PDCC - पोर्श डायनामिक चेसिस नियन्त्रण

र सक्रिय विरोधी रोल पट्टी प्रणाली, जो प्रत्याशित र महत्वपूर्ण शरीर को पार्श्व आन्दोलन कम जब कुना।

यो अगाडि र पछाडि एक्सेलहरूमा हाइड्रोलिक स्टीयरिङ मोटरहरूको साथ सक्रिय एन्टि-रोल बारहरूद्वारा प्राप्त गरिन्छ। प्रणालीले हालको स्टीयरिङ कोण र पार्श्व प्रवेगलाई स्थिरता बल सिर्जना गरेर प्रतिक्रिया गर्दछ जसले गाडीको "स्विङिङ" बललाई प्रतिरोध गर्दछ। फाइदाहरू सबै गतिमा अधिक चपलता, अधिक उत्तरदायी स्टीयरिंग, लोड स्थानान्तरण स्थिरता र अधिक यात्रु आराम हो।

केन्द्र कन्सोल मा एक स्विच को माध्यम बाट अफ रोड मोड चयन प्रत्येक विरोधी रोल पट्टी को दुई आधा एक अर्का को बिरुद्ध अगाडि स्विंग गर्न अनुमति दिन्छ। यसले, बारीमा, पाङ्ग्राको लागि थप "अभिव्यक्ति" प्रदान गर्दछ र यो सुनिश्चित गर्दछ कि प्रत्येक व्यक्तिगत पाङ्ग्रामा अधिक जमीन सम्पर्क छ, असमान सतहहरूमा कर्षण सुधार गर्दछ।

यो PASM सक्रिय निलम्बनको कार्य हो।