अलविदा डिजेल? विद्युतीय सवारीसाधन जस्तै यो ग्यास र पेट्रोलबाट चल्छ ।
सामग्रीहरू
तपाईंले सायद अनुभव गर्नुभएको छ, विशेष गरी ठूला शहरहरूमा, कुरियरहरू इलेक्ट्रिक भ्यानमा आइपुगेको देखेर। बीचमा अधिक र अधिक सामान्य विकल्प हल्का यातायात पेशेवरहरू, जसको भाग्य कारहरूको भाग्यसँग मेल खान्छ र शून्य उत्सर्जन कहिले हुनेछ (यो थाहा छैन)।
एक संक्रमण जुन बिस्तारै देखा पर्नेछ (विद्युत गतिशीलताका समस्याहरू धेरै र जटिल छन्), र जसले अझै पनि डिजेललाई छनौटको इन्जिनको रूपमा हेर्छ तर यसको सामना गर्नुपर्नेछ। यातायात प्रतिबन्ध अधिक र अधिक कडा। यहाँ बजारले प्रस्ताव गर्ने विकल्पहरू छन्।
पेट्रोल, आदि
अवश्य छनोट गर्नुहोस् पेट्रोल भ्यान यो जोखिमपूर्ण विकल्प भन्दा बढी जस्तो लाग्न सक्छ: कम टर्क, इन्धन खपत र उच्च परिचालन लागत। एक नियम जुन केही समय पहिले प्रभावमा थियो: अब, वास्तवमा, "हरियो" इन्जिनहरूमा उच्च दक्षता छ र तिनीहरू ग्यासमा चलाउन "परिवर्तन" गर्न सकिन्छ।
र ग्यास आफै हो वैध वैकल्पिक, विशेष गरी यदि सिधै घरबाट प्रस्ताव गरिएको छ, एकीकृत सिलिन्डरहरू र त्यसैले ठाउँ चोर्दैन कार्गो होल्डमा।
शान्त भविष्य
र बिजुलीमा फर्कनुहोस्, जसले सञ्चालन लागत र वारेन्टीहरूमा स्पष्ट कटौती ल्याउँछ। ZTL मा सामेल हुदै आदि त्यसैले इन्जिन प्रकारको लागि उपयुक्त छ शहर वरिपरि घुम्नुहोस्गतिशीलताको फाइदाको कारणले मात्र होइन, तर पनि ग्यारेन्टी गर्दैन भन्दा बढी उच्च स्वायत्तता.
यदि तपाइँ बिजुली यातायात मा "ठूलो छलांग" बनाउन चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि यो गर्न राम्रो छ शहर वितरणप्रत्येक प्रकारको भ्यानसँग: वास्तवमा, विद्युतीय गतिशीलता साइजमा सीमित छैन, र शून्य उत्सर्जन समाधानहरू कम देखि उच्च (जस्तै फक्सवागन ई-क्राफ्टर) ले सबैको ठाउँ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
