आफ्नो रिम र टायरको ख्याल राख्नुहोस्

जाडो भरिमा छ। ग्रीष्मकालीन टायरहरू, र प्रायः रिमहरू, ग्यारेज वा तहखानेमा घमाइलो दिनहरू पर्खिरहेका छन्। ताकि वसन्तमा कुनै अप्रिय आश्चर्यहरू छैनन्, यो अब तिनीहरूको अवस्था जाँच गर्न लायक छ।

धेरै चालकहरूले अन्तिम मिनेटसम्म टायर परिवर्तन गर्ने निर्णय स्थगित गरे। प्रक्रियाको नतिजाहरू राम्ररी ज्ञात छन् - हराएको तंत्रिका र टायर फिटिंगको लागि लामो लाइनहरू। अराजकता र हतारले टायर र पाङ्ग्राहरूको अवस्थाको सही मूल्याङ्कन गर्न योगदान गर्दैन। प्रयास गर्न लायक।

टायर क्षतिको लागि निरीक्षण गर्नुपर्छ। शव फुट्ने बुलबुले, बल्ज वा कटहरूले टायरलाई अयोग्य बनाउनेछ। यदि त्यसो हो भने, तपाईले प्रयोग गरिएको टायरको समान स्तरको ट्रेड पहिरनको साथ हेर्न सक्नुहुन्छ। सबै भन्दा राम्रो समाधान टायर को एक नयाँ जोडी किन्न हुनेछ।

असमान ट्रेड पहिरनको कारण प्रायः गलत रूपमा समायोजित निलम्बन ज्यामिति हो। समस्यालाई कम आँकलन गर्न सकिँदैन। गलत सेटिङहरूले टायर लगाउने गतिलाई मात्र बनाउँदैन, तर गाडीको ह्यान्डलिङलाई पनि बिग्रन्छ, र चरम परिस्थितिहरूमा रोलिङ प्रतिरोध बढाउँछ, जसले इन्धन खपत बढाउँछ।

ट्रेडमा विदेशी वस्तुहरू हुन सक्छन् - ढुङ्गाहरू, गिलासका टुक्राहरू, पेंच वा नङहरू। तिनीहरूलाई हटाउनु पर्छ। यदि टायरबाट निकालिएको वस्तु धेरै मिलिमिटर लामो छ भने, यसले टायर पङ्कर गरेको कुरालाई नकार्न सकिँदैन। यो बाहिर निकालिएको ठाउँ चिन्ह लगाउन लायक छ, र vulcanizer मा जानुहोस्।

कानूनी रूपमा स्वीकार्य ट्रेड गहिराई 1,6 मिमी छ। मापन 3 एमएम भन्दा कम देखाउँदा नयाँ गर्मी टायर खरिद गर्न सिफारिस गरिन्छ। टायरहरू जुन धेरै खसेका छन्, अब प्रभावकारी रूपमा पानी निकाल्दैनन्। यसले पोखरमा हिर्काएपछि हाइड्रोप्लानिङको जोखिम बढाउँछ।

टायरहरू बनाउन प्रयोग गरिने रबरले माइक्रोक्र्याकहरूको नेटवर्क विकास गर्न थालेपछि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। रबरको बुढ्यौली प्रक्रियाको नतिजा धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ - सहित। टायर र सौर्य विकिरणको जोखिम कसरी कायम राख्ने र भण्डार गर्ने। विज्ञहरूका अनुसार टायर उत्पादन भएको मितिदेखि १० वर्षसम्म सुरक्षित रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। समय बित्दै जाँदा, रबर कम्पाउन्डले लोच गुमाउँछ र क्र्याक हुने सम्भावना बढी हुन्छ, जसले सवारीको गुणस्तर घटाउँछ र दुःखद हुन सक्छ। टायर उत्पादन मितिहरू साइडवालहरूमा इम्बोस गरिएका छन्। तिनीहरूले संक्षिप्त नाम DOT द्वारा अघि चार-अंकको कोडको रूप लिन्छन्। उदाहरण को लागी, 10 1106 को 11 औं हप्ता हो।

Также стоит обратить внимание на диски. Сколы и мелкие потертости алюминиевых дисков можно попробовать и залакировать самостоятельно. Наилучший визуальный эффект обеспечивает профессиональная реставрация дисков. В ходе нее выпрямляются колесные диски — как стальные, так и алюминиевые, в процессе пескоструйной обработки удаляются мельчайшие фрагменты старой краски, а порошковая покраска обеспечивает долговечное и эстетичное покрытие. Стоимость комплексного ремонта колесных дисков обычно составляет злотых.

पाङ्ग्रा मर्मत कम्पनीहरूले रिमको क्षतिलाई पूर्ण रूपमा मर्मत गर्न सक्षम छन्, जुन गहिरो खरोंचहरू नदेखिएसम्म घुमाइन्छ। भारी क्षतिग्रस्त डिस्क वेल्डिंग आवश्यक हुन सक्छ। के यो निर्णय गर्न लायक छ? विचारहरू बाँडिएका थिए। सुरक्षाको कदर गर्नेहरूका लागि, दोस्रो रिम खोज्नु राम्रो हुन्छ, किनकि रिमको तापक्रम बढाउने प्रक्रियाहरू यसको स्थायित्वको लागि खराब हुन्छन्।

अद्यावधिक गरिएको रिम "ट्यून" गर्न सकिन्छ। सेवाहरूको बढ्दो संख्याले RAL प्यालेटबाट रिमलाई पेन्ट गर्न प्रस्ताव गर्दछ। सबैले सयौं रंग र रंगहरू बीच आफ्नो लागि केहि पाउन सक्छन्। सबै भन्दा माग किनारा पालिश अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ। रिम्सको फेस टर्निङ अधिक लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ र नवीनतम कार मोडेलहरूको लागि रिम्सको उत्पादनमा बढ्दो रूपमा प्रयोग भइरहेको छ। प्रशोधनले तपाईंलाई मन्दिर वा किनारहरूको अगाडिबाट रंगलाई पूर्ण रूपमा हटाउन अनुमति दिन्छ। खुला धातु पालिश गरिएको एल्युमिनियम भन्दा कम चम्किलो हुन्छ, र पेन्ट हतियारको भित्री भागमा रहन्छ।