इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य

कारको सानो र अस्पष्ट भागहरू लगभग सधैं ड्राइभरहरू द्वारा बेवास्ता गरिन्छ, किनभने चेसिस वा इन्जिन आफैं बढी महत्त्वपूर्ण देखिन्छ र विशेष हेरचाह चाहिन्छ। जे होस्, कार संग ठूला समस्याहरु प्राय: केहि "सानो कुरा" को कारण उत्पन्न हुन्छ - उदाहरण को लागी, एक इग्निशन रिले। यो VAZ 2107 मा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने एक लघु उपकरण हो।

इग्निशन रिले VAZ 2107

VAZ को धेरै पहिलो संस्करणहरूमा, त्यहाँ कुनै फ्यूज बक्स र रिले थिएन, अर्थात्, इग्निशन स्विच मार्फत कुण्डलमा पावर आपूर्ति गरिएको थियो। यस्तो मोटर सुरु गर्ने प्रणालीले धेरै बिजुली "खायो", थप रूपमा, सम्पर्कहरू चाँडै अक्सिडाइज र सामान्य रूपमा काम गर्न बन्द भयो।

एक आधुनिक इग्निशन रिले VAZ 2107 मा स्थापित छ। यसको मुख्य प्रकार्य भनेको यन्त्र खोल्दा सम्पर्कहरूमा लोड कम गर्नु हो, किनकि रिलेले स्टार्टअपको समयमा केही विद्युतीय सर्किटहरू बन्द गर्दछ। इग्निशन रिले VAZ 2107 को कार्बोरेटर र इंजेक्शन मोडेल दुवै मा प्रयोग गरिन्छ।

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
लघु उपकरणले सम्पर्कहरूमा लोड घटाउँछ, जसले सबै इग्निशन तत्वहरूको जीवनलाई लम्ब्याउँछ

कसरी यो काम गर्दछ

इग्निशन रिले सम्पूर्ण इग्निशन प्रणालीको तत्वहरू मध्ये एक हो। यो प्रणाली समावेश छ:

  • स्पार्क प्लग;
  • वितरक;
  • कन्डेनसर;
  • अवरोधक क्यामेरा;
  • coils;
  • माउन्टिंग ब्लक;
  • स्विच।

इन्जिन सुरु हुने क्षणमा, स्पार्क प्लगहरूबाट शक्ति इग्निशन रिलेमा जान्छ, जसले केही सर्किटहरूबाट ऊर्जा स्विच गर्दछ। यस कारणले, कोइलले मोटरको नियमित सुरुवातको लागि आवश्यक शक्तिको मात्रासँग आपूर्ति गरिन्छ। समान वर्तमान आपूर्तिको लागि, रिलेले वितरक र क्यापेसिटरसँग सीधा काम गर्दछ।

कार मा रिले को स्थान

VAZ 2107 मा इग्निशन रिले संग कुनै पनि समस्या यो तथ्य संग सुरु हुन्छ कि चालक पहिलो पटक इन्जिन सुरु गर्न सक्दैन। शंका तुरुन्तै निश्चित नोड्स को प्रदर्शन को बारे मा उठ्छ, तर, एक नियम को रूप मा, यो पहिले परीक्षण गरिएको रिले हो। "सात" मा यो तुरुन्तै उपकरण प्यानल पछि स्थित छ र टारपीडो अन्तर्गत निश्चित छ। यो व्यवस्थालाई सुविधाजनक भन्न सकिँदैन, किनभने रिलेमा पुग्न, तपाईंले ड्यासबोर्डलाई पूर्ण रूपमा हटाउन आवश्यक छ।

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
इग्निशन रिले केबिनमा इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको सिधा पछाडि साझा इकाईमा अवस्थित छ

तालिका: रिले र फ्यूज को पदनाम

फ्यूज नम्बर (वर्तमान मूल्याङ्कन गरिएको) *फ्यूज VAZ 2107 को उद्देश्य
F1 (8A / 10A)रियर बत्तीहरू (रिभर्स लाइट)। उल्टो फ्यूज। हिटर मोटर। फर्नेस फ्यूज। सिग्नलिङ बत्ती र पछाडिको विन्डो तताउने रिले (विन्डिङ)। क्लिनर र पछाडिको विन्डोको धुने को इलेक्ट्रिक मोटर (VAZ-21047)।
F2 (8 / 10A)वाइपर, विन्डशिल्ड वाशर र हेडलाइटहरूको लागि इलेक्ट्रिक मोटरहरू। रिले क्लीनरहरू, विन्डशील्ड धुनेहरू र हेडलाइटहरू (सम्पर्कहरू)। वाइपर फ्यूज VAZ 2107।
F3 / 4 (8A / 10A)रिजर्भ।
F5 (16A / 20A)रियर विन्डो तताउने तत्व र यसको रिले (सम्पर्कहरू)।
F6 (8A / 10A)सिगरेट लाइटर फ्यूज VAZ 2107। पोर्टेबल बत्तीको लागि सकेट।
F7 (16A / 20A)ध्वनि संकेत। रेडिएटर कूलिंग फ्यान मोटर। फ्यान फ्यूज VAZ 2107।
F8 (8A / 10A)अलार्म मोडमा दिशा सूचकहरू। दिशा सूचकहरू र अलार्महरूको लागि स्विच र रिले-इन्टरप्टर (अलार्म मोडमा)।
F9 (8A / 10A)फग लाइटहरू। जेनरेटर भोल्टेज नियामक G-222 (कार को भागहरु को लागी)।
F10 (8A / 10A)साधन संयोजन। उपकरण प्यानल फ्यूज। सूचक बत्ती र ब्याट्री चार्ज रिले। दिशा सूचकहरू र सम्बन्धित सूचक बत्तीहरू। इन्धन रिजर्भ, तेलको चाप, पार्किङ ब्रेक र ब्रेक फ्लुइड स्तरको लागि सिग्नलिङ बत्तीहरू। भोल्टमिटर। कार्बोरेटर इलेक्ट्रोन्यूमेटिक भल्भ नियन्त्रण प्रणाली को उपकरणहरू। रिले-इंटरप्टर बत्ती सिग्नलिङ पार्किङ ब्रेक।
F11 (8A / 10A)ब्रेक बत्तीहरू। शरीरको आन्तरिक रोशनीको प्लाफन्डहरू। स्टपलाइट फ्यूज।
F12 (8A / 10A)उच्च बीम (दायाँ हेडलाइट)। हेडलाइट क्लिनर रिले खोल्नको लागि कुण्डल।
F13 (8A / 10A)उच्च बीम (बायाँ हेडलाइट) र उच्च बीम सूचक बत्ती।
F14 (8A / 10A)क्लियरेन्स लाइट (बायाँ हेडलाइट र दायाँ टेललाइट)। साइड बत्ती खोल्नको लागि सूचक बत्ती। लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू। हुड बत्ती।
F15 (8A / 10A)क्लियरेन्स लाइट (दायाँ हेडलाइट र बायाँ टेललाइट)। उपकरण प्रकाश बत्ती। चुरोट लाइटर बत्ती। ग्लोभ बक्स लाइट।
F16 (8A / 10A)डुबाइएको बीम (दायाँ हेडलाइट)। हेडलाइट क्लिनर रिलेमा स्विच गर्नको लागि घुमाउरो।
F17 (8A / 10A)डुबाइएको बीम (बायाँ हेडलाइट)।
* पिन-प्रकार फ्यूजहरूको लागि भाजकमा

विद्युतीय उपकरण VAZ 2107 को बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

VAZ 2107 मा प्रयोग गरिएको रिले को प्रकार:

  1. माउन्टिङ ब्लकमा अवस्थित रिले र पिन-प्रकार फ्यूजहरू।
  2. पछाडि गिलास को तताउने को समावेश को रिले।
  3. क्लीनर र हेडलाइट वाशरहरू स्विच गर्नका लागि रिले।
  4. ध्वनि संकेतहरू खोल्नको लागि रिले (जम्पर स्थापित)।
  5. कुलिङ सिस्टम फ्यानको विद्युतीय मोटर अन गर्नका लागि रिले (२००० देखि प्रयोग नगरिएको)।
  6. उच्च बीम हेडलाइटहरू खोल्नको लागि रिले।
  7. हेडलाइटहरूको पासिंग बीमको समावेशको रिले।
इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
VAZ 2107 ले केवल 7 मुख्य रिले प्रयोग गर्दछ

चालकलाई थाहा हुनुपर्दछ कि सबै VAZ 2107 मोडेलहरूमा इग्निशन रिले आपतकालीन पावर रिलेको छेउमा स्थापना गरिएको छ। दुबै यन्त्रहरूमा समान क्षमता छ, त्यसैले, सडकमा ब्रेकडाउनको अवस्थामा, फ्लो इग्निशन रिलेको ठाउँमा आपतकालीन रिले स्थापना गर्न सकिन्छ।

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
इग्निशन रिले र आपतकालीन पावर रिले एउटै संरचना र सम्भाव्यता छ, त्यसैले तिनीहरू विनिमेय मानिन्छ

कार्बोरेटर र इंजेक्शन मोडेलहरूमा रिले समान छ

VAZ 2107 को विकास को धेरै लामो इतिहास छ। आज, सबै अवस्थित मोडेल दुई प्रकारमा विभाजित गर्न सकिन्छ: पुरानो र नयाँ। दुबै कार्बोरेटर र इन्जेक्शन VAZ 2107 ले ठ्याक्कै एउटै इग्निशन रिले प्रयोग गर्दछ, तथापि, तपाईले कार निर्माणको वर्षको आधारमा सावधानीपूर्वक नयाँ रिले चयन गर्नुपर्छ।

कुनै पनि प्रकारको पावर एकाइ पुरानो-शैली इग्निशन रिले संग सुसज्जित हुन सक्छ, त्यो हो, उपकरण सार्वभौमिक मान्न सकिन्छ। यद्यपि, नयाँ मोडेल रिलेहरू 2000 रिलीज पछि "सात" को लागि विशेष रूपमा उपयुक्त छन्।

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
पुरानो ब्लकले विभिन्न आकार र आकारका रिलेहरू प्रयोग गर्दछ, नयाँहरूले बढेको प्रदर्शनको साथ मानक भागहरू प्रयोग गर्दछ।

"सात" मा इग्निशन रिले कसरी जाँच गर्ने

तपाईं कारमा इग्निशन रिले जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले यो प्रक्रिया आफैले र दुई देखि तीन मिनेटमा गर्न सकिन्छ। यद्यपि, शुद्धताको लागि, यो आफैलाई मल्टिमिटर वा कम्तिमा एक परम्परागत सूचक प्रकाश संग हात लगाउन सिफारिस गरिन्छ। अर्को, तपाईंले निम्न एल्गोरिथ्म अनुसार कार्य गर्न आवश्यक छ:

  1. रिलेबाट जडान गरिएको ब्लक हटाउनुहोस्।
  2. अक्सिडेशन, ब्रेकेज र प्रदूषणको लागि सम्पर्कहरू निरीक्षण गर्नुहोस्।
  3. आवश्यक भएमा, तपाईंले सम्पर्कहरू सफा गर्न आवश्यक छ।
  4. रिले सम्पर्कहरूमा मल्टिमिटर जडान गर्नुहोस्।

रिले उर्जा पछि, यो यन्त्र उत्पादन गर्ने भोल्टेज मापन गर्न आवश्यक छ। यदि टर्मिनल 85 र 86 मा वर्तमान लागू गर्दा कुनै सर्ट सर्किट छैन भने, रिले दोषपूर्ण छ। रिलेको अपरेटिबिलिटी 30 र 87 पिनहरू बीचको सम्पर्कहरू बन्द गरेर निर्धारण गरिन्छ। आउटपुटहरूको संख्या उल्टो छेउमा रिलेमा संकेत गरिएको छ।

कन्ट्याक्टलेस इग्निशन प्रणालीको बारेमा पढ्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html

भिडियो: आफैलाई रिले जाँच गर्नुहोस्

https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU

VAZ 2107 मा इग्निशन रिले प्रतिस्थापन

इग्निशन रिले आफैलाई प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंलाई विशेष उपकरणको आवश्यकता छैन। तपाईं सजिलैसँग कुनै पनि ड्राइभरसँग किटमा भएका यन्त्रहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ:

  • एक सीधा र पातलो ब्लेड संग पेचकस;
  • क्रस ब्लेड संग पेचकस;
  • रिंच 10।
इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
साधारण स्क्रू ड्राइभरहरू प्रयोग गरेर, तपाईं केही मिनेटमा इग्निशन रिले हटाउन सक्नुहुन्छ

यदि रिलेले काम गर्न रोकेको छ भने, यसलाई पुनर्स्थापना गर्न असम्भव छ, किनकि सुरुमा यस भागको उपकरणले मर्मत कार्यलाई संकेत गर्दैन। तसर्थ, रिले संग समस्या को मामला मा, तपाईं मात्र एक नयाँ संग बदल्न सक्नुहुन्छ।

इग्निशन रिले VAZ 2107: सबै रहस्य
जलेको रिलेमा पुगेपछि, यसलाई बाहिर निकाल्न र यसको नियमित स्थानमा नयाँ स्थापना गर्न मात्र बाँकी छ।

VAZ 2107 को दुबै इंजेक्शन र कार्बोरेटर मोडेलहरूको लागि प्रक्रिया समान हुनेछ। प्रतिस्थापनको समयमा सुरक्षित वातावरण सिर्जना गर्न, काम सुरु गर्नु अघि मेसिनको ब्याट्रीबाट नकारात्मक तार हटाउन सिफारिस गरिन्छ। त्यसपछि योजना अनुसार अगाडि बढ्नुहोस्:

  1. उपकरण प्यानल हटाउने काम स्क्रू ड्राइभरको साथ क्ल्याम्पहरू अनक्लेन्च गरेर सुरु हुन्छ।
  2. ढाल समात्ने लीभरहरूबाट ह्यान्डलहरू हटाउनुहोस्।
  3. स्क्रू ड्राइभर ब्लेडको साथ प्रत्येकलाई प्वाल गरेर एयर डक्ट नोजलहरू तान्नुहोस्।
  4. नोजलहरू पछि तुरुन्तै, तपाईं तिर तान्नुहोस् र पहिले नै तारहरू विच्छेद गरि, हिटर मोड स्विच बाहिर तान्नुहोस्।
  5. अर्को, यो स्विचबाट रेखाहरूको टिपहरू हटाउनुहोस्।
  6. स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू र यसको प्लग बाहिर निकाल्नुहोस्।
  7. १० रेन्चको साथ मेसिन माइलेज रिसेट ह्यान्डलमा नट खोल्नुहोस्।
  8. ह्यान्डललाई ड्यासबोर्डमा सकेसम्म गहिरो ड्राइभ गर्नुहोस्।
  9. त्यसपछि ढालको दाहिने किनारा हटाउनुहोस्।
  10. कारको स्पीडोमिटर ड्राइभ केबल सुरक्षित गर्ने नट विच्छेद गर्नुहोस्।
  11. फिटिंगबाट नली हटाउनुहोस्।
  12. प्यानलमा जाने तार ब्लकहरू हटाउनुहोस्।
  13. यी सबै कार्यहरू पछि, तपाईं उपकरण प्यानल हटाउन सक्नुहुन्छ।
  14. इग्निशन रिले तुरुन्तै यसको पछाडि स्थित छ, विशेष कोष्ठक मा। 10 रेन्च प्रयोग गरेर, फिक्सिंग नट खोल्नुहोस् र रिले हटाउनुहोस्।
  15. असफल यन्त्रको सट्टामा, नयाँ स्थापना गर्नुहोस्, उल्टो क्रममा स्थापना कार्य गर्नुहोस्।

VAZ 2107 स्टार्टर रिले बारे पनि पढ्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

फोटो: काम को मुख्य चरणहरु

भिडियो: रिले प्रतिस्थापन प्रक्रिया

प्रतिस्थापन स्टार्टर रिले

तपाईं स्वतन्त्र रूपमा साधारण पेचकस र wrenches प्रयोग गरेर आफ्नो कार को प्रदर्शन पुनर्स्थापित गर्न सक्नुहुन्छ। इग्निशन रिलेसँग सबै प्रकारका कामहरू एक नौसिखिया चालकलाई पनि उपलब्ध छन्, त्यसैले तपाईंले रिलेसँग सम्झौता गर्न सेवा स्टेशन विशेषज्ञहरूलाई फेरि भुक्तानी गर्नु हुँदैन।

एक टिप्पणी थप्न