VAZ 2106 मा बम्पर: आयाम, विकल्प, स्थापना प्रक्रिया
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

VAZ 2106 मा बम्पर: आयाम, विकल्प, स्थापना प्रक्रिया

VAZ 2106 घरेलु मोटर वाहन उद्योग को परम्परा को निरन्तरता को एक प्रकार हो - VAZ 2103 मोडेल को एक वंशज। एकै समयमा, AvtoVAZ डिजाइनरहरूले नयाँ कारको डिजाइनमा थोरै परिवर्तन गरेका छन् - बाहेक तिनीहरूले बाहिरी थप आधुनिक बनाए। र वायुगतिकीय। तर नयाँ "छ" बीचको मुख्य भिन्नता एल आकारको अन्त्य भएको बम्पर थियो।

बम्पर VAZ 2106

बम्पर कुनै पनि गाडीको लागि आवश्यक उपकरण हो। शरीरलाई पूर्ण रूप दिन र कारलाई मेकानिकल झटकाबाट जोगाउन VAZ 2106 कारहरूमा अगाडि र पछाडि दुवै बम्परहरू जडान गरिएका छन्।

यसैले, बम्पर (वा बफर) दुबै सौन्दर्य कारणहरू र चालक र तिनका यात्रुहरूको सुरक्षाको लागि आवश्यक छ। सडकहरूमा कुनै पनि प्रकारका अवरोधहरूसँग टक्करमा, यो बम्पर हो जसले गतिज ऊर्जाको सिंहको हिस्सा लिन्छ, जसले यात्रु डिब्बालाई क्षति कम गर्छ र यसमा भएका मानिसहरूलाई जोखिम कम गर्दछ। थप रूपमा, यो नबिर्सनुहोस् कि यो बफर हो जसले आन्दोलनको सबै "अप्ठ्यारो क्षणहरू" लिन्छ - यसरी शरीरको रंग खरोंच र डेन्टहरूबाट सुरक्षित हुनेछ।

तदनुसार, तिनीहरूको स्थान र प्रकार्यको कारण, यो अगाडि र पछाडिका बम्परहरू हुन् जुन क्षतिको सबैभन्दा ठूलो जोखिममा छन्। त्यसकारण, कार मालिकहरूले कारबाट क्षतिग्रस्त बफर कसरी हटाउने र यसलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्ने भनेर जान्नुपर्दछ।

VAZ 2106 मा बम्पर: आयाम, विकल्प, स्थापना प्रक्रिया
कारखाना बम्पर मोडेल पहिचान र विभिन्न बाह्य प्रभाव देखि शरीर को सुरक्षा को एक ग्यारेन्टी छ।

के बम्पर "छ" मा स्थापित छन्

VAZ 2106 1976 देखि 2006 सम्म उत्पादन भएको थियो। निस्सन्देह, यो सबै समयमा कार को डिजाइन बारम्बार परिष्कृत र पुन: सुसज्जित गरिएको छ। आधुनिकीकरणले छोयो र बम्परहरू।

"छ" मा परम्परागत रूपमा केवल दुई प्रकारका बफरहरू स्थापना गरियो:

  • एक अनुदैर्ध्य सजावटी ट्रिम र प्लास्टिक साइड भागहरु संग एक एल्युमिनियम बम्पर;
  • प्लास्टिक बम्पर एक टुक्रा मा मोल्ड।

फोटो ग्यालरी: बम्पर को प्रकार

प्रकार र सामाग्री को बावजुद, VAZ 2106 मा सबै बम्पर (दुबै अगाडि र पछाडि) साधारण शरीर तत्व मान्न सकिन्छ।

VAZ 2106 मा बम्पर: आयाम, विकल्प, स्थापना प्रक्रिया
"छ" बम्परहरूको आयामहरू अन्य VAZ मोडेलहरूमा बफरहरूको आयामहरूसँग लगभग समान छन्।

के बम्पर VAZ 2106 मा राख्न सकिन्छ

"छ" को डिजाइन सुविधाहरूले शरीरमा लगभग कुनै पनि VAZ बफरलाई जोड्न सम्भव बनाउँदछ - दुबै अघिल्लो मोडेलहरू र आधुनिक लाडाबाट। यस अवस्थामा, फास्टनरहरूलाई थोरै परिमार्जन गर्न आवश्यक हुनेछ, किनकि सम्बन्धित मोडेलहरूबाट बम्परहरू अझै पनि शरीरमा फिक्सिङको आफ्नै विशेषताहरू छन्।

भिडियो: बफर "छ" को समीक्षा

vaz 2106 मा बम्परको समीक्षा

यो न केवल उपस्थिति र बफर को लागत, तर यसको निर्माण को सामाग्री पनि विचार लायक छ:

म प्लास्टिक बम्परहरू स्वीकार गर्दिन, तिनीहरू नट जस्तै चुम्बन्छन्। मलाई त्यो केस याद छ जब म पहिले नै स्थिर हिउँको स्नोड्रिफ्टमा उडेको थिएँ, म पहिले नै 180 डिग्रीमा परिणत भइसकेको थिएँ, कम्तिमा हेन्ना बम्पर, संख्याको धारकले मात्र बाँच्न अस्वीकार गरे। र त्यहाँ पुरानो ट्रिपलेटबाट एक-टुक्रा बम्परहरू राख्नु राम्रो हुनेछ, र फ्याङ्गहरू प्लास्टिक होइनन्, तिनीहरू सुन्दर देखिन्छन्।

यदि कार मालिक विदेशी कारबाट बम्परमा रुचि राख्छ भने, त्यसपछि सानो परिवर्तनहरू विभिन्न फिएट मोडेलहरूबाट बफर स्थापना गरेर मात्र प्राप्त गर्न सकिन्छ।। निस्सन्देह, तपाईं आफ्नो कारमा कुनै पनि विदेशी कारबाट बम्पर स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर यसलाई परिष्कृत गर्न धेरै समय लाग्नेछ। एकै समयमा, यो जोड दिन लायक छ कि शरीरको बदलिएको उपस्थितिले सुरक्षित सवारीको ग्यारेन्टी गर्दैन - सबै पछि, केवल कारखाना वा समान बम्पर दुवै सौंदर्यशास्त्र र सुरक्षा संयोजन गर्दछ।

के यो घर बनाइएको बम्पर राख्न सम्भव छ

यो प्रश्न धेरै चालक चिन्तित छ। आखिर, कारीगरहरूको लागि बजारमा नयाँ किन्न भन्दा कारको लागि आफ्नै बफर वेल्ड गर्न धेरै सजिलो र सस्तो छ। यद्यपि, शरीरमा घर बनाइएको तत्व स्थापना गर्दा प्रशासनिक अपराध संहिता १२.५ को भाग १ अन्तर्गत पर्ने जोखिम हुन्छ। विशेष गरी, यस भागले बताउँछ कि दर्ता नगरिएको शरीर परिवर्तन भएको सवारी साधनको सञ्चालन निषेधित छ र 500 r को जरिवाना लाग्दछ:

७.१८। रूसी संघको आन्तरिक मामिला मन्त्रालयको राज्य सडक सुरक्षा निरीक्षणालय वा रूसी संघको सरकार द्वारा निर्धारित अन्य निकायहरूको अनुमति बिना गाडीको डिजाइनमा परिवर्तनहरू गरिएको छ।

जे होस्, "बम्पर" प्यारामिटर परिवर्तन गर्नुपर्ने सूचीमा समावेश गरिएको छैन। अर्थात्, कानूनले आफैंले आफ्नो कारमा बम्पर बनाउने र जडान गर्ने चालकहरू विरुद्ध कुनै प्रतिबन्धको लागि प्रावधान गर्दैन। यद्यपि, यो बावजुद, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि प्रत्येक आगमन ट्राफिक प्रहरी निरीक्षकको ध्यान उज्यालो र गैर-मानक बम्परमा केन्द्रित हुनेछ - र अन्तमा, तपाईं जरिवानाबाट भाग्नुहुने छैन।

अगाडि बम्पर कसरी हटाउने

VAZ 2106 मा अगाडि बम्पर हटाउने सरल उपकरणहरू प्रयोग गरी गरिन्छ:

प्रक्रिया आफैले 10-15 मिनेट लिन्छ र कुनै तयारी आवश्यक छैन:

  1. स्क्रू ड्राइभरको साथ बम्परमा प्लास्टिक ट्रिम बन्द गर्नुहोस्।
  2. ओभरले हटाउनुहोस्।
  3. पहिले एउटा कोष्ठकबाट (बम्परको पछाडि), त्यसपछि अर्कोबाट, रेन्चको साथ बोल्टहरू खोल्नुहोस्।
  4. सावधानीपूर्वक कोष्ठकबाट बम्पर हटाउनुहोस्।

भिडियो: "क्लासिक" मा काम गर्ने एल्गोरिथ्म

तदनुसार, नयाँ बम्पर उल्टो क्रममा कार मा स्थापित छ।

रियर बम्पर कसरी हटाउने

VAZ 2106 बाट पछाडिको बफर हटाउन, तपाईंलाई एउटै उपकरणहरू चाहिन्छ: एक पेचकस र रेन्चहरू। हटाउने प्रक्रिया आफै अगाडि बम्परसँग काम गर्ने योजनासँग समान छ, तथापि, "छ" को धेरै मोडेलहरूमा यो महत्त्वपूर्ण रूपमा फरक हुन सक्छ:

  1. पछाडिको बम्पर कभर स्क्रूसँग जोडिएको छ।
  2. कभर स्क्रूहरू खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
  3. अर्को, कोष्ठकहरूमा बोल्टहरू खोल्नुहोस्।
  4. बफर हटाउनुहोस्।

भिडियो: कार्यप्रवाह

पछाडिको बम्परलाई अस्तर नहटाईकन शरीरबाट हटाउन सकिन्छ (स्क्रूहरू प्रायः खिया हुन्छन् र हटाउन गाह्रो हुन्छ)। भत्काउनको लागि, शरीरमा कोष्ठकहरू समात्ने दुई बोल्ट जडानहरू अनस्क्रू गर्न पर्याप्त छ, र केवल बम्परलाई तपाईंतिर तान्नुहोस्। यस अवस्थामा, यो कोष्ठक संगै भत्काइनेछ।

बम्पर फ्यांगहरू के हुन्

बम्पर फ्याङ्गहरू प्लास्टिक वा रबर तत्वहरू हुन् जसमा, वास्तवमा, बम्पर टिक्छ (कोष्ठकलाई समर्थन गर्नका साथै)। समान उपस्थितिको बावजुद, अगाडि र पछाडिका बम्परहरूको फ्याङ्गहरूमा केही भिन्नताहरू छन् र तिनीहरूलाई भ्रमित गर्न सिफारिस गरिएको छैन, किनकि बम्पर फिट गलत हुनेछ।

फ्याङ्गहरूको कार्य बफरलाई समर्थन गर्नु मात्र होइन, तर शरीरको अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्नु पनि हो।

... सुरक्षाको सर्तमा, तिनीहरूले साँच्चै धेरै मद्दत गर्छन्, मैले बरफमा एउटा रूखमा हिर्काए र फ्याङ पाए, त्यो सबै भयो बम्परको माउन्ट आफैमा झुर्रिएको थियो, र यदि मैले बम्परलाई हान्यो भने, यो बाँधिन्छ। एक गाँठ र क्रोम चारैतिर उड्नेछ। म तपाईंलाई तिनीहरूलाई ठाउँमा राख्न सल्लाह दिन्छु, यदि तिनीहरू अब बिक्रीयोग्य छैनन् (अर्थात कुरूप र फीका), तिनीहरू छुट्टै नयाँ बेचिन्छन्।

प्रत्येक टस्कलाई कोष्ठकमा स्टड र नटको साथ जोडिएको छ, साथसाथै डगमगाउन र खेल्नबाट बच्न लक वाशर। त्यो हो, फ्यांगले पहिले नै स्टड समावेश गर्दछ, जुन कोष्ठकको प्वालमा सम्मिलित गरिनु पर्छ र नट र धुनेको साथ कडा हुनुपर्छ।

यसैले, VAZ 2106 मा बम्पर आत्म-प्रतिस्थापन एक सरल प्रक्रिया हो जुन अनुभव वा विशेष कार्य कौशल आवश्यक पर्दैन। यद्यपि, नयाँ बफर छनौट गर्दा, यो एक स्थापना गर्न सिफारिस गरिन्छ जुन कारखाना बम्परको एनालग हुनेछ - यो कार र यसको सुरक्षाको सामंजस्यपूर्ण उपस्थिति प्राप्त गर्ने एक मात्र तरिका हो।

एक टिप्पणी थप्न