P0321 इग्निशन / वितरक मोटर स्पीड रेंज / प्रदर्शन इनपुट सर्किट

OBD-II समस्या कोड - P0321 - प्राविधिक विवरण

P0321 - इग्निशन इन्जिन/वितरक स्पीड इनपुट सर्किट दायरा/प्रदर्शन

समस्या कोड P0321 को अर्थ के हो?

यो जेनेरिक ट्रान्समिशन / इन्जिन डीटीसी सामान्यतया सबै स्पार्क इग्निशन इन्जिनहरु मा लागू हुन्छ, सहित तर केहि ऑडी, माज्दा, मर्सिडीज, र VW वाहनहरु सम्म सीमित छैन।

Crankshaft स्थिति (CKP) सेन्सर crankshaft स्थिति वा crankshaft समय प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल वा PCM को बारे मा जानकारी प्रसारित गर्दछ। यो जानकारी सामान्यतया इन्जिन rpm को लागी प्रयोग गरीन्छ। एक क्यामशाफ्ट स्थिति (CMP) सेन्सर PCM क्यामशाफ्ट, क्यामशाफ्ट समय, वा वितरक समय को सही स्थान बताउँछ।

जब पनी बिजुली को समस्या यी दुई सर्किटहरु मध्ये कुनै एक संग हुन्छ, कसरी निर्माता समस्या को पहिचान गर्न चाहन्छ, पीसीएम एक P0321 कोड सेट गर्नेछ। यो कोड एक सर्किट खराबी मात्र मानिन्छ।

समस्या निवारण चरण निर्माता, इग्निशन / वितरक / इन्जिन गति सेन्सर को प्रकार र सेन्सर को तारहरु को रंग मा निर्भर गर्दछ फरक पर्न सक्छ।

लक्षणहरू

एक P0321 इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• गल्ती सूचक प्रकाश मा छ
• इन्जिन सुरु हुन्छ तर सुरु हुदैन
• मिसफायर, हिचकिचाहट, ठोकर खानु, शक्तिको अभाव
• गल्ती भएमा इन्जिन रोकिन्छ वा सुरु हुँदैन।
• इन्जिन मिसफायर हुनेछ र बीच-बीचमा जडानको कारण ड्राइभ गर्दा ट्विच वा ट्विच हुन सक्छ।

त्रुटि को कारण P0321

यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:

• नियन्त्रण सर्किट (ग्राउण्ड सर्किट) मा इग्निशन / वितरक / इन्जिन गति सेन्सर र PCM को बीचमा खोल्नुहोस्
• इग्निशन / वितरक / इन्जिन गति सेन्सर र पीसीएम को बीच पावर सर्किट मा खोल्नुहोस्
• इग्निशन सेन्सर / वितरक / इन्जिन गति को बिजुली आपूर्ति सर्किट मा वजन मा सर्किट
• इग्निशन / वितरक / इन्जिन गति सेन्सर को खराबी
• PCM दुर्घटनाग्रस्त हुन सक्छ (सम्भव छैन)
• इन्जिन स्पीड सेन्सर आन्तरिक रूपमा खुला वा छोटो छ, जसले इन्जिन रोक्न वा सुरु नहुन सक्छ।
• तार वा स्पीड सेन्सरको जडान बीच-बीचमा छोटो हुन्छ वा जडान हराउँछ।

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

त्यसपछि तपाइँको विशिष्ट वाहन मा इग्निशन / वितरक / इन्जिन गति सेन्सर पत्ता लगाउनुहोस्। यो एक सनकी सेन्सर / क्याम सेन्सर हुन सक्छ; यो भल्भ भित्र एक टेक-अप कुण्डल / सेन्सर हुन सक्छ; यो पनि तार बाट पीसीएम को लागी प्रज्वलन प्रणाली को परीक्षण गर्न को लागी हुन सक्छ। एक पटक पत्ता लाग्यो, नेत्रहीन कनेक्टर र तारि ins निरीक्षण। खरोंच, scuffs, उजागर तार, जला अंक, वा पिघलाएको प्लास्टिक को लागी हेर्नुहोस्। कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र सावधानीपूर्वक कनेक्टर भित्र टर्मिनल (धातु भागहरु) को निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् यदि उनीहरु जलेको देख्छन् वा हरीयो टिन्ट जंग संकेत गर्दछ। यदि तपाइँ टर्मिनल सफा गर्न आवश्यक छ, एक बिजुली सम्पर्क क्लीनर र एक प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश को उपयोग गर्नुहोस्। सुख्खा र बिजुली तेल लागू गर्न अनुमति दिनुहोस् जहाँ टर्मिनल स्पर्श।

वाहन मा निर्भर गर्दछ, एक P0321 स्थापित गर्न को लागी सबैभन्दा सम्भावित कारण एक खराब जडान / नवीकरण इग्निशन प्रणाली हो। यही कारण हो कि तपाइँको वाहन मा TSB को लागी खोज पर्याप्त जोड नहुन सक्छ।

यदि तपाइँ एक स्क्यान उपकरण छ, मेमोरी बाट DTCs खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् यदि P0321 रिटर्न। यदि यो मामला हैन, तब त्यहाँ सम्भवतः एक जडान समस्या छ।

यदि P0321 कोड फिर्ता आउँछ, हामी सेन्सर र सम्बन्धित सर्किट परीक्षण गर्न आवश्यक छ। हल वा प्रभाव चुम्बकीय पिकअप: अर्को कदम सेन्सर को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। तपाइँ सामान्यतया बताउन सक्नुहुन्छ कि तपाइँ कुन सेन्सर बाट आउने तारहरुको संख्या बाट छ। यदि त्यहाँ सेन्सर बाट 3 तार छन्, यो एक हल सेन्सर हो। यदि यो २ तार छ, यो एक चुम्बकीय पिकअप प्रकार सेन्सर हुनेछ।

यदि यो एक हल सेन्सर हो, क्यामशाफ्ट र crankshaft स्थिति सेन्सर जाँदै हार्नेस काट्नुहोस्। एक डिजिटल भोल्ट ohmmeter (DVOM) को उपयोग गर्न को लागी 5V बिजुली आपूर्ति सर्किट जाँच्ने प्रत्येक सेन्सर को लागी यो सुनिश्चित गर्न को लागी (5V बिजुली आपूर्ति सर्किट को लागी रातो तार, राम्रो जमीनमा कालो तार)। यदि सेन्सर ५ भोल्ट छैन, PCM बाट सेन्सर वा सम्भवतः एक खराब PCM बाट तारि repair मर्मत गर्नुहोस्।

यदि यो सामान्य छ, DVOM को साथ, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ प्रत्येक सिग्नल सर्किट मा प्रत्येक सेन्सर मा जाँदै हुनुहुन्छ सुनिश्चित गर्न को लागी यो एक संकेत सर्किट (रातो तार सेन्सर सिग्नल सर्किट, राम्रो जमीन कालो तार) को लागी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि सेन्सर ५ भोल्ट छैन, PCM बाट सेन्सर, वा सम्भवतः एक दोषपूर्ण PCM बाट तारहरु मर्मत गर्नुहोस्।

यदि सबै कुरा क्रम मा छ, जाँच गर्नुहोस् कि प्रत्येक सेन्सर ठीक संग आधारित छ। १२ भोल्ट एक परीक्षण बत्ती जडान गर्नुहोस् र प्रत्येक सेन्सर को लागी जमीन सर्किट को लागी परीक्षण बत्ती को अर्को छेउमा छुनुहोस्। यदि परीक्षण बत्ती उज्यालो छैन, यो एक दोषपूर्ण सर्किट संकेत गर्दछ। यदि यो उज्यालो हुन्छ, तार हार्नेस प्रत्येक सेन्सर मा जाँदै छ कि परीक्षण बत्ती झिम्काउँछ, एक आंतरायिक जडान को संकेत देखाउँदै।

यदि यो एक चुम्बकीय पिकअप शैली पिकअप हो, हामी पिकअप परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ यो सुनिश्चित गर्न को लागी यो अपेक्षित रूपमा काम गरीरहेको छ। हामी यसको लागि परीक्षण गर्नेछौं: १) प्रतिरोध २) एसी आउटपुट भोल्टेज ३) जमीनमा छोटो।

सेन्सर विच्छेद संग, दुई ohmmeter तारहरु क्यामशाफ्ट / crankshaft स्थिति सेन्सर को 2 टर्मिनलहरु लाई जोड्नुहोस्। ओम मा प्रतिरोध पढ्नुहोस् र तपाइँको कार को लागी विशिष्टताहरु संग तुलना गर्नुहोस्: सामान्यतया 750-2000 ओम। जबकि अझै ऊर्जावान, सेन्सर बाट ohmmeter को लीड १ लाई डिस्कनेक्ट गर्नुहोस् र यसलाई वाहन मा एक राम्रो पृथ्वी जमीन मा जोड्नुहोस्। यदि तपाइँ अनन्त वा राजभाषा को बाहेक कुनै पनी प्रतिरोध पढ्न पाउनुहुन्छ, सेन्सर जमीन मा एक आन्तरिक छोटो छ। तपाइँको औंलाहरु संग लीड्स को धातु भाग नछुनुहोस्, यो तपाइँको रीडिंग लाई प्रभावित गर्न सक्छ।

क्यामशाफ्ट/क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको २ टर्मिनलहरूमा DVOM का दुईवटा लिडहरू जडान गर्नुहोस्। AC भोल्टेज पढ्न मिटर सेट गर्नुहोस्। मोटर जाँच गर्दा, DVOM मा AC आउटपुट भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। आफ्नो वाहन निर्माताको विनिर्देशहरूसँग तुलना गर्नुहोस्। औंठाको राम्रो नियम 2VAC हो।

यदि सबै परीक्षणहरु अब सम्म पारित गरीएको छ र तपाइँ P0321 कोड प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ, यो प्राय सम्भवतः एक दोषपूर्ण इग्निशन / वितरक / इन्जिन स्पीड सेन्सर को संकेत गर्दछ, यद्यपि असफल PCM लाई इन्कार गर्न सकिदैन जब सम्म सेन्सर प्रतिस्थापित हुदैन। केहि अवस्थामा, एक सेन्सर को प्रतिस्थापन पछि, यो सही संचालन को लागी PCM अनुसार क्यालिब्रेटेड गर्न आवश्यक छ।

यदि तपाइँ निश्चित हुनुहुन्न भने, एक योग्य मोटर वाहन निदानकर्ता बाट मद्दत लिनुहोस्। सही ढंगले स्थापना गर्न को लागी, PCM प्रोग्राम वा गाडी को लागी क्यालिब्रेटेड हुनु पर्छ।

मेकानिकले P0321 कोड कसरी निदान गर्छ?

• स्क्यान कोडहरू र कागजातहरू फ्रिज फ्रेम डेटा समस्या पुष्टि गर्न।
• इन्जिन र ETC कोडहरू खाली गर्छ र समस्या फर्कन्छ कि भनेर हेर्नको लागि सडक परीक्षण गर्छ।
• ढिलो वा क्षतिग्रस्त तार जडानहरूको लागि इन्जिन गति सेन्सरमा तार र जडानहरू दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्दछ।
• क्र्याङ्कशाफ्ट स्पीड सेन्सरबाट विच्छेदन र सिग्नल प्रतिरोध र भोल्टेज परीक्षण गर्दछ।
• सेन्सर जडानहरूमा क्षरणको लागि जाँच गर्दछ।
• ब्रेकेज वा क्षतिको लागि सेन्सर व्हील जाँच गर्दछ।

कोड P0321 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू

• इन्जिन स्पीड सेन्सर एयर ग्यापको जाँच गर्न असफलता बीच-बीचमा विफलता वा संकेतको हानिको लागि।
• सेन्सर बदल्नु अघि सेन्सरमा तेल चुहावट मर्मत गर्न असफल।

कोड P0321 कत्तिको गम्भीर छ?

• त्रुटिपूर्ण इन्जिन स्पीड सेन्सरले इन्जिन रोकिने वा सुरु नहुने कारण बनाउँछ।
• सेन्सरबाट इन्जिनको गतिको संकेतले इन्जिनलाई नराम्रो, स्टल, झटका वा ड्राइभिङ गर्दा मिस फायर हुन सक्छ।

कुन मर्मतले कोड P0321 लाई ठीक गर्न सक्छ?

• दोषपूर्ण इन्जिन गति सेन्सर प्रतिस्थापन।
• क्र्याङ्कशाफ्ट वा डम्परमा भाँचिएको ब्रेक रिङ प्रतिस्थापन गर्दै।
• खिया लागेको इन्जिन स्पीड सेन्सर जडानहरूको मर्मत।

कोड P0321 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू

कोड P0321 सेट गरिन्छ जब इन्जिन गति सेन्सरले इन्जिन चलिरहेको राख्नको लागि संकेत उत्पन्न गर्दैन।

P0321, p0322 सरल फिक्स Volkswagen GTI, Jetta Golf

कोड p0321 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0321 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।