बोनस-मालुस अनुपात जाँच गर्दै
सामग्रीहरू
अनादिकालदेखि नै, बीमा सम्झौतालाई एलेरेटरी (जोखिम) क्यारेक्टरले फरक पार्दै आएको छ, अर्थात्, वास्तविकताको परिस्थितिमा निर्भर गर्दै, बीमाकर्ताले ठूलो नाफा कमाउन र "रातोमा" रहन सक्छ। बीमा व्यवसायमा, कुनै पनि व्यावसायिक कम्पनीले आर्थिक पतनबाट बच्नको लागि नाफा र सम्भावित जोखिमहरूको लागि सबै अवसरहरू गणना गर्ने प्रयास गर्दछ। यो गर्नको लागि, अटो बीमाको क्षेत्रमा प्रमुख गुणांकहरू मध्ये एक CBM (बोनस-मालुस गुणांक) हो।
KBM को अवधारणा र मूल्य
ल्याटिनबाट अनुवाद गरिएको, बोनसको अर्थ "राम्रो" र मालुसको अर्थ "खराब" हो। यसले बीमा सूचक गणना गर्ने सिद्धान्तमा प्रकाश पार्छ: मोटर चालक (बीमित घटनाहरू) र सबै राम्रो (दुर्घटना-मुक्त ड्राइभिङ) लाई घटेको सबै कुरालाई ध्यानमा राखिन्छ।
सामान्यतया, त्यहाँ बोनस-मालुस गुणांक बुझ्नको लागि धेरै दृष्टिकोणहरू छन्, जुन शब्दको व्याख्याको सूक्ष्मतामा मात्र फरक छ, तर एउटै सार छ। CBM हो:
- दुर्घटना बिना ड्राइभिङ को लागी चालक को लागि छूट को एक प्रणाली;
- बीमा लागत गणना गर्न को लागी एक विधि, खाता चालक संग बीमा घटनाहरु को घटना को अघिल्लो अनुभव लिई;
- बीमा भुक्तानीको लागि आवेदन नगर्ने र आफ्नै गल्तीको कारण बीमा घटनाहरू नगर्ने चालकहरूको लागि मूल्याङ्कन र पुरस्कारहरूको प्रणाली।
हामीले यस अवधारणालाई कसरी हेरे तापनि, यसको सार भनेको सबैभन्दा जिम्मेवार ड्राइभरहरूका लागि OSAGO बीमा नीतिको मूल्य घटाउनु हो जसले लामो समयसम्म आफ्नो कारको साथ बीमा गरिएका घटनाहरूको सुरुवातबाट बच्न प्रबन्ध गर्दछ र परिणाम स्वरूप, आवेदनहरू। बीमा क्षतिपूर्ति। त्यस्ता चालकहरूले अटो बीमाकर्ताहरूलाई सबैभन्दा ठूलो नाफा ल्याउँछन्, र त्यसैले पछिल्लाहरू बीमाको मूल्य निर्धारण गर्दा अधिकतम वफादारी देखाउन तयार हुन्छन्। आपतकालीन ड्राइभिङमा, उल्टो ढाँचा लागू हुन्छ।
OSAGO का लागि KBM गणना र जाँच गर्ने विधिहरू
परिस्थितिहरूमा निर्भर गर्दै, केही व्यक्तिहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा उनीहरूको सम्भावित BMF गणना गर्न सजिलो हुन्छ, जबकि अरूको लागि आधिकारिक डाटाबेसहरूमा जान र समाप्त फारममा जानकारी प्राप्त गर्न सजिलो हुन्छ। यद्यपि, विवादास्पद परिस्थितिहरूमा, जब बीमाकर्ताद्वारा गणना गरिएको KBM कार मालिकले प्रतिकूल दिशामा अपेक्षा गरेको भन्दा फरक हुन्छ, यो स्वतन्त्र रूपमा आफ्नो गुणांक गणना गर्न सक्षम हुन धेरै उपयोगी हुन्छ।
मानहरूको तालिका अनुसार KBM को गणना
OSAGO को लागि बोनस-malus गुणांक गणना गर्न, हामीलाई निम्न जानकारी चाहिन्छ:
- ड्राइभिङ अनुभव;
- हालैका वर्षहरूमा बीमा दावीहरूको लागि दावीहरूको इतिहास।
CBM निर्धारण गर्नका लागि गणनाहरू रूसका सबै बीमा कम्पनीहरूमा अपनाएको तालिकाको आधारमा गरिन्छ।
तालिकामा नयाँ अवधारणा "कार मालिक वर्ग" हो। कुल 15 कक्षाहरू M देखि 13 सम्म छुट्याउन सकिन्छ। प्रारम्भिक कक्षा, जुन कार मालिकहरूलाई तोकिएको छ जसलाई सवारी चलाउने कुनै पहिलेको अनुभव थिएन, तेस्रो हो। यो उसै हो जसले एक बराबरको तटस्थ KBM सँग मेल खान्छ, त्यो मूल्यको 100%। यसबाहेक, कक्षामा कार मालिकको कमी वा वृद्धिको आधारमा, उसको KBM पनि परिवर्तन हुनेछ। दुर्घटनामुक्त ड्राइभिङको प्रत्येक वर्षको लागि, चालकको बोनस-मालुस अनुपात ०.०५ ले घट्छ, अर्थात् बीमा नीतिको अन्तिम मूल्य ५% कम हुनेछ। तालिकाको दोस्रो स्तम्भ माथि देखि तलसम्म हेरेर तपाईले यो प्रवृति आफैं देख्न सक्नुहुन्छ।
KBM को न्यूनतम मान वर्ग M सँग मेल खान्छ। M मालुसको लागि खडा छ, हामीलाई चर्चामा रहेको गुणांकको नामले चिनिन्छ। Malus यो गुणांकको सबैभन्दा कम बिन्दु हो र 2,45 हो, अर्थात्, यसले नीतिलाई लगभग 2,5 गुणा महँगो बनाउँछ।
तपाईले यो पनि याद गर्न सक्नुहुन्छ कि BSC सधैं अंकहरूको समान संख्याले परिवर्तन हुँदैन। मुख्य तर्क यो हो कि चालकले बीमाकृत घटनाहरू नभई जति लामो समयसम्म कार चलाउँछ, गुणांक त्यति नै कम हुन्छ। यदि पहिलो वर्षमा उसले दुर्घटना भएको थियो भने, त्यसपछि KBM मा सबैभन्दा ठूलो हानि छ - 1 देखि 1,4 सम्म, अर्थात्, नीतिको लागि मूल्यमा 40% वृद्धि। यो तथ्यको कारण हो कि युवा चालकले आफूलाई कुनै पनि तरिकामा प्रमाणित गरेको छैन र पहिले नै दुर्घटना भएको छ, र यो उनको ड्राइभिङ कौशल को स्तर मा प्रश्न मा कल गर्दछ।
तालिका प्रयोग गर्ने क्षमतालाई सुदृढ गर्न र तपाईसँग भएको व्यक्तिगत डेटाबाट सजिलैसँग BMF गणना गर्नको लागि उदाहरण दिनुहोस्। मानौँ तपाईँ तीन वर्षदेखि दुर्घटनाविना आफ्नो व्यक्तिगत कार चलाउँदै हुनुहुन्छ। तसर्थ, तपाईंले ०.८५ को बोनस-मालुस अनुपात र मानक बीमा नीतिको मूल्यमा १५% छुटको साथ कक्षा ६ का कार मालिक प्राप्त गर्नुहुन्छ। तपाईं एक दुर्घटनामा संलग्न हुनुहुन्थ्यो र त्यस वर्षको अवधिमा फिर्ताको लागि तपाईंको बीमाकर्तालाई आवेदन दिनुभएको थियो भनी अनुमान गरौं। यो दुर्भाग्यपूर्ण घटनाको कारणले गर्दा, तपाईंको कक्षा एक बिन्दुले घटाइनेछ, र MPC बढेर 6 हुनेछ, जुन छूटको 0,85% मात्र हो। यसरी, एउटा दुर्घटनाले भविष्यमा तपाईंको बीमा नीतिको मूल्यमा ५% वृद्धि खर्च गर्नेछ।
वर्ग निर्धारण गर्न, एक वर्ष भन्दा पहिले समाप्त भएको सम्झौताको जानकारीलाई ध्यानमा राखिएको छ। त्यसकारण, जब बीमामा ब्रेक एक वर्ष भन्दा बढी हुन्छ, बोनस शून्यमा रिसेट हुन्छ।
तालिका: KBM को परिभाषा
| कार मालिक वर्ग | KBM | वर्षको लागि बीमा घटनाहरूको घटनाको कारणले कार मालिकको वर्ग परिवर्तन गर्दै | ||||
| ० भुक्तानीहरू | 1 भुक्तानी | 2 भुक्तानीहरू | 3 भुक्तानीहरू | 4 वा बढी भुक्तानीहरू | ||
| M | 2,45 | 0 | M | M | M | M |
| 0 | 2,3 | 1 | M | M | M | M |
| 1 | 1,55 | 2 | M | M | M | M |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | M | M | M |
| 3 | 1 | 4 | 1 | M | M | M |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | M | M |
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | M | M |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | M | M |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | M | M |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | M | M |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | M |
भिडियो: तालिका अनुसार केबीएम जाँच गर्ने बारे
RSA को आधिकारिक वेबसाइटमा KBM जाँच गर्दै
कहिलेकाहीं यो एक बीमाकर्ताको आँखा मार्फत आफैलाई हेर्न र तपाइँ कस्तो प्रकारको छुटको हकदार हुनुहुन्छ भनेर बुझ्न उपयोगी हुन्छ। नि:शुल्क आधिकारिक जानकारीमा पहुँच प्राप्त गर्ने सबैभन्दा सुविधाजनक तरिका PCA को आधिकारिक वेबसाइट हो। यो ध्यान दिनुपर्छ कि शाब्दिक रूपमा हालैका महिनाहरूमा यसले ठूलो परिवर्तनहरू पार गरेको छ, अधिक आधुनिक र प्रयोग गर्न सुविधाजनक बनिरहेको छ।
सामान्यतया, तपाईंले बोनस-मालुस गुणांकको बारेमा चासोको जानकारी प्राप्त गर्न यी केही सरल कदमहरू मात्र चाल्न आवश्यक छ:
- RSA को आधिकारिक पोर्टलमा जानुहोस्। चेक KBM पृष्ठ गणना सेक्सनमा अवस्थित छ। त्यहाँ तपाईंले व्यक्तिगत डेटाको प्रशोधनमा सहमति व्यक्त गर्ने बाकस जाँच गर्नुपर्छ, र "ठीक छ" बटनमा पनि क्लिक गर्नुहोस्।
व्यक्तिगत डाटाको प्रशोधनमा सहमत हुन नबिर्सनुहोस्, किनकि यो बिना KBM जाँच गर्न असम्भव छ। - "ठीक छ" बटनमा क्लिक गरेर, तपाईंलाई भर्नको लागि फिल्डहरूको साथ साइटको पृष्ठमा लगिनेछ। अनिवार्य रेखाहरूलाई रातो तारा चिन्हले चिन्ह लगाइएको छ। डाटा प्रविष्ट गरेपछि, उपयुक्त बक्समा टिक गरेर "म रोबोट होइन" चेक पास गर्न नबिर्सनुहोस्।यो सम्झना हुनुपर्छ कि KBM डाटा केवल ड्राइभरहरूको लागि उपलब्ध छ जो रूसी संघका नागरिक हुन्
- अन्तमा, "खोज" बटनमा क्लिक गर्नुहोस् र फरक विन्डोमा प्रदर्शित परिणामहरू जाँच गर्नुहोस्।यदि तपाईंको डाटा अनुसार KBM को गलत प्रदर्शन छ भने, तपाईंले स्पष्टीकरणको लागि बीमाकर्तालाई सम्पर्क गर्नुपर्छ।
PCA डाटाबेस जानकारीको सबैभन्दा भरपर्दो बाह्य स्रोत हो, किनकि यसले सबै बीमा कम्पनीहरूबाट डाटा सङ्कलन गर्छ। यदि बीमाकर्ताको गुणांक वेबसाइटमा देखाइएको भन्दा फरक छ भने, उसले यसलाई जाँच गर्न र पुन: गणना गर्न बाध्य छ।
भिडियो: मोटर बीमाकर्ताहरूको रूसी संघको आधिकारिक पोर्टल प्रयोग गरी BCC गणना
KBM पुनर्स्थापना गर्ने तरिकाहरू
धेरै कारणहरूले गर्दा, तपाईंको गुणांक, PCA को आधिकारिक वेबसाइटमा जाँच गर्दा, वास्तविक परिस्थितिहरू र तालिका अनुसार तपाईंको गणनाहरू पर्याप्त रूपमा प्रदर्शित नहुन सक्छ। एक नियमको रूपमा, KBM सँग गल्तीहरूले "मोटर नागरिक" को लागि अनिवार्य बीमा नीतिको लागतमा महत्त्वपूर्ण वृद्धि निम्त्याउँछ र यसैले, तपाईंको व्यक्तिगत बजेटमा पहिले नै गम्भीर बोझ बढाउनेछ। गुणांक को गणना मा असफलता को कारण हुन सक्छ:
- मानव कारक (व्यक्तिगत डेटा रेकर्ड गर्दा बीमा एजेन्टको त्रुटि);
- ड्राइभर इजाजतपत्रको योजनाबद्ध परिवर्तन (यदि बीमाकर्तालाई यस बारे सूचित गरिएको थिएन);
- एक "असीमित" OSAGO नीति को कार्यान्वयन;
- एक भन्दा बढी व्यक्तिको बीमामा समावेश (MSC को मूल्याङ्कन सबैभन्दा कम हुनेछ)। उदाहरणका लागि, यदि ०.९ र ०.६ को BMF भएको कार मालिकलाई बीमामा समावेश गरिएको छ भने, छुट 0,9% होइन 0,6% हुनेछ;
- तपाईंले दिवालियापनको लागि प्रयोग गर्नुहुने अटो बीमा कम्पनी घोषणा गर्दै।
PCA वेबसाइटमा बोनस-मालुस गुणांकको पुनर्स्थापना
KBM पुनर्स्थापना गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको उनीहरूको आधिकारिक वेबसाइटमा रूसी संघको मोटर बीमाकर्ताहरूलाई अनलाइन अपील गर्नु हो। यो गर्नका लागि, तपाईंलाई भर्ना गर्न र आवेदन पेश गर्न इन्टरनेट पहुँच र थोरै समय चाहिन्छ।
बीमा कम्पनी विरुद्ध मानक फारम वा फ्री-फार्म अपीलमा उजुरी गर्नुहोस् यदि यसको सार बीमाकर्ताको कार्यसँग सम्बन्धित छैन भने। तपाईले कागजात इ-मेल द्वारा पठाउन सक्नुहुन्छ request@autoins.ru वा "प्रतिक्रिया" फारम मार्फत।
निर्दिष्ट गर्न अनिवार्य विवरणहरू, जस बिना आवेदन विचार गरिने छैन:
- F. I. O. पूर्ण रूपमा;
- जन्म मिति;
- ड्राइभर इजाजतपत्रको प्रतिलिपिको साथ ड्राइभर इजाजतपत्र नम्बर (वा राहदानी - सर्तहरूमा समाप्त भएको सम्झौताहरूको लागि जसले सवारी चलाउन अनुमति दिने व्यक्तिहरूको संख्यालाई सीमित गर्दैन)।
PCA ले डाटाबेसमा नै सुधार गर्दैन। आवेदनले बीमाकर्तालाई गुणांक पुन: गणना गर्न र सही जानकारी पेश गर्न बाध्य पार्नेछ।
पुरानो CMTPL नीतिहरूको अनुपस्थितिमा KBM को पुनर्स्थापनाका सुविधाहरू
नियमको रूपमा, सबैभन्दा अनुकूल बोनस-मालुस गुणांकमा दुर्घटना-रहित ड्राइभिङ (१० वर्ष वा बढी) को लामो अनुभव भएका चालकहरू छन्। यस्तो अवस्थामा बीमा कम्पनीहरूबाट आवश्यक सबै कागजातहरू राख्न धेरै गाह्रो छ। यो विशेष गरी ती कार मालिकहरूको लागि सत्य हो जसले बारम्बार बीमाकर्ता परिवर्तन गरेका छन्।
सौभाग्य देखि, कानूनको पत्र अनुसार, तपाईले कार चलाउँदा सम्पूर्ण समयको लागि बीमा नीतिहरू सङ्कलन र भण्डारण गर्न आवश्यक छैन। त्यसोभए, संघीय कानूनको अनुच्छेद 10 को अनुच्छेद 15 अनुसार "OSAGO मा" नम्बर 40-FZ ले बीमाकर्ताको निम्न उपयोगी कर्तव्यहरू समावेश गर्दछ:
अनिवार्य बीमा सम्झौता समाप्त भएपछि, बीमितले बीमितलाई बीमित घटनाहरूको संख्या र प्रकृति, गरिएको बीमा क्षतिपूर्ति र आगामी बीमा क्षतिपूर्तिको बारेमा, बीमा अवधिको बारेमा जानकारी प्रदान गर्नेछ। अनिवार्य बीमा सम्झौताको वैधता अवधिको अवधिमा बीमा क्षतिपूर्ति र बीमा सम्बन्धी अन्य जानकारीको लागि पीडितहरूको विचार र समाधान नभएको दाबी। बीमा (यसपछि बीमा जानकारी भनिन्छ) बीमाको बारेमा जानकारी बीमाकर्ताहरूले लिखित रूपमा नि:शुल्क उपलब्ध गराउँछन्, र यो संघीय कानूनको धारा 30 बमोजिम सिर्जना गरिएको अनिवार्य बीमाको स्वचालित सूचना प्रणालीमा पनि प्रवेश गरिन्छ।
अन्तमा, नि:शुल्क लिखित सन्दर्भको अतिरिक्त, बीमाकर्ताले तुरुन्तै OSAGO AIS डाटाबेसमा बीमाको बारेमा जानकारी प्रविष्ट गर्न आवश्यक छ, जहाँबाट तपाईंको नयाँ बीमा कम्पनीले तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न सक्छ।
KBM पुनर्स्थापना गर्ने अन्य तरिकाहरू
RSA मा आवेदन गर्नु मात्र टाढा छ, र वास्तवमा, KBM को गणनाको शुद्धता प्रमाणित गर्ने मामिलामा न्याय पुनर्स्थापना गर्ने सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका होइन। यहाँ केहि वैकल्पिक विधिहरू छन्:
- बीमा कम्पनीमा उजुरी;
- केन्द्रीय बैंकमा उजुरी;
- भुक्तानी अनलाइन स्रोतहरू;
- बीमा एजेन्टहरू।
बीमा कम्पनीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्
विगत केही वर्षहरूमा भएका कानूनहरूमा भएका परिवर्तनहरूका कारण, गलत गुणांक मान लागू गर्ने IC लाई सीधै सम्पर्क गर्नु सबैभन्दा उपयुक्त विकल्प हो। तथ्य यो हो कि 2016 को अन्त्यबाट, बीमित व्यक्तिबाट आवेदन प्राप्त गरेपछि, बीमितले लागू गरिएको गुणांक AIS PCA मा समावेश गरिएको मूल्यसँग मेल खान्छ कि छैन भनेर स्वतन्त्र रूपमा प्रमाणित गर्न बाध्य हुन्छ। थप रूपमा, PCA डाटाबेसमा समावेश गर्नको लागि अनुबंध र बीमा घटनाहरूमा डेटा पेश गर्ने अधिकार बीमाकर्ताहरूलाई मात्र छ।
लगभग कुनै पनि बीमा कम्पनीसँग अब एक वेबसाइट छ जहाँ तपाइँ व्यक्तिगत भ्रमणमा समय बर्बाद नगरी गलत CBM गणनाको बारेमा गुनासो गर्न सक्नुहुन्छ।
रूस मा सबैभन्दा लोकप्रिय बीमाकर्ता - Rosgosstrakh को वेबसाइट मा एक उदाहरण को रूप मा लिनुहोस्। यहाँ अनुरोध पेश गर्न चरणहरू छन्:
- सबैभन्दा पहिले, तपाईंले Rosgosstrakh Insurance Company को वेबसाइटमा जानु पर्छ र "feedback" भनिने अनुरोधहरू छोड्ने पृष्ठ खोज्नुपर्छ।कम्पनीलाई विशेष अनुरोध गर्नु अघि, "व्यक्तिगत / कानुनी संस्था" बक्सहरू जाँच गर्न र विषय चयन गर्न आवश्यक छ।
- अर्को, पृष्ठको फेदमा, "फारम भर्नुहोस्" चयन गर्नुहोस् र अनिवार्य रूपमा चिन्ह लगाइएका सबै स्तम्भहरू भर्नुहोस्।नीति र आवेदक आफैंको बारेमा सबै डेटा भर्दा CSG लाई KBM को गणनाको शुद्धता प्रमाणित गर्न अनुमति दिनेछ।
अन्त्यमा, तपाईंले तस्विरबाट कोड प्रविष्ट गर्नुपर्छ र डाटाको प्रशोधनमा सहमत हुनुपर्दछ, साथै पृष्ठको तलको हरियो बटनमा क्लिक गरेर अपील पठाउनुहोस्।
तस्विरबाट कोड प्रविष्ट गरेर प्रमाणिकरण पास नगरी र व्यक्तिगत डाटाको प्रशोधनमा सहमति, अपील पठाउन असम्भव छ।
सामान्यतया, सबै प्रतिक्रिया फारमहरू धेरै समान छन् र निम्न जानकारी आवश्यक छ:
- बीमा नीति को विवरण;
- ड्राइभरहरूको संख्या र तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको विवरणहरू (पूर्ण नाम, जन्म मिति, राहदानी र चालक अनुमतिपत्र डेटा);
- गाडीको डाटा (VIN, राज्य नम्बर)।
भिन्नता केवल बीमाकर्ताको वेबसाइटको इन्टरफेसको सुविधा र रंगीनतामा छ।
केन्द्रीय बैंकमा उजुरी
सबैभन्दा प्रभावकारी तरिकाहरू मध्ये एक, यदि बीमा कम्पनीलाई सम्पर्क गर्दा वांछित परिणाम दिएन भने, रूसको केन्द्रीय बैंक (CBR) मा उजुरी फाइल गर्नु हो। यो गर्नको लागि, तपाईंले निम्न गर्नुपर्छ:
- केन्द्रीय बैंकको "उजुरी पेश गर्नुहोस्" पृष्ठमा जानुहोस्।केन्द्रीय बैंकको वेबसाइटको उपयुक्त पृष्ठमा गएर, तपाईंले तलका विकल्पहरूबाट गुनासोको विषय रोज्नुपर्नेछ
- "बीमा संस्थाहरू" खण्डमा, OSAGO चयन गर्नुहोस्, र तलको सूचीबाट - "अनुबंध पूरा गर्दा KBM (दुर्घटनामुक्त ड्राइभिङका लागि छुट) को गलत प्रयोग।"बीमाकर्ताहरू रूसी संघको केन्द्रीय बैंक द्वारा पर्यवेक्षण गरिन्छ, त्यसैले यस ठेगानामा तिनीहरूको विरुद्धमा गुनासोहरू लेख्नु खाली अभ्यास होइन।
- जानकारी पढ्नुहोस् र "होइन, उजुरी फाइल गर्न अगाडि बढ्नुहोस्" मा क्लिक गर्नुहोस्। तपाईंको अगाडि धेरै विन्डोहरू खुल्नेछ, जुन भर्नुपर्छ।अपील लेख्न सक्षम हुन, यो ध्यान दिनुपर्छ कि प्रदान गरिएको जानकारीले तपाईंलाई मद्दत गरेन
- "अर्को" बटनमा क्लिक गरेपछि, आफ्नो व्यक्तिगत विवरणहरू भर्नुहोस् र उजुरी पठाइनेछ।सही (आधिकारिक कागजातहरू अनुसार) पासपोर्ट डाटा भर्नुले आवेदनको विचारको ग्यारेन्टी दिन्छ, किनकि केन्द्रीय बैंकलाई बेनामी अनुरोधहरू बेवास्ता गर्ने अधिकार छ।
सशुल्क अनलाइन सेवाहरू
आज, त्यहाँ व्यावसायिक अनलाइन संरचनाहरूबाट नेटवर्कमा धेरै प्रस्तावहरू छन् जुन अपेक्षाकृत थोरै पैसाको लागि, घर नछोडिकन KBM को पुनर्स्थापनाको लागि आफ्नो सेवाहरू प्रस्ताव गर्दछ।
यदि तपाइँ अझै पनि मद्दतको लागि त्यस्ता साइटहरूमा फर्कने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, त्यसपछि साधारण मोटर चालकहरूको सल्लाहबाट निर्देशित हुनुहोस् जो सेवाहरूको गुणस्तर र मध्यस्थको इमानदारीसँग सन्तुष्ट थिए।
भिडियो: अनुपात कसरी पुनर्स्थापना गर्ने बारे थप
MBM एउटा अत्यावश्यक चर हो जुन परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ, या त तपाईंको OSAGO नीतिको लागत बढाउन सक्छ वा यसलाई आधा गर्न सक्छ। तालिका कसरी प्रयोग गर्ने र स्वतन्त्र रूपमा आफ्नो गुणांक गणना गर्ने भनेर सिक्न यो अत्यन्त उपयोगी छ, ताकि बीमाकर्ताहरूको त्रुटि भएमा, तिनीहरूको सुधारको लागि बीमा कम्पनी वा पर्यवेक्षक अधिकारीहरू (केन्द्रीय बैंक) र व्यावसायिक संघहरू (केन्द्रीय बैंक) मा आवेदन दिनको लागि समयमै। मोटर बीमाकर्ताहरूको रूसी संघ)।
