मा ध्वनि संकेत को मरम्मत

"सही स्टीयरिंग स्थिति" को अर्थ के हो?

एक कार उत्साहीले थाहा पाउनु पर्छ कि स्टीयरिङ व्हील स्थापना गर्दा, त्यहाँ विशिष्टताहरू छन्। त्यसोभए, स्टीयरिंग शाफ्टमा एक डबल स्प्लाइन छ, त्यसैले नयाँ स्टीयरिंग व्हील कडा रूपमा एक स्थितिमा स्थापित गर्न सकिन्छ - सही।

यो सबैभन्दा "सही स्थिति" चाँडै फेला पार्न, तपाईंले:

  1. सुरुमा, स्टेयरिङ ह्वील घुमाएर, कारको अगाडिको पाङ्ग्राहरू सेट गर्नुहोस् ताकि तिनीहरू कडा रूपमा सीधा खडा होस्।
  2. "सीधा" स्थितिमा ड्यासबोर्डको अगाडि सिधै स्टेयरिङ ह्वील स्पोकहरू बीचको चौडा खुल्ला सेट गर्नुहोस्।
  3. "सही स्थिति" पनि कार को सम्पूर्ण प्यानल - प्रत्येक बत्ती र डायल - ड्राइभरको सिट देखि स्पष्ट देखिने तथ्य द्वारा निर्धारण गरिन्छ।

सामान्यतया यो VAZ 2106 मा "सही स्टीयरिङ स्थिति" "सक्रिय" गर्न अगाडि व्हीलसेट सीधा सेट गर्न पर्याप्त छ।

स्टीयरिङ ह्वीललाई स्थानमा स्थापना गरेपछि जाँच गर्ने अन्तिम बिन्दु भनेको सिग्नलको गुणस्तर हो। यदि ध्वनि स्टीयरिंग व्हील को कुनै पनि स्थिति मा काम गर्दछ, त्यसपछि प्रक्रिया सही प्रदर्शन गरिएको थियो।

यसरी, VAZ 2106 बाट स्टीयरिङ व्हील हटाउन गाह्रो छैन। सबै सुरक्षा नियमहरू पालना गर्न र त्यसपछि त्रुटिहरू बिना नयाँ स्टीयरिङ व्हील स्थापना गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

एक टिप्पणी थप्न