P0336 सीमा / प्रदर्शन बाहिर क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर

DTC P0336 - OBD-II डाटा पाना

Crankshaft स्थिति सेन्सर सर्किट दायरा / प्रदर्शन

समस्या कोड P0336 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो। यो सार्वभौमिक मानिन्छ किनकि यो सबै बनाउँछ र सवारी साधनहरु को मोडेल (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ, यद्यपि विशिष्ट मरम्मत चरणहरु मोडेल को आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ।

Crankshaft स्थिति (CKP) सेन्सर सामान्यतया दुई तार हो: संकेत र जमीन। CKP सेन्सर (सामान्यतया) एक स्थायी चुम्बक सेन्सर को हो कि एक प्रतिक्रिया (गियर) पा wheel्ग्रा crankshaft मा माउन्ट को अगाडि स्थापित छ।

जब जेट व्हील क्रैंक सेन्सर को अगाडि पास हुन्छ, एक वातानुकूलन संकेत उत्पन्न हुन्छ, जो इन्जिन को गति मा निर्भर गर्दछ। PCM (Powertrain नियन्त्रण मोड्युल) इन्जिन गति व्याख्या गर्न यो A / C संकेत प्रयोग गर्दछ। केही सनकी सेन्सर हल चुम्बकीय क्षेत्र सेन्सर को सट्टामा सेन्सर छन्। यी तीन तार सेन्सर हो कि भोल्टेज, जमीन, र संकेत प्रदान गर्दछ। उनीहरु संग ब्लेड र "विन्डोज" को साथ एक जेट व्हील छ कि पीसीएम को भोल्टेज संकेत परिवर्तन, एक आरपीएम संकेत प्रदान। मँ पूर्व मा ध्यान केन्द्रित गर्नेछु किनकि उनीहरु डिजाइन मा सरल र अधिक सामान्य छन्।

Crankshaft रिएक्टर दाँत को एक निश्चित संख्या छ र PCM कि सेन्सर को हस्ताक्षर मात्र प्रयोग गरेर crankshaft को स्थिति पत्ता लगाउन सक्छ। PCM CKP सेन्सर संकेत मा रिएक्टर दाँत को स्थिति मापन गरेर सिलिन्डर misfire पत्ता लगाउन यो सेन्सर को उपयोग गर्दछ। एक क्यामशाफ्ट स्थिति (CMP) सेन्सर संग संयोजन मा, PCM प्रज्वलन र ईन्धन इंजेक्शन को समय पत्ता लगाउन सक्छ। यदि PCM ले CKP (RPM सिग्नल) सेन्सर सिग्नल को पल पल हानि पत्ता लगाउँछ, P0336 सेट हुन सक्छ।

सम्बन्धित Crankshaft स्थिति सेन्सर DTCs:

• P0335 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर सर्किट खराबी
• P0337 कम crankshaft स्थिति सेन्सर इनपुट
• P0338 Crankshaft स्थिति सेन्सर सर्किट उच्च इनपुट
• P0339 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर आंतरायिक सर्किट

लक्षणहरू

P0336 समस्या कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• आंतरायिक रोक र कुनै सुरुवात
• सुरु गर्दैन
• MIL रोशनी (खराबी संकेतक)
• एक वा बढी सिलिन्डर गलत फायरिङ हुन सक्छ
• सवारी जब छिटो हल्लाउन सक्छ
• कार असमान रूपमा सुरु हुन सक्छ वा सुरु नहुन सक्छ।
• मोटर कम्पन / स्प्रे हुन सक्छ
• सवारी साधन रोकिन वा रोकिन सक्छ
• इन्धन अर्थव्यवस्था को हानि

त्रुटि को कारण P0336

कोड P0336 को सम्भावित कारणहरु मा शामिल छ:

• खराब क्रैंक सेन्सर
• भाँचिएको रिएक्टर रिंग (हराइरहेको दाँत, रिंग बन्द
• रिले औंठी विस्थापित / यसको स्थिर ठाउँ बाट हटाइएको छ
• सर्ट सर्किट को कारण तार हार्नेस रगड्दै।
• CKP सर्किट मा भाँचिएको तार

सम्भावित समाधानहरू

Crankshaft सेन्सर समस्याहरु कहिलेकाहिँ आंतरायिक हुन्छन् र वाहन सुरु र एक समय को लागी चलाउन सक्छ जब सम्म एक समस्या हुन्छ। उजुरी पुन: पेश गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। जब इन्जिन स्टाल वा इन्जिन सुरु हुँदैन र चल्न जारी छ, RPM पढ्ने अवलोकन गर्दा इन्जिन crank। यदि त्यहाँ कुनै RPM पठन छैन, जाँच गर्नुहोस् यदि संकेत क्रेन्क सेन्सर बाट बाहिर आउँदैछ। यो एक स्कोप को उपयोग गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो छ, तर धेरै DIYers को लागी यो पहुँच छैन, तपाइँ RPM संकेत जाँच गर्न एक कोड पाठक वा टैकोमीटर को उपयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

नेत्रहीन क्षति वा तार इन्सुलेशन मा दरार को लागी CKP तार हार्नेस निरीक्षण। आवश्यक परे मर्मत गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तारि correctly सही ढंगले उच्च भोल्टेज स्पार्क प्लग तारहरु को छेउमा मार्गनिर्देशित छ। गरीब जडान वा सेन्सर कनेक्टर मा एक भाँचिएको लक को लागी जाँच गर्नुहोस्। आवश्यक परे मर्मत गर्नुहोस्। Crankshaft सेन्सर को प्रतिरोध विशेषताहरु प्राप्त गर्नुहोस्। हामी गोली हान्छौं र जाँच गर्छौं। यदि छैन भने, बदल्नुहोस्। यदि ठीक छ भने, क्षति, टूटेको दाँत, वा रिंग मा अड्किएको मलबे को लागी रिएक्टर रिंग जाँच गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि रिएक्टर को औंठी misaligned छैन। यो crankshaft मा स्थिर हुनुपर्छ। मरम्मत / सावधानीपूर्वक प्रतिस्थापन यदि आवश्यक छ। नोट: जेट को छल्ले को केहि प्रसारण हुड मा वा इन्जिन अगाडि कभर पछाडि स्थित छन् र पहुँच गर्न सजिलो छैन।

यदि कार आवधिक रूपमा रोकिन्छ, र रोक्न पछि तपाइँसँग एक आरपीएम संकेत छैन र तपाइँ विश्वस्त हुनुहुन्छ कि सीकेपी सेन्सर को तारि properly ठीक तरिकाले काम गरीरहेको छ, सेन्सर को प्रतिस्थापन को प्रयास गर्नुहोस्। यदि यो मद्दत गर्दैन र तपाइँ रिएक्टर रिंग को उपयोग गर्न सक्नुहुन्न, एक पेशेवर कार निर्माता बाट मद्दत लिनुहोस्।

मेकानिकले P0336 कोड कसरी निदान गर्छ?

• ECM मा भण्डारण गरिएका सबै समस्या कोडहरू पुन: प्राप्त गर्न OBD-II स्क्यानर प्रयोग गर्दछ।
• स्पष्ट क्षतिको लागि क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर दृश्यात्मक रूपमा जाँच गर्दछ।
• ब्रेक, जलेको वा सर्ट सर्किटको लागि तारहरूको निरीक्षण गर्दछ। सेन्सरका तारहरू स्पार्क प्लग तारको धेरै नजिक छैनन् भनी सुनिश्चित गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ।
• ब्रेक, क्षरण, वा ढीलो कनेक्टरको लागि कनेक्टरको निरीक्षण गर्दछ।
• कुनै पनि प्रकारको क्षतिको लागि क्र्याङ्कशाफ्ट तार हार्नेस इन्सुलेशनको निरीक्षण गर्दछ।
• क्षतिको लागि ब्रेक ह्वील निरीक्षण गर्दछ (रिफ्लेक्टर व्हील क्र्याङ्कशाफ्टमा झुन्ड्याउनु हुँदैन)
• ब्रेक ह्वील र क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको शीर्षमा उचित क्लियरेन्स छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
• समस्या कोडहरू खाली गर्दछ र फिर्ता छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि परीक्षण गर्दछ,
• RPM रिडिङहरू हेर्न स्क्यानर प्रयोग गर्दछ (गाडी सुरु हुँदा प्रदर्शन गरिएको)
• यदि त्यहाँ rpm रिडिङ छैन भने, यसले क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर संकेत जाँच गर्न स्क्यानर प्रयोग गर्दछ।
• क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर तारिङ र क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको प्रतिरोध जाँच गर्न भोल्ट/ओममिटर (PTO) प्रयोग गर्दछ (निर्माताद्वारा प्रतिरोधी विशिष्टताहरू प्रदान गरिन्छ)।
• क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर र यसको तारहरू जाँच गर्दछ - किनकि क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टले सँगै काम गर्दछ, त्रुटिपूर्ण क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर र/वा क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर तारिङले क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ।
• यदि इन्जिनमा गलत फायर भयो भने, यसको निदान र मर्मत गर्नुपर्छ।

यदि सबै निदान परीक्षणहरू क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको साथ समस्या समाधान गर्न असफल भएमा, त्यहाँ ECM समस्याको दुर्लभ सम्भावना हुन्छ।

कोड P0336 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू

त्यहाँ केहि त्रुटिहरू छन् जुन प्राय: DTC P0336 को निदान गर्दा बनाइन्छ, तर सबैभन्दा सामान्य भनेको अन्य सम्भावित समाधानहरू विचार नगरी क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरलाई प्रतिस्थापन गर्नु हो।

क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर र क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर एकअर्कासँग नजिकबाट सम्बन्धित छन्, र यस कारणले गर्दा क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रायः बदलिन्छ जब वास्तविक समस्या क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सरको खराबी हो।

क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन गर्नु अघि, इन्जिन मिसफायर वा तारिङ समस्याहरूको सम्भावनालाई विचार गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ। यी घटकहरूको उचित विचारले तपाईंलाई धेरै समय बचत गर्नेछ र गलत निदानबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।

कोड P0336 कत्तिको गम्भीर छ?

यो DTC भएको गाडी भरपर्दो छैन किनकि यो सुरु गर्न वा सुरु गर्न गाह्रो हुन सक्छ।

थप रूपमा, यदि क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको समस्या लामो समयको लागि समाधान भएन भने, अन्य इन्जिन घटकहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। यस कारणका लागि, DTC P0336 गम्भीर मानिन्छ।

कुन मर्मतले कोड P0336 लाई ठीक गर्न सक्छ?

• क्षतिग्रस्त ब्रेक व्हील प्रतिस्थापन
• क्षतिग्रस्त तार वा क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर सर्किटरी मर्मत वा बदल्नुहोस्
• क्षतिग्रस्त वा क्षरणित क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर कनेक्टर मर्मत वा बदल्नुहोस्
• क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर तारिङ हार्नेसको मर्मत वा प्रतिस्थापन
• आवश्यक भएमा, इन्जिनमा गलत फायरहरू मर्मत गर्नुहोस्।
• दोषपूर्ण क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन
• एक दोषपूर्ण क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन
• ECM प्रतिस्थापन वा पुन: प्रोग्रामिंग

कोड P0336 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू

एक दोषपूर्ण क्र्याङ्कशाफ्ट सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। लामो समयसम्म त्यसो गर्न नसक्दा अन्य इन्जिन कम्पोनेन्टहरूमा क्षति पुग्न सक्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दा, मूल उपकरण निर्माता (OEM) भाग सिफारिस गरिन्छ।

DTC P0336 को कारणको रूपमा यसलाई सामान्यतया बेवास्ता गरिएको हुनाले क्षतिको लागि ब्रेक व्हीललाई सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्न निश्चित हुनुहोस्। यो ध्यानमा राख्नु पनि महत्त्वपूर्ण छ कि इन्जिन मिसफायरहरू पनि यो कोडको कारण हुन सक्छ।

P0336 इन्जिन कोड 2 मिनेटमा कसरी ठीक गर्ने [1 DIY विधि / मात्र $9.85]

कोड p0336 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0336 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।