एक खराबी र VAZ 2106 कार्डन क्रस को प्रतिस्थापन को लक्षण
सामग्रीहरू
क्लासिक Zhiguli मा Cardan क्रस एक cruciform काज को रूप मा बनाइन्छ, जुन प्रसारण को घुमाउने अक्ष जडान गर्न डिजाइन गरिएको छ। यी भागहरू धेरै प्रयास र विशेष उपकरण बिना प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। क्रसहरूको उचित हेरचाह नगरिएमा मात्रै कठिनाइहरू उत्पन्न हुन सक्छन्।
कार्डन VAZ 2106 को क्रस को उद्देश्य
जब कार चलिरहेको छ, गाडीको एक्सेलहरू सधैं सीधा रेखामा हुँदैनन्। तिनीहरू एकअर्काको सापेक्ष आफ्नो स्थिति परिवर्तन गर्छन् र अक्षहरू बीचको दूरी पनि परिवर्तन हुन्छ। VAZ 2106 मा, धेरै अन्य कारहरूमा जस्तै, गियरबक्सबाट रियर एक्सलमा टोक़ कार्डनको माध्यमबाट प्रसारित हुन्छ, जसको छेउमा क्रसहरू (हिंगहरू) स्थापित हुन्छन्। तिनीहरू ड्राइभलाइनको मुख्य लिङ्क हुन्, जसले गियरबक्स र रियर एक्सल गियरबक्सको ड्राइभ गियर जडान गर्दछ। अर्को महत्त्वपूर्ण प्रकार्य कार्डन क्रसलाई तोकिएको छ - यसको सबै तत्वहरूको निरन्तर आन्दोलनको कारण, कार्डन संयुक्तको सम्भावित विकृतिलाई कम गर्ने क्षमता।
कार्डन क्रसहरू के बनाइन्छ?
संरचनात्मक रूपमा, सार्वभौमिक जोइन्ट सुई बियरिंग्स, सिल र कभरहरू सहित क्रूसीफर्म भागको रूपमा बनाइन्छ, जुन स्टपरको साथ निश्चित हुन्छ।
माकुरो
क्रसपीस आफैंमा बियरिङहरूमा आराम गर्ने स्पाइकको रूपमा लम्बवत अक्षहरू भएको उत्पादन हो। भाग को निर्माण को लागि सामाग्री उच्च शक्ति छ, जो उच्च मिश्र धातु इस्पात छ। त्यस्ता गुणहरूले क्रसपीसलाई लामो समयको लागि भारी भारहरू सामना गर्न अनुमति दिन्छ।
असर
बियरिङ्स को बाहिरी भाग एक गिलास (कप), भित्री भाग एक क्रस स्पाइक छ। स्पाइकको अक्ष वरिपरि कप सार्नु यी दुई तत्वहरू बीच स्थित सुईहरूको लागि सम्भव छ। एन्थर्स र कफहरू धूलो र चिस्यानबाट असरलाई जोगाउन, साथै स्नेहक राख्न प्रयोग गरिन्छ। केही डिजाइनहरूमा, क्रसको स्पाइकको अन्त्य कपको तल्लो भागमा एक विशेष वाशर मार्फत रहन्छ, जुन एक थ्रस्ट बियरिङ हो।
स्टपर
काँटा र flanges को प्वाल मा बेयरिंग कप विभिन्न तरिकामा तय गर्न सकिन्छ:
- रिटेनिङ रिङ्ग्स (आन्तरिक वा बाह्य);
- clamping बार वा आवरण;
- मुक्का मार्दै।
VAZ 2106 मा, रिटेनिङ रिङले बियरिङ कपलाई भित्रबाट फिक्स गर्छ।
"छक्का" मा राख्ने क्रस के
यदि तपाइँ सेवा स्टेशन विशेषज्ञहरूको राय सुन्नुहुन्छ भने, तिनीहरू दुवै सार्वभौमिक संयुक्त क्रसहरू परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छन्, भले पनि तिनीहरूमध्ये एउटा मात्र असफल भयो। तर सबै कुरा यति स्पष्ट छैन। ड्राइभलाइनको अगाडि अवस्थित क्रस, पछाडि भन्दा धेरै लामो जान्छ। त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब शङ्कमा भाग तीन पटक परिवर्तन गरिएको छ, र आउटबोर्ड असर नजिकै यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। तपाईंको कारको लागि क्रसहरू छनौट गर्दा, तपाईंले कम मूल्यको पछि लाग्नु हुँदैन, किनकि मर्मतमा अन्ततः बढी खर्च हुनेछ। टिकाका केही निर्माताहरूलाई विचार गर्नुहोस् जुन तपाईं आफ्नो छनोटमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ:
- trialli। उच्च कार्बन स्टीलबाट बनेको र सम्पूर्ण सतहमा समान रूपमा कडा बनाइएको। उत्पादन एक गतिशील र स्थिर प्रकृति को उच्च प्रभाव सामना गर्न सक्षम छ। सीलमा सुधारिएको डिजाइन छ, जसले बियरिङहरूमा धुलो र बालुवा प्रवेश विरुद्ध विश्वसनीयता र सुरक्षा बढाउँछ।Trialli क्रस उच्च कार्बन इस्पात बनेको छ, जसले संयन्त्रको विश्वसनीयता बढाउँछ।
- क्राफ्ट। भाग जंग प्रतिरोधी एक विशेष स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु बनेको छ। निर्माताले उच्च गुणस्तरको ग्यारेन्टी दिन्छ, जुन निर्माणको क्रममा बहु-चरण नियन्त्रणमा समावेश गरिएको छ।क्राफ्ट युनिभर्सल जोडहरू एक विशेष स्टेनलेस मिश्र धातुबाट बनेका हुन्छन् जुन जंग प्रतिरोधी हुन्छ
- वेबर, GKN, आदि यी र अन्य आयातित निर्माताहरूको क्रसहरू राम्रो गुणस्तरका छन्, तर कहिलेकाहीं स्टपरहरू ठाउँमा समायोजन गर्नुपर्छ।
- गिम्बल क्रसको सबैभन्दा किफायती संस्करण घरेलु बनाइएको भाग हो। यस्तो उत्पादनको गुणस्तरको बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छैन, त्यसैले कति भाग्यशाली।घरेलु क्रसको फाइदा भनेको उनीहरूको किफायती लागत हो, तर त्यस्ता उत्पादनहरूको गुणस्तरले चाहिने धेरै छोड्छ।
तपाईंले सार्वभौमिक संयुक्त किन्न र स्थापना गर्नु अघि, कपको आकार र आकारलाई विचार गर्न निश्चित हुनुहोस्। टिकाको स्पाइक्समा पनि ध्यान दिनुपर्छ। तिनीहरूमा कुनै burrs, खरोंच वा अन्य दोष हुनु हुँदैन। घरेलु कारहरूको लागि, यो ग्रीस फिटिंगको साथ क्रसहरूलाई प्राथमिकता दिन राम्रो छ, अर्थात्, सेवा गरिएको, जसले तपाईंलाई आवधिक रूपमा बियरिङहरूमा ग्रीस नवीकरण गर्न अनुमति दिनेछ। सिलहरूमा कुनै पनि त्रुटिहरू हुनु हुँदैन, जस्तै दृश्यात्मक ब्रेक वा निर्माण दोषहरू।
तालिका: "क्लासिक" को लागि जिम्बल क्रस को मापदण्डहरू
कोठा | आवेदन | आयाम DxH, मिमी |
2101-2202025 | कार्डन क्रस VAZ 2101-2107 | 23,8h61,2 |
2105-2202025 | कार्डन क्रस VAZ 2101-2107 (प्रबलित) | 23,8h61,2 |
खराब भ्यागुताहरूको संकेत
VAZ 2106 को क्रसपीस, कार को कुनै पनि अन्य भाग जस्तै, एक निश्चित सेवा जीवन छ। सैद्धान्तिक रूपमा, भागको स्रोत धेरै ठूलो छ, लगभग 500 हजार किलोमिटर, तर वास्तविक तथ्याङ्कहरू 10 गुणा कम छन्। त्यसैले, प्रतिस्थापन 50-70 हजार किलोमिटर पछि लाग्नु पर्छ। यो न केवल पार्ट्स को गुणस्तर को कारण हो, तर हाम्रो सडक, कार सञ्चालन को तीव्रता को कारण हो। क्रसहरूको आवधिक मर्मतसम्भारको अभावले मात्र तिनीहरूको प्रतिस्थापनको आवश्यकतालाई नजिक ल्याउँछ। काज संग केहि समस्याहरु उत्पन्न भएको तथ्य यो विशेषता संकेतहरु द्वारा संकेत गरिएको छ:
- प्रहार र दस्तक;
- चलिरहेको गियर कम्पनहरू;
- गाडी चलाउँदा वा गति बढाउँदा चिच्याउने।
क्लिक र बम्पहरू
प्रायः क्रसहरूसँग समस्याहरू देखा पर्दछ जब सिलहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन् र धुलो, बालुवा, फोहोर र पानी बियरिङ भित्र पसेका छन्। यी सबै कारकहरूले उत्पादनको जीवनलाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ। जब टिकाहरू लगाइन्छ, जाँदा गियर परिवर्तन गर्दा क्लिकहरू सुनिनेछ, लगभग 90 किमी / घन्टाको गतिमा बम्पहरू, र क्रन्च वा रस्टल पनि देखिन्छ। यदि धातुको आवाज आउँछ भने, कार्डनका भागहरू घुमाउन सिफारिस गरिन्छ, उदाहरणका लागि, कारलाई फ्लाईओभरमा राखेर। यदि ठूलो मात्रामा खेल फेला पर्यो भने, क्रसपीसहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
बक्समा क्रसहरूमा अन्तरको निदानको समयमा, तटस्थ गियर संलग्न हुनुपर्छ।
भिडियो: कार्डन क्रस प्ले
चिच्याउछ
कार्डन शाफ्ट को क्षेत्र मा squeaks को कारण सामान्यतया क्रस को खट्टा संग सम्बन्धित छ। यो समस्या आन्दोलनको सुरुमा र कम गतिमा ड्राइभ गर्दा स्पष्ट रूपमा देखिन्छ, जबकि कार पुरानो कार्ट जस्तै क्र्याक हुन्छ।
खराबी टिकाको मर्मतको अभावमा देखा पर्दछ, जब असरले यसको कार्यसँग सामना गर्दैन। कहिलेकाहीं, कार्डन हटाउन पछि, यो क्रस कुनै पनि दिशा मा सार्न सक्दैन भनेर बाहिर जान्छ।
भिडियो: कार्डन क्रस कसरी क्र्याक हुन्छ
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्
कम्पन
कार्डन जोडिहरु संग कम्पन को रूप मा खराबीहरु अगाडि बढ्दा वा उल्टो मा हुन सक्छ। समस्या पुरानो र नयाँ दुवै संग उपस्थित हुन सक्छ। पहिलो अवस्थामा, खराबी एक टिकाको वेजिंगको कारण हो। यदि क्रस प्रतिस्थापन गरेपछि कम्पन जारी रह्यो भने, खराब-गुणस्तरको भाग स्थापना भएको हुन सक्छ वा स्थापना ठीकसँग गरिएको थिएन। माकुरा, पुरानो होस् वा नयाँ, चार दिशाहरू मध्ये कुनै पनि दिशामा स्वतन्त्र रूपमा र जाम नगरी सर्नु पर्छ। यदि तपाईंले आफ्नो हातले काज सार्दा थोरै प्रयास गर्नु पर्छ भने, तपाईं बेयरिङ कपमा हल्का ट्याप गर्न सक्नुहुन्छ, यो राम्रोसँग फिट नहुन सक्छ।
कार्डन शाफ्टको कम्पन असंतुलनसँग सम्बन्धित हुन सक्छ। कारण ठोस चीजको साथ गिम्बलमा प्रभाव हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, ढुङ्गा हिर्काउँदा। ब्यालेन्स प्लेट पनि शाफ्टबाट खस्न सक्छ। यस्तो अवस्थामा, तपाईंले असन्तुलन हटाउन कार सेवा भ्रमण गर्नुपर्नेछ, र सम्भवतः शाफ्ट आफैं बदल्नुहोस्।
कार्डन VAZ 2106 को क्रस प्रतिस्थापन
कार्डन क्रसहरू मात्र प्रतिस्थापनको अधीनमा छन्, किनकि असर सुईहरू, पिंजराको बाहिरी र भित्री भागहरू निस्कन्छ, जसले खेलको गठनमा नेतृत्व गर्दछ। यसले भाग पुनर्स्थापनाको असम्भव र अनुपयुक्ततालाई संकेत गर्दछ। यदि, विशेषता संकेतहरू द्वारा, यो पत्ता लगाइएको थियो कि कार्डन जोडहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, यो शाफ्ट आफैलाई हटाउन आवश्यक हुनेछ, र त्यसपछि मात्र मरम्मतको साथ अगाडि बढ्नुहोस्। आगामी कामको लागि, तपाईंलाई निम्न उपकरण र सामग्री चाहिन्छ:
- खुला अन्त रिंच १;;
- टाउको 13 एक घुंडी वा र्याचेट संग;
- तामा वा एल्युमिनियम टिप;
- एउटा हतौडा;
- पातलो जबड़े संग कम्प्रेसन चिमटा;
- विश्वव्यापी खींचने;
- छेस्को
- नयाँ क्रस;
- ग्रीस "Fiol-1" वा "SHRUS-4";
- ठूलो पेचकस।
कार्डन हटाउँदै
VAZ "छ" मा, कार्डन शाफ्ट रियर एक्सल गियरबक्समा जोडिएको छ, र गियरबक्सको नजिक, कार्डन आउटबोर्ड बियरिङद्वारा समातिएको छ। कारबाट शाफ्ट हटाउन निम्नानुसार गरिन्छ:
- हामीले 13 को कुञ्जी संग कार्डन माउन्ट खोल्छौं।कार्डन पछाडिको एक्सल गियरबक्समा चार बोल्टहरूसँग जोडिएको छ जसलाई खोल्न आवश्यक छ।
- नटहरू खुकुलो हुँदा बोल्टहरू घुम्छन् भने, फास्टनरहरूलाई कडा पार्दै, स्क्रू ड्राइभर घुसाउनुहोस्।यदि कार्डन बोल्टहरू स्क्रू ड्राइभरको साथ सुरक्षित गरिएको छ भने नटहरू सजिलै ढीलो हुनेछन्।
- अन्तिम बोल्ट खोल्दा, शाफ्टलाई दोस्रो हातले समात्नुहोस्, किनकि यो तपाईंमा खस्न सक्छ। हामी बोल्टलाई पूर्ण रूपमा खोलिएपछि कार्डनलाई छेउमा लैजान्छौं।बोल्टहरू खोलिसकेपछि, कार्डनलाई हातले समर्थन गर्नुपर्छ ताकि यो खस्न नपरोस्
- लोचदार युग्मनको फ्ल्यान्जमा छेनीको साथ, हामी कार्डनको स्थिति चिन्ह लगाउँछौं।हामी छेनीको साथ कार्डन र फ्ल्यान्जको स्थिति चिन्ह लगाउँछौं ताकि शाफ्टलाई पुन: संयोजनको समयमा एउटै स्थितिमा स्थापना गर्नुहोस्।
- स्क्रू ड्राइभरको साथ, हामी युग्मनको नजिक सीलको क्लिप झुकाउँछौं।स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, हामी क्लिपको एन्टेना झुकाउँछौं, जसले सील राख्छ
- हामी क्लिपलाई छेउमा सील गर्ने औंठीको साथ साफ्ट गर्छौं।फ्रेमलाई छेउमा सार्नुहोस्
- हामी केन्द्रीय माउन्ट खोल्छौं र कार्डन आफैलाई समात्छौं।बेयरिङ समातेर नटहरू खोल्नुहोस्
- अन्तिम विघटनका लागि, गियरबक्सबाट शाफ्ट तान्नुहोस्।फास्टनरहरू खोलिसकेपछि, गियरबक्सबाट शाफ्ट तान्नुहोस्
क्रस हटाउने
कार्डन शाफ्ट विघटन गरेपछि, तपाईं तुरुन्तै क्रसलाई छुट्याउन अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ:
- विधानसभाको समयमा कारखाना ब्यालेन्सको उल्लङ्घनबाट बच्नको लागि हामी कार्डन जोइन्टहरूको फोर्कहरू चिन्ह लगाउँछौं। अंकहरू लागू गर्न, तपाईंले रंग प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (तलको चित्र) वा छेनीले हल्का हिर्काउन सक्नुहुन्छ।
- हामी विशेष चिमटाको साथ रिटेनिङ रिंगहरू हटाउँछौं।हामी विशेष चिमटाको साथ ताला लगाउने घण्टीहरू बाहिर निकाल्छौं
- कार्डनलाई वाइसमा समातेर, हामी उपयुक्त म्यान्डरेलहरू मार्फत बियरिङहरू बाहिर थिच्छौं वा तिनीहरूलाई हथौडाले बाहिर निकाल्छौं।हामी क्रसको बियरिङलाई वाइसमा थिच्छौं वा उपयुक्त एडाप्टर मार्फत ह्यामरले नकआउट गर्छौं।
- हामी हटाइएको असरको दिशामा क्रसलाई सार्दै, हिङ्गलाई अलग गर्छौं, त्यसपछि हामी क्रसलाई थोरै घुमाउँछौं र यसलाई फोर्कबाट हटाउँछौं।क्रसको एक कपलाई बाहिर निकालेपछि, हामी हटाइएको बेयरिङको दिशामा काजलाई सार्छौं, त्यसपछि हामी क्रसलाई थोरै घुमाउँछौं र यसलाई फोर्कबाट हटाउँछौं।
- उही तरिकाले विपरीत असर थिच्नुहोस्।
- हामी अनुच्छेद 3 मा वर्णन गरिएका चरणहरू दोहोर्याउँछौं, र क्रसलाई पूर्ण रूपमा भत्काउँछौं।सबै कपहरू थिचेपछि, आँखाबाट क्रस हटाउनुहोस्
- यदि यसको प्रतिस्थापन पनि आवश्यक छ भने, हामी दोस्रो काजको साथ उही चरणहरू दोहोर्याउँछौं।
क्रस र कार्डन को स्थापना
हामी निम्न क्रममा काज र शाफ्ट माउन्ट गर्छौं:
- हामी नयाँ क्रसबाट कपहरू हटाउँछौं र यसलाई आँखामा राख्छौं।क्रस स्थापना गर्नु अघि, कपहरू हटाउनुहोस् र कार्डनको आँखामा राख्नुहोस्
- हामी कपलाई ठाउँमा स्थापना गर्छौं, बिस्तारै हथौडाले ट्याप गर्छौं जबसम्म रिटेनिङ रिङको लागि नाली देखा पर्दैन। हामी यसलाई माउन्ट गर्छौं र कार्डन घुमाउँछौं।नयाँ क्रसका कपहरू राखिने औंठीको लागि नाली नदेखिएसम्म भित्र पस्छन्।
- त्यसै गरी, हामी विपरित कप घुसाउँछौं र ठीक गर्छौं, र त्यसपछि दुई बाँकी।सबै बियरिङ कपहरू एउटै तरिकाले माउन्ट गरिएका छन् र सर्कलहरूसँग फिक्स गरिएका छन्
- हामी कार्डनको स्प्लाइन जोइन्टमा Fiol-1 वा SHRUS-4 ग्रीस लगाउँछौं र यसलाई लोचदार युग्मनको फ्ल्यान्जमा घुसाउँछौं, सुरक्षात्मक औंठी फिक्स गर्छौं।
- हामी कार्डन शाफ्टलाई शरीर र पछाडिको एक्सल गियरबक्समा बाँध्छौं।
भिडियो: VAZ 2101-07 मा कार्डन क्रस प्रतिस्थापन गर्दै
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्
कार्डन जोइन्टहरू प्रतिस्थापन गर्न अनुभवी अटो मेकानिक हुनु आवश्यक छैन। कार मालिकको इच्छा र चरण-दर-चरण निर्देशनहरूले खराबी पहिचान गर्न र गल्ती बिना ग्यारेजमा मर्मत गर्न मद्दत गर्नेछ।