ढोका VAZ 2107: समायोजन, ह्यान्डल र ताला को प्रतिस्थापन, केन्द्रीय लक को स्थापना
कारको ब्रान्डको बावजुद, ढोका एक अभिन्न अंग हो, तर ढोका संयन्त्रको सही सञ्चालन कम महत्त्वपूर्ण छैन। समयको साथमा, कामको गठनको कारणले, ढोका र लक समायोजन गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, लक समस्याग्रस्त हुन्छ, र कहिलेकाहीं असम्भव पनि। ढोका तत्व संग सबै काम उपकरण को एक न्यूनतम सेट संग ग्यारेज मा गर्न सकिन्छ।
ढोका VAZ 2107
VAZ 2107 को ढोका कारको एक भाग हो, जुन गाडी भित्र पस्न र बाहिर निस्कन डिजाइन गरिएको हो। थप रूपमा, यो हिङ्ग्ड शरीर तत्वले ड्राइभर र यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ, तिनीहरूलाई ड्राइभिंग गर्दा बाहिर खस्नबाट रोक्न। "सात" चार ढोका संग सुसज्जित छ - प्रत्येक पक्ष मा दुई।
ढोका कसरी हटाउने
कहिलेकाहीँ यो VAZ 2107 मा ढोका हटाउन आवश्यक हुन्छ, उदाहरणका लागि, मरम्मत वा प्रतिस्थापनको लागि। पहिलो नजर मा, यो घटना मा कुनै कठिनाइ हुनु पर्छ जस्तो लाग्न सक्छ, तर वास्तविकता मा स्थिति केहि फरक छ। तथ्य यो हो कि यो एक पारंपरिक पेचकस संग माउन्ट खोल्न लगभग असम्भव छ। त्यसैले, तपाईंले प्रभाव पेचकस प्रयोग गर्नुपर्छ।
प्रभाव पेचकस एक विशेष उपकरण हो जसले तपाईंलाई हथौडाको साथ स्क्रू ड्राइभरको अन्त्यमा प्रहार गरेर ठूलो प्रयासको साथ फास्टनरहरू खोल्न र लपेट्न अनुमति दिन्छ। सही दिशामा बिटको मोड 1-3 मिमी छ भन्ने तथ्यको बावजुद, यो फास्टनरहरूलाई ठाउँबाट बाहिर निकाल्न पर्याप्त छ।
उपकरणहरूको सूची फरक हुन सक्छ र विघटन कसरी गरिन्छ भन्नेमा निर्भर हुन्छ। मुख्य उपकरणहरू समावेश छन्:
- स्क्रू को आकार अनुसार एक बिट संग प्रभाव पेचकस;
- एउटा हतौडा
तपाईलाई चाहिने सबै कुरा तयार गरिसकेपछि, तपाई काममा जान सक्नुहुन्छ:
- ढोका बन्द हटाउनुहोस्।
- प्रभाव पेचकस प्रयोग गरेर, फास्टनरहरू च्यात्नुहोस् र खोल्नुहोस्।
माउन्टिङ स्क्रू तोड्न प्रभाव पेचकस प्रयोग गर्नुहोस् - माउन्ट खोलिसकेपछि, कारबाट ढोका हटाउनुहोस्।फास्टनरहरू खोल्नुहोस्, कारबाट ढोका हटाउनुहोस्
ढोका कसरी समायोजन गर्ने
VAZ 2107 मा ढोका समान रूपमा स्थापित हुनुपर्छ र ढोकाको सापेक्ष विरूपण बिना। शरीर र ढोका तत्व बीच, अन्तर सबै पक्षहरूमा समान हुनुपर्छ। यद्यपि, समयको साथ, ढोका ढल्न थाल्छ, अर्थात्, एक विरूपण हुन्छ, जुन ढोकाको टिकाको पहिरनको कारण हो। यदि त्यहाँ खेल छ वा ग्याप गलत तरिकाले सेट गरिएको छ भने, समस्या समायोजन गरेर सुधार गर्नुपर्छ। अन्यथा, ठूलो प्रयास संग ढोका बन्द हुनेछ। समायोजन कार्य पूरा गर्न, तपाईंलाई ढोका भत्काउँदा जस्तै उपकरणहरू चाहिन्छ।
ढोका समायोजन दुई चरणहरू हुन्छन्:
- पाश समायोजन;
- ताला समायोजन।
ढोका तत्वको स्थिति समायोजन गर्न, निम्न चरणहरू प्रदर्शन गर्नुहोस्:
- प्रभाव स्क्रू ड्राइभरको साथ ढोकाको टिकाहरू बन्द गर्नुहोस्।
- शरीर र समायोज्य भाग बीचको अन्तरलाई ठीकसँग समायोजन गर्नको लागि ढोकाको स्थिति (तल्लो वा बढाउनुहोस्) उजागर गर्नुहोस्।
- फास्टनरहरू कस्नुहोस्।
- ढोकाको स्थिति जाँच गर्नुहोस्।
- आवश्यक भएमा, समायोजन दोहोर्याउनुहोस्।
भिडियो: VAZ 2106 को उदाहरण मा ढोका समायोजन
ढोका विच्छेदन
त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब यो "सात" को ढोका पृथक गर्न आवश्यक छ, उदाहरणका लागि, यदि स्लाइडिंग गिलास, शरीर क्षतिग्रस्त छ, वा ढोका आफै मर्मत गरिएको छ। यो निम्न उपकरणहरू आवश्यक हुनेछ:
- पेचकस (फ्लैट, क्रस);
- १ on मा कुञ्जी।
Disassembly प्रक्रिया आफै निम्न कार्यहरूमा घटाइन्छ:
- हामी आर्मरेस्ट ह्यान्डलमा सजावटी प्लगहरू निकाल्छौं, बन्धन स्क्रूहरू खोल्छौं र ह्यान्डल हटाउँछौं।आर्मरेस्ट ह्यान्डलमा हामी सजावटी प्लगहरू निकाल्छौं र फास्टनिंग स्क्रूहरू खोल्छौं।
- पावर विन्डो ह्यान्डल मुनिको प्लास्टिक सकेटमा हल्का थिचेर, ह्यान्डलमा रहेको रिसेसबाट बाहिर नआएसम्म ल्याचलाई सार्नुहोस्, यसलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरले फ्याँक्नुहोस्, र ह्यान्डल हटाउनुहोस्।पावर सञ्झ्याल ह्यान्डल हटाउन, ह्यान्डल मुनि प्लास्टिक सकेट थिच्नुहोस् र ह्यान्डलमा रिसेस बाहिर नआउन्जेल लच सार्नुहोस्।
- हामी लक गर्ने मेकानिजमको लक बटनलाई भत्काउँछौं, जसको लागि हामी एक धारिलो उपकरणको साथ क्याप हटाउँछौं र रडको साथ कोष्ठक हटाउँछौं।
- हामी भित्री ढोका ह्यान्डलको अनुहार तत्व हुक गर्छौं र हटाउँछौं।हामी भित्री ढोका ह्यान्डलको अनुहार तत्व हुक गर्छौं र हटाउँछौं
- हामी फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ प्लास्टिकको टोपीहरू प्वाल गरेर ढोकाको अस्तर भत्काउँछौं।ढोकाको ट्रिम भत्काउन, फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ प्लास्टिकको टोपीहरू बन्द गर्नुहोस्।
- ढोका गिलासको तल्लो सील तत्वहरू हटाउनुहोस्।
- नट खोलेर, हामी फास्टनिङ बोल्ट खोल्छौं र अगाडिको चुट बाहिर निकाल्छौं, जुन स्लाइडिङ विन्डोको गाइड हो।अगाडिको स्लाइडिङ विन्डो गाइड हटाउन, नट खोल्नुहोस् र माउन्टिङ बोल्ट खोल्नुहोस्
- हामी पछाडिको चुटको फास्टनरहरू खोल्छौं र यसलाई बाहिर निकाल्छौं।
- माउन्टिङ स्क्रूहरू खोल्नुहोस् र रियरभ्यू मिरर हटाउनुहोस्।ढोकाबाट रियर-भ्यू मिरर हटाउन, फास्टनिङ स्क्रूहरू खोल्नुहोस् र भाग हटाउनुहोस्
- हामी पावर विन्डो केबलको तनावको लागि जिम्मेवार रोलरको बन्धनलाई खुकुलो पार्छौं, कोष्ठकबाट केबल सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोल्छौं र रोलरहरूबाट केबल हटाउँछौं।पावर सञ्झ्याल केबल खुकुलो गर्न, तपाईंले टेन्सन रोलर माउन्ट खोल्न आवश्यक हुनेछ
- हामी माथिबाट ढोकाको गिलास बाहिर निकाल्छौं।ढोकाको माथिबाट ढोकाको गिलास हटाउनुहोस्
- हामी पावर विन्डोको फास्टनरहरू खोल्छौं र मेकानिज्म बाहिर निकाल्छौं।फास्टनरहरू खोलेर, हामी ढोकाबाट पावर विन्डो हटाउँछौं
- भित्री ह्यान्डल भत्काउनुहोस्।फास्टनिंग स्क्रूहरू खोलेर, हामी ढोका खोल्ने आन्तरिक ह्यान्डल बाहिर निकाल्छौं
- सम्बन्धित फास्टनरहरू खोलेर, हामी ढोका खोल्नको लागि बाह्य ह्यान्डल हटाउँछौं।
- हामी लक सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोल्छौं र संयन्त्र हटाउँछौं।
VAZ-2107 चश्माको बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
ढोका बन्द
VAZ 2107 ढोका लिमिटरले कुंडीको भूमिका खेल्छ, त्यो हो, यसले यसको अत्यधिक खोल्नबाट रोक्छ। समयको साथ, लिमिटर असफल हुन सक्छ, प्रतिस्थापन आवश्यक छ। यसको लागि तपाईंलाई आवश्यक हुनेछ:
- खुला अन्त रिंच १;;
- एउटा हतौडा;
- दाह्री
कुंडी हटाउन, पहिले ढोका ट्रिम हटाउनुहोस्। त्यसपछि निम्न चरणहरू प्रदर्शन गर्नुहोस्:
- हथौडा र दाह्री प्रयोग गरेर, ढोका स्टपको पिनलाई दस्तक गर्नुहोस्।शरीरको स्तम्भबाट ढोकाको स्टप अलग गर्न, दाह्रीको साथ पिनलाई बाहिर निकाल्नुहोस्
- १० कुञ्जीको साथ, भाग सुरक्षित गर्ने २ बोल्टहरू खोल्नुहोस्।ढोका रोक्नको लागि, तपाईंले दुई 10mm रेन्च बोल्टहरू खोल्न आवश्यक छ।
- ढोकाको गुफाबाट कुंडी हटाउनुहोस्।फास्टनरहरू खोलेर पिन हटाएपछि, हामी ढोकाबाट लिमिटर हटाउँछौं
ढोका लक VAZ 2107
VAZ 2107 ढोका लक एक भाग हो जुन विरलै असफल हुन्छ। यद्यपि, समयको साथ, यो संयन्त्र मर्मत, प्रतिस्थापन वा समायोजन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
ढोका लक को सञ्चालन को सिद्धान्त
"सात" ढोकाको लकमा लक गर्ने मेकानिजम, कुञ्जी सिलिन्डर, बाहिरी र आन्तरिक ह्यान्डल हुन्छ जसले तपाईंलाई बाहिरबाट र यात्रु डिब्बाबाट ढोका अनलक गर्न अनुमति दिन्छ, साथै कारलाई भित्रबाट लक गर्नको लागि बटन। लकलाई रडको सहायताले बल स्थानान्तरण गरेर नियन्त्रण गरिन्छ। लक को मुख्य तत्व एक slotted रोटर छ। ढोका बन्द गर्दा, यो खोल्ने कोष्ठक पछि जान्छ। ढोका बन्द गर्ने क्षणमा, कोष्ठकले कुंडीमा थिच्छ, जसको परिणामस्वरूप र्याचेट सक्रिय हुन्छ र रोटर घुम्छ। जब कोष्ठको भाग रोटरको स्लटमा प्रवेश गर्दछ, स्प्रिंग्सको लागि धन्यवाद, यो यसको मूल स्थितिमा फर्कन्छ, यसैले ढोका थिचेर।
जब यो ढोका खोल्न आवश्यक छ, कुंडी झण्डा सक्रिय हुन्छ, जसले रोटरलाई र्याचेट मार्फत घुमाउन र कोष्ठक छोड्ने कारण दिन्छ। जब यात्री डिब्बाबाट ढोका कुञ्जी वा बटनले बन्द हुन्छ, कुंडी अवरुद्ध हुन्छ। फलस्वरूप, ढोका खोल्न असम्भव हुन्छ। रडको माध्यमबाट कुंडी र लक कन्ट्रोल नबहरू बीच कडा जडान भएको हुनाले, तिनीहरूले पनि काम गर्दैनन्।
ढोकाको ताल्चा समायोजन गर्दै
यदि कारको ढोका राम्रोसँग बन्द हुँदैन र शरीरका तत्वहरू बीचको अन्तर छ भने, त्यसपछि ढोका पहिले समायोजित हुन्छ, र त्यसपछि लक आफैं। प्रक्रिया पूरा गर्न, तपाईंलाई उपकरणहरूको निम्न सूची चाहिन्छ:
- कुञ्जी वा घुंडीको साथ 10 को लागि टाउको;
- मार्कर;
- ग्रीस।
समायोजन प्रक्रिया निम्नानुसार गरिन्छ:
- मार्करको मद्दतले, हामी शरीरको स्तम्भमा कुंडीको समोच्च रूपरेखा बनाउँछौं।
- ठूलो प्रयासको साथ ढोका बन्द गर्दा, कुंडीको फास्टनर खोल्नुहोस् र यसलाई बाहिर सार्नुहोस्।
- यदि ढोका सामान्य रूपमा बन्द हुन्छ, तर त्यहाँ खाली छ, हामी शरीर भित्र कुंडी सार्नुहुन्छ।
- जब लक सक्रिय हुन्छ, ढोका ठाडो रूपमा सार्न हुँदैन। यदि यो बढ्छ भने, हामी कुंडी कम गर्छौं, अन्यथा हामी विपरीत कार्यहरू गर्दछौं।
भिडियो: "क्लासिक" मा ढोका लकहरू समायोजन गर्दै
पहिलो पटक ढोका समायोजन गर्न सधैं सम्भव छैन। त्यसैले, दोस्रो प्रक्रिया आवश्यक हुन सक्छ।
कहिलेकाहीँ परिस्थितिहरू उत्पन्न हुन्छन् जब लक गर्ने संयन्त्रले राम्रोसँग काम गर्दैन जब यात्री डिब्बाबाट अनलक गर्दा, बाहिरबाट कठिनाइ बिना ढोका खुल्छ भन्ने तथ्यको बावजुद। यो समस्या समाधान गर्न, तपाईंले भित्री ढोका रिलीज ह्यान्डल को स्थिति समायोजन गर्न आवश्यक हुनेछ। यो गर्नका लागि, ह्यान्डल सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोल्नुहोस् र यसलाई स्थितिमा सार्नुहोस् (प्रायोगिक रूपमा चयन गरिएको) जहाँ ढोका बिना समस्या बन्द हुनेछ। त्यस पछि, यो केवल फास्टनरहरू कस्न बाँकी छ।
ढोका फिक्स गरिएको छैन
VAZ 2107 मा ढोकाको ताला लगाउने तत्वको साथ, यस्तो उपद्रव हुन सक्छ जब ढोका निश्चित छैन। यसका लागि धेरै कारणहरू छैनन् र तिनीहरू झूट बोल्छन्, एक नियमको रूपमा, लकको तत्वहरू मध्ये एकको ब्रेकडाउनमा (उदाहरणका लागि, स्प्रिंगहरू)। थप रूपमा, जाडोमा मेकानिजम भित्र पानी प्रवेश गर्न र जम्न सम्भव छ। यदि जमेको लक पग्लन सकिन्छ भने, असफल भाग बदल्न वा नयाँ लक गर्ने संयन्त्र स्थापना गर्नुपर्नेछ।
ढोकाको ताला कसरी हटाउने
"सात" मा ढोका लक भत्काउनको लागि ढोका विच्छेद गर्दा जस्तै उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्। प्रक्रिया आफैले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:
- हामी ढोका ट्रिम हटाउँछौं।
- फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ, लक बटनको थ्रस्ट विच्छेद गर्नुहोस्।फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, हामी लक बटनको थ्रस्ट विच्छेद गर्छौं
- फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको साथ ढोकाको अन्त्यबाट, हामी नालीको फास्टनरहरू खोल्छौं, त्यसपछि हामी यसलाई सीलसँगै सार्छौं।ढोकाको अन्त्यबाट, नालीको फास्टनरहरू खोल्नुहोस् र सिलको साथ भाग हटाउनुहोस्।
- हामी भित्री ढोका ह्यान्डलको फास्टनरहरू खोल्छौं।
- हामी लकको फास्टनरहरू खोल्छौं।फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको लागि ढोकाको ताला तीनवटा स्क्रूले बाँधिएको छ।
- हामी ह्यान्डल र थ्रस्ट संग संयन्त्र हटाउँछौं।फास्टनरहरू खोलिसकेपछि, हामी रड र ह्यान्डलसँग लक हटाउँछौं
ढोका लक मर्मत
यदि "सात" ढोकाको लक मर्मत गर्न आवश्यक हुन्छ भने, त्यसपछि प्रक्रिया सामान्यतया रबिङ भागहरू लुब्रिकेट गर्न, लक गर्ने संयन्त्र समायोजन गर्न, र सम्भवतः भाँचिएको स्प्रिङ वा लक सिलिन्डर बदल्नको लागि तल आउँछ।
लार्वा प्रतिस्थापन
सातौं मोडेलको "Zhiguli" मा कुञ्जी प्रयोग गरेर ढोका लक / अनलक गर्न कठिनाइहरू छन् भने, यो लक सिलिन्डर बदल्न आवश्यक छ। यो गर्नको लागि, तपाईंले सजावटी ढोका ट्रिम हटाउन आवश्यक छ, र त्यसपछि चरण-दर-चरण चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
- फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, लक रड बन्द गर्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।लक रड हटाउन, यसलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथमा राख्नुहोस्
- चिमटा वा स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, लकिङ प्लेट हटाउनुहोस्।चिमटाको मद्दतले ताला लगाउने प्लेट हटाउनुहोस्
- हामी ढोकाबाट ताला (लार्भा) हटाउँछौं।बीजाणु भत्काइसकेपछि, ताला सजिलैसँग ढोकाबाट बाहिर निकाल्न सकिन्छ।
- हामी उल्टो क्रममा भेला गर्छौं।
ढोका ह्यान्डलहरू
ढोका ह्यान्डलहरू (बाह्य र आन्तरिक) VAZ 2107 ढोका अनलक गर्न डिजाइन गरिएको छ। समयको साथ, यी भागहरू असफल हुन सक्छन्, जसले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक संकेत गर्दछ।
बाहिरी ढोका ह्यान्डल
बाहिरी ढोका ह्यान्डल VAZ 2107 बायाँ र दायाँ छन्, जुन खरीद र प्रतिस्थापन गर्दा विचार गर्नुपर्छ। साथै, भाग धातु वा प्लास्टिक बनेको हुन सक्छ। एक धातु ह्यान्डल, अधिक महँगो भए पनि, धेरै अधिक विश्वसनीय छ, जुन जाडोमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ: यदि यो अचानक फ्रिज भयो भने तपाइँ यसलाई तोड्ने डर बिना यसलाई थिच्न सक्नुहुन्छ।
के राख्न सकिन्छ
"सात" मा, कारखाना बाहिरी ढोका ह्यान्डलहरू बाहेक, तपाईं यूरो ह्यान्डलहरू राख्न सक्नुहुन्छ। यो प्रक्रियाले कार ट्युनिङलाई बुझाउँछ, जसले तपाईंलाई कारको उपस्थिति परिवर्तन गर्न, यसलाई आकर्षक र आधुनिक लुक दिन अनुमति दिन्छ। प्रक्रियाको सार भनेको मानक ह्यान्डललाई भत्काउनु र यसको सट्टामा नयाँ भाग स्थापना गर्नु हो, जुन कुनै परिमार्जन बिना बढ्छ।
VAZ-2107 ट्युनिङको बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
ढोका ह्यान्डल कसरी हटाउने
बाहिरी ढोका ह्यान्डल प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंले उपकरणहरूको निम्न सेट तयार गर्न आवश्यक हुनेछ:
- सकेट रिन्च 8;
- फ्लैट पेचकस।
विघटन प्रक्रियाले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:
- ढोकाको गिलास स्टपमा उठाउनुहोस्।ढोका ह्यान्डल फास्टनरको नजिक पुग्न, तपाईंले गिलास उठाउनु पर्छ
- हामी ढोका ट्रिम भत्काउँछौं।
- लकिङ मेकानिज्म लीभरबाट बाहिरी ह्यान्डल ड्राइभ रडलाई विच्छेद गर्नुहोस्।लकिङ मेकानिज्म लीभरबाट बाहिरी ह्यान्डल ड्राइभ रडलाई विच्छेद गर्नुहोस्
- सकेट रेन्च प्रयोग गरेर, हामी ह्यान्डलको फास्टनरहरू खोल्छौं, जसमा दुईवटा नटहरू 8 द्वारा हुन्छन्।बाहिरी ह्यान्डल 8 को लागि दुई टर्नकी नट संग जोडिएको छ
- हामी बाहिरी ह्यान्डललाई भत्काउँछौं, रड र सिलको साथ ढोकाको प्वालबाट भाग हटाउँछौं।फास्टनरहरू खोलिसकेपछि, हामी सील र कर्षणको साथ ढोकाबाट हात निकाल्छौं
ढोका ह्यान्डल कसरी स्थापना गर्ने
पुरानो ह्यान्डल हटाउन पछि, तपाईं नयाँ भाग स्थापना गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ:
- हामी स्नेहक संग रबिंग क्षेत्रहरू लुब्रिकेट गर्छौं, उदाहरणका लागि, Litol-24।
- हामी उल्टो क्रममा सबै विघटित भागहरू स्थापना गर्छौं।
भित्री ढोका ह्यान्डल
धेरै जसो केसहरूमा, VAZ 2107 मा आन्तरिक ढोकाको रिलिज ह्यान्डल लक भत्काउँदा वा भाँचिएको अवस्थामा ह्यान्डललाई बदल्दा हटाउनु पर्छ, जुन अत्यन्तै विरलै हुन्छ।
ह्यान्डल कसरी हटाउने
भित्री ह्यान्डल हटाउन, तपाईंलाई फ्ल्याट र फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर चाहिन्छ। विघटन निम्न तरिकामा गरिन्छ:
- ढोका ट्रिम खोल्नुहोस्।
- ह्यान्डल सुरक्षित गर्दै 2 स्क्रूहरू खोल्नुहोस्।भित्री ह्यान्डलको बन्धन फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको लागि दुई स्क्रूको साथ बनाइएको छ - तिनीहरूलाई खोल्नुहोस्
- हामी ढोका भित्र भाग लिन्छौं।भित्री ह्यान्डल हटाउन, यो ढोका भित्र लगिएको छ
- ढोकाको भित्री गुफाबाट ह्यान्डल हटाउन, रड हटाउनुहोस्।
झ्याल लिफ्ट मर्मत बारे थप जान्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html
कसरी स्थापना गर्ने
पुरानो उत्पादनको विघटन पूरा भएपछि, हामी नयाँ भाग स्थापना गर्न अगाडि बढ्छौं:
- हामीले रडलाई ह्यान्डलमा फिर्ता राख्यौं, जसको लागि रबरले बनेको फिक्सिङ इन्सर्ट छ।
- हामी ह्यान्डल फिक्स गर्छौं र उल्टो क्रममा भत्किएका तत्वहरूलाई पुन: जम्मा गर्छौं।
भिडियो: VAZ "क्लासिक" संग भित्री ढोका ह्यान्डल प्रतिस्थापन
VAZ 2107 मा केन्द्रीय ढोका लक स्थापना गर्दै
VAZ 2107 मा केन्द्रीय लक (CL) कार चलाउन सजिलो र अधिक सहज बनाउनको लागि स्थापित गरिएको छ, जसले यसलाई चाबी फोबको साथ ढोका लक र अनलक गर्न सम्भव बनाउँछ। तपाईंको कारमा केन्द्रीय लक स्थापना गर्न, तपाईंले चार एक्चुएटर (ड्राइभ), रिमोट कन्ट्रोल र कन्ट्रोल युनिट (CU), तार, फ्यूज र कोष्ठकहरू समावेश गर्ने उपकरणहरूको सेट खरिद गर्नुपर्नेछ।
"सात" मा केन्द्रीय लक स्थापना गर्न, तपाईंले उपकरणहरूको आवश्यक सूची तयार गर्न आवश्यक छ:
- ड्रिल
- अभ्यास को सेट;
- पेचकश;
- चिमटा
- कटर;
- सपाट टाउकोको साथ 15-20 मिमी सेल्फ-ट्यापिंग स्क्रू;
- रबर ट्यूब, corrugations;
- टर्मिनल "बुबा / आमा";
- तार इन्सुलेशनको लागि गर्मी संकुचन ट्युबिङ।
केन्द्रीय लकको स्थापना सुरु गर्नु अघि, ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल हटाउनुहोस्, त्यसपछि हामी निम्न चरणहरू गर्छौं:
- हामी ढोकाको सजावटी ट्रिम हटाउँछौं।
- एक्ट्युएटर फिक्स गर्नु अघि, हामी ढोका प्रोफाइलको साथमा पट्टी झुकाउँछौं, सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूका लागि प्वालहरू चिन्ह लगाउँछौं र ड्रिल गर्छौं।
- हामी ढोकामा सर्वो ठीक गर्छौं।सेन्ट्रल लकिङ किटबाट बारमा सर्वो ड्राइभ जोडिएको हुन्छ, त्यसपछि त्यो भाग ढोकामा माउन्ट गरिन्छ।
- हामी एक्चुएटर रड र ढोका लक रडलाई फास्टनरहरूसँग जडान गर्छौं।एक्चुएटर रड र ताला लगाउने रड विशेष फास्टनरहरूसँग जोडिएका छन्
- हामी ढोका र र्याकको छेउमा तारहरूका लागि प्वालहरू बनाउँछौं।
- त्यसै गरी, हामी कारको बाँकी ढोकाहरूमा सर्भरहरू स्थापना गर्छौं।अन्य ढोकाहरूमा सर्वो ड्राइभहरू समान रूपमा माउन्ट गरिएका छन्।
- हामी चालकको छेउमा (खुट्टामा) यात्री डिब्बाको छेउको पर्खालमा नियन्त्रण इकाई स्थापना गर्छौं।सेन्ट्रल लकिङ कन्ट्रोल युनिट चालकको खुट्टामा बायाँ छेउमा सबैभन्दा सहज रूपमा अवस्थित छ
- हामी तारहरू एक्ट्युएटरहरूबाट नियन्त्रण इकाईमा राख्छौं। ढोकाबाट तारहरू रबर कोरुगेशनहरू मार्फत जानुपर्छ।सवारी साधन सञ्चालनको क्रममा तारहरूमा क्षति हुन नदिन, तारहरू विशेष रबर ट्यूबहरू मार्फत बिछ्याइन्छ।
- हामी जडान रेखाचित्र अनुसार नियन्त्रण इकाईमा पावर आपूर्ति गर्छौं। हामी माइनसलाई जमिनमा जडान गर्छौं, र सकारात्मक तारलाई इग्निशन स्विच वा माउन्टिङ ब्लकमा जडान गर्न सकिन्छ। सर्किट सुरक्षित गर्न, यो एक अतिरिक्त 10 ए फ्यूज स्थापना गर्न सल्लाह दिइन्छ।केन्द्रीय लक माउन्ट गर्ने योजना: 1 - माउन्टिंग ब्लक; 2 - 10 एक फ्यूज; 3 - नियन्त्रण इकाई; 4 - दायाँ अगाडिको ढोकाको लक रोक्नको लागि मोटर रिड्यूसर; 5 - दायाँ पछाडिको ढोकाको लक रोक्नको लागि मोटर रिड्यूसर; 6 - बायाँ पछाडिको ढोका लक गर्न गियर मोटर; 7 - बायाँ अगाडिको ढोका लक गर्न गियर मोटर; A - बिजुली आपूर्ति गर्न; B - नियन्त्रण इकाई को ब्लक मा प्लग को सशर्त संख्या को योजना; C - लकहरू रोक्नको लागि गियर मोटरहरूको ब्लकहरूमा प्लगहरूको सशर्त संख्याको योजना
- केन्द्रीय लकको स्थापना पूरा गरेपछि, हामी ब्याट्री जडान गर्छौं र प्रणालीको प्रदर्शन जाँच गर्छौं। यदि उपकरण सही रूपमा काम गर्दछ भने, तपाईं ठाउँमा ढोका ट्रिम राख्न सक्नुहुन्छ।
लक स्थापना गर्दा, सबै रबिङ भागहरूलाई ग्रीसको साथ लुब्रिकेट गर्न सिफारिस गरिन्छ, जसले उपकरणको समस्या-रहित सञ्चालन सुनिश्चित गर्नेछ।
भिडियो: "छ" को उदाहरणमा केन्द्रीय लक स्थापना गर्दै
VAZ 2107 ढोका तत्वहरूसँग समस्याहरू प्रायः उत्पन्न हुँदैन, तर कहिलेकाहीँ यो भाग मर्मत, समायोजन वा प्रतिस्थापनको लागि पृथक हुनुपर्छ। प्रक्रिया प्रत्येक मोटर चालकको शक्ति भित्र छ र आवश्यक उपकरण तयार गर्न र चरण-दर-चरण निर्देशनहरू पछ्याउन तल आउँछ।
