Volkswagen Caddy को प्राविधिक विशेषताहरु को सिंहावलोकन
सामग्रीहरू
फक्सवागन क्याडी भन्दा जर्मन चिन्ताको अधिक प्रसिद्ध व्यावसायिक वाहन भेट्टाउन सम्भवतः गाह्रो छ। कार हल्का, कम्प्याक्ट र एकै समयमा सबैभन्दा ठूलो परिवारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम छ। यो मिनिभ्यानले प्रतिष्ठित अटोमोबाइल प्रदर्शनीहरूमा धेरै पुरस्कार प्राप्त गरेको छ। उदाहरणका लागि, 2005 मा कार सबै भन्दा राम्रो युरोपेली minivan नाम दिइएको थियो। रूस मा, कार पनि लोकप्रिय छ। यसको मुख्य विशेषताहरु के हो? यसलाई बाहिर निकाल्ने प्रयास गरौं।
बिटको इतिहास
पहिलो फक्सवागन क्याडी 1979 मा एसेम्बली लाइन बन्द भयो। त्यसबेला संयुक्त राज्यका किसानहरूसँग पिकअपको फेसन थियो, जुन उनीहरूले आफ्नो पुरानो फक्सवागन गल्फको छत काटेर बनाएका थिए। जर्मन ईन्जिनियरहरूले चाँडै यस प्रवृतिको सम्भावनाको प्रशंसा गरे, र पहिलो दुई-सीटर भ्यान सिर्जना गरे, जसको शरीर शामियानाले ढाकिएको थियो। कार संयुक्त राज्य अमेरिका मा मात्र बेचेको थियो, र यो 1989 मा मात्र युरोप पुग्यो। यो फक्सवागन क्याडीको पहिलो पुस्ता थियो, जुन कम्प्याक्ट डेलिभरी भ्यानको रूपमा राखिएको थियो। त्यहाँ फक्सवागन क्याडीको तीन पुस्ताहरू थिए। 1979 र 1989 का कारहरू लामो समयदेखि बन्द गरिएका छन् र सङ्कलनकर्ताहरूको लागि मात्र चासो छन्। तर नयाँ, तेस्रो पुस्ताका कारहरू अपेक्षाकृत हालै उत्पादन गर्न थाले: 2004 मा। उत्पादन आज जारी छ। तल हामी यी मेसिनहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं।
Volkswagen Caddy को मुख्य प्राविधिक विशेषताहरु
लोकप्रिय जर्मन कार Volkswagen Caddy को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्राविधिक मापदण्डहरू विचार गर्नुहोस्।
शरीरको प्रकार, आयाम, लोड क्षमता
हाम्रा सडकहरूमा पाइने भोक्सवागन क्याडी कारहरूको विशाल बहुमत पाँच-ढोका मिनिभ्यानहरू हुन्। तिनीहरू धेरै कम्पैक्ट छन्, तर एकै समयमा धेरै प्रशस्त। कारको शरीर एक-टुक्रा हो, विशेष कम्पाउन्ड र आंशिक रूपमा जस्ती संग जंग विरुद्ध उपचार। पर्फोरेशन जंग विरुद्ध निर्माताको वारेन्टी 11 वर्ष हो।
2010 Volkswagen Caddy को आयामहरू निम्नानुसार छन्: 4875/1793/1830 मिमी। कार 7 सिटको लागि डिजाइन गरिएको छ। स्टेयरिङ ह्वील सधैं बायाँमा हुन्छ। कुल वाहन वजन - 2370 किलो। कर्ब वजन - 1720 किलो। मिनिभ्यानले केबिनमा ७६० केजीसम्म कार्गो बोक्न सक्षम छ, साथै ब्रेक नभएको ट्रेलरमा राखिएको अर्को ७३० केजी र ट्रेलरको डिजाइनले ब्रेकको व्यवस्था गरेको खण्डमा १४०० किलोसम्मको सामान बोक्न सक्षम छ। Volkswagen Caddy को ट्रंक भोल्युम 760 लिटर छ।
चेसिस, प्रसारण, ग्राउन्ड क्लियरेन्स
सबै फक्सवागन क्याडी कारहरू फ्रन्ट-व्हील ड्राइभले सुसज्जित छन्। यो प्राविधिक समाधान व्याख्या गर्न सजिलो छ: यो अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ कार चलाउन धेरै सजिलो छ, र यो यस्तो कार कायम गर्न सजिलो छ। सबै Volkswagen Caddy मोडेलहरूमा प्रयोग गरिएको अगाडिको निलम्बन स्वतन्त्र छ।
यो मूल्यह्रास मुट्ठी र trihedral levers संग रोटरी र्याक संग पूरा हुन्छ। यस निलम्बनको डिजाइन फक्सवागन गल्फबाट उधारिएको हो। यो समाधानले Volkswagen Caddy ड्राइभिङलाई सहज र गतिशील बनाउँछ।
पछाडिको निलम्बनमा एक टुक्रा पछाडिको एक्सल समावेश छ जुन सीधै पातको स्प्रिङहरूमा माउन्ट हुन्छ। यसले निलम्बनको विश्वसनीयता बढाउँछ, जबकि यसको डिजाइन धेरै सरल रहन्छ। Volkswagen Caddy को चेसिसमा केहि थप महत्त्वपूर्ण सुविधाहरू छन्:
- अन्डरक्यारेजको समग्र रूपरेखा अविश्वसनीय रूपमा सरल छ, किनभने डिजाइनमा हाइड्रोलिक पम्प, नली र हाइड्रोलिक फ्लुइड जलाशय समावेश छैन;
- माथिको डिजाइनलाई ध्यानमा राख्दै, Volkswagen Caddy मा हाइड्रोलिक तरल पदार्थ लीक पूर्ण रूपमा बहिष्कृत गरिएको छ;
- चेसिसमा तथाकथित सक्रिय रिटर्न छ, जसको लागि कारको पाङ्ग्राहरू स्वचालित रूपमा मध्य स्थितिमा सेट गर्न सकिन्छ।
सबै फक्सवागन क्याडी कारहरू, आधारभूत ट्रिम स्तरहरूमा पनि, इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङले सुसज्जित छन्, जसले कारको नियन्त्रण क्षमतालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ। कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दै, निम्न प्रकारका गियरबक्सहरू Volkswagen Caddy मा स्थापना गर्न सकिन्छ:
- पाँच-गति म्यानुअल;
- पाँच-गति स्वचालित;
- छ-गति रोबोट (यो विकल्प 2014 मा मात्र देखा पर्यो)।
कारको ग्राउण्ड क्लियरेन्स सन् १९७९ देखि अलिकति परिवर्तन भएको छ। पहिलो Cuddy मोडेलहरूमा, यो 1979 मिमी थियो, अब यो 135 मिमी छ।
इन्धनको प्रकार र खपत, ट्याङ्कीको मात्रा
फक्सवागन क्याडीले डिजेल इन्धन र एआई-९५ पेट्रोल दुवै उपभोग गर्न सक्छ। यो सबै minivan मा स्थापित इन्जिन को प्रकार मा निर्भर गर्दछ:
- शहरी ड्राइभिङ चक्रमा, पेट्रोल इन्जिनको साथ एक फोक्सवैगन क्याडीले प्रति 6 किलोमिटर 100 लिटर इन्धन खपत गर्दछ, डिजेल इन्जिनको साथ - 6.4 लिटर प्रति 100 किलोमिटर;
- देशको सडकमा ड्राइभ गर्दा, पेट्रोल कारहरूको खपत 5.4 लिटर प्रति 100 किलोमिटरमा घटाइन्छ, र डिजेल - 5.1 लिटर प्रति 100 किलोमिटरसम्म।
सबै Volkswagen Caddy मोडेलहरूमा इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा समान छ: 60 लिटर।
Wheelbase
Volkswagen Caddy को ह्वीलबेस 2682 मिमी छ। 2004 कारको टायरको आकार 195–65r15 हो।
डिस्क आकार 15/6, डिस्क अफसेट - 43 मिमी।
पावर, भोल्युम र इन्जिनको प्रकार
कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दै, निम्न इन्जिनहरू मध्ये एउटालाई Volkswagen Caddy मा स्थापना गर्न सकिन्छ:
- 1.2 लिटर को मात्रा र 85 लिटर को शक्ति संग पेट्रोल इन्जिन। संग। यो मोटर आधारभूत मानिन्छ, तर यो पनि अधिकतम कन्फिगरेसन संग कार मा स्थापित छ, जो जर्मन कारहरु को लागी धेरै असामान्य छ। यो इन्जिन भएको कारले बिस्तारै गति बढाउँछ, तर यो हानि कम इन्धन खपत द्वारा अफसेट भन्दा बढी छ;
फोक्सवागन क्याडी मुख्य पेट्रोल इन्जिन, ट्रान्सभर्स - 1.6 अश्वशक्ति संग 110 लिटर पेट्रोल इन्जिन। संग। यो यो इन्जिन हो कि घरेलू मोटर वाहन बजार मा आधार मानिन्छ;
- 2 लिटर को एक मात्रा र 110 लिटर को शक्ति संग डिजेल इन्जिन। संग। यसको विशेषताहरू व्यावहारिक रूपमा अघिल्लो इन्जिन भन्दा फरक छैन, ईन्धन खपत को अपवाद संग: यो इन्जिन को बढेको मात्रा को कारण उच्च छ;डिजेल इन्जिन Volkswagen Caddy पेट्रोल भन्दा अलि बढी कम्प्याक्ट छ
- 2 लीटर को मात्रा र 140 लिटर को शक्ति संग डिजेल इन्जिन। संग। यो Volkswagen Caddy मा स्थापित सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन हो। यसले कारलाई २०० किमी/घन्टाको गतिमा बढाउन सक्षम छ र यसको टर्क ३३० एनएम पुग्छ।
ब्रेक प्रणाली
सबै Volkswagen Caddy मोडेलहरू, कन्फिगरेसनको पर्वाह नगरी, ABS, MSR र ESP संग सुसज्जित छन्।
यी प्रणालीहरूको बारेमा थप विवरणमा कुरा गरौं:
- एबीएस (एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम) एक प्रणाली हो जसले ब्रेकलाई लक हुनबाट रोक्छ। यदि चालकले अचानक र अचानक ब्रेक लगायो, वा धेरै चिप्लो सडकमा उसले तुरुन्तै ब्रेक लगायो भने, ABS ले ड्राइभको पाङ्ग्राहरू पूर्ण रूपमा बन्द गर्न अनुमति दिँदैन, र यसले, फलस्वरूप, कार चिप्लन र चालकलाई अनुमति दिनेछैन। पूर्ण रूपमा नियन्त्रण गुमाउनुहोस् र ट्र्याकबाट उडान गर्नुहोस्;
- ESP (इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम) एक वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली हो। यस प्रणालीको मुख्य उद्देश्य चालकलाई गम्भीर अवस्थामा मद्दत गर्नु हो। उदाहरणका लागि, यदि कार अनियन्त्रित स्किडमा प्रवेश गर्छ भने, ESP ले कारलाई दिइएको ट्र्याजेक्टोरीमा राख्छ। यो ड्राइभ पाङ्ग्राहरू मध्ये एकको सहज स्वचालित ब्रेकिङको मद्दतले गरिन्छ;
- MSR (motor schlepmoment regelung) एक इन्जिन टर्क नियन्त्रण प्रणाली हो। यो अर्को प्रणाली हो जसले ड्राइभ पाङ्ग्राहरूलाई लक गर्नबाट रोक्छ जहाँ चालकले ग्यास पेडल धेरै छिटो रिलिज गर्छ वा धेरै कडा इन्जिन ब्रेकिङ प्रयोग गर्दछ। नियमको रूपमा, चिप्लो सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा प्रणाली स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन्छ।
यहाँ यो पनि ध्यान दिनु पर्छ कि, क्रेताको अनुरोधमा, एक एन्टी-स्लिप प्रणाली ASR (antriebs schlupf regelung) पनि कारमा स्थापना गर्न सकिन्छ, जसले कारलाई धेरै तीव्र सुरुवात वा जबको क्षणमा स्थिर राख्छ। चिप्लो बाटोमा उकालो चढ्दै। गाडीको गति ३० किमी/घन्टाभन्दा कम हुँदा प्रणाली स्वतः सक्रिय हुन्छ।
आन्तरिक कन्फिगरेसन को विशेषताहरु
Volkswagen Caddy मा स्टीयरिङ स्तम्भ दुई दिशा मा समायोजित गर्न सकिन्छ: उचाइ र पहुँच दुवै मा। ताकि प्रत्येक चालक आफैंको लागि स्टीयरिंग व्हील समायोजन गर्न सक्षम हुनेछ। स्टीयरिङ ह्वीलमा धेरै कुञ्जीहरू छन् जसले तपाईंलाई अन-बोर्ड मल्टिमिडिया प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली र मोबाइल फोनलाई पनि नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। र निस्सन्देह, स्टीयरिङ स्तम्भ एक आधुनिक airbag संग सुसज्जित छ।
Volkswagen Caddy को क्रूज नियन्त्रण प्रणालीले चालक द्वारा निर्धारित गति कायम राख्न सक्छ, यद्यपि यो गति धेरै कम छ (40 किमी / घन्टाबाट)। यदि प्रणाली शहर बाहिर ड्राइभ गर्दा प्रयोग गरिन्छ, त्यसपछि यसले तपाईंलाई महत्त्वपूर्ण इन्धन बचत प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। यो सवारी को अधिक समान गति को कारण हो।
सबै आधुनिक फोक्सवागन क्याडी मोडेलहरू अगाडिको सिटहरूको हेडरेष्टमा निर्मित विशेष ट्राभल र कम्फर्ट मोड्युलसँग सुसज्जित हुन सक्छन्। मोड्युलले विभिन्न मोडेलका ट्याब्लेट कम्प्युटरहरूको लागि समायोज्य माउन्ट पनि समावेश गर्दछ। मोड्युलले लुगाका लागि ह्याङ्गर र झोलाका लागि हुकहरू पनि समावेश गर्दछ। यो सबैले केबिनको भित्री ठाउँलाई अझ प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न सम्भव बनाउँछ।
भिडियो: 2005 Volkswagen Caddy समीक्षा
https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s
त्यसोभए, भोक्सवागन क्याडी ठूलो परिवार र निजी यातायातमा संलग्न व्यक्तिहरूको लागि वास्तविक उपहार हुन सक्छ। यो कार को कम्प्याक्टनेस, उच्च विश्वसनीयता संग संयुक्त, उसलाई एक स्थिर माग संग प्रदान गर्यो, जो, सम्भवतः, धेरै वर्षहरु को लागी आउने छैन।
