कार एयर सस्पेन्सनको फाइदा र बेफाइदा
सामग्रीहरू
लोचदार तत्वहरूको भूमिका बहु-तह घने रबरले बनेको वायवीय सिलिन्डरहरूद्वारा गरिन्छ। तिनीहरू प्रति पाङ्ग्रे एक राखिएका छन्। सिलिन्डर को आकार "चक्की" जस्तै देखिन्छ, धेरै खण्डहरू समावेश। यी तत्वहरूको मुख्य कार्य सडक माथि सही उचाइमा कार राख्नु हो।
कारको एयर सस्पेन्सनले ड्राइभिङ गर्दा सुरक्षा र आराम सुनिश्चित गर्दछ। उचित सञ्चालनको साथ, यो लामो समय सम्म रहन्छ र लागतको लागि पूर्ण रूपमा क्षतिपूर्ति गर्दछ। डिजाइन र नियन्त्रण सुविधाहरूको प्रकार अनुसार हावा निलम्बन को धेरै प्रकार छन्।
"न्यूमेटिक्स" के हो
सवारी साधनहरूमा वायमेटिक प्रणालीको सञ्चालन संकुचित हावाको भौतिक गुणहरूमा आधारित छ। मोटर वाहन उद्योग मा, यो सुरक्षा र आराम वृद्धि गर्न, साथै अतिरिक्त उपकरण आपूर्ति गर्न सम्भव बनाउँछ।
यो सिद्धान्त व्यापक रूपमा निलम्बन, ब्रेक र क्लच प्रणाली मा प्रयोग गरिन्छ।
"न्युमेटिक्स" को मुख्य फाइदाहरू:
- एकाइहरूको प्राविधिक सरलता र प्रणालीको धेरै सिद्धान्त।
- सञ्चालनको लागि कुनै विशेष पदार्थहरू आवश्यक पर्दैन - वायुमण्डलीय हावाले सबै कार्यहरू "सम्पादन गर्दछ"।
- स्थापना को आर्थिक लाभ।
- सुरक्षा।
यातायातमा वायमेटिक निलम्बन हाइड्रोलिक भन्दा कम सामान्य छन्। तिनीहरू मुख्यतया व्यावसायिक ट्रक र प्रिमियम कारहरूमा राखिन्छन्।
हावा निलम्बन को प्रकार
कारको एयर सस्पेन्सन तीन प्रकारको हुन्छ- सिंगल सर्किट, डबल सर्किट र फोर सर्किट।
पहिलो प्रकारको निलम्बन कारको अगाडि वा पछाडिको एक्सलमा स्थापना गरिएको छ। यो पिकअप र ट्रक को लागी सबै भन्दा राम्रो उपयुक्त छ। सिटको उचाइ र निलम्बनको लोच समायोजन गर्न सकिन्छ। केही प्रणालीहरू निर्मित रिसीभरको साथ आउँछन्। वांछित दबाव स्तर नपुगेसम्म हावा सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्दछ। यदि हावा निलम्बनमा कुनै रिसीभर छैन भने, कम्प्रेसरबाट हावा सीधा वायवीय तत्वहरूमा जान्छ। तपाईं एक वाल्व संग दबाव स्तर कम गर्न सक्नुहुन्छ।
हावा निलम्बन को प्रकार
दोहोरो-सर्किट प्रणालीहरू 1 वा 2 अक्षहरूमा स्थापित छन्। प्लसहरू समावेश छन्:
- उच्च लोड क्षमता;
- तीव्र मोडमा ड्राइभ गर्दा तपाईंको छेउमा खस्ने जोखिम कम गर्दै;
- मेसिनको वजनको पनि वितरण।
जीप र ट्रकहरूको अतिरिक्त, VAZ कारहरू ट्युनिङ गर्दा एक समान प्रकारको निलम्बन स्थापना गरिएको छ।
सबै भन्दा राम्रो हावा निलम्बन संयन्त्र चार-सर्किट मानिन्छ। यो मेसिनको दुवै अक्षहरूमा स्थापित छ र एक रिसीभर हुनुपर्छ। इलेक्ट्रोनिक दबाव स्तर नियन्त्रण प्रयोग गरिन्छ।
४-लूप निलम्बनका फाइदाहरू:
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स परिवर्तन गर्न सजिलो;
- सडक सतहको आधारमा दबाव समायोजन।
यस प्रकारको हानि संयन्त्रको ठूलो जन हो।
हावा निलम्बन कसरी काम गर्दछ
हावा निलम्बन उपकरण अपेक्षाकृत सरल छ। संयन्त्र धेरै मुख्य भागहरु मिलेर बनेको छ:
- Pneumopillows (लोचदार तत्व)।
- रिसिभर।
- कम्प्रेसर।
- नियन्त्रण प्रणाली।
कम्प्रेसरले वायवीय सिलिन्डरहरूलाई कम्प्रेस गरिएको हावाले भर्छ। बारीमा, यो नोड धेरै भागहरू समावेश:
- विद्युतीय मोटर;
- विद्युत चुम्बकीय वाल्व - तिनीहरू सर्किट संग संकुचित ग्याँस वितरण;
- एयर ड्रायर।
हावा निलम्बनमा भल्भहरूको संख्यामा निर्भर गर्दै, कम्प्रेसरले लोचदार तत्वहरूलाई एक एक गरेर वा जोडीहरूमा फुलाउँछ। हावा त्यहाँ सीधा पुग्दैन, तर रिसीभर मार्फत। यो भाग 3 देखि 10 लिटर को मात्रा संग धातु ट्यांक जस्तै देखिन्छ। हावा यहाँ पम्प गरिन्छ, जुन सोलेनोइड भल्भहरू मार्फत सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्दछ। रिसीभरको मुख्य कार्य भनेको कम्प्रेसर प्रयोग नगरी निलम्बनमा दबाब समायोजन गर्नु हो।
हावा निलम्बनको सञ्चालन एक नियन्त्रण प्रणाली द्वारा विनियमित छ जसमा धेरै सेन्सरहरू छन्:
- कार त्वरण;
- वायवीय प्रणालीमा दबाव;
- पम्प तापमान;
- सडक सतह माथि वाहन को स्थिति।
सेन्सरहरूबाट डेटा नियन्त्रण इकाई द्वारा प्रशोधन गरिन्छ र प्रणालीको कार्यकारी निकायहरूमा संकेतहरू पठाउँदछ। यसमा कम्प्रेसर रिले र दबाव नियन्त्रण भल्भहरू समावेश छन्।
म्यानुअल र स्वचालित हावा निलम्बन मोडहरू
सवारी उचाइ म्यानुअल वा स्वचालित रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। पहिलो अवस्थामा, निकासी एक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली द्वारा विनियमित छ। दोस्रोमा, चालकले म्यानुअल रूपमा क्लियरेन्स सेट गर्दछ।
म्यानुअल र स्वचालित हावा निलम्बन मोडहरू
स्वचालित नियन्त्रण मोड नियन्त्रण गर्न डिजाइन गरिएको छ:
- जमीन निकासी;
- वाहन गति;
- ड्राइभिङ गर्दा कार को गति;
- माथि वा तल ड्राइभ गर्दा झुकाव को स्तर;
- तीव्र मोडहरूमा रोलको स्तर;
- निलम्बन कठोरता।
स्वचालित प्रणाली को सञ्चालन सीधा ड्राइभिङ गति द्वारा प्रभावित छ। यदि कार छिटो जान्छ भने, ग्राउन्ड क्लियरेन्स घट्छ, जबकि धीमा, यो बढ्छ।
म्यानुअल नियन्त्रणले तपाईंलाई निलम्बन र निकासीको कठोरता परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ।
हावा निलम्बन को लाभ र हानि
कारको एयर सस्पेन्सन अधिक लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ। अब तिनीहरू भारी ट्रकहरूमा मात्र होइन, तर प्रिमियम कारहरूमा पनि स्थापित छन्। प्रणालीको फाइदाहरू समावेश छन्:
- ठूलो क्लियरेन्स समायोजन दायरा र सुधारिएको वाहन पेटेन्सी।
- ग्राउन्ड क्लियरेन्सका लागि समर्थन, कारमा लोड भए पनि।
- तीव्र मोडहरूमा कारको न्यूनतम रोल।
- सडकको कठिन भागहरूमा राम्रो ह्यान्डलिङ।
- झटका अवशोषक स्प्रिंग्समा कम लुगा।
त्यहाँ केही कमीहरू पनि छन्। हावा निलम्बन मुख्य कम्पोनेन्टहरूमा क्षतिबाट बच्न नियमित रूपमा सफा गरिनुपर्छ। थप रूपमा, रबर कुशनले हावा र आँसु चुहाउन सक्छ। केही मालिकहरूको लागि, एक महत्त्वपूर्ण हानि महँगो रखरखाव हो।
