Priora तातो वा चिसोमा राम्रोसँग सुरु हुँदैन
सामग्रीहरू
इन्जिन समस्या अचानक देखा पर्न सक्छ। धेरै "नियन्त्रण" जुन ड्यासबोर्डमा सबैभन्दा असुविधाजनक क्षणमा प्रदर्शित हुन्छ एक व्यक्तिलाई तुरुन्तै अर्को निदान र मरम्मतको योजना बनाउँछ।
लेखमा पत्ता लगाउनुहोस् किन Priora सुरु हुन्छ र स्टालहरू: त्यहाँ तीन कारणहरू छन्, पहिलो निश्चित रूपमा ग्यास पम्प हो। कार सुरु गर्ने प्रयास गर्दा इन्धन वितरण समस्याहरू डरलाग्दो हुन सक्छ, तर यो सबै सहज नौकायन हो। त्यहाँ इन्धन प्रणालीमा पनि समस्या छ, वा यसको नियामकमा, जब Priora खराब रूपमा सुरु हुन्छ, यद्यपि सेन्सर पनि यहाँ संलग्न छ। सामान्यतया, यस लेखमा मैले तपाईंको लागि मुख्य ब्रेकडाउनहरू सङ्कलन गरेको छु जसको कारण कार सुरु हुँदैन, आउनुहोस्!
कारणहरू किन Priora सुरु हुन्छ र स्टलहरू - के हेर्न
यो हुन्छ कि कार इन्जिन सुरु हुन्छ, र त्यसपछि तुरुन्तै स्टल। यसको मतलब सबै प्रारम्भिक प्रक्रियाहरू चलिरहेका छन्, तर इन्जिन सामान्य रूपमा चल्नका लागि तिनीहरूलाई "ट्विस्ट" गर्न सम्भव छैन। उदाहरणका लागि, तपाईंले स्टार्टर घुमेको सुन्न सक्नुहुन्छ, तर Priora सुरु हुने छैन।
होल्डर समात्छ, तर Priora सुरु हुँदैन। यो स्पष्ट संकेत हो कि स्टार्टरले क्र्याङ्कशाफ्टमा पावर पठाउँदैछ र केहि अन्य भागले यसको सुरुवात चक्र कार्यहरू प्रदर्शन गरिरहेको छैन। यस कारणले गर्दा, Priora सुरु गर्दा र बन्द गर्दा, धेरै प्रणालीहरू जाँच गरिन्छ, जसले इन्जिन सुरु गर्ने, अरूहरू भन्दा पहिले काम गर्न थाल्छ। Priora धेरै कारणहरूको लागि लामो समयदेखि सञ्चालनमा रहेको छ:
- इन्धन पम्पले इन्धन प्रणालीमा अपर्याप्त दबाब सिर्जना गर्दछ। यो यस्तो हुन्छ: स्टार्टरले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन थाल्छ, मैनबत्तीबाट स्पार्क आउँछ, तर तिनीहरूसँग प्रज्वलन गर्न केहि छैन - ईन्धन अझै बढेको छैन।
- इग्निशन कोइल कुण्डलहरू क्षतिग्रस्त छन्। एउटा जिम्मेवार कार्य कुण्डललाई तोकिएको थियो: मैनबत्तीको सञ्चालनको लागि ब्याट्रीबाट वर्तमानमा रूपान्तरण गर्न। फेरि: ईन्धन आपूर्ति गरिएको छ, क्र्याङ्कशाफ्ट चलिरहेको छ, तर त्यहाँ कुनै इग्निशन हुनेछैन। यहाँ यो मोमबत्ती जाँच गर्न लायक छ: काली संग, तिनीहरू पनि यस्तो प्रभाव दिन सक्छन्।
- इनलेट लाइन अवरुद्ध वा चुहावट। त्यो हो, समस्या उच्च-दबाव ईन्धन पम्पमा होइन, तर अर्को "चरण" मा ईन्धन आपूर्ति कक्षमा छ। यो फिल्टर बाहिर उड्न सिफारिस गरिएको छ।
किन Lada Priora सुरु हुँदैन - कारणहरू
त्यहाँ दुईवटा केसहरू छन् जब कार सुरु हुँदैन: स्टार्टरले काम गर्छ वा गर्दैन। दुबै केसहरू नकारात्मक छन्, तर भिन्नता यो हो कि सुन्न र हेर्नका लागि लक्षणहरू अलि फरक छन्। यदि Priora स्टार्टर घुम्दैन भने, निम्न बिन्दुहरू जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ:
- ब्याट्री डिस्चार्ज हुन सक्छ। यसलाई चार्ज गर्नुहोस्, वा यदि तपाइँ समय मा छोटो हुनुहुन्छ भने, तपाइँको हन्च परीक्षण गर्न एक साथीबाट काम गर्ने ब्याट्री उधारो लिनुहोस्।
- ब्याट्री टर्मिनलहरू वा केबल टर्मिनलहरू अक्सिडाइज गरिएका छन्। जाँच गर्नुहोस्, सम्पर्कहरू महसुस गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई पेट्रोलियम जेलीसँग लुब्रिकेट गर्नुहोस्। अन्तमा, टर्मिनलहरूको कसरता जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई कस्नुहोस्।
- इन्जिन वा अन्य मेसिन कम्पोनेन्टहरू जाम गरियो। यो क्र्याङ्कशाफ्ट, अल्टरनेटर पुली, वा पम्पको कारणले हुन सक्छ। हामीले सबै कुरा जाँच गर्नुपर्छ।
- स्टार्टर भाँचिएको छ, बिग्रिएको छ वा भित्र पसेको छ: ट्रान्समिशन गियर, फ्लाईव्हील क्राउन दाँत। खराबी निर्धारण गर्न, तपाईंले यसलाई डिस्सेम्बल गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि यसलाई पृथक गर्नुहोस्; टुक्राहरूको निरीक्षणले मात्र परिकल्पना पुष्टि गर्न सक्छ। यो सधैं स्टार्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन, यो भित्र नयाँ भाग स्थापना गर्न पर्याप्त छ।
- स्टार्टर स्विचिङ सर्किट मा खराबी। तपाईंले ड्राइभिङ गर्दा पहिले निदान गर्नुपर्नेछ, र त्यसपछि म्यानुअल रूपमा हेर्नुहोस्। धेरैजसो अवस्थामा, दोषीहरू खिया लागेका वा खुकुलो तारहरू, रिलेहरू, र इग्निशन स्विच हुन्।
- स्टार्टर रिले विफलता। निदान संयन्त्र अघिल्लो संस्करण भन्दा फरक छैन - दोस्रो स्थानमा कुञ्जी घुमाउनुहोस्, त्यहाँ क्लिकहरू हुनुपर्छ। रिले क्लिकहरू, यो सामान्य स्टार्टर सञ्चालन हो।
- "माइनस" सँग खराब सम्पर्क, तार वा कर्षण रिलेको सम्पर्कहरू अक्सिडाइज हुन्छन्। तपाईंले एक क्लिक सुन्नुहुनेछ, तर स्टार्टर घुम्ने छैन। यो सम्पूर्ण प्रणाली घन्टी गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि जोइन्टहरूमा सफा गर्नुहोस्, टर्मिनलहरू कस्नुहोस्।
- कर्षण रिलेको होल्डिङ विन्डिङको सर्ट सर्किट वा खुला सर्किट। यदि त्यसो हो भने, तपाईंले स्टार्टर रिले प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। एक क्लिकको सट्टा, कुञ्जी घुमाउँदा एक क्र्याक सुनिनेछ, र रिले आफैलाई ओममिटर वा महसुस गरी जाँच गरिनु पर्छ, तापको डिग्री मूल्याङ्कन गर्दै।
- समस्या भित्र छ: आर्मेचर वाइन्डिङ, कलेक्टर, स्टार्टर ब्रश पहिरन। यो स्टार्टर अलग गर्न र ब्याट्री निदान गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि एक मल्टिमिटर संग।
फ्री व्हील बिस्तारै चल्छ। आर्मेचर घुम्नेछ, तर फ्लाईव्हील ठाउँमा रहनेछ।
साथै, VAZ-2170 ले स्टार्टर स्क्रोल नगर्न सक्छ - जब तपाइँ इग्निशनमा कुञ्जी घुमाउँदा तपाइँ केहि पनि सुन्नुहुन्न। यो मामला निम्न मुद्दाहरूसँग सम्बन्धित छ:
- तपाईंको ग्यास सकियो वा तपाईंको ब्याट्री मरेको छ। ह्याकनीड स्टार्टरले सुरु गर्नको लागि शक्ति प्राप्त गर्न कतै छैन। यदि ब्याट्री कम छ भने, तपाईंले इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास गर्दा चर्को आवाज सुन्नुहुनेछ। र इन्धन पम्पले च्याम्बरमा इन्धन पम्प गर्न सक्दैन। ड्यासबोर्डमा, इन्धन गेजको सुई शून्यमा हुनेछ।
- कोर्रोड केबलहरू, ब्याट्री टर्मिनलहरू वा जडानहरू पर्याप्त तंग छैनन्। तपाईंले सम्पर्कहरू सफा गर्न आवश्यक छ र त्यसपछि जाँच गर्नुहोस् कि जडानहरू कत्तिको राम्रोसँग फिट छन्।
- क्र्याङ्कशाफ्टमा मेकानिकल क्षति (स्क्र्याचिंगको समयमा, दरारहरू देखा पर्छन्, बेयरिङ शेलहरूमा चिप्स, शाफ्टहरू, इन्जिन वा जेनेरेटरको तेल फ्रिजहरू, एन्टिफ्रिज पम्प वेजहरू)। पहिले तपाईंले इन्जिनमा तेल परिवर्तन गर्न र क्षतिको लागि एक्सल शाफ्टहरू निरीक्षण गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि जेनेरेटर र पम्प परिवर्तन गर्नुहोस्।
- कुनै झिल्का बाहिर आउँदैन। स्पार्क सिर्जना गर्न, कुण्डल र मैनबत्तीहरू काम गर्छन्। यो तिनीहरूको काम निदान गरेर यी तत्वहरू जाँच गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि दोषपूर्ण भागहरू बदल्नुहोस्।
- उच्च भोल्टेज केबलहरूको गलत जडान। तपाईंले सबै जडानहरू जाँच गर्नुपर्नेछ, पहिले नै गलत रूपमा सेट गरिएको कुरा समायोजन वा ठीक गर्नुहोस्।
- टाइमिङ बेल्ट भाँचिएको छ (वा बेल्टको दाँत बिग्रिएपछि फुस्किएको छ)। बेल्ट प्रतिस्थापन मात्र समाधान छ।
- वाल्व समय त्रुटि। क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्ट पुलीहरू निरीक्षण गर्नुहोस्, त्यसपछि तिनीहरूको स्थिति ठीक गर्नुहोस्।
- कम्प्युटर त्रुटि। पहिले, कम्प्युटर र सेन्सरमा विद्युतीय नेटवर्कको पहुँच जाँच गर्नुहोस्। यदि सबै कुरा सही रूपमा जडान गरिएको छ भने, नियन्त्रण एकाइ प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
- निष्क्रिय गति नियन्त्रक अस्थिर छ। सम्बन्धित सेन्सर प्रतिस्थापन गरेर सच्याइएको। स्टीयरिङ स्तम्भ अन्तर्गत फ्यूज र रिले जाँच गर्नुहोस्।
- इन्धन प्रणाली प्रदूषण। फिल्टर, पम्प, पाइपिङ र ट्यांक आउटलेट जाँच गर्नुहोस्।
- इन्धन पम्प को बिग्रन र, परिणाम को रूप मा, प्रणाली भित्र अपर्याप्त दबाव।
- इन्जेक्टरहरू जीर्ण छन्। यसको windings एक ओममिटर संग घण्टी र सम्पूर्ण रूपमा सर्किट जाँच गर्न आवश्यक छ।
- इन्जिनमा हावा आपूर्ति गर्न गाह्रो छ। नली, क्ल्याम्प र एयर फिल्टरको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्नुहोस्।
यो चिसोमा खराब रूपमा सुरु हुन्छ - कारणहरू
यदि Priora बिहान सुरु हुँदैन भने, यो धेरै कष्टप्रद छ। जब कार धेरै कम तापक्रमको कारण चिसो हुन्छ, इन्जिन सुरु नहुने कारणहरू हुन सक्छन्:
- कडा इन्जिन तेल वा मृत ब्याट्री। नतिजाको रूपमा, क्र्याङ्कशाफ्ट धेरै बिस्तारै घुमाउनेछ।
- नालीमा पानी जम्न सक्छ, त्यसपछि इन्धन प्रणाली शाब्दिक रूपमा बन्द हुनेछ। अलग, तपाईंले इन्धन भर्ने पेट्रोलमा ध्यान दिनुहोस्; यदि त्यहाँ धेरै पानी बाँकी छ भने, तपाईंले ड्रेसिङ परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
- शीतलक तापक्रम सेन्सर भाँचिएको छ (ईसीयूले यसको तापक्रम विनियमित गर्न सक्नेछैन)। अक्सिजन सेन्सर पनि बिग्रिएको हुन सक्छ।
- इन्धन इन्जेक्टरहरू लीक गर्दै।
- सिलिन्डरको दबाब कम छ।
- इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली दोषपूर्ण छ।
इग्निशन मोड्युलमा निदान चलाउनुहोस्।
तातो सुरु हुने छैन - के हेर्ने
यस्तो देखिन्छ कि कार पहिले नै न्यानो छ र कुनै पनि कुराले तपाईंलाई शान्त रूपमा इन्जिन सुरु गर्न र काम गर्नबाट रोक्दैन। यस प्रकारको समस्याले स्टार्टर घुमाउँदैन किन कारणहरू समावेश गर्दछ। निम्न पनि जाँच गर्नुहोस्:
- इन्धन दबाव नियन्त्रण;
- क्र्याकशाफ्ट स्थिति सेन्सर।
यदि यो जाँदा रोकियो भने, यो के हो
सबै भन्दा पहिले, जब Priora इन्जिन चलिरहेको साथ अचानक रोकिन्छ, जाँच गर्नुहोस् कि तपाईंले क्लच पेडल थिच्नुभएको छ कि छैन; सायद तपाईं कुनै कुराबाट विचलित हुनुहुन्थ्यो, तपाईंले आफ्नो खुट्टा कसरी हटाउनुभयो भन्ने महसुस गर्नुभएन। तर सामान्यतया गाडी चलाउँदा एक्सेलेटर पेडल छोड्दा कार रोकिन्छ। समस्याका लक्षणहरू यस प्रकार छन्:
- बढेको इन्धन खपत, हावा खपत;
- इन्जेक्सनले लामो समय लिन्छ (इन्जिन चक्र समयसँगै लम्बिन्छ);
- निष्क्रिय गति नियन्त्रक ढिलाइ संग काम गर्दछ;
- भोल्टेज उतार चढाव हुन्छ।
Priora गो मा रोकिएको कारणहरू हुन सक्छ:
- कम गुणस्तर पेट्रोल;
- सेन्सर त्रुटि (ग्यास जारी गर्दा गलत पढाइ), प्राय: निष्क्रिय गति नियन्त्रण सेन्सर;
- थ्रोटल त्रुटि।
