टर्बाइन विफलता। कसरी समस्या निवारण गर्ने?
सामग्रीहरू
मेसिन टर्बोचार्जर, स्थायित्व (10 वर्ष) र निर्माता द्वारा प्रतिज्ञा गरिएको प्रतिरोध प्रतिरोधको बावजुद, अझै पनि असफल, रद्दी र ब्रेक। त्यसकारण, डिजेल र पेट्रोल दुवै आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको टर्बाइन ब्रेकडाउन हटाउन समय-समयमा आवश्यक छ। र समय मा ब्रेकडाउन को संकेत पत्ता लगाउन को लागी, तपाईं सधैं कार को गैर-मानक व्यवहार मा ध्यान दिनु पर्छ।
टर्बाइन अर्डर बाहिर छ:
- भन्ने भावना छ हराएको जोर (कम शक्ति);
- निकास पाइपबाट कारलाई गति दिंदा धुवाँ नीलो, कालो, सेतो;
- इन्जिन चलिरहेको संग सिट्टी सुनिन्छ, हल्ला, पीस्दै;
- तीखो बढेको खपत वा छ तेल चुहावट;
- प्राय: दबाब घट्छ हावा र तेल।
यदि यस्ता लक्षणहरू देखा पर्छन् भने, त्यस्ता अवस्थाहरूमा डिजेल इन्जिनमा टर्बाइनको पूर्ण जाँच आवश्यक छ।
टर्बोचार्जरको संकेत र विघटन
- नीलो निकास धुवाँ - इन्जिन सिलिन्डरहरूमा तेल जलेको संकेत, जुन त्यहाँ टर्बोचार्जर वा आन्तरिक दहन इन्जिनबाट आयो। कालोले हावा चुहावटलाई संकेत गर्छ, जबकि सेतो निकास ग्यासले टर्बोचार्जरको तेलको निकासलाई सङ्केत गर्छ।
- कारण सीटी कम्प्रेसर आउटलेट र मोटरको जंक्शनमा हावा चुहावट हो, र रट्टलले सम्पूर्ण टर्बोचार्जिङ प्रणालीको रबिङ तत्वहरूलाई संकेत गर्छ।
- यो पनि आन्तरिक दहन इन्जिन मा टर्बाइन को सबै तत्वहरु को जाँच को लायक छ, यदि यो विच्छेद गर्दछ वा पनि काम गर्न छाडे.
सबैको हृदयमा टर्बोचार्जरको खराबी - तीन कारण
कमी र कम तेल दबाव
तेलको नलीको चुहावट वा पिन्चिङको कारण, साथै टर्बाइनमा तिनीहरूको गलत स्थापनाको कारणले देखा पर्दछ। यसले घण्टी, शाफ्ट नेक, अपर्याप्त स्नेहन र टर्बाइन रेडियल बियरिङको ओभरहेटिङको बढ्दो पहिरन निम्त्याउँछ। तिनीहरू परिवर्तन हुनुपर्छ।
तेल प्रदूषण
यो पुरानो तेल वा फिल्टरको समयमै प्रतिस्थापन, स्नेहकमा पानी वा इन्धनको प्रवेश, कम गुणस्तरको तेलको प्रयोगको कारणले हुन्छ। असर लगाउने, तेल च्यानलहरू बन्द हुने, एक्सेलमा क्षति पुर्याउँछ। खराब भागहरू नयाँ संग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। बाक्लो तेलले बियरिङहरूलाई पनि हानि पुर्याउँछ, किनकि यसले टर्बाइनको कसिलोपनलाई जम्मा गर्छ र कम गर्छ।
टर्बोचार्जरमा प्रवेश गर्ने विदेशी वस्तु
कम्प्रेसर व्हीलको ब्लेडमा क्षति पुर्याउँछ (त्यसैले, हावाको चाप घट्छ); टर्बाइन व्हील ब्लेड; रोटर। कम्प्रेसर छेउमा, तपाईंले फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न र चुहावटको लागि इनटेक ट्र्याक्ट जाँच गर्न आवश्यक छ। टर्बाइन पक्षमा, यो शाफ्ट प्रतिस्थापन र सेवन धेरै गुणा जाँच गर्न लायक छ।
कारको आन्तरिक दहन इन्जिनको टर्बाइनको यन्त्र: 1. कम्प्रेसर व्हील; 2. असर; 3. actuator; 4. तेल आपूर्ति फिटिंग; 5. रोटर; 6 कारतूस; 7. तातो घोंघा; 8. चिसो घोंघा।
टर्बाइन आफै मर्मत गर्न सम्भव छ?
टर्बोचार्जर उपकरण सरल र सीधा देखिन्छ। र टर्बाइन मर्मत गर्न आवश्यक पर्ने सबै भनेको टर्बाइनको मोडेल, इन्जिन नम्बर, साथै निर्मातालाई थाहा छ र हातमा टर्बाइनहरूको लागि स्पेयर पार्ट्स वा कारखाना मर्मत किट छ।
तपाईं स्वतन्त्र रूपमा टर्बोचार्जरको भिजुअल डायग्नोस्टिक्स गर्न सक्नुहुन्छ, यसलाई भत्काउन सक्नुहुन्छ, टर्बाइनको दोषपूर्ण तत्वहरूलाई छुट्याउन र प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ, र यसलाई ठाउँमा स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। हावा, इन्धन, शीतल र तेल प्रणालीहरू निरीक्षण गर्नुहोस् जससँग टर्बाइनले नजिकबाट अन्तरक्रिया गर्दछ, तिनीहरूको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्।
टर्बाइन विफलता रोकथाम
टर्बोचार्जरको आयु बढाउनको लागि, यी सरल नियमहरू पालना गर्नुहोस्:
- एयर फिल्टरहरू नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस्।
- मूल तेल र उच्च गुणस्तरको इन्धन भर्नुहोस्।
- पूर्णतया तेल परिवर्तन गर्नुहोस् टर्बोचार्जिङ प्रणाली पछि प्रत्येक 7 हजार किमी चलाउनुहोस्।
- बढ्दो दबाब हेर्नुहोस्।
- डिजेल इन्जिन र टर्बोचार्जर संग कार न्यानो गर्न निश्चित हुनुहोस्।
- लामो ड्राइभ पछि, तातो इन्जिनलाई बन्द गर्नु अघि कम्तिमा 3 मिनेटको लागि निष्क्रिय गरेर चिसो हुन दिनुहोस्। त्यहाँ कुनै कार्बन निक्षेप हुनेछैन जसले बियरिङहरूलाई हानि पुर्याउँछ।
- नियमित रूपमा निदान गर्नुहोस् र व्यावसायिक मर्मतको ख्याल राख्नुहोस्।
